|
Последний раз редактировалось Sofie; 02.03.2013 в 14:37. Причина: убрала лишнее слово
Возьмите гугл и найдите там ПДД Украины! Все предельно просто и ясно там написанно! Ну или вспомнить что Вам рассказывали родители и в школе учителя
Самая большая ложь - это неверно понятая правда!
все очень просто. Для пешеходов есть тротуар и специально обозначенные места для перехода проезжей части.
лучше это все прочитать в самих ПДД (в Вашем случае - особенно пункты 4 и 5).
вот весь текст (для жителей РФ, правда, поэтому на русском): http://ru.wikisource.org/wiki/%D0%9F...86%D0%B8%D0%B8
лучше, когда и пешеходы, и водители уважительно относятся друг другу.
я Вас отлично понимаю, что Вам не хотелось бы идти до ближайшего пеш.перехода какие-то 50-100-150 м (особенно с грузом). Пешеходу хочется, чтоб переход был везде, где в этот момент нужно и ближе. Но и для водителя направление движения на дороге сделано тоже не всегда удобно. Запрет на поворот в какую-то сторону, или тупик, или ул. с односторонним движением, да и другие ограничения - водителям тоже приходится соображать, как лучше проехать. Но всем угодить невозможно! все это продумывается, как и работа светофоров, чтоб не было заторов.
так что единственный правильный путь приятного перемещения как пешком, так и на колесах - взаимоуважение.
Последний раз редактировалось Sofie; 02.03.2013 в 14:40.
Посмотрела еще раз то место. Ситуацию создают водители маршруток, останавливаясь пред мостом. Остановка за мостом возле светофора. Конечно, переходить дольше, но безопаснее.
водитель маршрутки имеет право садить/высаживать пассажиров там, где это не противоречит ПДД (ну, это надо смотреть сами ПДД, там много вариантов).
а если пассажир потом будет переходить дорогу в неположеннм месте - это не вина водителя.
конечно не надо!
давайте мыслить логически: водитель маршрутки высадил Вас в том месте, где Вы его попросили, и в месте, где это не противоречит ПДД. Двери маршрутки закрылись. Человек, который только что был пассажиром, стал пешеходом. Если после того, как он вышел из маршрутки, он станет переходить дорогу в неположенном месте и попадет под колеса, вины водителя тут нет.
догадываться не нужно. Достаточно просто соблюдать ПДД.
Это все теория. А на практике люди выходят из маршрутки. Светофора поблизости не видно. Его надо еще поискать. Два варианта: либо подниматься вверх по крутому склону, либо перейти через трассу. Совсем правильные люди пройдут 100м до светофора, вычислив , где он, проделают обходной путь через несколько сложных переходов, потратив немало времени, чтоб прийти,наконец, к Автовокзалу. Идиотизм.
Значит, нужно строить подземный переход, как на Красном Кресте.
Интересно, куда обращаться с этим вопросом? Кто знает?
В Киеве, когда был, обратил на тот факт что ПЕРЕД мостами, развязкой и т.д. маршрутки не останавливаются (на расстоянии 50 м.) даже если ВЫ очень сильно попросите..
В Киеве высадка-посадка пассажиров только на остановках.
Сам водитель и в этом месте очень стрёмно ехать - не знаешь когда и откуда побежит пешеход.
Выход вижу в следующем: построить (что надо было сделать еще при реконструкции путепровода) лестницу с другой стороны, как построена на противоположной, а дорогу под мостом расширить и разделить отбойником. Три полосы под мостом превращаются в две - это очень не удобно.
Последний раз редактировалось Дениска; 09.03.2013 в 17:01.
вот и очень жаль, что теория ПДД не совпадают с их выполнением.
"совсем правильные" - это обычные здравомыслящие люди, которые соблюдают ПДД и ценят свою жизнь. Лучше потратить 10 мин. на безопасный переход, чем ... Это люди, которые будут искать поблизости светофор или пешеходный переход, а не бежать через 4-5-6 полос авто.
все думаю, почему в Украине не штрафуют пешеков??? они ведь тоже участники дорожного движения! одни только водители отдуваются...
если подземный переход не был внесен в проект строительства дороги, вряд ли его будут уже строить. Это большие расходы. Могут сделать доп. пешеходный переход, поставить светофор, но на такие расходы никто не будет идти. В любом случае, мост - это место повышенной опасности (как на нём, так и под ним). И для пешеков, и для водителей. В связи с мостом есть много ограничений в ПДД.
и очень часто приходится мирится с неудобством расположения/разметки на дороге как пешекам, так и водителям, но многое из этого продумывается ради нашей с Вами БЕЗОПАСНОСТИ.
Последний раз редактировалось Sofie; 09.03.2013 в 20:58.
Мост как бы тоже пешеходный. Тут все видно
Make Love not War
Когда сухо иду по мосту, потом крутой спуск вниз, большой риск упасть , но все равно лучше, чем попасть под машину. Почему не сделать лестницу , проблема полностью бы решилась.
А пешеходы не люди - чего ради них стараться? Люди - это водители, и должно быть удобно для них.
verde que te quiero verde
Социальные закладки