Тема: старение бензина

Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 21 по 28 из 28
  1. Вверх #21
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    35,761
    Репутация
    8969
    Цитата Сообщение от torxx Посмотреть сообщение
    Прошу не пинать если что - но были давно разговоры что заправщики льют в бензин какую-то гадость для повышения октанового числа, которая не то разлагается, не то улетучивается через несколько дней...
    Точно! Слышал это же некоторое время назад в очередной передаче про бензин.
    Отличный способ проверить заправку! Купил канистру...и через месяцок залил.
    Ничего я не хочу менять (с)


  2. Вверх #22
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Возраст
    47
    Сообщений
    264
    Репутация
    41
    А вы думаете в мире валом нефти из которой можно получить Премиум 98 ил хотябы 95. Щас.
    Кроме всего лишний цикл перегонки денег стоит немалых. Проще и дешевле бормотухи налить и из- 92 получить 95. Никто же не планирует что ты будешь его запасать в прок. Отсюда вытекают и наши "свечи".
    Даше раньше была такая хрень (чего была в гараже еще 3л стоят) тетраэтилсвинец 20 кубиков на 20л 80 бензина и на выходе качественый 92.

  3. Вверх #23
    Частый гость Аватар для Тиофеныч
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    609
    Репутация
    89
    Да бред полный все говорите. Путём ректификации получается максимум 92 бензин. Далее проводится каталитический реформинг для увеличения содержания ароматических углеводородов, чтобы поднять октановое число. А затем ещё и добавляют высокооктановые компоненты - метилтретбутиловый эфир (пахнет полынью). Таким образом получают 95 бензин. В 98-м больше ароматики, больше МТБЭ.
    Если держать бак открытым может испарится легколетучая фракция бензина в том числе метилтретбутиловый эфир (он очень летучий), в этом случае может упасть октан.

    На нефтебазах и заправках сами готовят 95 бензин из 92, путём растворения в 92-м повышающей октан железоорганической присадки - феррацена. Это не допустимо по гостам. После сгорания такого бензина выделяется ультрадисперсная окись железа, которая осаждается на свечах резко снижая их ресурс и попадает в моторное масло, что приводит к сильному снижению ресурса двигателя из-за абразивного действия окиси железа. Проверить это вы можете сами выкрутите свечи и посмотрите - они будут покрыты рыжим налётом ражавчины (окись железа).
    Миша Шефутинскый

  4. Вверх #24
    Дедушка Аватар для PASHASV
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    10,127
    Репутация
    1441
    Бензин действительно стареет. В свое время, когда были перебои с топливом (многих форумчан тогда еще на свете не было) бензин действительно запасали. Хранили в погребах и подвалах гаражей, Варили специальные емкости. Самой большей проблемой было достать бензин потом из неё, особенно, если емкость закопана в землю Что касается тетраэтилсвинца - просьба быть с ним осторожнее.
    Прорвёмся :)

  5. Вверх #25
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    35,761
    Репутация
    8969
    Цитата Сообщение от PASHASV Посмотреть сообщение
    Бензин действительно стареет. В свое время, когда были перебои с топливом (многих форумчан тогда еще на свете не было) бензин действительно запасали. Хранили в погребах и подвалах гаражей, Варили специальные емкости. Самой большей проблемой было достать бензин потом из неё, особенно, если емкость закопана в землю Что касается тетраэтилсвинца - просьба быть с ним осторожнее.
    я помню те времена...на даче стояли бочки...жесть! Но отец вроде не жаловался, что с бензином что-то не то. Может таки в качестве дело.
    Ничего я не хочу менять (с)

  6. Вверх #26
    Не покидает форум Аватар для Спецагент
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    8,253
    Репутация
    1627
    И я хорошо помню эти времена...была новая 21063,за бензом огромные очереди,часто купить можно было только 20л(больше низзя)...заливали .что удалось раздобыть-А-76 рулил на "Ура"...прокладки под голову ставили,шоб на нем ездить...ездить? Скорее-передвигаться... извращений хватало,щас аж не верится...сейчас есть выбор,есть тема: " На каких АЗС Вы заправляетесь?")))

  7. Вверх #27
    Не покидает форум Аватар для AndreyN
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Черномоск
    Возраст
    58
    Сообщений
    5,882
    Репутация
    3167
    Цитата Сообщение от водитель_кобылы Посмотреть сообщение
    какие же будут рекомендации для зимы - бак большой - 60л, зимой почти не езжу, вполне вероятно что на пару месяцев хватит, если даже относительно "хороший" бензин будет за это время хиреть, выход - держать бак пустым и доливать свежака только перед поездкой? Но с другой стороны бак пустым держать нельзя долго...
    совет простой и совету наверное сто лет, при похолодании (ниже 0) просто заливать в бак грамм 50 спирта на бак, спирт находит воду и не даёт ей замёрзнуть и нанести вред движку, а сама вода не навредит если у Вас не дизель конечно. По поводу старения, так всё просто, таки да если машину оставить на месяц-два то для нормальной работы следует плеснуть литров 10-ть свежачка, и ни каких дёрганий не будет, а иначе усё как у автора, и разве это новость или тут мало моряков? Работая на бензовозе в советские времена собирал бензик в бочки до на чёрный день, использовал потом как добавку 20л на бак, так как на том, что в бочках даже Москич ехать не хотел, вот так вот.

  8. Вверх #28
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Возраст
    47
    Сообщений
    264
    Репутация
    41
    Вопрос был старее ли бензин - нет, изменяется октановое число (ввыше технически грамотно описано все в деталях). Ну это не логично называть старением, скорее изменением свойств. Ну а для простоты называю "старение бензина". примерно также как "стучащие пальцы"


Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения