Уаз Патриот или Нива Шивролет?

[masta_man]

думаете на патриоте двиг лучше?? сомневаюсь. он малооборотистый. может он в горах и на бездорожье супер, но для остального....
а если хочется БОЛЬШОГО НОРМАЛЬНОГО джипа то я если честно присмотел бы уже L200 митсубиси. это уже далеко не ведро с гайками

[der_wolf]

думаете на патриоте двиг лучше?? сомневаюсь. он малооборотистый. может он в горах и на бездорожье супер, но для остального....
а если хочется БОЛЬШОГО НОРМАЛЬНОГО джипа то я если честно присмотел бы уже L200 митсубиси. это уже далеко не ведро с гайками

L200 это не джип, а грузовик

[masta_man]

у него багажник не крытый. и то можно закрыть.да и основа там джипа)
что касается цен на патриоты, я просто в шоке. не стоят они того. даже близко.простая комплектация почти 20 тыс долларов... ЖАХ

[BaRRmaley]

L200 - это пикап. Странное предложение

"что касается цен на патриоты, я просто в шоке. не стоят они того"
Интересно, почему не стоят?

[_datsun_]

L200 - это пикап. Странное предложение

"что касается цен на патриоты, я просто в шоке. не стоят они того"
Интересно, почему не стоят?

л200 полноценный джип, просто форма кузова такая...
если это грузовик то спршаивается НАфига грузовику? блокировка дефференциалов, переключение проводов ? ))

[BaRRmaley]

л200 полноценный джип, просто форма кузова такая...
если это грузовик то спршаивается НАфига грузовику? блокировка дефференциалов, переключение проводов ? ))

ггг
про форму кузова насмешил

а по второму пункту - поищи в Интернете информацию о ГАЗ-66, Урал (военный, не помню индекс), военный Камаз, Краз. И зачем грузовикам эти навороты... )

Я, кстати, сказал "пикап", а не "грузовик".

Вообще есть мнение, что автор темы уже определился, либо, как минимум, знает где искать инфу. Я выхожу из дальнейшего обсуждения

[masta_man]

L200 - это пикап. Странное предложение

"что касается цен на патриоты, я просто в шоке. не стоят они того"
Интересно, почему не стоят?

потому что это обыкновенная советская машина, с переделанным кузовом. по логике это старый "бобик". разве я не прав?
а что касается L200 то тут даже в сравнение не лезет с УАЗом по надежности и комфорту.+там дизель, который значительно экономичнее и динамичнее бензинового двига УАЗа
и это ДЖИП. просто у него багажник другофй формы. да и по моему там ходовая от какого-то старого паджеро начала 90-х. не Вам рассказывать что это за танки

[_datsun_]

ггг
про форму кузова насмешил

а по второму пункту - поищи в Интернете информацию о ГАЗ-66, Урал (военный, не помню индекс), военный Камаз, Краз. И зачем грузовикам эти навороты... )

Я, кстати, сказал "пикап", а не "грузовик".

Вообще есть мнение, что автор темы уже определился, либо, как минимум, знает где искать инфу. Я выхожу из дальнейшего обсуждения

ну как бы))) наверное вы не мальнький и понимаете про то что газы и уралы, были созданы для военных условий... и все отсюда вытекающее... а это гражданская машинка))))

[BaRRmaley]

Не поймите меня превратно. L200 - хорошая машина, неплохой внедорожник. И, если устраивает кузов "пикап", то это очень хороший выбор. Но если пикап не нужен, то лучше не вестись на его относительн низкую цену и покупать более функциональный конкретно для себя автомобиль. Кстати, пустые пикапы не очень хорошо управляются из-за развесовки по осям.
Проще, если не нужен внедорожник - можно посмотреть на "одноклассников" шнивы - туксоны, спортеджи. Они комфортнее внедорожников на дороге. Я б вообще в таком случае форестер купил

По поводу завышенной ены на советскую машину - ну а что поделаешь. Японский Ниссан Патрол (та же "архаичная" конструкция) стоит в 2,5 раза дороже. И продукты на базаре стоят очень дорого. Никуда не денешься. Даёшь мясо по 5грн/кг (хорошее) и уазики по тыще за штуку!

[X3M]

Странный конечно выбор, между нивой и патриотом, по надежности как то уаз помоему куда неубиваем чем недонива...

эх если бы в патриоты еще толковые дизеля ставили былобы вообще супер... кидали бы туда какие нить тойоты например, было бы неплохо.

[Спецагент]

Да вот ...мне тоже как то УАЗ кажется более надежным...не знаю,но почему то думается.что уложить его будет не так то просто в отличие от Нивы.

[Survivor]

Странный конечно выбор, между нивой и патриотом, по надежности как то уаз помоему куда неубиваем чем недонива...

эх если бы в патриоты еще толковые дизеля ставили былобы вообще супер... кидали бы туда какие нить тойоты например, было бы неплохо.

Ну на сайте Патриот-клуба в разделе новостей написано, что в скором времени на Патриоты будут ставить дизельные двигатели от Fiat'a...

[mAxX]

Не поймите меня превратно. L200 - хорошая машина, неплохой внедорожник. И, если устраивает кузов "пикап", то это очень хороший выбор. Но если пикап не нужен, то лучше не вестись на его относительн низкую цену и покупать более функциональный конкретно для себя автомобиль. Кстати, пустые пикапы не очень хорошо управляются из-за развесовки по осям.
Проще, если не нужен внедорожник - можно посмотреть на "одноклассников" шнивы - туксоны, спортеджи. Они комфортнее внедорожников на дороге. Я б вообще в таком случае форестер купил

Мда...форестер помойму вообще ни в какую категорию из перечисленных не входит...он хоть и универсал полноприводный с клиренсом высоким...но зачем это всё,когда при замене свечей вспоминаешь что у тебя оппозитник...ну впринципе каждому своё...
Нива Шевролет или УАЗ ПАТриот - посоветовать конкретно ничего нельзя...т.к. автор не указал даже маленьких приоритетов или требований...а тут уже выказались на две страницы даже не вникнув в суть вопроса...следовательно все советы - "чисто моё мнение"...

[_datsun_]

mAxX зачет)) по опппзитник Ыыыыыы

[efilatov]

.но зачем это всё,когда при замене свечей вспоминаешь что у тебя оппозитник...

может, заехать на сервис где есть правильный свечной ключ?

[Stanislav78]

Что же выбрать? Мне патриот очень понравился! нива так-себе! но насчёт сборки я знаю, какой выход? Что есть достойнее этих моделей, нашего производителя?

выбирай - патриот.

ты ищи инфу на форумах уазоводов, там найдешь все плюсы и минусы.
а то здешние спецы,
кроме как "гэ" , сказать не могут, а по существу ? а двигло? коробка? у некоторых чтоб не обсуждалось - главное обосрать в теме.
----------------
патрик, как раз стоит своих денег

[masta_man]

абзац!!!! найдите мне хоть ОДИН надежный бобик??)))

[guzja]

Уже скоро три года,как езжу на Шниве,нареканий почти нет,кроме детских болезней(замена шаровых,рукоятки переключения передач-заводской брак,стеклоподъёмник-3 раза,моторчики омывателей),согласитесь,что за два с половиной года это ерунда,ещё масло,свечи и другая ерунда,которую можно и не вспоминать.А вот в ходу Шнивка ни разу не подводила,зимой-ты в заносах король,врубил понижайку и блокировку и метровые сугробы по барабану,когда на 23 февраля пару лет назад город стал,я получил огромное удовольствие от езды на Шнивке,специально выехал и выдёргивал недоприводы из сугробов.Что касается трассы,каждый год езжу в Сумскую область,так вот на трассе Шнива стоит,как вкопанная даже на скорости 175 км\час(больше не решился,да и расход растёт сильно)скорость конечно по спидометру.Тоже думал о Патрике,но он во первых дороже,и прилично,а во вторых по высоте не влез бы в мой гараж,да и не люблю я огромные машины,так,что Шнивка,как по мне самый оптимальный выбор для всех дорог.ИМХО.

[PASHASV]

абзац!!!! найдите мне хоть ОДИН надежный бобик??)))

Речь скорее не о надежности, а о возможности починить практически любой узел имея минимальные технические навыки (разборка, замена, сборка), подреставрировать вышедшую из строя деталь (наплавка, сварка с последующей проточкой/обточкой/шлифовкой) да и на ходу машинка многое прощает, ведь расчитывалась она на неопытных водителей.

[Demagog]

л200 полноценный джип, просто форма кузова такая...
если это грузовик то спршаивается НАфига грузовику? блокировка дефференциалов, переключение проводов ? ))

Покажи мне рессорный джип.