Где в Одессе купить ВСМПО ???

[Vlаd]

Кто не верит - может приехать ко мне - у меня в гараже лежат 2 или 3 литых диска из разных комплектов гнутых от ударов.

Один из этих дисков мой ББС

[Профессионал]

Кованные наоборот гасят её, и подвеска получает намного меньший удар

За счет чего гасят? Или там законы физики не действуют? Металлическое изделие, в зависимости от способа его изготовления и материалов, может быть тяжелее-легче, может быть прочнее или менее прочным. "Но гасить" кинетическую энергию только за счет способа изготовления невозможно.

[Maks.....]

Боже, какая чушь!!!!!! Тут есть вообще модераторы? Почему подобное не стирается и не наказывается??

Не забудь наглотаться колёс - вообще полетишь

Есть. Подобное не стирается и не наказывается, потому как не противоречит правилам форума.
Но хамство и грубый переход на личности наказывается.
Потому [MOD] за хамство и грубый переход на личности.

[Aleksey The Greek]

2 Профессионал: вы проигнорировали мой вопрос, какая у вас машина, и опыт с какими дисками вы имели?

[Maks.....]

2 Профессионал: вы проигнорировали мой вопрос, какая у вас машина, и опыт с какими дисками вы имели?

Он не только Ваш вопрос проигнорировал, Профи вышел вообще.

По вопросу - сам езжу на кованных ОЗах. Ну они полегче штамповки будут, не так гнутся, хотя гнутся, а не трескаются как литье. Но гасить чето... профи прав. ИМХО. Снижение неподрессорных масс со всеми вытекающими (проще раскрутить и остановить, ямки лучше проходят...потому как имею меньший вес...и значит инертность) + лучший отвод тепла + вентиляция + внешний вид + бОльшая прочность + бОльшая пластичность (в сравнении с литьём) - вот и вся физика

[r-tem]

Самая обыкновенная Корея, точно такая-же полова как и все остальное - Lawu, Darwin Racing и прочие. Ездят до первой серъезной подачи. При ударе разлетаются в куски. Сам лично видел. А насчет того, что литье любое рассыпается в куски при ударе - бред чистейшей воды. Кто не верит - может приехать ко мне - у меня в гараже лежат 2 или 3 литых диска из разных комплектов гнутых от ударов.

во-первых не Корея, а Турция, во вторых при ударе не разлетаются в куски как вы писали,есть опыт, попал в хорошую яму и DJ wheels погнулось одно колесо, которое потом мне и сделали, и нормально катаются. есть также и BBS диски у меня, который при ударе лопнул. так что тут как повезет

[Walker]

Вся беда Профессионала в том,что он просто прочитал в нете(даю гарантию,что это сравнение проводили аффтаритетные типы из таврия.ком или ещё что то) и теперь считает,что он профессионал в этой области...
Уважаемый,когда вы сядите на хорошую ковку,у вас никогда не возникнет желания пересаживаться на турецкое литьё,которое еще и облазет до кучи...

[ЗЛОЙ_КОТ]

Видел на Успехе ВСМПО.

номер магазина на Успехе плз.

[Avantjurist]

Вот такой есть сайт koleso2000.com

Спасибо за ссылку. Заказал у них сегодня резину, без предоплаты. Цены реально ниже одесских на 20%.

[valheru]

Да у них дешево. Правда, выбор не очень.

[EugeneX9]

За счет чего гасят? Или там законы физики не действуют? Металлическое изделие, в зависимости от способа его изготовления и материалов, может быть тяжелее-легче, может быть прочнее или менее прочным.

Вы не правы.Кованный диск и обычный стальной катанный пружинит и за счет этого уменьшает передаваемую энергию на подвеску.Литой за счет своей структуры в результате литья абсолютно не пружинит.
Хороший кованный диск в разы крепче чем литой, можете почитать обзоры на avtoreview.Кстати там как раз на ВСМПО и проверяли.
Также он на 10-20% легче.Плюс некоторые производители(Zepp к примеру) делают light кованные диски, правда они несколько теряют в прочности, но легче на 30-40% литых.Причем речь идет о приличных литых дисках.Всякие турецкие тазики типа Dj тяжелее даже стандартных стальных дисков.

[Maks.....]

Вы не правы.Кованный диск и обычный стальной катанный пружинит и за счет этого уменьшает передаваемую энергию на подвеску.Литой за счет своей структуры в результате литья абсолютно не пружинит.

Только вот Вы забываете уточнить, что говорите о нештатном режиме работы колеса-диска-подвески, а именно - глубокий пробой о неровность. Когда диск через резину касается неровности. Тут да, штамповка - это вообще идеал. Пластична, легко гнется, может сохранить не только подвеску и кузов, а и саму резину...именно за счет того, что принесет себя в жерству. Так что правы вы оба. А если резина не "пробивается", то я тоже не знаю...че там и как гасит...если диск не меняет своей физической формы.

[Vlаd]

Потому [MOD] за хамство и грубый переход на личности.

А в чём хамство заключается? В том, что я назвал "чушью" высказывание о том, что кованные ничем не отличаются от литых дисков?

[Maks.....]

А в чём хамство заключается? В том, что я назвал "чушью" высказывание о том, что кованные ничем не отличаются от литых дисков?

Нет... я скорее про второе сообщение, про наглотаться колес. Странно, что Вы его упустили. И здесь мы больше это не обсуждаем. В книге жалоб все, чтобы не засорять тему.

[EugeneX9]

Только вот Вы забываете уточнить, что говорите о нештатном режиме работы колеса-диска-подвески, а именно - глубокий пробой о неровность. Когда диск через резину касается неровности. Тут да, штамповка - это вообще идеал. Пластична, легко гнется, может сохранить не только подвеску и кузов, а и саму резину...именно за счет того, что принесет себя в жерству. Так что правы вы оба. А если резина не "пробивается", то я тоже не знаю...че там и как гасит...если диск не меняет своей физической формы.

А он меняет, при ударе он прогибается, а потом выпрямляется обратно.
Литье этим свойством не обладает.

[Спецагент]

а про диски DJ может кто-нибудь что-то сказать? говорят вроде неплохие.

У меня были когда то такие...14" ,пару раз даже влетал в ямы ,ничего не раскололось ,живые остались ,так и продал авто с ними.

[Maks.....]

А он меняет, при ударе он прогибается, а потом выпрямляется обратно.
Литье этим свойством не обладает.

)) Не знаю, может конечно ВСМПО и выгибается, но O.Z. нет Спецы есть?...которые на формулах покажут, чем можно пренебречь в физике автомобильного колесного диска Неее, я ниче не утверждаю...я интересуюсь.

[EugeneX9]

)) Не знаю, может конечно ВСМПО и выгибается, но O.Z. нет Спецы есть?...которые на формулах покажут, чем можно пренебречь в физике автомобильного колесного диска Неее, я ниче не утверждаю...я интересуюсь.

Думаю тут можно дисертацию защитить.Учесть технологию создания, форму диска и силу удара частично загашенную резиной.

[Aleksey The Greek]

Макс, имееться в виду что диск можно выгнуть обратно, и прокатать, если повреждения не фатальные...сам попадал в такую историю....ехали ночью по плохой дороге, пёрли 130 где то....яма, бах, мать перемать...дальше едем, машину вправо тянет, вышли, глядим колесо спусилось, диск погнут, отвезли на шиномонтаж, выгнули, прокатали, всё ок.

[Maks.....]

Макс, имееться в виду что диск можно выгнуть обратно...

Неее, думаю речь именно о самовосстановлении