микроавтобус на маршрут

[sirko_2001]

вы что смеётесь 100-150 гр в день ....ДАВАЙТЕ ПОСЧИТАЕМ....если не верите...
ЖИТОМИР-ОДЕСА__мерс посадочных 20 мест....билет стоит 70гр..от конца до конца его берут только человек 5 МАКСИМУМ 10 но это редкость эдакая....ну ладно считаем десять взяли билет... остаеться 10 мест...будем считать в среднем потому как не все едуд до конца 10 взяли по 55-это уже 550 в карман а попутчиков скока на дороге ооооо челове 20 или 40 может за всю дорогу нахватать это еще от 30 до 50грн. за человека
Так что считайте и это не максимум.... а ВЫ ГОВОРИТЕ...

Я катал этот маршрут,то что ты говоришь это ты все придумываешь,взять попутчиков это большой гембель,у нас обязательные заходы в станции где все места по билетам,да и попутчиков очень мала,в основном полупустым туда и почти полным обратно вот и 150-200гр в день,маршрут фиговый

[EEE]

Я катал этот маршрут,то что ты говоришь это ты все придумываешь,взять попутчиков это большой гембель,у нас обязательные заходы в станции где все места по билетам,да и попутчиков очень мала,в основном полупустым туда и почти полным обратно вот и 150-200гр в день,маршрут фиговый

в чужих руках всегда толще........

[D_work]

Даааа ну значит не открывайте это не выгодно слушайте тех Хто "знает"...
раз не верете Я эту информацию так с потолка взял придумал...Что например он с житомера идет заходит в Гайсен платит 50гр. касирше и она всех отправляет к водителю говорит билеты у него лучше брать...но мне не верте...и попутчиков не берет и никто над твоеей головой не стоит..и потом в Умане толпа не стоит и просится Водитель возьмите а он выбирает кто на Одесу тот первый заходит...потом остальный Дааа ...и(это только если ваша маршрутка и вы хозяин водитель) я в шоке 100-200гр. водитель но городских зарабатывают а они на межГород Пишут....Я В ШОКЕ

[sirko_2001]

Даааа ну значит не открывайте это не выгодно слушайте тех Хто "знает"...
раз не верете Я эту информацию так с потолка взял придумал...Что например он с житомера идет заходит в Гайсен платит 50гр. касирше и она всех отправляет к водителю говорит билеты у него лучше брать...но мне не верте...и попутчиков не берет и никто над твоеей головой не стоит..и потом в Умане толпа не стоит и просится Водитель возьмите а он выбирает кто на Одесу тот первый заходит...потом остальный Дааа ...и(это только если ваша маршрутка и вы хозяин водитель) я в шоке 100-200гр. водитель но городских зарабатывают а они на межГород Пишут....Я В ШОКЕ

Правильно ходка считаеться два дня,день туда и день обратно,в день получаеться 100-200гр,за два дня 250-400гр остаеться,в городском режиме на эталоне если ты сам хозяин и эталон твой можно легко 500гр заработать,и можно даже два через два работать как все и делают чем ехать хрен знет куда спать в маршрутке или в гостинице,я смысла не вижу.

[sirko_2001]

САМ горю этой мыслью ОООООЧЕНЬ ДАВНО...но некак руки не доходят...Вернее финансы НЕ ПОЗВОЛЯЮТ....НО ДЕЛО ВЫГОДНОООеее Проездил я уже эту тему вдоль и по пеПерек...
СТАВИТЬ ЛУЧШЕ МЕРС ну или АЙВЕКУ ....Больше ничего не советую. про наши Богданы Антоны ВОБЩЕ забудьь...Нормальный мерс штук 15-17стоит. и ПЛЮС маршрут 1500-2000. +2 водителя Но ЛУЧШЕ брать одного и ты чтоб ездил ПОТОМУЧНО ЛЕВЫХ МНОГО...(денег)
за день делают до 200 У.е. ЧИСТЫМИ...вот и пощитай .... вот ВЫСКАЗАЛСЯ...(родная тема)

Скажи пожалуйста где такие заработки по 200у.е. чистыми,у меня NEOPLAN за 60штук на 52 места и переть нада на ростов,краснодар,там получаеться хорошо,но на спринтере или ивеке,ивека вообще не машина,вроде бы облазил многие маршруты но такие заработки на бусиках мне кажеться нонсенс.

[Go]

Тут я смотрю,люди с опытом есть..У меня такие вопросы возникли,ответьте пожалуйста:
- Как поставить автобус на маршрут?
-Сколько необходимо затратить времени и денег на этот процесс?
-Какие неоходимо для этого докуметы?

[Мир Мебели]

Тут я смотрю,люди с опытом есть..У меня такие вопросы возникли,ответьте пожалуйста:
- Как поставить автобус на маршрут?
-Сколько необходимо затратить времени и денег на этот процесс?
-Какие неоходимо для этого докуметы?

Тоже интересует ряд данных вопросов!

[brabusstudent]

А Какая сейчас ситуация с нашими маршрутками?!

[brabusstudent]

кажется здесь все вымерли?!

[Svojka]

Ребята, всем доброго времени суток.
Очень интересуют заданные выше вопросы. Была бы очень благодарна за ответ.
Вопросы:
- Как поставить автобус на маршрут?
-Сколько необходимо затратить времени и денег на этот процесс?
-Какие неоходимо для этого докуметы?

[SnowdropP]

Нужен пассажирсикй автобус для поездок по Украине. Кого интересует в личку, пожалуйста.

