Toyota Corolla VS Lancer (IX, X) VS другого японца?

[Uniks]

или Форд Фокус 2 или Мазда 3

[imagine_ods]

Чем в салоне 9 может больше понравится??? Что-то я совсем ничего не понимаю.....

материалы. вот эти пластиковые дверные карты лансера котрые при нажатии пальцем трещат не понравись вообще. + колодцы приборной панели некрасивые мне. вообще разговор долгий, не люблю такие машины вообще, маленькие, куцые. я поклонник Д класса и выше, поэтому не адекватен в вопросе С класса и ниже.

[SlaVa_77]

Опять сижу, чешу одно место и думаю

Решил брать не малолитражку, а С-класс

При условии что Corolla прошлого года стоит от 18 Кбаксов, этого от 20, а Lancer -от 14-15 -чтобы Вы выбрали? (б\у старше 3 лет не рассматривается)

Ланцер бери! Отличная машина! 150 тыс без какого либо ремонта отхаживает!

[SlaVa_77]

+1 за Civic 4D.
Ездил на Королле на тест-драйве - не понравился вообще. Особенно дурной робот.
Лансеров на каждом углу уже и жалоб на них довольно много.

Интересно это какие это жалобы на ланцер?

[imagine_ods]

Ланцер бери! Отличная машина! 150 тыс без какого либо ремонта отхаживает!

а есть уже лансеры 10-ки с такими пробегами??? со старыми его сравнивать не надо. машина другая.
да и не бывает машин в природе, котрые отхаживают 150 тыков без ремонтов вообще ("каких-либо"). это сказки.

[-=bybl1k=-]

Круто сказал... очень очень интересно услышать аргументы? Также интересно на чем чем ездят такие эксперты? Жду

На 140 зад гуляет до ужаса. Салон начинает выдавать скрипы уже после 50 тысяч. Кузов как желе. У сестры в аварии маленькой вырвало ремень безопасности. Езжу на легаси. Раньше на 220 кузове и на старой легаси.

[imagine_ods]

На 140 зад гуляет до ужаса. Салон начинает выдавать скрипы уже после 50 тысяч. Кузов как желе. У сестры в аварии маленькой вырвало ремень безопасности. Езжу на легаси. Раньше на 220 кузове и на старой легаси.

ну трескучий салон это визитка мициков, за что их и не люблю... убивает дубовый (трескучий) пластик "а-ля авео" в машине уровня грандис или аутлендер... поэтому трещит он куда раньше, а именно с пробега 0 км

[Tibalt]

материалы. вот эти пластиковые дверные карты лансера котрые при нажатии пальцем трещат не понравись вообще. + колодцы приборной панели некрасивые мне. вообще разговор долгий, не люблю такие машины вообще, маленькие, куцые. я поклонник Д класса и выше, поэтому не адекватен в вопросе С класса и ниже.

Треска не слышал, наверное вопрос как жать Колодцы, по-моему соверменно... и отлично выглядят...насчет классов, т.к. 9 еще меньше, и салон в том числе. А в целом на вкус и цвет, фломастеры разные
П.С. Нравятся мне такие возгласы, о пластике... да торпеда не обшита, но выглядит вполне достойно, не аля авео, то что она не мягенькая, имхо, плевать, на ней спать надеюсь не придется. А насчет трещит, смею уверить все тихо...

[Tibalt]

На 140 зад гуляет до ужаса. Салон начинает выдавать скрипы уже после 50 тысяч. Кузов как желе. У сестры в аварии маленькой вырвало ремень безопасности. Езжу на легаси. Раньше на 220 кузове и на старой легаси.

На 140 я не знаю, что у Вас гуляло... и по более едет, вполне комфортно...Насчет после 50 тыс увы ничего не скажу, но по отзывам, нет ничего критичного, а скрипы есть и у мерсов за 50 ктонн... Насчет желе, смотрите краштест, пожалуй, единственный тест, который объективен...

[imagine_ods]

Треска не слышал, наверное вопрос как жать Колодцы, по-моему соверменно... и отлично выглядят...насчет классов, т.к. 9 еще меньше, и салон в том числе. А в целом на вкус и цвет, фломастеры разные
П.С. Нравятся мне такие возгласы, о пластике... да торпеда не обшита, но выглядит вполне достойно, не аля авео, то что она не мягенькая, имхо, плевать, на ней спать надеюсь не придется. А насчет трещит, смею уверить все тихо...

да не возгласы это. я просто очень трепетно отношусь к звукам в салоне... про пластик я говорил именно грандис и аут новый. там он просто пластмассовый, без намёка на дороговизну. мицики трескучие. у тестя лансер 9 полный на автомате, 2 литра и т.д. пробег тыс 60, на пушкинскую как въезжаешь хочется выйти из машины авто не битая.

[imagine_ods]

На 140 я не знаю, что у Вас гуляло... и по более едет, вполне комфортно...Насчет после 50 тыс увы ничего не скажу, но по отзывам, нет ничего критичного, а скрипы есть и у мерсов за 50 ктонн... Насчет желе, смотрите краштест, пожалуй, единственный тест, который объективен...

незнаю о каких скрипах в таких мерсах вы говорите, не ездил не скажу. но скажу определённо, поездите в хондах (аккорд, цивик). поймёте что такое тишина в салоне. это то что знаю, ездил. скажу так, даже моя эпика в салоне в разы тише ланса, это и понятно всё таки класс авто выше да и материалы благороднее. но тоже есть у меня к моей машине претезнии, и много, так как повторюсь, люблю в машине тишину, поэтому хочу аккорд аж свербит

[Tibalt]

да не возгласы это. я просто очень трепетно отношусь к звукам в салоне... про пластик я говорил именно грандис и аут новый. там он просто пластмассовый, без намёка на дороговизну. мицики трескучие. у тестя лансер 9 полный на автомате, 2 литра и т.д. пробег тыс 60, на пушкинскую как въезжаешь хочется выйти из машины авто не битая.

Что аут, что грандин, что лансер--пластик один, в ауте с лансером 100%. А на каком авто по Пушкинской комфортно? И шум по Пушкинской по сути больше связан, не с тем что в салоне что-то гремит (так я слышу), а никакой обесшумкой особенно колесных арок

[Tibalt]

незнаю о каких скрипах в таких мерсах вы говорите, не ездил не скажу. но скажу определённо, поездите в хондах (аккорд, цивик). поймёте что такое тишина в салоне. это то что знаю, ездил. скажу так, даже моя эпика в салоне в разы тише ланса, это и понятно всё таки класс авто выше да и материалы благороднее. но тоже есть у меня к моей машине претезнии, и много, так как повторюсь, люблю в машине тишину, поэтому хочу аккорд аж свербит

Насчет цивика, примерно тоже...аккорд не спорю, но цена... Но мы сейчас говорим о шумке, и о любителях тишина. В данном вопросе ее у ланцера почти нет Но +1 куе полностью изменит ситуацию...будет тише чем в аккорде

[imagine_ods]

Что аут, что грандин, что лансер--пластик один, в ауте с лансером 100%. А на каком авто по Пушкинской комфортно? И шум по Пушкинской по сути больше связан, не с тем что в салоне что-то гремит (так я слышу), а никакой обесшумкой особенно колесных арок

я к лансам присматривался едва ли и за состав пластика не скажу... но трескучий он это точно. ездил пассажиром в лансе тестя. а вот аут и гранд убил стоимостью + качество пластика. что простительно лансу не простительно той парочке. просто не все меня поймут, не все это слушают (треск на поребрике). многие утверждают что у меня в эпике тихо и комфортно, с этим поспорю легко, тоже потрескивает как утреннее зимнее утро, видать я псих
а в какой машине комфортно? в аккорде, бумере Е39. это то, что тестил там.

[Tibalt]

я к лансам присматривался едва ли и за состав пластика не скажу... но трескучий он это точно. ездил пассажиром в лансе тестя. а вот аут и гранд убил стоимостью + качество пластика. что простительно лансу не простительно той парочке. просто не все меня поймут, не все это слушают (треск на поребрике). многие утверждают что у меня в эпике тихо и комфортно, с этим поспорю легко, тоже потрескивает как утреннее зимнее утро, видать я псих
а в какой машине комфортно? в аккорде, бумере Е39. это то, что тестил там.

Мы опять вернулись к шумке... У меня есть несколько знакомых машины у них под 40 куе, так они по Французскому и Пушкинской стараются вообще не ездить А я вот по Французскому почти каждый день, поверьте я не мазохист Но бесспорно все познается в сравнении, как-то проехал на жигулях причем новых, вот это было шумно... Еще раз повторяю на нормальной дороге ничего не скрипит и не скрипело...Думаю на этом нужно ставить точку... да и по отзывам об ланцере есть отличный одноименный форум, где можно получить объективную информацию

[zerobra]

+1 за Маздо 3. Хотя новая тройка с наворотами стоит как Аккорд без наворотов. Обидно...
-1 Ланцеру. Сам думал прикупить, вовремя одумался.

[imagine_ods]

Мы опять вернулись к шумке... У меня есть несколько знакомых машины у них под 40 куе, так они по Французскому и Пушкинской стараются вообще не ездить А я вот по Французскому почти каждый день, поверьте я не мазохист Но бесспорно все познается в сравнении, как-то проехал на жигулях причем новых, вот это было шумно... Еще раз повторяю на нормальной дороге ничего не скрипит и не скрипело...Думаю на этом нужно ставить точку... да и по отзывам об ланцере есть отличный одноименный форум, где можно получить объективную информацию

знаю что шумка это дело. я своей тоже подарю шумку на новый год
P.S. тоже езжу по этим стиральным доскам. в целом молодца держится но по ним лучше не ездить ещё по причине износа ходовой. я так думаю.

[Tibalt]

знаю что шумка это дело. я своей тоже подарю шумку на новый год
P.S. тоже езжу по этим стиральным доскам. в целом молодца держится но по ним лучше не ездить ещё по причине износа ходовой. я так думаю.

Правильно думаешь В перспективе тоже буду делать шумку, все только без разборки торпеды.

[Dimoncheg82]

что ещё сказать, что в лоб, что по лбу... не нравятся обе, мне... и советовать трудно. королла последняя самая неудачная из всех королл, имхо. вообще тоёта в последнее время меня убивает своими машинами, одна хуже другой. лансер 10-ка вообще непонятная машина... да и мицики "гулкие" тоже не нравятся. комфорт не их конёк. поищите какой-то фокус, вектру С, деньги те же. кстати, а цивик 4D б.у. до трёх лет разве не получается за эти деньги? имхо, хонда - единственный достойный японский производитель.

+1
Можно подыскать Гольф/Джетту неплохую за эти деньги, на голову выше выбираемых авто

[AiSt]

+1
Можно подыскать Гольф/Джетту неплохую за эти деньги, на голову выше выбираемых авто

Да да. Со старющим двигателем 1.6 102 л.с., 8 клапанным, моим любимым.

На голову выше - она только шумкой. Больше плюсов ну прямо на голову - не вижу, зато минусов хватает тоже.