Результаты опроса: Что предпочтительне, лучше или практичне: механическая коробка или автоматическая?

Голосовавшие
74. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Механическая

    27 36.49%
  • Автоматическая

    43 58.11%
  • Невижу разнцы

    4 5.41%

Тема: Механика или Автомат?

Ответить в теме
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 179
  1. Вверх #21
    Постоялец форума Аватар для stern
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,958
    Репутация
    318
    Цитата Сообщение от Скрытик
    Нет, для этого есть так называемый кикдаун. Педаль в пол и коробка переключается на 1 передачу вниз, что увеличивает момент и как результат более высокое ускорение машины. Правда не все коробки хорошо его отрабатывают.
    Конечно, переплачивать за типтроник особого смысла нет, но не все модели дают такой выбор. Например в моей просто нет комплектации без тип.
    А хороший автомат (как на S70 моей) позволяет чувствовать машину и без типтроника.
    Рычаг имеет 2 доп положения
    З - в этом режиме движение не выше 3-й передачи, для езды по гористой местности.
    L- режим не выше 2-й передачи - ездил зимой - очень эффективное торможение двигателем или когда нужно выжать максимальное ускорение до красной зоны.

    Кроме того Спорт - режим позволяет вытворять чудеса - более длинные передачи и более высокий кик-даун. Когда к этой коробке прилагается хороший двигатель (227л.с.) то удовольствие от вождения обеспечено.
    +1

    Хороший автомат - рулит
    имхо джип - мкп, легковая - автомат. Реально, хороший автомат очень облегчает жизнь в городе (3) и еще вполне можно погонять в спорт режиме при желании. Мотор для автомата таки нужен. Я уж не говорю что с автоматом, особенно если погонять - все внимание на дороге и траектории движения, супер. Если сравнивать динамику с мкп - зависит от водителя, хороший автомат работает передачами так же, как хороший водитель, немного недотягивает до фаната-гонсЧика, но это имхо и не нужно в таких режимах движок уже жалко.
    Есть еще зимний режим (*) - сносит все передачи вниз и добавляет момент торможения на заднюю ось, тоже прикольно.


  2. Вверх #22
    Постоялец форума Аватар для stern
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,958
    Репутация
    318
    Цитата Сообщение от Скрытик
    У хорошего автомата
    У хорошего автомата их вообще нет, только видно как стрелка гуляет.

  3. Вверх #23
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odesa, UA
    Сообщений
    9,718
    Репутация
    2777
    А вот скажите такую весчь: почему если к примеру на МКПП 5 передач, но на той же машине с автоматом их 4... А вот у робота тоже 5. Так почему у автомата 4 ? И как они соотносятся с 5 механическими в плане передаточных чисел?
    ____________

  4. Вверх #24
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,589
    Репутация
    342
    Не обязательно если мех 5, то автомат 4. На НАСТОЯЩИХ японских машинах т.е. праворульных часто идут и мех и автомат 5 ступеней. На БМВ выпускают машины с мех 6 и автомат 6.

  5. Вверх #25
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odesa, UA
    Сообщений
    9,718
    Репутация
    2777
    Цитата Сообщение от Doglexx
    Не обязательно если мех 5, то автомат 4. На НАСТОЯЩИХ японских машинах т.е. праворульных часто идут и мех и автомат 5 ступеней. На БМВ выпускают машины с мех 6 и автомат 6.
    Я понимаю что не обязательно. Но чаще бывает именно так - механика 5, автомат 4. Вот я и не понимаю, как можно сравнивать по эффективности 5 передач и 4.
    ____________

  6. Вверх #26
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    12,865
    Репутация
    912
    Цитата Сообщение от Kirax
    Я понимаю что не обязательно. Но чаще бывает именно так - механика 5, автомат 4. Вот я и не понимаю, как можно сравнивать по эффективности 5 передач и 4.
    Элементарно. 4-я передача в АКПП соответствует 5-й в МКПП.
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  7. Вверх #27
    Оптимист

    Аватар для Скрытик
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    77,427
    Репутация
    29498
    Цитата Сообщение от Kirax
    А вот скажите такую весчь: почему если к примеру на МКПП 5 передач, но на той же машине с автоматом их 4... А вот у робота тоже 5. Так почему у автомата 4 ? И как они соотносятся с 5 механическими в плане передаточных чисел?
    Как уже написали абсолютно несвязанные вещи. Еще возможные факторы. У меня, к примеру, под капотом рядная 6-ка поперечной компоновки. Т.е. 5-ступенчатый автомат просто не поместился (официально признаный факт инжинеров Вольво).
    Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)

  8. Вверх #28
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,589
    Репутация
    342
    Цитата Сообщение от Demagog
    Элементарно. 4-я передача в АКПП соответствует 5-й в МКПП.
    Ерудна полная. По передаточным числам они никогда не совпадают.

  9. Вверх #29
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    12,865
    Репутация
    912
    Цитата Сообщение от Doglexx
    Ерудна полная. По передаточным числам они никогда не совпадают.
    Так я и не о передаточных числах.
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  10. Вверх #30
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,589
    Репутация
    342
    Автоматные передачи длиннее... Например у меня был автомат:
    I - 2.452
    II - 1.452
    III - 1
    IV - 0.688
    Задняя - 2.12

    Сейчас поменял на механику 5 ступеней:
    I - 3.27
    II - 1.89
    III - 1.27
    IV - 1
    V - 0.86

  11. Вверх #31
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,589
    Репутация
    342
    Цитата Сообщение от Demagog
    Так я и не о передаточных числах.
    хм... а о чём тогда?

    p.s. Табуретка бешеная продалась?

  12. Вверх #32
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    12,865
    Репутация
    912
    Цитата Сообщение от Doglexx
    хм... а о чём тогда?

    p.s. Табуретка бешеная продалась?
    Грубо говоря, о назначении, а то тут похоже у многих сложилось мнение об автомате, как о аналоге 4-ст. МКПП.
    Табуретка продается. Нужна?
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  13. Вверх #33
    Не покидает форум Аватар для Igon
    Пол
    Мужской
    Возраст
    65
    Сообщений
    6,618
    Репутация
    678
    Цитата Сообщение от Doglexx
    На БМВ выпускают машины с мех 6 и автомат 6.
    Мерседес выпускает 7 ступенчатые автоматы
    говорят, уже и 8-ступки на подходе

  14. Вверх #34
    Постоялец форума Аватар для stern
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,958
    Репутация
    318
    Цитата Сообщение от Igon
    Мерседес выпускает 7 ступенчатые автоматы
    говорят, уже и 8-ступки на подходе
    Смысл? Есть же вариатор...

  15. Вверх #35
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,589
    Репутация
    342
    Цитата Сообщение от stern
    Смысл? Есть же вариатор...
    Вариатор имеет ограничение по передаваемому крутящему моменту (порядка 220-250 Нм.)

  16. Вверх #36
    Живёт на форуме Аватар для Andreas
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,403
    Репутация
    1134
    Цитата Сообщение от stern
    Смысл? Есть же вариатор...
    Оппа!
    Объясните что такое вариатор и для чего предназначен?

  17. Вверх #37
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    12,865
    Репутация
    912
    Цитата Сообщение от Andreas
    Оппа!
    Объясните что такое вариатор и для чего предназначен?
    Для того же, что и любая друга трансмиссия, только он безступенчатый.
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  18. Вверх #38
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    15
    Репутация
    13

    По умолчанию АКПП или МКПП

    Что лучше автомат или механика,что бы вы предпочли,какие минусы и плюсы,ваши отзовы и т.д.(Желательно что бы речь пошла о японском автопроме середины 90-х).

  19. Вверх #39
    User banned
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,026
    Репутация
    974
    На мой взгляд лучше механика. Плюсы: авто динамичнее, экономичнее, понятнее при маневрировании. Автомат на японцах середины 90-х просто ужасен.

  20. Вверх #40
    v 2.0 fix & upgrade Аватар для Aleksey The Greek
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    6,990
    Репутация
    5046
    АКПП с болшой вероятностью на машине тех годов либо уже сдохшая, либо в предсмертном.
    поменять не есть проблема, но как правило именно менять, а это не дешево...
    в принципе после замены на новый или хорошее б.у. долгое время проблем знать не будеш


Ответить в теме
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения