Продам Volkswagen Passat B5 Variant 1.9 TDI 90hp 1997 г.в

[`KG`]

Мне курс гривны как то все равно 20 или 22 или же по 8


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

---------- Сообщение добавлено 19.12.2014 в 17:50 ----------

7к за машину 15 лет выдержки причем ничего особенного просто фольц дизель.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

[7321323]

Мне курс гривны как то все равно 20 или 22 или же по 8


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

---------- Сообщение добавлено 19.12.2014 в 17:50 ----------

7к за машину 15 лет выдержки причем ничего особенного просто фольц дизель.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

Мне жаль что вы пострадали от девальвации гривны....Если вы ищите авто,то желаю вам найти лучшее на ваши деньги.Но мое стоит 7200 куе...

К слову сегодня авто заехало на ТО(Профилактика генератора с заменой щеток с подшипником обгонной муфты,замена приводного ремня помпы с натяжным роликом,замена антифриза,ну и пары сальников) Стоимость ТО 4000 грн.Презент для нового владельца.С учетом установленной новой зимней резины и аккумулятора минимизируются дальнейшие затраты на обслуживание. А также я склонен отдать новому хозяину литые диски в придачу,и еще пару аксессуаров для машинки.Думаю есть над чем подумать...

[`KG`]

Мне твое авто купить 2 месяца работать. Меня удивляют цены на старье в нашей стране.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

[7321323]

"Твое авто"? Мы с Вами знакомы? Меня тоже много чего удивляет...Всего доброго.

[Маленький Мук]

В Ынтернетах принято обращаться на "ты", это не считается неуважением или оскорблением, панибратством, пренебрежением.

[Vov4ик]

-"Что вы мне тыкаете?"
-"А что мне тебе тебекать?"

[7321323]

В Ынтернетах принято обращаться на "ты", это не считается неуважением или оскорблением, панибратством, пренебрежением.

Может быть...Я не собираюсь тут обсасывать что то не по теме.Буду рад если и остальные будут придерживаться такой позиции. Отвечу на все интересующие вопросы касающиеся авто.

[`KG`]

Почему так дорого? Только по теме, не надо про кому сколько мало платят и про девальвацию.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

[7321323]

Почему так дорого? Только по теме, не надо про кому сколько мало платят и про девальвацию.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

`KG` выдыхай,не перерабатывай.Если стремишься к знаниям то задавай такие вопросы в экономической части форума,там тебе растолкуют откуда ноги растут.Хочешь от меня услышать,набери 094-955-69-05 я тебе доходчиво объясню чего так дорого...А то твой флуд, уже и так, всех достаточно повеселил.Туши...и возвращайся из "космоса" на землю.

[IIS]

[QUOTE=`KG`;52966706]Мне твое авто купить 2 месяца работать. Меня удивляют цены на старье в нашей стране.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли[/QUO
"Паниковский не обязан всем верить"

---------- Сообщение добавлено 20.12.2014 в 13:46 ----------

Мне курс гривны как то все равно 20 или 22 или же по 8


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

---------- Сообщение добавлено 19.12.2014 в 17:50 ----------

7к за машину 15 лет выдержки причем ничего особенного просто фольц дизель.


Отправлено с чужого iPhone используя Силу мысли

то-то и оно,что просто дизель,но какой? один из самых надежных дизелей не common rail и в этом его +

---------- Сообщение добавлено 20.12.2014 в 13:48 ----------

Мало конкретики...Может ссылки на более интересные предложения Passat В5 TDI(дизель) на рынке дадите.Не Б/Н, не битки,не бензин.Ну а если вы про то,что из-за курса $ мы все стали беднее и покупка авто нам не по карману,то это вопросы не ко мне. С продажи авто мне не гречку покупать...Собираюсь брать новое авто с салона,а так там как были баксы,так и остались.Так что же мне, истерить про "цена космос". Скажу что год назад B5 TDI 1997-1998 г.в стоил 10000 ,минимум 9000 за ушатанные экземпляры.

---------- Сообщение добавлено 19.12.2014 в 16:37 ----------



Да,но саленты меняются отдельно.Шаровые реставрируют по-желанию.Оригинальные рычаги на колесах R15 выхаживают 100 тыс.км.

ну про 100 тыщ. загнул, даже на ВАГ форумах про такое не пишут, разве только по евро дорогам.

[7321323]

ну про 100 тыщ. загнул, даже на ВАГ форумах про такое не пишут, разве только по евро дорогам.[/QUOTE]

Просто мало кто ездит на бубликах R15.Если канавы не ловить то на лемфердере это реально.Но при условии замены изначально всей подвески а не отдельных элементов поэтапно.

[Letack]

ну про 100 тыщ. загнул, даже на ВАГ форумах про такое не пишут, разве только по евро дорогам.

Просто мало кто ездит на бубликах R15.Если канавы не ловить то на лемфердере это реально.Но при условии замены изначально всей подвески а не отдельных элементов поэтапно.[/QUOTE]

Дело тут не в бубликах на 15, а в том, кто как ездит.

Можно и на бубликах уложить ходовку за 20-30 ткм

[`KG`]

Недостатки:

Более сложные форсунки, которые требуют относительно частой замены, по сравнению с традиционной системой подачи топлива;
Система перестаёт работать при разгерметизации любого элемента высокого давления, например, при неисправности одной из форсунок, когда её клапан постоянно находится в открытом положении;
Более высокие требования к качеству топлива, чем у традиционных систем.

[IIS]

ну про 100 тыщ. загнул, даже на ВАГ форумах про такое не пишут, разве только по евро дорогам.

Просто мало кто ездит на бубликах R15.Если канавы не ловить то на лемфердере это реально.Но при условии замены изначально всей подвески а не отдельных элементов поэтапно.[/QUOTE]
Так эти моторы очень хорошо чипуют и ракета готова.

[7321323]

Так эти моторы очень хорошо чипуют и ракета готова.

Можно и чип,но она и так не плохо едет.

[Васьков]

Можно более подробно про двигатель рассказать?
Как заводится в мороз?
С нашими ценами на топливо, экономный двигатель имеет место быть.
Удачной продажи.

[7321323]

Можно более подробно про двигатель рассказать?
Как заводится в мороз?
С нашими ценами на топливо, экономный двигатель имеет место быть.
Удачной продажи.

Двигатель по современным меркам простой.Топливная простая: насос механический с приводом от ремня.Форсунки игольчатые,при гипотетической неисправности(зависание иглы) не требует замены а лечится.Турбина низко инерционная благодаря ей прирост мощности в сравнении с атмо порядка 15 л.с.В отличии от современных дизелей ,этот если заведен, то никакие проблемы в электрике и электронике не заставят его заглохнуть-только прекращение подачи воздуха или закончится топливо.Сам же мотор в порядке,не дымит не коптит.Турбина работает дай боже...Есть небольшое подтекание масла в районе стыковки трубки картерных газов и блока(или прокладка или трещина в пластике трубки).Прокладку купил не еще не дошли руки - не та проблема что бы срочно...Также потеет одна из резиновых прокладок на одном из трех болтов зажимающих клапанную крышку.Также есть масенькая дырочка в трубке кондера.Больше под капотом искать нечего...В мороз заводится без Б.Прошлый год -15 с первой.

---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 11:14 ----------

Исправил в топике строчку про диски.За эти деньги отдаю и шикарные полированные диски KING с практически новой(1 сезон)летней резиной Bridgestoune, ну и новую зимнюю Nokian на железяках.Есть еще второй комплект ковриков и фирменная сетка-перегородка(брал за 200$).Машинка любимица семьи,денег никто не жалел(есть все чеки и разные бумаги по обслуживанию).Забрали на неделе с салона нашу новую октавию,пассат на "отдыхе" и ждет нового хозяина.Новый владелец не пожалеет.Расход радует по трассе 90 км\ч-4.5 л, 120 км\ч-5л.В городе 6.5-6.8л.В среднем 6 л.Что бы не было вопросов в дальнейшем цена без торга 7000 у.е со всеми бонусами в придачу.Снятие или доверка по вашему желанию.Всем удачи...

[7321323]

в продаже

[BUSовод]

Обмен?

[Васьков]

В эти морозы с утра машинка заводилась?