ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[Den_72]

Да проходил мимо сегодня утром.Копался единственный желтый экскаватор и двое людей в жилетках. Дыра в сторону Базарной не уменьшилась.
Но нет худа без добра. Как по мне в таком варианте Б.Арнаутская со стороны Канатной стала более проезжаема.Что мне в принципе и на руку

P.S. А народ туда поворачивает потому что местные + паркануться проще.Сквозного проезда по Осипова нет!

[passerby16]

17.00. Авария на светофоре у Севертранса. Пробень из города от Паустовского, в город от поста ГАИ.

[Аришка]

17.00. Авария на светофоре у Севертранса. Пробень из города от Паустовского, в город от поста ГАИ.

как понять это выражение? Из города пробка и от Паустовского? Или в город от Паустовского?

[Venta]

как понять это выражение? Из города пробка и от Паустовского? Или в город от Паустовского?

В обе стороны всё стоит,мы объезжали через Красноселку

[Rus]

как понять это выражение? Из города пробка и от Паустовского? Или в город от Паустовского?

"Північтранс" знаходиться далі Паустовського в бік Миколаєва - тобто, все правильно написано: з боку центра в бік Миколаєва - корка від Паустовського, в зворотному напрямку - від поста ДАІ.
(Там п'яний водій фури вилетів на зустрічну смугу та вбив водія легкової машини, деталі тут).

[passerby16]

На Посёлке пытаются разгрузить дороги!
Сегодня акция ДАИ. Выписывают штрафы всем припаркованным на Бочарова напротив рынка Северный.

[перевозчик2]

На Посёлке пытаются разгрузить дороги!
Сегодня акция ДАИ. Выписывают штрафы всем припаркованным на Бочарова напротив рынка Северный.

А чего фурам штрафы не выписывают, очко играет

[Rus]

А чего фурам штрафы не выписывают, очко играет

Нібито планують робити нову об'їзну дорогу з мостам(и) через лиман(и).
Тоді будуть штрафувати.

[Chavks]

Нібито планують робити нову об'їзну дорогу з мостам(и) через лиман(и).
Тоді будуть штрафувати.

Ага, ага.
Как в следующем столетии допилят Окружную, потом примутся за новую объездную. Но мы с вами этого уже не увидим.

[Nihility]

Пока не будет адекватной и доступной альтернативы в цепи транспортной инфраструктуры города - никакие объездные, мосты и т.д. не спасут город от здоровенных пробок, тянучек и длительного переезда из точки А в точку Б.
Город слишком вытянут вдоль береговой линии, растёт хаотичная (тупая и недальновидная) застройка города огромными человейниками по 25+ этажей, расширение самого города не идёт вглубь, а продолжается в длину, количество машин растёт так как без машины нормально, в комфортных условиях, добраться к примеру с посёлка Котовского на Таирово - просто не реально, при этом ширина дорог в большинстве своём как была на уровне 90-х годов так и остаётся. Поэтому, пока не будет метро (а также хоть какое-то адекватное планирование застройки города) - ничего не изменится, и с каждым годом ситуация будет становиться всё хуже и хуже, особенно в летние месяцы и в случаи каких-либо ремонтных, погодных или иных ситуаций.
Я с ужасом ожидаю очередного летнего сезона, когда к нам припрутся "отдыхающие" (многие из которых, как ни печально, будут обыкновенным быдлом), что будут создавать огромные проблемы для жителей города при попытке доехать из дома/домой.

[ZlojCrash]

Пока не будет адекватной и доступной альтернативы в цепи транспортной инфраструктуры города - никакие объездные, мосты и т.д. не спасут город от здоровенных пробок, тянучек и длительного переезда из точки А в точку Б.
Город слишком вытянут вдоль береговой линии, растёт хаотичная (тупая и недальновидная) застройка города огромными человейниками по 25+ этажей, расширение самого города не идёт вглубь, а продолжается в длину, количество машин растёт так как без машины нормально, в комфортных условиях, добраться к примеру с посёлка Котовского на Таирово - просто не реально, при этом ширина дорог в большинстве своём как была на уровне 90-х годов так и остаётся. Поэтому, пока не будет метро (а также хоть какое-то адекватное планирование застройки города) - ничего не изменится, и с каждым годом ситуация будет становиться всё хуже и хуже, особенно в летние месяцы и в случаи каких-либо ремонтных, погодных или иных ситуаций.
Я с ужасом ожидаю очередного летнего сезона, когда к нам припрутся "отдыхающие" (многие из которых, как ни печально, будут обыкновенным быдлом), что будут создавать огромные проблемы для жителей города при попытке доехать из дома/домой.

С нетерпением жду лета (а также весны и осени), чтобы можно было лениво крутя педали проноситься мимо стоящих в пробках железных коробок
А что касается добираться общественным транспортом - это реальный капец: Недавно понадобилось добраться с Бунина / Екатерининской на Новую Почту на Балковской / Дальницкой. Гугл-карты подсказали, что 21м трамваем выйдет 35 минут, пешком 45 минут, а маршруткой 50 с чем-то минут. В итоге дошел за 40 и трамвай от меня отстал на 1 минуту - планирования маршрутов нет и реагирования на изменившуюся ситуацию тоже нет - 232 маршрутка сейчас нарезает 2 петли к Ивановскому и обратно....

[chiva]

С нетерпением жду лета (а также весны и осени), чтобы можно было лениво крутя педали проноситься мимо стоящих в пробках железных коробок
А что касается добираться общественным транспортом - это реальный капец: Недавно понадобилось добраться с Бунина / Екатерининской на Новую Почту на Балковской / Дальницкой. Гугл-карты подсказали, что 21м трамваем выйдет 35 минут, пешком 45 минут, а маршруткой 50 с чем-то минут. В итоге дошел за 40 и трамвай от меня отстал на 1 минуту - планирования маршрутов нет и реагирования на изменившуюся ситуацию тоже нет - 232 маршрутка сейчас нарезает 2 петли к Ивановскому и обратно....

такси 10 мин. ))) попробуйте в следующий раз

[ZlojCrash]

такси 10 мин. ))) попробуйте в следующий раз

прямо сейчас взял в руки телефон и в выходной день без пробок выбрал такси... 80 грн.... Утром по пробкам и вечером обратно по в хлам забитой дуге Балковской будет по-минимуму 150 * 2 раза * 20 рабочих дней = минимум 6000 в месяц. Нет, конечно можно пошиковать, но зачем?

[Rus]

Пока не будет адекватной и доступной альтернативы в цепи транспортной инфраструктуры города - никакие объездные, мосты и т.д. не спасут город от здоровенных пробок, тянучек и длительного переезда из точки А в точку Б.

Про об'їзну та мости - я сказав в контексті вантажного транзитного транспорту, який потрібно вивести за межі міста, щоб ХОЧ ЯКОСЬ розвантажити вулиці.

Поэтому, пока не будет метро (а также хоть какое-то адекватное планирование застройки города) - ничего не изменится, и с каждым годом ситуация будет становиться всё хуже и хуже

Не буде, поки ВВП України не виросте хоча би в 10 разів.

[Langust]

С нетерпением жду лета (а также весны и осени), чтобы можно было лениво крутя педали проноситься мимо стоящих в пробках железных коробок
А что касается добираться общественным транспортом - это реальный капец: Недавно понадобилось добраться с Бунина / Екатерининской на Новую Почту на Балковской / Дальницкой. Гугл-карты подсказали, что 21м трамваем выйдет 35 минут, пешком 45 минут, а маршруткой 50 с чем-то минут. В итоге дошел за 40 и трамвай от меня отстал на 1 минуту - планирования маршрутов нет и реагирования на изменившуюся ситуацию тоже нет - 232 маршрутка сейчас нарезает 2 петли к Ивановскому и обратно....

Я уже неоднократно говорил, что ширина дорог не панацея. Должен быть общественный транспорт! А не тупо все на личных авто или на такси.
Не малому кол-ву людей, просто нельзя садиться за руль. Но без общественного транспорта у них нет выбора. И аварии, тупняки, нарушители и прочие хамы и тд. и т.п. будут постоянно. И пусть будет хоть по 4-е полосы в каждую сторону, то и они будут постоянно перекрыты по каки-то причинам.
В стране не работают законы. Все ездят как хотят. примеров тому полно. Взять хотя бы выделенные полосы для общественного транспорта...
А после 9-ти вечера, в городе добираться общественным транспортом больше не реально.

[Svetlanaaa]

На Ришельевской перед Б.Арнаутской раскопали автобусную полосу

[Стерво4ка]

Я уже неоднократно говорил, что ширина дорог не панацея. Должен быть общественный транспорт! А не тупо все на личных авто или на такси.
Не малому кол-ву людей, просто нельзя садиться за руль. Но без общественного транспорта у них нет выбора. И аварии, тупняки, нарушители и прочие хамы и тд. и т.п. будут постоянно. И пусть будет хоть по 4-е полосы в каждую сторону, то и они будут постоянно перекрыты по каки-то причинам.
В стране не работают законы. Все ездят как хотят. примеров тому полно. Взять хотя бы выделенные полосы для общественного транспорта...
А после 9-ти вечера, в городе добираться общественным транспортом больше не реально.

Общественный транспорт эталон поведения и соблюдения ПДД на дорогах? Чего только маршрутки стоят.

[Langust]

Общественный транспорт эталон поведения и соблюдения ПДД на дорогах? Чего только маршрутки стоят.

Мадам! Вы можете думать, как угодно плохо о тех людях, которые пользуются или управляют общественным транспортом. Это Ваша позиция в социуме.
Но практика в развитых странах показывает, что регулярный общественный транспорт, в городских условиях, снижает нагрузку на дороги.
И кстати, на дорогах преимуществ у общественно транспорта, по факту ни каких. Выделенные полосы забиты частным траспортом.

[Эдос]

Мадам! Вы можете думать, как угодно плохо о тех людях, которые пользуются или управляют общественным транспортом. Это Ваша позиция в социуме.
Но практика в развитых странах показывает, что регулярный общественный транспорт, в городских условиях, снижает нагрузку на дороги.
И кстати, на дорогах преимуществ у общественно транспорта, по факту ни каких. Выделенные полосы забиты частным траспортом.

Поддержу, но лишь отчасти. Даже будучи заядлым автомобилистом, я в тех же Киеве и Харькове, например, ездил на метро. Это и дешевле, и быстрее, чем машина. В Одессе я бы тоже так ездил. Но у нас какие вараинты в городе? Маршрутки? При наличии возможности ездить на своем авто, ездить на этих адских "скотовозках" - это себя не уважать. Трамваи? Любое ДТП, произошедшее на пути трамвая приводит к полному коллапсу этого вида транспорта. Троллейбусы? Это, наверно, единственный более или менее адекватный вариант. А ещё лучше электробусы. Но вот, например, как добраться на троллейбусе с Фонтана на Поскот? Никак.

Если жить в центре и рабоать в центре, либо жить на Фонтане и работать на Фонтане, то троллейбус и трамвай, может, и могут служить транспортом. И то, только если работать от звонка и до звонка в офисе. В остальных случаях общественный транспорт не работает. И не будет работать. Это прекрасно видно на примере "мега-проекта" со "скоростным" трамваем с Паскота на Таирово. С одного конца города в другой за 2+ часа - это катастрофа. Поэтому пока что особо рассчитывать на общественный транспорт не приходится.

[Langust]

Поддержу, но лишь отчасти. Даже будучи заядлым автомобилистом, я в тех же Киеве и Харькове, например, ездил на метро. Это и дешевле, и быстрее, чем машина. В Одессе я бы тоже так ездил. Но у нас какие вараинты в городе? Маршрутки? При наличии возможности ездить на своем авто, ездить на этих адских "скотовозках" - это себя не уважать. Трамваи? Любое ДТП, произошедшее на пути трамвая приводит к полному коллапсу этого вида транспорта. Троллейбусы? Это, наверно, единственный более или менее адекватный вариант. А ещё лучше электробусы. Но вот, например, как добраться на троллейбусе с Фонтана на Поскот? Никак.

Если жить в центре и рабоать в центре, либо жить на Фонтане и работать на Фонтане, то троллейбус и трамвай, может, и могут служить транспортом. И то, только если работать от звонка и до звонка в офисе. В остальных случаях общественный транспорт не работает. И не будет работать. Это прекрасно видно на примере "мега-проекта" со "скоростным" трамваем с Паскота на Таирово. С одного конца города в другой за 2+ часа - это катастрофа. Поэтому пока что особо рассчитывать на общественный транспорт не приходится.

Ну вот потому, что к этому приходит большинство граждан города и стоят массово в "пробках".
Выход ездить на личном транспорте - это временная панацея. Город не расчитан на то, что все будут ездить на своей машине.