это серьезная реклама для тса)
а на самом деле ни для кого не секрет, что для туризма чем проще агрегат, тем лучше. но лично я, на Десне, не рискнул бы ехать дальше пары десятков км.
да и на фото десна "проапгрейженая": резина другая, педали, система(может и цепь), фляга с подфляжником, седло(похоже на брукс за кучу денег)+ручные тормоза. за такой агрегат не стыдно попросить и полтора касаря!
Социальные закладки