| ||
Тема: Автоперенасыщение
Потому что в паркинге дороговато, на улице дешевле (особено под знаком) и удобнее (как для себя) не надо никуда заезжать (на остальных плевать). Сделали бы демократические цены в паркинге, а на улице в несколько раз дороже (или вообще запретили с жестким контролем, ибо проблемное место учитывая трамвай) и паркинг бы не пустовал ИМХО.Сообщение от TUBE
В районе 6-го км, может быть.
Ага. Только в Германии это отлично работает - о чем я и говорю. Чтобы техосмотр не был липовым.А у нас тоже жесткий техосмотр. И тоже неисправная машина не имеет права ездить. Теоритически.
Чтобы техосмотр не был липовым, нужно победить коррупцию в стране вцелом. И условия прохождения техосмотра сделать менее дурацкими, кстати.
Даже если бы были демократические цены, без жесткого контроля все равно никого в паркинг не загонишь. Было бы неплохо, если бы владельцы паркинга наняли мента, который бы ходил с палочкой и всех бы гонял оттуда в паркинг. И городу хорошо и паркинг в шоколаде
В Германии законы работают. А у нас нет. Не дал денежку на ТО - работает закон, дал денежку и закона для тебя больше нетАга. Только в Германии это отлично работает - о чем я и говорю. Чтобы техосмотр не был липовым.
Для уменьшения количества автотранспорта нужно кроме всего прочего развивать городской транспорт. Чтоб в нем можно было нормально ездить. Наличие нормального и нормально работающего городского транспорта - хоть маленький, но шаг к тому чтобы меньше стало машин которые утром оставляются под офисом, а вечером забираются.
Паркинги помогут, если запрещать ставить машины на проезжей части.
Для начала рассмотреть все паркинги, стоянки в центральной части города ... задокументировать их на карте города с разделением на кварталы ... после чего выдать постановление, запрещающее стоянку на проезжей части, если в пределах определённого расстояния ( например до километра ) зарегистрирован паркинг ... данное постановление обновлять каждые 3/6 месяцев.
Последний раз редактировалось napTu3aH; 26.06.2007 в 15:14.
Я имел ввиду что паркинги не помогут если просто их построить. Народ как ставил машины на улице, так и будет ставить. Пример - паркинг у Привоза.
А вот если подкрепить законодательно и следить за исполнением - тогда да, на улицах станет гораздо свободнее.
Общественный транспорт - отдельный разговор.
Если убрать маленькие маршрутки, пустить автобусы и ЗАПРЕТИТЬ останавливаться где попало, а только на остановках - эффект, я думаю, все бы сразу заметили...
+1
Такое понятие как "городская маршрутка" искоренить полностью.
Ко всему этому переоборудовать трамваи и увеличить нагрузку на них.
Или как вариант, убрать большие маршрутки и ввести действительно маленькие.
и будет их еще больше ...
и будут они еще наглее ....
ибо будут пытаться влезть в любую щель в любом ряду.
Искоренить полностью
вот если бы ТЕ КТО ДЕЛАЮТ ТЕХ ОСМОТР! правельно проверяли бы старые машины как ржавые жигули и убитые по полной иномарочки еще завезенные в 90, то я уверен улицы бы попустели так на 40%...
Короче, будут неотличимы от остальных водителей.
Если вы имеете ввиду разницу движения между маршруткой и обычной машиной, то разница КОЛОСАЛЬНАЯ ...
даже между движением кастрюли и движением маршрутки разница просто КОЛОСАЛЬНАЯ!
Так что я просто не понимаю к чему тут про "будут неотличимы от остальных водителей."
я думаю проблема в том что на дорого дохрена машин не соответствующим нормам безопасности...
valheru,
У маршрутки никогда не стоит изначально цели просто доехать из пункта А в пункт Б.
А кастрюлю просто нельзя сравнивать с маршруткой - это две совершенно разные весовые категории ...
правильней было бы кастрюлю сравнить с такси.
Если маршрутками будут работать микровэны и легковышки, от кастрюль они отличаться почти не будут. Во всяком случае, как работают маршрутки в Хайфе мне понравилось, а там используются именно такие машины.
Наоборот, большой вонючий автобус доставляет больше дискомфорта, нежели маршрутка. Как и грузовики в центре, кстати.
В том то и дело, что вонючий ... до ума их просто нужно довести.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки