Mitsubishi Galant EA

[генриетта]

Машинка хорошая только вот слышал вроде ходовая у нее слабенькая!

не слабее, чем в других машинках, с нашими-то дорогами.

[empty3000]

эксплуатирую данный авто уже три года. надежность на высщем уровне,комфорт относительный но ходовые качества-это бомба....!

[K@S]

У меня Galant 1991г. 2.0i 4g63 ,когда брал пробег был 311000 намотали почти 40000, ребята никого не слушайте машинка просто супер, масла не берёт, проблем нет, стандартное обслуживание как у любого авто и мицык вас не подведёт.

[Demagog]

не хочется спорить с "опытом", тем более, что у тебя был такой,но всё же, учитывая некоторые факты осмелюсь возразить...

Не понимаю твоей иронии. Вот, не поленился покопаться в архивах. Убедись, что не вру: https://forumodua.com/showthread.php?t=34755

Ну в на счет остального.... По твоей логике выходит, что у Мицу вообще нет Д-класса

[AForce]

Я владел Галантом в ЕА кузове 2.0 турбодизель 5 лет... Машина в реале беспроблемная. Если по ямам по дурному не скакать, ходовая живет и живет. Ходовые качества отличные! Дизель меня радовал и я не комплексовал ни чуть. Машину использовал исключительно для езды, причем получал большое удовольствие.

[AForce]

И Галант ЕА - это Е класс. Бывший флагман мицубисистроения. И дело не в логике, а в размерах авто. Классы различаются по длине.

[Igon]

И Галант ЕА - это Е класс. Бывший флагман мицубисистроения. И дело не в логике, а в размерах авто. Классы различаются по длине.

О! опять
Флагман мицубостроения, Е-класса - это Диамант
в европах не продавался.

[Illusion..]

Не понимаю твоей иронии. Вот, не поленился покопаться в архивах. Убедись, что не вру: https://forumodua.com/showthread.php?t=34755

Ну в на счет остального.... По твоей логике выходит, что у Мицу вообще нет Д-класса

обидеть не хотел....прости..это была просто улыбка...
но ведь данные говорят о том, что принадлежит к Е.
насчёт Д классса - Карисма не влазит?

[Igon]

Каризма - С-класс
замена Лансеру на европейском рынке

[Митошка]

http://www.lancer.com.ua/forum/viewforum.php?f=18
здесь тебе всё раскажут покажут

[Max2003]

Владел Галантом 97 г.в., двухлитровый карбюратор на автомате, машина для арабского рынка. Брал почти новым (2000 км), продал с пробегом 120.000 км. Самые тёплые воспоминания, прекрасно рулится, надёжный, просто красавец! За всё время поменял амортизаторы (280$ за четыре), два рычага в передней подвеске (идут в сборе с резинками и шаровой, не помню по чём) и гидрокомпесаторы клапанов (копейки). Эксплуатировал "и в хвост и в гриву", особо не жалел, но за машиной следил. Обслуживался у официалов на Столбовой три года, потом перешёл в Риспект (туда по-моему все спецы с Нико перешли).
Короче рекомендую, только проверь, чтоб не ушатанный был, удачи!

[VIL-100]

Продолжаю хотеть Mitsubishi Galant 2.0, выпуска после 2001.

У меня такая , приятно слышать

[VIL-100]

Машинка хорошая только вот слышал вроде ходовая у нее слабенькая!

Ты знаешь, видимо да. До ГАЛАНТА была КАРИНА-Е, ну не убиваемая машинка ! А тут ещё и 40.000 не пробежал, а что-то постукивает.
Но! С др. стороны по комфорту и мощи в разгоне КАРИНА конкретно отдыхает.

[abez]

Владею 2,4 GDI GLS сарай на ручке
Просто бомба, лью ОККО plus, пока все в порядке, аппетит 7-11 литров.



Еще фоток тут

[Igon]

знакомое место

[генриетта]

лью ОККО plus

а,что это? ?)

[Od_serega]

а,что это? ?)

Бензин

[генриетта]

Бензин

впервые слышу, а чем он отличается , например от 95+?

[abez]

Добавки к-рые по заявлению производителя очищают систему. Тут не буду утверждать, но расход OKKO plus, по сравнению с простым 95-й того же ОККО или вог меньше на пол литра.

[abez]

знакомое место

и ?