| ||
Тема: Помогите советом
Сразу видно человек "в теме". Для остальных сообщу - в днище любого кузова есть дренажные отверстия или пробочки (как раз для таких случаев) куда вода благополучно девается, а то что остается в коврике - обычно лечится штатной "печкой" в течение недели, если краска на полу в норме - он ржаветь не будет никак и совсем, если краска нарушена (пол уже проржавел снаружи насквозь внутрь) туда ему дорога.Сообщение от СоветникЪ
если шумоизоляция напитает воду, то через дренажи она никогда не вытечет... нужно разбирать и сушить.
Поясни мне как может проржаветь окрашенный металл?"Забить"-сразу поменять машину
ЗЫ: Не объяснишь, я типа "в теме"...
Зачем?
а обьясни, как гниют покрашенные арки? так же и днище...Поясни мне как может проржаветь окрашенный металл?
ЗЫ: Не объяснишь, я типа "в теме"...
Кстати приходилось мне разбирать весь пол, чтоб высушит от тосола, это вам не водичка... Этиленгликоль в разы тяжелле вымыть чем просто воду...
Есть 2 ответа на твой вопрос: простой и сложный. Простой: гниёт там - где нет краски. Сложный: набери в гугле "коррозия металла", отбери все что не касается одноименной рок-группы, прочитай, сделай выводы.
Металллический пол залитый тослолом, моторным или трансмиссионным маслом, гидравлической жидкостью служит в разы дольше, чем пол не подвергшийся такой обработке !
так залейте пол маслом!Металллический пол залитый тослолом, моторным или трансмиссионным маслом, гидравлической жидкостью служит в разы дольше, чем пол не подвергшийся такой обработке !
Заливал - эффект имеет место быть.
ЗЫ: В багажнике был очаг ржавчины, но к (не)счастью на гонке там лопнула 4L канистра с Castrol Edge 10W60, очаг коррозии после это перестал рости, как вариант - рекомендую, как оказалось - отличное масло не только для мотора, вот только дороговато ИМО.
Последний раз редактировалось stern; 21.12.2008 в 00:25.
если днище оцинкованное то можна и "забить"
Оцинкованое крыло у меня "продержалось" без краски 1.5 года (большая царапина), потом появилась "рыжая".
Я конечно понимаю что масло делает своё дело и вода практически не даёт ржавчины на крашенном металле
Но есть одно большое НО
Вы когда последний раз снимали ковры и всю ту фигню под ним которую называют шумоизоляцией
У любой, даже годовалой машины, собирается влага под ковролином
От сырости на улице, от моек, от пролитой воды и протеканий из бутылочки
Есть ещё один источник влаги-конденсат
И никакая газета и открывание дренажных отверстий не дадут полной гарантии высыхания влаги
Коррозия как коррозия,а вот вонь и запах сырости убьют любого человека
Так что уважаемая lorkin
Только разбирать пол со снятием всех седушек (иначе не вытащить ковролин ) и хорошенько всё просушить и продуть
Нужен тепловентилятор, сухое тёплое помещение с вентиляцией
Кстати заодно пока будет сохнуть пол авто, ковролин можно отвезти на химчистку и хорошо привести его в порядок
Ну и время нужно, я так думаю дня 2 хватит
Удачи
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Думаю, на автомойке вам помогут.
Есть услуга = полная химчистка салона. В её рамках как раз сидушки в салоне снимают.
Если полной химчистки делать ненадо - можно договорится, чтобы высушили мокрый пол.
Полностью согласен с Кацем.
Практически сейчас нет моек на которых есть спецы правильно разобрать пол
Плюс влажность на мойке не даст желаемого эффекта
Пол могут высушить,а вот под полом нет
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
При всемъ уважени, батенька. Видится мне Вы драматизируете.
ЗЫ: В былые времена всю фигню снимал раза 2 в месяц. Да и машина купалась будь здоров...
Последний раз редактировалось stern; 22.12.2008 в 21:52.
Fides et Ratio
Приглашаю на разборку салонаПри всемъ уважени, батенька. Видится мне Вы драматизируете.
Особенно после фразы владельца: Мы так любим свою машину!
Мои бойцы без противогаза к ней не подойдут
На моём сайте есть чёрный полугодовалый Swift, это в частности про него
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Спасибо, но мне от SWIFT ничего не надо.Ну а если серьезно, дык... может водитель/пассажиры были сильно напуганы... там аварийная обстановка, неадекватное поведение...
ЗЫ: на самом деле я там добавил в предыдущий пост.
Fides et Ratio
Про поведение не знаю, но про отношение людей к авто навиденСпасибо, но мне от SWIFT ничего не надо.
ЗЫ: на самом деле я там добавил в предыдущий пост.
Потом вспоми американьське кыно, где на заднем сиденье коробки, банки и прочая фигня
И ещё не забывай про качество авто
Современные авто настолько слабы в борьбе со ржавчиной, что просто ужас.
Ржавчина есть практически на всех свежих лошадках
Там где лак ещё нормально, а в зоне пола и багажника, приходится чистить и покрывать антикором
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Вот шайтан, а я за год разве что несколько раз салон пылесосил О_о И запах только сейчас появился, т.к. в багажнике расплескалось пару капель концентрата омывателя-незамерзайки..
Glory to Arstotzka!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки