| ||
Тема: жига
Сообщение от CrazySquirrel
Во первых на карбе 1.7 от нивы она бы не ехала вообще, кто разбирается в карбюраторах - поймет, во вторых наш 95 это практически 92, а вот от 98 прогорают порши и залегают кольца, в третьих копейка после 150 (если правильный обвес, а без обвеса 120 - потолок) реально -кирпич который сам не знает куда летит...
Я промолчу еще про тот факт что редко какой ВАЗ разгонялся до ФАКТИЧЕСКИХ 160км/ч,а если и разгоняпся то не все водители после этого выжили,поскольку на этой скорости ВАЗ неуправляемый снаряд! А разговоры изложеные выше напоминают мне следующее "шел вчера домой так на меня 15 отморозков напали,ну ты-же меня знаешь я одного .....,второго,пятнадцатого.Они меня танками давить,но ты же меня знаешь ......и сдал на металолом"
Пацаны не занимайтесь ерундой,ездите на жигулях,ну и ездите на здоровье,машинка как машинка,а вот мутить с ней не надо,точнее намутить можно что угодно,результата ноль!
Я когда покупал ВАЗ 21057 Riva 5-ст кпп 1,5 л двигатель,максимально 1 раз разгонял до 140 км/час. Ощущения так себе... Теперь максимум 110,и то на трассе,до новых штрафов)
195 по спутнику. На карбе была зажат один распылитель. Коробка 5ст, от фиата.
Да ладно карбюратор, баловство. Я вот месяца 3 назад видел как на жигу коробку автомат от япошки поставили. Вот это я понимаю любовь к жигулевской классике.
Это из ряда курьёзов - но жигулёвский спидометр по точности превосходит фольксвагеновский, была статья в журнале "За Рулём".195 на родном спидометре? у него погрешность очень большая
СЧАСТЬЕ - это не когда всё получилось, а когда всё ПОЛУЧАЕТСЯ
Любой спидометр в той или иной мере врет!На малых скоростях погрешность минимальная,с возрастанием скорости погрешность возрастает.К примеру на жигуле 160 на спидометре-это примерно 140-145 фактических км/ч,и прямой путь на тот свет,а 195 по спутнику,человек судя по всему пишет с того света.
160 почти 145-150.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Солекс....
нескажи, был у меня лично случай еду по водопровоной 80( на спидометри)меня ставят гайуы мол куда гониш я говорю 80 туда сюда но если бы 80 и показывае 95 км ,я думаю разводит но ехал только один дорога пустая до меня никто не проежал дал 50 ( месяца 4 назад), решил проверить едим по киевской у меня на спидометре 100 кориш на форде у него почти 120 едим на ровне проктически,вот так
А я и не говорил, что это сверхточный прибор, просто при всех равных условиях жигулёвский спидометр оказался точнее иных иномарочных. А погрешность пока что никто не отменял
СЧАСТЬЕ - это не когда всё получилось, а когда всё ПОЛУЧАЕТСЯ
Разгонял свой жигуль 168 км (есть даже квитанция о штрафе) Это точно что при такой скорости,это смерть!!!!Сейчас еду с нормальной крейсерской 100-120 ,по трассе и больше не дуркую. Это коробка с фиата, а на родной это не пробуйте ребята!!! Жизнь дороже ,не надо там ничего крутить.
Ви живете так, як обирали вчора...
та не мне ненадо максималкм там 200 мне надо что бы порезвее малёхо зделать , я по городу восновном ежу
Олега, а ты вообще подъезжал к мастерам? Если максималка для твоей машины не главное, то вполне достаточно просто правильно отрегулировать карбюратор, будь то Вебер, Солекс или Озон. Когда у меня были Жигули, мне карбюратор настраивал сосед-моряк, рукастый дядька. После этого я по три года не касался сего прибора. Максималка у меня была 145 км/ч (при двигателе 1300 куб.) и расход по городу 9,5 л/100 км, а по трассе я замерял 7,2 л/100 км при скорости 100-120 км/ч. Но очень много зависит от состояние двигателя, трансмиссии, ходовой части и т.д. Если хотя бы один из узлов авто, будь то редуктор или зажигание, не в порядке, то даже тщательная настройка карбюратора не принесёт ожидаемых результатов.
СЧАСТЬЕ - это не когда всё получилось, а когда всё ПОЛУЧАЕТСЯ
Ваши права
Социальные закладки