Россия делает хорошие кованые диски для драга,проверенно.
Насчет простых дорожных кованных дисков ничего не слышал...
| ||
Тема: Литые диски
Россия делает хорошие кованые диски для драга,проверенно.
Насчет простых дорожных кованных дисков ничего не слышал...
ВСМПО? но у них вроде литье..Сообщение от Walker
Кроме этого, по заводским допускам на биение, литьё в два с половиной раза «обгоняет» железякиЛитие легче железа, следовательно:
- колесо быстрее раскручиваеться
- неподресоренная масса меньшие - меньший износ подвески
- внешний вид посимпатичнее
Литье по всем парамтрам лучше железяк, а так же герметичность прилегания покрышки с диском у литья намного выше, т.к. железо ржавеет коробиться и т.д. Следовательно на железке нужно чаще контролировать давление в шинах для предотвращения их преждевременного износа!
Не факт! То что железо согнёться - однозначно! А вот литьё не всегда расколиться! Один раз под снегом на скорости впаялся в не слабый бурдюрчик - думал труба! Вышел, посмотрел - маленькая царапинка! Сел и поехал дальше. А на железе при похожей ситуации и гораздо слабее ударе пришлось менять на запаску!Кроме одного параметра - когда влетаешь на скорости в яму или в бордюрА такое ведь тоже бывает... Штампованный диск согнется, а литье расколется
ВСМПО в основном кованные, легче и прочней чем литьё. А литьё особенно всякое г. в районе 300-400 долларей вобще брать безпонтово, лучше ездить на железе.
Моё железо будет полегче и попрочнее чем всякое гавняное литьё. А хорошее литьё стоит хороших денег.Литие легче железа, следовательно:
- колесо быстрее раскручиваеться
- неподресоренная масса меньшие - меньший износ подвески
- внешний вид посимпатичнее
Литье по всем парамтрам лучше железяк
Да ковка - это тема!Tigra, это да... но тут тогда лучше ковку брать
так где продают у нас в городе? (литые диски).
что за фирма olessio?
ты знаешь, я тоже слышал что литье раскалывается и переживал по этому поводу. но вот недавно я был в карпатах и на не очень большой скорости (ок 50 км/ч) при полной загрузке машины и багажника влетел левой стороной в хорошую яму, которую не заметил в темноте. удар был сильный, думал колеса отвалятся. на утро визуальный осмотр шин и дисков ничего не дал, все было в порядке, но поехав по трассе дальше, обнаружил биение руля на ск больше 110 км/ч. небудучи самоубийцей, я понял что дело в покрышках и дисках, но толкового шиномонтажа на трассе небыло и пришлось ехать не больше 100 км/ч. так и пропилил 1000 км домой. когда сняли диски, были отчетливо видны на 3-х дисках значительные вмятины, особенно на передних. задний правый вообще не пострадал.Кроме одного параметра - когда влетаешь на скорости в яму или в бордюр
так вот, диски прокатали без проблем и сейчас они ровные. стоило это в 3 раза больше, чем прокатка стальных дисков. а вот резина пострадала больше. гуль нет, но корд наверняка повело. вскоре придется менять резину.
кстати, диски скадовские, одна из новых моделей. проверку выдержала.
я тоже влетал в огроменные ямы и все ок было! но вот недавно наехал на не большой камень и диск лопнул.
а я наоборот. влетал, на колесе гуля, на диске небольшая вмятина, что даже не прокатывал. диск правда фирменный, от завода.
Мдаа ,ехал с другом на его телеге ,он заехал в открытую ливневку (под водой не было видно) разрубил две передние покрышки ,а диски ничего,живые , -тоже фирменные.
дело в другом... диски то могут живыми остатся.. а опора шаровая не всегда.... а то что развал-схождения проверить это 300%
Я на зубиле когда то так влетел , что согнул шток в подвеске -пришлось менять ....так что развал-схожд. +1.
Бери ВСМПО не пожалеешь!!! Получше многих турецких! Они крепкие, надёжные, и отъездишь на них долгое время))) А диски хорошего качества и хорошей фирмы стоят от 800-900 листиков и до 3-4 рублей!!! есть конечно и подороже, но не думаю что тебя интересуют диски в пол цены авто))
а что за фирма Kormetal? продавци говорят что не плохая... но от продавцов не удивительно слышать)))
Я так понял это Турция.
Тогда они центровые! Просто супер!!!
Вот содержательное обсуждение дисков:
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=15332&st=0
Фирма Kormetal (Турция) была основана 1982 году и занимается производством автомобильных литых дисков и различных частей из алюминия и цинка.
С 1982 года началось производство литых дисков из алюминия и цинка по технологии "отливка под давлением". Литые диски, изготовленные методом отливки под низким давлением выпускают компанией с 1998 года. Вся продукция "KORMETAL" полностью соответствует нормам стандарта качества ISО 9002. 80 % продукции экспортируется зарубеж.
Блин, за 500 у.е. можно взять неплохие б/у японские диски.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки