ссылка по теме:
http://www.hondaworld.ru/honda_repair_37.htm
|
ссылка по теме:
http://www.hondaworld.ru/honda_repair_37.htm
смелое заявлениеСообщение от XPower
на самом деле расход сильно зависит от того, насколько "умна" система управления конкретного производителя - от этого и будет зависеть расход в "аварийном" режиме.
Сходу можно сказать, что тойотовская система "умнее" фордовской![]()
товарисчи, у меня с мёртвой лямбдой расход был на 2-х литровой хонде выходил за 20 л.
но до этого она хавала 15-18. когда загорелась жёлтая лампочка на торпеде расход поднялся до 20 и болле.
после замены расход вернулся к 9-11.
вывод, может быть несколько степеней поломки лямбды. когда просто повышеныйц расход и когда он совсем не работает (расход сумашедший)
Лизонька))) он смесь не контролирует, а просто изменяет своё сопротивление в зависимости от состава смеси))))Сообщение от vixen
А контролирует смесь ECU.
Насчёт проводов - уже сказали, в зависимости от двигла, может быть разное кол-во проводов.
Цены на них начинаются от 40 уе.
30-40-50 доларов на успехе почти во всех магазинах продающих з/ч на японцы. походи, поспрашивай цену. самые дешевые в последнем ряду, 224 или что-то в этом роде, магазин возле "Пуролатора"
дешевле не будет, разве что украсть (но можно по морде схлопотать) так что выбирай.
Удачи.
аха...не заморачиваться.....поменяли вчера на максиму 33 корпус-200 баков,но это фирменный.так что позаморачиваться всё таки стоит..........нынче бензик дорогой...кто конешно понимает,для чего лямбда.
Датчик остаточного кислорода в выхлопных газах, работает пригерметичной выхлопной системе, проведите эксперимен, просверлите пред ним в трубе отверстие диам. 6мм и расход топлива возрастёт на несколько процентов, он начнёт обогащать смесь, забавная штука...
если трубочка примята в месте установки зонда, вскоре он выйдет из строя! Любите автомобиль и снизу!
Периодически загорается "жёлтая" штука на приборной панели. На СТО сказали - лямбда зонд показал повышенные показатели.
Вопрос: это какие-то неполадки в двигателе или в лямбда зонде?
Пробег 50 тыс. км.
65-85-Лягуша!
Дешевле начать с проверки свечей и проводов (если они есть). ПО пробегу вполне могут быть свечи. Хотя диагносты должны были и вердикт по замене вынести.
свечи 10 тыс. назад поменяли. Расход прежний, никаких нареканий на динамику - нет. Лампочка, иногда, сама гаснет, а после - загорается.
з.ы. кто-то знает специалиста в Одессе, который сможет поставить пламегаситель и обманки для зондов? (на Тойоту необходимо, т.к. там кат умер).
65-85-Лягуша!
у меня на скайлайне щас с умершей лямбдой расход 80 км на 200 грн))) ну максимум 100 км на 200 грн)))
вот щас жду получку тоже буду покупать и менять))
rb20e
Был сивик 97 года брал bosal универсальную на успехе 400 грн. На начальной стадии может просто работать не корректно чек гореть не будет будет увеличиваться расход постепенно двигатель работать хреновенько начнет. Вообще диагностика все покажет.
Была проблема с первым лямбда-зонтом. Загорался чек, шел черный дым с выхлопной трубы, пошатывало машину. На диагностике показало что нужно менять первый зонт, поменял, теперь езжу довольный)
Социальные закладки