Таксисты о такси

[samym]

Для меня рыночная цена это результат хотелок участников рынка. Ты разделил "рыночную цену и хотелку отдельного индивидума" (с)
Вот и спрашиваю, что в том примере будет рыночной ценой.
Если цена упомянутой службы заказа, то оказалось что цена есть, а услуги нет.
Странный рынок. Раки большие и по три, но приходите вчера. )))

[PavelGA]

Я бы тачку обязал всегда указывать количество рыл при их "тарифах"!
И подсадку не ограничивать.

[samym]

Я бы тачку обязал всегда указывать количество рыл при их "тарифах"!
И подсадку не ограничивать.

Ага, и без правила "по кратчайшему пути". Чтоб всю кастрюлю и заказы тачку по дороге собрать. )))

[lumar]

Для меня рыночная цена это результат хотелок участников рынка. Ты разделил "рыночную цену и хотелку отдельного индивидума" (с)
Вот и спрашиваю, что в том примере будет рыночной ценой.
Если цена упомянутой службы заказа, то оказалось что цена есть, а услуги нет.
Странный рынок. Раки большие и по три, но приходите вчера. )))

За 300 в 5 утра это хотелка или рынок?

[samym]

За 300 в 5 утра это хотелка или рынок?

Если уехал, то рынок.
Если нет, то хотелка.

[Мізантроп]

За 300 в 5 утра это хотелка или рынок?

Я подался на заказ: "Белый Парус" - Аэропорт. Мне его отменили, заплатив неустойку 200 грн.
Это исключение или закономерность?

[lumar]

Я подался на заказ: "Белый Парус" - Аэропорт. Мне его отменили, заплатив неустойку 200 грн.
Это исключение или закономерность?

Редкое везение!)

[PavelGA]

Я подался на заказ: "Белый Парус" - Аэропорт. Мне его отменили, заплатив неустойку 200 грн.
Это исключение или закономерность?

Это кто такие неустойки раздает?

[Мізантроп]

Это кто такие неустойки раздает?

Человеки и от души.
Но я о другом: лучше есть условную, всегда свежую, пусть не всегда вкусную (чигири) продукцию из кондитерской (работа по тарифам условно нормальной ИДС), иногда попадая на подобные акции (200 грн. отмена заказа) чем выковыривать изюм (поиск нормального тарифа) из чёрствой булки (95% эфира Тачки) иногда выуживая хороший тариф.
Есть такое понятие как КПД. Он должен быть высоким.
Кому работа, а кому "рыбалка".

[PavelGA]

Ага, и без правила "по кратчайшему пути". Чтоб всю кастрюлю и заказы тачку по дороге собрать. )))

Они ещё и такое в тачке прописали?

[spark123]

Я бы вызывал тачку там живое общение, за пару минут выйдешь на рыночную стоимость и уедешь без проблем.

С дуба упал? Тебе такси для общения необходимо? Зайди в чат знакомств, там найдешь себе мужика по интересам. А Тачка - это лоторея для всех участвующих.

[samym]

Человеки и от души.
Но я о другом: лучше есть условную, всегда свежую, пусть не всегда вкусную (чигири) продукцию из кондитерской (работа по тарифам условно нормальной ИДС), иногда попадая на подобные акции (200 грн. отмена заказа) чем выковыривать изюм (поиск нормального тарифа) из чёрствой булки (95% эфира Тачки) иногда выуживая хороший тариф.
Есть такое понятие как КПД. Он должен быть высоким.
Кому работа, а кому "рыбалка".

На неустойку в 200грн прийдётся тысячи ложняков даже без извинений. Вот и считай свой КПД.
Проект Тачку интересен другим.
Исключено влияние на стоимость от отдельного посредника. Некого винить в не только в низких ценах, но и в неправильно расцененном конкретном маршруте, неучёте погоды и пр.
Понятно, что рынок продавлен, понятно что монополизирован, но возить Тачку ничто не заставляет...

[Мізантроп]

...Вот и считай свой КПД...
...Проект Тачку интересен...
...возить Тачку ничто не заставляет...

Только свой и считаю.
Мне неинтересен.
Не заставляет никто, но вывозят.

[lumar]

С дуба упал? Тебе такси для общения необходимо? Зайди в чат знакомств, там найдешь себе мужика по интересам. А Тачка - это лоторея для всех участвующих.

Ты дебил? Не понимаешь смысла написанного?

[samym]

Интересен не для того чтоб возить. Интересен чтоб понимать что происходит вокруг. И не на основании общения с своим кругом.
Насколько знаю, такой манец в Киеве не прошёл. Не было вывоза. Хотя в целом та же риторика о низких ценах и диктате контор.

[svikik]

На неустойку в 200грн прийдётся тысячи ложняков даже без извинений. Вот и считай свой КПД.
Проект Тачку интересен другим.
Исключено влияние на стоимость от отдельного посредника. Некого винить в не только в низких ценах, но и в неправильно расцененном конкретном маршруте, неучёте погоды и пр.
Понятно, что рынок продавлен, понятно что монополизирован, но возить Тачку ничто не заставляет...

Так это единственная сфера - где никто не учит правильно работать))) ну впринципе каждый руль крутить умеет - чему учиться. Такси не работа - так вечером бензин на работу отбить и на шаурму.

О чем дальше говорить, если у нас тачка зашла. Хотя тоже самое делает уклон - поставь фильтры и катайся.
Но наверное видимость работы(сидеть отменять говно заказы, бороться за обычный закат и радоваться что выхватил 7км за 80 грн)), чем тупо ждать 10 минут - заказ который только тебе прилетит, и тебе остается жмякнуть кнопку да.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2020 в 12:35 ----------

Интересен не для того чтоб возить. Интересен чтоб понимать что происходит вокруг. И не на основании общения с своим кругом.
Насколько знаю, такой манец в Киеве не прошёл. Не было вывоза. Хотя в целом та же риторика о низких ценах и диктате контор.

вот вчера выехал в 9:00 вечером поработать и так получилось что я выехал как подработчик.
1. Паскот центр 110 уклон лайт , 2 часа по Шарка только минималка по паскоту лучше уж так.
2. Шарк льва Толстова - Матросова 70+10 чай
3. По дороге сабанский -болгарская - шклярука, все равно в город откатываться или до армейской 115+5
4. Что делать на шклярука и + хочу домой уже спать. Едем пустой Аркадия. Итого говно споймал опять говно уклон 3 барашка - дерибасовская 75 .+25 заезд на базарную с чаем.
5. Уклон дерибас - бочарова 165 уклон лайт с 1.4 коэф.
Но думаю без пару адресов и за 120 согласен

Итого 3 часа покатушки. 575 грн 70% и 70 газ
Ну руках прдвозилкина 435 осталось. Если бы с чаем и коэф не повезло то - 80 грн и 350 .

Вот сколько таких выходит на охоту на пару часов? Не 10 или 50. А таких пару тысяч.
Сколько ещё можно цену урезать, чтоб такой всё-таки остался дома?

[samym]

Так это единственная сфера - где никто не учит правильно работать))) ну впринципе каждый руль крутить умеет - чему учиться. Такси не работа - так вечером бензин на работу отбить и на шаурму.

О чем дальше говорить, если у нас тачка зашла. Хотя тоже самое делает уклон - поставь фильтры и катайся.
Но наверное видимость работы(сидеть отменять говно заказы, бороться за обычный закат и радоваться что выхватил 7км за 80 грн)), чем тупо ждать 10 минут - заказ который только тебе прилетит, и тебе остается жмякнуть кнопку да.

Так и есть, велик соблазн самому только руль крутить, а остальное перепоручить дяде. Сначала за 10, потом за 25%. )))

Про это анекдот, из моих любимых.

Скачет ковбой по прерии. Вдруг слышит внутренний голос ему говорит: «Отклонись влево, Джонни».
Удивился ковбой, но послушался. В тот-же миг — «Вж-ж-ж» — справа томагавк.
И снова внутренний голос: «Отклонись вправо, Джонни». Только отклонился — слева — «Ш-ш-ш-ш» — копьё.
Тут у него лошадь пала. «Лезь на дерево, Джонни» — говорит внутренний голос.
Залез ковбой на дерево, притаился. Но набежали индейцы, окружили дерево. «Да-а-а, Джонни», — сказал внутренний голос, — «тут-то тебе и конец!»

---------- Сообщение добавлено 10.07.2020 в 12:47 ----------

Итого 3 часа покатушки. 575 грн 70% и 70 газ
Ну руках прдвозилкина 435 осталось. Если бы с чаем и коэф не повезло то - 80 грн и 350 .

Вот сколько таких выходит на охоту на пару часов? Не 10 или 50. А таких пару тысяч.
Сколько ещё можно цену урезать, чтоб такой всё-таки остался дома?

Сейчас тебя почитали, умножили 435грн/за 3 часа на три и получили заработок полторы штуки за полный рабочий день.
Потом умножили на 25 дней и получили под 40 000грн/мес.
Завтра в Уклон подключится ещё сотня желающих.
Молодец, пиши исчо!

[kalash1]

Добрый день, подскажите пожалуйста сколько стоит почасовая оплата?

[PavelGA]

Добрый день, подскажите пожалуйста сколько стоит почасовая оплата?

Единого тарифа нет. Зависит от многих факторов (расценки службы, соотношение простоя и пробега в час и т.д.)
Начинается от 150 грн/ч и выше.

Наиболее оптимальная система учёта пробега/простоя происходит по таксометру. При этом нет необходимости что-то засекать, пересчитывать и заказ можно закончить в любой момент. Такая система давно и отлично работает в Бонде по таксометру при каждом заказе.

[samym]

Единого тарифа нет. Зависит от многих факторов (расценки службы, соотношение простоя и пробега в час и т.д.)
Начинается от 150 грн/ч и выше.

Наиболее оптимальная система учёта пробега/простоя происходит по таксометру. При этом нет необходимости что-то засекать, пересчитывать и заказ можно закончить в любой момент. Такая система давно и отлично работает в Бонде по таксометру при каждом заказе.

И давно-давно такие таксометры (если называть таксометром приложение для смартфона) можно скачать бесплатно и пользоваться самостоятельно.
Это может сделать и таксмен и пассажир.