В свое время достаточно отъездил на косых машинах. Неудобств не заметил. Обгон на трассе нужно начинать заранее, а не прижиматься к впередиидущему, только и всего.
| ||
Тема: Праворульные авто
В свое время достаточно отъездил на косых машинах. Неудобств не заметил. Обгон на трассе нужно начинать заранее, а не прижиматься к впередиидущему, только и всего.
No zagolovok
Народ, подскажите где купить эту систему зеркал в Одесе или области
Систему зеркал, что у меня стоит - я заказывал из Москвы, узнал о них на авто.вл.ру. Позже - в Одессе появились их представители. Где-то были телефоны записаны, если найду - выложу тут или в личку. То зеркало, о котором Демагог рассказывал - не знаю, сам попробую и тебе советую по базарам пошуршатьСообщение от ВадимMarkII
сам катаюсь уже около 10 лет на праворульном транспорте.. из них 3 года официально ( с правами) =) пробле небыло,, даже с обгонами на трассе.. просто двигло мощное, и уметь обгонять безопасно надо... вот и все =)
Было две машины с правым рулем. Отъездил около 6ти лет. Сейчас, пол года, как пересел на левый руль - так вот: ощущение, что по городу легче ездить, все-таки, с правым рулем, почему - объяснить не могу... может обзор дороги больше получается. При обгоне на трассе особой разницы не вижу, просто чуть больше высовываться приходилось перед обгоном.
Как он может быть лучше если при левом ты ближе к центру дороги, договорились блин....
В городе, учитывая то, что большинство тошнит в левом ряду при почти всегда свободном правом, быть ближе к центру дороги - сомнительное преимущество.
Логику не понял, при правом удобней тошнить со всеми по левому ряду, или проносится мимо них по правому? если первое то не понятно вобще, если второе таки по правому удобнее опережать с левым рулем имхо.
ps понял, выезжать из левого в свободный правый...
Вот именно. Постоянно ехать в правом не получается из-за припаркованных машин. Приходится часто перестраиваться - тут-то правый руль как нельзя кстати.
Еще с девчонками знакомиться лучше на праворуком автомобиле.
Факт!Еще с девчонками знакомиться лучше на праворуком автомобиле.
ну ясен пень! - конечно лучше,
когда ты сам выходишь на тротуар,
а твоя подруга выходит на дорогу, под машины!
Так вот! Чаще подруг будешь менять!ну ясен пень! - конечно лучше,
когда ты сам выходишь на тротуар,
а твоя подруга выходит на дорогу, под машины!
Основным и главным недостатком японских машин с «правильным» рулем является направление света фар в левую сторону. А по теме Макдрайва можно добавить и Паркинги…
Прекрасная пассажирка будет общаться в окошечке макдрайва и все ок
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
все решается. Мне известно три способа, один из которых - самый затратный, но самый правильный - реализован на моем авто - замена фар на "европейский" аналог.
На праворульках, у которых отсутствует евроаналог, используются два других способа - поворот лампы, заклеивание секторов на рассеивателе фары. Не совсем правильный пучок получается, правда решается самый главный вопрос - освещение обочины перемещается на правильную сторону
Есть, правда еще один способ решения - ваще забить. Это для тех, кому пофиг - слепит он встречных или нет
ЗЫ: откровенно говоря - не знаю, как это делается на япошках с линзами...
Последний раз редактировалось wazlaw; 14.01.2008 в 14:24.
Есть ещё 4-й способ - отлить стелко фары с зеркальным перенесением насечек, как это сделано у меня. Теперь всё всетит как нужно.
на самом деле просто.. там стоит сектор который переварачивается зеркально в другую сторону... вот тебе и отсечка там просто кусочек металла перепаивается =) пробовали, знаем =)
а сеть спецы которые могут поставит праворукую на учёт?
Последний раз редактировалось Кац; 14.01.2008 в 21:40.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
+1
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки