magentis, откуда такая уверенность, что российский флот - хлам?
| ||
Тема: Лидерство на Черном море
magentis, откуда такая уверенность, что российский флот - хлам?
Я бы очень хотел, чтобы флот России был современным и боеготовым.
Но реальность заключается в том, что сейчас ВМФ РФ в основном пользуются тем, что оставил после себя СССР.
Новые корабли вводятся такими меделенными темпами, что флот сгниет пока перевооружится.
Я не призываю вбухивать шальные нефтяные деньги во флот.
Флот - это очень дорогая игрушка для государства.
В 90-х г. в России и Украине посчитали, что в современных реалиях флоту не нужны авианосцы. Готовые на 80% корабли разрезали и продали по цене металлолома третьим странам.
Сейчас отдельные "горячие" адмиралы РФ заявляют, что России вновь необходимы авианосцы.
Недавно смотрел передачу по ВГТРК (Россия) - единственный авианосец РФ на Северном флоте на приколе.
У меня свояк офицер-подводник на Камчатке (ТОФ) - говорит, что сейчас ситуация получше чем было пару лет назад. Лодки выходят в море, те, что в ремонте - ремонтируются. Проблема в том, что все это наработки со времен СССР.
Пока Иванов является министром обороны - у нас НИЧЕГО хорошо не будет. У меня поневоле иногда возникает двойственное чувство: то ли он предатель, то ли он просто недалёкий специалист (а с другой стороны чего от "пиджака" ждать). Вот например открытое письмо генерал-полковника Леонида Ивашова министру обороны:Сообщение от magentis
"Не буду касаться «мелочей», вроде дедовщины, состояния дисциплины и правопорядка в Вооруженных силах и т.п. Оценку им дают Главная воен-ная прокуратура и общество, отказываясь посылать сыновей в армию. У меня вопросы по тому направлению деятельности, за которое несете персональную ответственность лично вы". А вот дальше - самое интересное:
http://shurigin.livejournal.com/58873.html?mode=reply
Люди произошли от обезьян. Доказано Кондолизой Райс.
Лягушки тоже подсуетились.Доказано Новодворской.
magentis , Однако, россияне удерживают лидерство по кораблям океанской зоны. К тому же, у России, насколько я знаю, достаточно неплохо обстоят дела с противолодочной авиацией.
Технические особенности я прокомментировать не смогу (образование не то). Я просто говорю о тенденции. Текущее вооружение устаревает быстрее чем темпы ввода нового.
Важно понять и Украине, и России - для чего флот. Охрана побережья от контрабанды вполне по силам и небольшим мобильным судам.
Выполнять представительские функции и бороздить океаны (когда-то у России была Средиземноморская эскадра) - это совсем другое.
Здесь необходимо еще принимать во внимание, что Черноморский флот для России, если так можно выразиться, не первостепенный в списке флотов. Сейчас больше внимания в плане перевооружения уделяется Северному и Тихоокеанскому флотам.
Вон в Питере какие-то новые эсминцы заложили для Северного флота.
Угу - вот и я говорю - окиянской ;-)
И авиацию у нас щяз поднимают, так что любого "лидера" тупо разбомбим... А вот ЧМП - жалко
Вся надежда на ГУАМ и рост торговли в т.ч. нефтью по морю...
И как Вы себе это представляете
хотел бы написать длинную статью, но времени нема, приведу наблюдение из жизни: порт забит турецкими и сирийскими фелюками с мандаринами, а Грузия - в 2 раза ближе...
То же возможно с нефтью, причем у нас прям в Одессе есть перерабатывающий завод, а еще - нефтепровод и терминал (дитя Кучмы, кстати, лет 10 уже простаивает, а Россия хоть обещала, а наполнить - не может)
И т.д.
magentis
Да, с этим не поспоришь...Черноморский флот для России, если так можно выразиться, не первостепенный в списке флотов
Наверно лидерами будут турки (через некоторое время)
а варто їх взяти до Гуам - ЕС вони не потрібні...
Да турки и так уже лидеры...По крайней мере из всех флотов причерноморских государств, у них самый сильный
Всё правильно... Ещё в середине 50-ч- начале 60-х годов, основываясь на итогах участия флота в второй мировой войне, было признано нецелесообразным развивать ЧФ и , в меньшей степени, БФ. Основной упор с тех лет делали на СФ и ТОФ. По своей сути Черное море- замкнутая акватория, для которой не нужен флот, состоящий из крупных кораблей. Украине достаточно иметь т.н. "москитный флот", состоящий из пограничных катеров и нескольких ракетных кораблей...Здесь необходимо еще принимать во внимание, что Черноморский флот для России, если так можно выразиться, не первостепенный в списке флотов.
P.S. А "Лидер" у нас есть свой- "Тому що..."
А, если серьёзно, Турция бесспорно является таковым со своим господствующим положением в регионе (одной ногой в Европе, другой- на Ближнем Востоке, "третьей"- в Закавказье), существенным финансовым и промышленным потенциалом.
СССР развивал Черноморский флот потому, что имел возможность быстрого вывода кораблей из Черного моря в Средиземное. Кроме того, в Николаеве находились крупнейшие кораблестроительные заводы, которые кстати, построили по уникальным технологиям все советские авианесущие крейсера. ("Кузнецов" авианосцем не является по ряду конструктивных особенностей).
После развала СССР Россия из-за плачевного состояния экономики и изменившихся геополитических реалий перестала уделять внимание ЧФ. Единственное положительное явление - это восстановление крейсера "Михаил Кутозов" в качестве музея (в Новороссийске).
Украина же имеет (на бумаге) новый сторожевой корабль (а не крейсер!!!!) "Сагайдачный" и еще 2 корабля этого же типа, но более ранней постройки + еще несколько корветов проекта 1124 ("Луцк" и его более ранние систершипы). С подводными силами у Украины вышел полный швах...
Насчет турецкого флота... Помню, что в 1998 г. я стоял на палубе турецкого эсминца американской постройки типа "Гиринг" 1946 г. постройки. Тогджа же был и на турецкой подлодке, бывшей итальянской типа "Энрико Тоти" 1964 г. постройки.
Сейчас, конечно, этих кораблей в строю ужен нет. Но турки по прежнему являются основными потребителями американского и западноевропейского старья... И более половины их флота - это вот такие б/у корабли. Хотя есть и ряд новых кораблей, построенных специально для Турции в Германии, Англии, США.
золотые слова. к сожалению, правда.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки