Конечно Almera. Блин, это должно быть понятно сразу. Сравни цены и получи результат - не зря японец стоит дороже. Но кайфа от него ты получишь гораздо больше. А всякие там навороты ты можешь сделать под себя уже, а не получить готовое в китайце фиг знает какого качества.
А если часто гоняешь по трассе, то про китайца ваще забывай. Они еще не умеют делать качественно. Может в будущем будет, пока всё ужасно...
Я уже не говорю про использование нейро-лингвистического программирования( вспомните, что твориться в течении выборов, когда общественное мнение просто формируют по надобности!).
И вот пришли марки авто, которые крупным компанием просто не нужны: они предлагают большее за меньше денег. Какая шумиха вокруг! Господа, заметьте из 37 ответов тулько у одного господина был опыт с китайцем. Откуда у Вас уверенность, что все так плохо? ВНУШИЛИ. Продавцы в салонах(тех же Дэу и прочих известных), и на форумах, где часто(не обижайтесь, но это так) пишут по заказу.
Согласен- качество не то. А ВАЗы, ЗАЗы, Сенсы, таджикские нексии и метизы? Неужели они не ломаются в течении, хотя бы, первых трех лет? Ломаются.. Тогда почему нет такой шумихи? Привыкли...
Так что лучше: дать меньше денег и получит полный фарш или переплатить, получить базу и со спокойной совестью перед общественным мнением(см. выше!) и покататься без поломок на пару месяцев больше? Давайте не забывать, что на продаже зап.частей всегда заработок выше чем продать авто полностью. Вы думаете в Германии, Японии, США об этом не знают?
А теперь вспомним, что раб.сила в Китае все-таки очень дешевая. Да, наверное, качество хуже, чем у мазды. Но тоеты-то ведь сейчас собираются в Турции(вспомним турецкий инструмент) - и ничего!
Хотелось бы услышать мнение все-таки владельцев BYD F3, ведь их кто-то покупает!
Социальные закладки