[kostya1234]

Добрый день всем. Кто подскажет как сейчас можно поставить автобус на маршрут и сколько это будет стоить

[IFBB]

нет особого смысла на городской режим,междугородний-смотря какой маршрут.

[Andruha]

Поставить проблематично потому как с улицы никто никого брать не будет
Как вариант - покупка автобуса с работой на маршруте
В общем если будут вопросы - пишите в личку

[Кирюша*]

я на гор маршрут "зашел с улицы" ....
на гор. маршруты требуются машины с водителем а лучше водители т.к. машин в достатке. ездить некому.
2 года назад , когда упали грузоперевзки, поменял (продал) бОльшую машинку, (мЕньшую оставил, пока работает)и купил Авеку.
почему авеку- он дешевле спринтера, а по запчастям счас нет проблем вообще.
сел попробовал (сам), гор маршрут-чуть не загнулся, свалил,когда мой ребенок (тогда ему 2 года было) перестал меня узнавать
работал на 221.
есть пару маршрутов где реально не всунешься и где нормальный заработок, а на 221 - план хозяева ставят 300- 350 грн в день и скажу я вам ,что это полная фигня т.к. на гор маршрутке машина ломается часто и делаешь её за свои.
общаюсь счас иногда с бывшими коллегами, хозяин сам на себя снимает 500-650 в день, топливо постоянно растет, масло и запчасти 9хорошее), завозится за баксы.-фигня короче.

попробовал сесть на межгород.

там вообще полная задница. с автовокзала от рампы отходят рейсовые, от одессатотран что на красном кресте.
с ними сЫЫЫЫЫльно конкурирует "автостанция" созданная рядом с автовокзалом. они отправляю заполненные машинки, но не всегда ты влезешь в нужное время, это о недальних рейсах, а машина на заполнении не будет долше 30 минут стоять т.к. народ перебежит на автовокзал к рампе, а по хорошим рейсам- одесса -киев к примеру, там с рампы возьмешь пару человек, т.к их перехватывают "крикуны" с автостанции, а к ним влезть - на киев "входных" нада дать "пятерочку у.е" и рикуны забирают при посадке с клиентов деньги и выдают тебе только 60 процентов, а на обратном рейсе 50 процентов.
мой покойный папа ,когда был жив и узнал весь расклад маршрутов, что город,что межгород назвал хозяевов маршрутов сутинерами а водителей проститутками. немного обидно но в принципе правдиво.
приходишь на работу здоровым, на нормальной машинке, отрабатывашь на сутинера пока машина дышит и не развалилась, и ты не падаешь, состаришься ты и тваоя машинка - и ты никому не нужен, а отложить на новую машинку у тебя не получилось, т.к. ты кормил семью и ремонтировал машинку.
и остаешься у разбитого корыта.......


поэтому единственное нормальное применение нашел - катаю свадьбы, "по грибы".на экскурсии, но тоже совсем фигово стало, в том году катали по 5- 5.5 грн.км. пол кругу при саляре 10-11 грн., счас катаем по 5 грн.км. по кругу, при соляре 16грн.
с пятерочки бак сьедает 2, 2.5 грн. км, и что остается... навар с яиц.
при совдепии в автопарках расчет был (в бугалтерии) на прокатанный рубль по петролу- рубль в ремонт. и как счас считать есть ведь не только ремонт, масло,резина и т.д., а есть еще и естественный износ и удишевление машины.


короче на машине при вложенной в неё 10ке зелени можешь поиметь косарь полтора гривень в день на дальней поездке, (это только воскресные)
и теже бабки я снимаю меняя каналюгу и водяные трубы в квартире за день - два, при вложениях в инструмен максимум косарь баков, но тоже такой работы не валом, чаще унитаз поменять , или кран, но усё равно выгоднее, притйоже десятикратно меньшей вложенной матчасти поехал- унитаз сменил , 300 грн снял за 2 часа максимум, и не круишь весь день баранку "очи вылупивши и обезумевши",


а про риск я вообще молчу....
может слышали год назад на 124 маршруте мужик пацаненка насмерть переехал....
не важно что он был прав, то что я знаю он ментам кашлянул около пятерочки ито не факт что история закрылась, т.к. мать ребенка сказала- всёравно или посажу или отомщу, а у водилы вариантов небыло, он не видел, детей, 2 братика маленьких выскочили с подворотни(старая одесса), и кинулись на дорогу, у него даже скорости особой небыло , он только с остановки отьезжал, он просто их не видел, один проскочил, а другой не успел.
и как он "живет" с этим- даже представлять не хочу.

[IFBB]

221-это еще сладко...
124-жопа жопастая.

[kostya1234]

Информация очень интересная.

[Кирюша*]

221-это еще сладко...
124-жопа жопастая.

но в 221 есть обязон и выездные 130(было при мне,счас не знаю)
а в 124 - 1500 грн заплатил за месяц, и когда хочешь выходишь , когда хочешь сидишь дома.

а 1500 / на 25 = 60 грн выездные а не 130...


короче продаю я бусик. не прикольно мне всё это.

а если взять "внимание " гайцев к автобусам с отмазкой -"операция автобус"(она у них хер заканчивается), то еще гривна км. нужно на этих шкуродеров заклдывать.

[IFBB]

я продал,когда только гоняться начинали...И "Богданами" "Газели" заменяться.

Нечипоренко Саша с батей еще работали при тебе?

[Кирюша*]

я продал,когда только гоняться начинали...И "Богданами" "Газели" заменяться.

Нечипоренко Саша с батей еще работали при тебе?

кажись да , батя его еще в аварию(небольшую попал), дотягивают "до последнего", сердечко и прихватило.