| ||
Лучше бы они пошлины уменьшили, тогда никто бы "левак" не возил.
А то за новую машину нужно заплатить 52-53% от цены производителя.
Я молчу о б/у машинах. Где это виданно!!? В какой стране это есть еще!?
Пока факиндепутаты- миллионеры от автопрома, типа Васадзе, будут делать таможенное законодательство под себя, до тех пор будет бардак.
А пока что приднестровье - единственный легальный вариант уйти от пошлин и налогов при растаможке.Помогаю оформить.
Думаю, пошлины никто снижать не будет, это их кормушка. И всегда можно оправдаться нашим жалким ЗАЗом, мол "купуй українське"!Сообщение от SAIGON
Лучше бы они пошлины уменьшили, тогда никто бы "левак" не возил.
А то за новую машину нужно заплатить 52-53% от цены производителя.
Я молчу о б/у машинах. Где это виданно!!? В какой стране это есть еще!?
Пока факиндепутаты- миллионеры от автопрома, типа Васадзе, будут делать таможенное законодательство под себя, до тех пор будет бардак.
А пока что приднестровье - единственный легальный вариант уйти от пошлин и налогов при растаможке.
А эта статья - чистый баян. Если и дойдет до чисток (в чем я сомневаюсь) - все закончится взятками. Но за серыми салонами тоже ведь стоят не малые люди, возможно и депутаты. Поэтому в ближайшее время перемен не будет.
Идеалист вы батенька,покупая авто ввезёное в страну дядей Васей,вы снимаете всякую ответственость с компании производителя,а дядя Вася в свою очередь может являться только посредником,даже в лице автосалона,и фактически ответствености не несёт вовсе
практически весь город серый. все мои соседи и знакомые на серых авто и все ок. что за жуткие авто, которые за время гарантии требуют 50 проц замены содержимого. а бред белой гарантии обсуждался не раз. я и телефоны только серые беру тк брал белые раньше-нет смысла
Ну конечно одни серые Ланосы,Авео ,Лацети,Жигули,а ещё попадаются серые тТаврухи
Абсолютно согласен, сцуки. Ув. татупеды, если вы так за отечественный автопром - так шо ж вы на нем не ездите??!!! И действительно, зачем - когда за народные гроши легко можно раз в год парк мерседесов обновлять... А старые (слышишь - "старые": год эксплуатации) списываются за бесцЕнок... И это на всех уровнях...
ЗЫ: Авенсис 99-го года в Литве - 2 Кевро. Евросоюз нашим поставил условие - снять ограничение на ввоз по году выпуска. Нате, господа, наш ответ евросоюзу, ешьте его, шоб вам повылазило...
Стопоудово, особенно при сборке на ООО "Юлий"
Так дело в том что у нас уже практически и нет отечественного автопрома,одна Славута осталась,всё остальное --это сборочно-разборочные цеха,ну твари --что ещё скажешь
Какая разница если растамажывается машина, которая не была зарегистрирована ни разу, то платят все одинаково за неё. И эта стоимость не расчитывается от объёма.Повеселил
"Серые" просто платят таможню с другой ввозной цены.
Если, скажем (примерно) официал завозит Прадо по цене 30к$
то "серый" - по цене 10к$
Естественно, что без серьезной "крыши" такое невозможно.
Сомневаюсь, что у серых диллеров настолько сильное покровительство, что им делают огромные "скидки" на таможне.
Это же какие сверхприбыли получаются. Даже круче чем при строительстве
Помогу с дефлорацией!
"Скидки" - за счет того, что заезжает не готовое авто, а некий "полуфабрикат".
Кузов без салона, бамперов, оптики - но "на ходу"
потом все это привинчивают обратно.
Это хреново, т.к. привинчивают в любом случае хуже, чем на заводе. А потом появляются сверчки, скрипы, стуки, и т.д.
Аха, сказал бы мне кто год назад, что гурвиц будет с добрянского полмиллиарда требовать - я б тоже сказал что бред
В нашем государстве все возможно
ни-ка-кой.
честно работать у нас выгодно только первую неделю после открытия.
и это не только к автосервису относится.
Вроде бы утверждают, что сейчас так уже не делают
Ничего я не хочу менять (с)
А что скажете об автосалоне "Альянс" возле Дворца Спорта?
Кто-нибудь пользовался? Честные ли машинки продают, и на заказ возят?
http://www.autosite.com.ua/dealer_details_511.html
http://www.auto-alliance.org/
ты прекрасно понимаешь о чем речьНу конечно одни серые Ланосы,Авео ,Лацети,Жигули,а ещё попадаются серые тТаврухи
Ну конечно понимаю,но не сказал бы что число серых машин превышало количество белых!Если вобще учесть что процент новых машин у нас пока не сильно великты прекрасно понимаешь о чем речь
Надо помнить, что многие авто идут транзитом на другие города и в Россию. Достаточно посмотреть на номера автовозов. Паромная - перевалочная база.
а как еще сделать низкую цену?
просто нарисовать ее в декларации?
Такая борзость будет черевата - на нее не пойдут
Читаем и все становится ясно http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=8207
"...Как сообщил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, ввоз в Украину некомплектных авто в промышленных масштабах велся одесскими компаниями. Для справки, только в апреле через эти таможни было ввезено более сотни Nissan Tiida по 3 300 у.е., свыше 200 Toyota Land Cruiser Prado за 8 000 у.е., Mazda CX7 (16 000 у.е.), Lexus ES, GX, RX и даже 100 ВАЗ 21104 и 21124 по задекларированной цене в 3 250 у.е..."
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=8121
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=8067
Последний раз редактировалось Bullet; 15.10.2007 в 12:24.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки