|
это тоже да.плюс машины застрахованы, в основном)у приличных перевозчиков)мало того что при перевозке на судне может повреждения получить, так еще при перегоне на склад, плюс еще при передвижении по складу.просто есть нормальные дилеры, у которых своя малярка есть-получили коцаную, перекрасили.у мазды, насколько я помню, своей нету.
Человек под этим логином кидала, проживает на 7 станции люфсдорфской дороги, продал не рабочий ноутбук
Последний раз редактировалось -Never D1e-; 10.12.2015 в 07:55.
Вы конечно не обижайтесь, но я это скажу.
Хто купив собi МаздУ, гроши викинув в ... (с) Бывшие владельцы мазда.
Да не было никакого цирка. Все вокруг знали кто "работает" в этой супер компании. И текучка этих работничков была неслабая. Цирк устраивало как раз их руководство, когда в кражах комплектующих (а их действительно было немерянно) обвиняли сотрудников порта и еще кого угодно. У них деньги из зарплаты снимали. Справедливость не торжествовала.
А кроме хонды леген в соседней секции забора умерла мазда 6 МПС.
И ко всеобщему удивлению и хонда и мазда потребовали утилизации а/м. Хотя там было что восстанавливать. А вот "гонщики" в этих авариях на сколько слышал эти машины "купили".
Гоняю мерсы из бельгии в англию. Их бьют портовые водилы нещадно. И со слов грузополучателей их, эти битые машины восстанавливают и продают. Незнаю по цене новой или со скидкой, но реализуют. А это мерсы, а вы про мазды и ланосы....
Так что это нормальная практика во всем мире....
"Все лгут...." (c) MD Gregory House
Регулярно вижу как из порта вывозят новое битье, думал ремонтируют и продают по скидке, а оно вон как - шито крыто. А машинки то бывают побитые капитально.
Тут становится скучно
То, что они застрахованы это понятно, но их же не утилизируют, а где-то сбывают.
Тут становится скучно
Социальные закладки