Тема: Интересное, красивое, дорогое в мире

Ответить в теме
Страница 194 из 315 ПерваяПервая ... 94 144 184 192 193 194 195 196 204 244 294 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,861 по 3,880 из 6288
  1. Вверх #3861
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Ferrari Enzo и FXX Михаеля Шумахера выставили на продажу



    В швейцарском дилерском центре Garage Zenith, который специализируется на продажах суперкаров,
    в данный момент выставлены на продажу модели Ferrari Enzo и FXX, которые еще не так давно принадлежали самому Михаэлю Шумахеру.




      Показать скрытый текст
    10 фото
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.


  2. Вверх #3862
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950

    По умолчанию интересное )))

    "Горячие клавиши" для общения в социальных сетях (Инфографик)






      Показать скрытый текст
    ***
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  3. Вверх #3863
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Старые добрые времена - 1



    Шон Коннери в подвенечном платье. Фредди Меркьюри со шлемом Дарта Вейдера между ног.
    Ленин с котенком и Гагарин со скелетом. Подборка самых странных фотографий знаменитостей.




      Показать скрытый текст
    10 фото с подписями к ним
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  4. Вверх #3864
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Старые добрые времена - 2



      Показать скрытый текст
    2 фото с подписями
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  5. Вверх #3865
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    20 знаменитых неудачников - 1





    Антонио Сальери






    Сальери пал жертвой черного пиара за много лет до изобретения этого термина. Мир знает его как посредственного композитора, который из зависти отравил гения. У юристов и психиатров даже есть термин «синдром Сальери» – преступление, совершенное на почве профессиональной зависти. Наверняка такой славе он предпочел бы полное забвение. На самом деле Антонио Сальери был дирижером итальянской оперной труппы в Вене, одним из основателей Венской консерватории. Его произведения ставились почти во всех оперных театрах мира. В числе его учеников – Бетховен, Лист и Шуберт.

    Современники утверждали, что Сальери был добрейшим человеком. Когда умер его учитель Глюк, он взял на себя заботу о его детях. Незадолго до смерти он заболел психическим расстройством. В один из приступов он и заявил, что отравил Моцарта. Когда, придя в сознание, Сальери узнал о своем «признании», то страшно испугался и стал отказываться от сказанного. На судебном разбирательстве в Милане защита сумела доказать его невиновность. До самой смерти в редкие минуты просветления Сальери повторял: «Во всем могу сознаться, но я не убивал Моцарта». Тщетно, в историю этот милый человек вошел как завистливый неудачник.



    2. Роберт Скотт





    Английский исследователь Антарктиды Скотт не имел полярного опыта, когда в 1901-1904 годах отправлялся в экспедицию, открывшую полуостров Эдуарда VII, Трансарктические горы и исследовавшую Землю Виктории. Первая экспедиция прошла удачно, не считая того, что Скотт не умел обращаться с ездовыми собаками, закупленными в России, и на обратном пути собаки решили сдохнуть от тяжелой жизни. Вернувшись, Скотт получил золотые медали от географических обществ Англии, Америки, Дании, Швеции и в 1911-1912 годах отправился покорять Южный полюс. 18 января 1912 года, преодолев сотни километров по ледяному панцирю, англичане добрались до заветной цели. Уже на подходе они увидели шест с норвежским флагом: за три недели до них на самой южной точке планеты успел побывать Амундсен.

    Разочарованный Скотт повернул обратно, но из ледяной пустыни ни один член экспедиции так и не вернулся. Восемь месяцев спустя спасательная партия нашла их тела. Скотт не дошел до склада с провизией всего 11 миль. В предсмертной записке «Послание обществу» он пишет: «Причины катастрофы вызваны не недостатками организации, но невезением в тех рискованных предприятиях, на которые мы отважились». По легенде, именно Скотту принадлежит девиз, вынесенный Кавериным в эпиграф «Двух капитанов», но произносил его исследователь в несколько измененном виде: «Бороться и искать, не найти и не сдаваться».



    3. Керри Пэкер





    Богатейший австралиец Пэкер считается одним из самых неудачливых игроков в мире. Наряду с арабскими шейхами и торговцами оружием он входит в список 150 игорных китов, которым любое крупное казино с радостью предоставит кредитную линию до $5 млн. Медийный магнат, чье состояние оценивается в $3,73 млрд., может позволить себе быть игроком-неудачником. В среднем 4 раза в год Пэкер приезжает в Лас-Вегас, где играет по-крупному, делая ставки по $100-150 тыс. Поначалу ему везло. В мае 1995-го он выиграл в блэк-джек почти $19,5 млн. После одного из крупных выигрышей магнат раздал 500 сотрудникам казино чаевых на сумму около $1,3 млн. В другой раз он дал $120 000 на чай официантке, подносившей коктейли. Но вскоре удача отвернулась от него, он начал проигрывать и прослыл одним из самых известных «проигрывателей» мира. Своеобразный антирекорд Пэкер установил в 2000 году, когда за несколько визитов в Лас-Вегас проиграл около $40 млн. Около половины этой суммы он просадил в баккара за три дня.

      Показать скрытый текст
    7 фото + текст
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  6. Вверх #3866
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    20 знаменитых неудачников - 2





      Показать скрытый текст
    10 фото + текст
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  7. Вверх #3867
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950

    По умолчанию интересное...

    Универсиада в Казани: рассказ волонтера



    Я волонтёр-группы поддержки спортсменов России. Название красивое, суть- обыкновенная массовка, но жалуюсь не на это. С самого начала и по полочкам.
    Учусь в одном из частных вузов. Стать волонтёром заставили, пригрозив тем , что не закроют практику, и всеми возможными способами сделают так, что сессию будет сдать проблематично, и "вообще нам дали приказ сверху и нас не интересует, что вы закончили 3-й курс юр.фака и вы хотите сдавать практику как положено в судах и т.д". Окай, делать нечего, согласились...

    Обещали:

    - бесплатный проезд в общественном транспорте, постоянное снабжение питьевой водой, бесплатный обед, и конечно же эта "замечательная форма" за 14000 рублей каждая...

    По факту:

    - Кондукторы заставляют платить, аргументируя тем, что у нас на бейджах нет фото, но мы то тут причём, если "уважаемая" Дирекция Универсиады нам выдала именно такие бейджи?
    - пластиковые карты Ак Барс, которые должны быть электронным кошельком и дебетной картой,не активируются, сзади заклеены плёнкой , через которую прекрасно видно чужое имя и фамилию, соответственно вывод- нам просто перебили чужие списанные карты. Ведь был приказ , что бы карты были у всех, работают они или нет- дело второстепенное. Звонили в банк- информации по данному поводу нет!
    - 04.07.13 нас отправили на ген.репетицию Церемонии Открытия в качестве подопытных кроликов. Проверить за какое время спортсмены из других стран пройдут "змейку". Огромное кол-во студентов СТОЯЛИ с 18.30 до 22.00 в жаре, без воды, и ждали пока нас погрузят в МЕТАНОВСКИЕ автобусы, от Дворца Водных Видов Спорта и довезут до Казань Арены, ехать меньше минуты, показушники!!! Там мы стояли ещё час и о, Боги, нам дали воду!В само здание зашли только в 23.45.
    -05.07.13 нас отправили на стадион смотреть футбол. С 10.00 до 16.00, воду дали через полтора часа, а мы сидели под палящим солнцем, по одной бутылочке 0,5 каждому, на 2 часа!!! В 13.00 отказались нас отпускать, чтобы мы доехали до Макдональса на квартале, поели и вернулись на след.игру, аргументируя "приказом свыше", после устроенного нами скандала отпустили.Последней каплей было то, что когда, в положенное время мы возвращаемся на стадион, я наблюдаю занимательный разговор одного из волонтёров-организаторов, подошедшего к полицейскому, стоящему на входе, -У нас закончилась вода, СВЕРХУ сказали больше не привезут, пропускайте волонтёров с водой - Нет, приказано не пускать- не пустим.
    У НАС НА ВХОДЕ ОТНИМАЛИ НАШУ ВОДУ,КУПЛЕННУЮ НА СОБСТВЕННЫЕ ДЕНЬГИ И МОРИЛИ ЖАЖДОЙ НА ОТКРЫТОМ СОЛНЦЕПЁКЕ!!!
    Вот она подноготная ВАШЕЙ ПРЕКРАСНОЙ И ДОЛГОЖДАННОЙ УНИВЕРСИАДЫ!!! НАМ ОБЕЩАЛИ, ЧТО МЫ УНИВЕРСИАДУ ЗАПОМНИМ НАВСЕГДА-ЭТО ТОЧНО!!! ВНУКАМ РАССКАЗЫВАТЬ БУДУ!!!

    P.S. форму мы получим в след.комплекте :кепки, сумки и безразмерные шорты и футболки. Больше ничего не осталось...
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  8. Вверх #3868
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    10 самых популярных городов среди тех, кто любит выпить



    Алкогольные напитки, если ими не злоупотреблять, представляют интереснейшую вкусовую гамму, способную заинтересовать даже самых принципиальных трезвенников.
    Собственно, с этой точки зрения алкогольный напиток способен оценить именно тот человек, который не испытывает от него никакой зависимости.




    Алкоголь сегодня без малейшего труда можно купить в любом населенном уголке Земли, но в некоторых городах «алкогольные традиции» доведены действительно до художественного уровня.

    Предлагаю познакомиться с 10-й лучших «алкогольных» городов.



      Показать скрытый текст
    10 фото + текст
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  9. Вверх #3869
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    30 вопросов стюардессе



    Бесконечно романтичный мир, где всегда светит яркое солнце и красивейшие закаты и рассветы. Где всегда ощущение путешествия и открытий…
    Однако зачастую вся романтика стирается из-за одного пьяного дебошира на борту или конфликтных дам, считающих, что мир должен только им. Быть королевой небес или просто официантом в воздушном ресторане? Очень непростая профессия, однако и случайные люди в ней не задерживаются.


    В авиакомпании Трансаэро работает более 3000 бортпроводников. Замечательная девушка Анастасия работает бортпроводником в Трансаэро с 2007 года, а старшим бортпроводником стала в 2012-ом. Очень интересным было узнать, что стаж выхода на пенсию всего 10 лет, а месячный налет составляет 80 часов...






    - Какие специфические требования существуют во время подбора персонала на должность бортпроводника?

    Требований очень много. Кроме образования и моральной готовности также есть требования к внешности и росту. Если говорить о размере одежды, то это до 46 для женщин и до 54 для мужчин. Рост у женщин желателен не менее 165 см, у мужчин не менее 175 см. Безусловно, если бортпроводник выходит за рамки данных параметров к нему могут возникнуть вопросы. Однако я не сталкивалась с ситуациями, когда кого-то уволили из-за набора веса.

    - Вас смущают ситуации, когда мужчина-пассажир просит девушку поднять на полку тяжелые вещи, как выйти из такой ситуации?

    Конечно же, мы не имеем права отказать, но по возможности такую просьбу мы стараемся делегировать бортпроводникам-мужчинам.

    - Что входит в курс начальных тренингов кроме собственно авиационной подготовки и инструктажам по безопасности?

    Также входят основы макияжа, уроки дефиле, правила ношения формы, сочетания цветов и текстур. За несоответствие внешнего вида стандартам авиакомпании перед рейсом могут сделать замечание.

    - Какова норма месячного налета?

    80 часов в месяц. Летные часы считаются от момента запуска двигателя. За месяц можно совершить более 10 разворотных коротких рейсов, таких как Питер, Киев, Фракфурт или Париж, или 3-4 раза слетать в дальние эстафетные рейсы, продолжительностью по 10-12 часов.

    - Как меняется ощущение путешествий? Как скоро ты начала летать на эстафетных рейсах (рейс, который предполагает перерыв на отдых в пункте назначения) после прихода в Трансаэро?

    От путешествий не возможно устать, они не надоедают. Однако нужно отдавать себе отчет, что «небесная» профессия – это, прежде всего работа, а возможность что-то увидеть - это лишь приятный бонус, который приходит не сразу.
    Я пришла в компанию в 2007-ом году, тогда курс обучения предполагал подготовку бортпроводников на большинство типов воздушных судов, которые были на тот момент в компании. Уже через 5-6 месяцев у меня начались командировки. Политика компании такова, что эти первые месяцы являются своеобразным испытательным сроком, когда бортпроводник должен показать все свои лучшие качества. Только после этого его начнут привлекать к длинным эстафетным рейсам.
    Конечно же, среди моих коллег бывают и такие, кто понял, что небо это не их стихия. Таких ребят не много и обычно они не успевают проработать и год в компании.

    - А каков дальнейший карьерный рост для бортпроводника?

    Можно стать инструктором, руководителем отделения, ну, и… начальником службы бортпроводников. ))) Все эти люди продолжают летать, однако основная работа у них на земле.

    - Можете ли вы выбирать рейсы и направления? Каждый раз экипаж новый или есть постоянные экипажи?

    Все наши рейсы расписываются отделом планирования и автоматической системой. Конечно же, сами свои рейсы мы планировать не можем, но у нас в службе есть специальная книга, где можно оставить пожелание или просьбу поставить в какой-то определенный рейс. К примеру, можно в день рождения попросить поставить куда-нибудь, где можно в эстафете погреться на солнышке.
    А экипаж каждый раз новый. К примеру, на большом Boeing 747 экипаж состоит из 12-13 человек, а на маленьком Boeing 737 из 4-5 человек. У нас многочисленная служба бортпроводников, поэтому со многими коллегами можно за пару лет слетать всего один раз.

    - Как вы определяете, кто работает в бизнес-классе, эконом-классе или в классе Империал?

    В нашей службе есть разделение по отделениям. Есть отделения бортпроводников экономического класса, отделения бизнес-класса и класса Империал. В бизнес-класс можно попасть только после определенного времени работы в экономическом классе, в Империал только после бизнеса и серьезных экзаменов. Тут, я бы хотела отметить всю серьезность отбора бортпроводников класса Империал. Они проходят дополнительное обучение технологии работы в высшем классе обслуживания и один только ввод в строй может продолжаться два-три месяца.
    Кстати, между бортпроводниками разных классов обслуживания есть и отличия в форме. Между эконом-классом и бизнесом они не значительные, а вот у империальцев совершенно другая форма.

    - В каком классе комфортнее вам работать?

    Мне нравится работать в бизнес-классе, но у каждого бортпроводника свои предпочтения. Кому-то нравится работать в экономе, а кто-то стремится в Империал.

    - Сколько дней вы проводите вне дома в месяц?

    Очень по разному. Иногда, если идет несколько эстафетных рейсов подряд, вне дома можно быть и 15 и 20 дней.

    - Конфликтные и нетрезвые пассажиры, что сними делать?

    В компании проводятся тренинги, причем не только для новичков, но и для опытных сотрудников. Эти тренинги направлены, прежде всего, на психологические аспекты работы.С конфликтными пассажирами нужно быть гибким. К сожалению, нормы нашего законодательства в отношении пассажиров, которые нарушают правила поведения на борту, не адаптированы к авиационной отрасли. Самолет с нормативно-правовой точки зрения приравнивается к общественному месту и штраф за нарушения правопорядка минимален, а ведь пьяный пассажир здесь представляет собой угрозу с точки зрения безопасности полета. Наши пассажиры совсем по-другому ведут себя на борту западных авиакомпаний, потому что знают, какая ответственность грозит им там.

    Единственный действенный метод воздействия в отношении неадекватного пассажира, это аннуляция обратного билета. Это работает, особенно на длительных рейсах. А вот "черного списка" в соответствии с российским законодательством не существует.

    - Сколько комплектов бортового питания лишних/запасных на борту?

    По-разному, все зависит от типа воздушного судна и продолжительности рейса. В среднем это 10 комплектов.

    - Сколько времени бортпроводники отдыхают во время длительного перелета?

    Все зависит от того, насколько он длительный. На трансатлантике это обычно до 5 часов между первым и вторым раундом обслуживания. Конечно, в это время салон самолета не остается без внимания и за ним всегда кто-то следит.

    - Возможен ли такой вариант: улететь куда-то в рабочем порядке и остаться в пункте назначения на время отпуска, а затем вернуться рабочим рейсом?

    К сожалению, это не возможно. Отпуск должен начинаться и заканчиваться в Москве, т.е. не в командировке.

    - Вы попали в пробку/ заболели/ непредвиденные обстоятельства… Кто полетит в рейс вместо вас?

    В базовом аэропорту всегда есть бортпроводники и пилоты, которые находятся резерве. Резерв есть ночной и дневной. К примеру, в Домодедово они находятся в гостинице напротив офиса авиакомпании. В отличие от офисных сотрудников мы не можем списать неявку на рейс на плохое настроение или головную боль. "Спектакль состоится при любой погоде":
    На борту я выхожу к пассажирам, улыбаюсь и забываю о том, что настроение было плохим. Мы как актеры.

    - Вы считаете часы налета, имеет ли это практический смысл? Когда у бортпроводников наступает пенсионный возраст?

    Да, считаю. Пенсионный возраст наступает после 10 лет в небе.

    - Какие профессиональные заболевания бортпроводников?

    Я бы отметила варикозное расширение вен. Такая работа, конечно же, не сказывается положительно на здоровье женского организма, но как мне кажется, тут все зависит от физиологии конкретного человека.

    - А как с беременностью?

    С первых дней беременности девушка не летает и переходит в наземную службу. У нас в компании есть пара действующих бортпроводников, у которых трое детей. Познакомились они в компании.
    А после выхода из декрета бортпроводник проходит курс рефреш-обучения, который длится месяц.

    - Отпуск с семьей. Сколько вы платите за билет?

    Для сотрудников у нас предусмотрены сервисные билеты (т.е. с оплатой такс и сборов). Те, кто проработал менее года, имеют право оформлять такие билеты только на себя, а вот после года, такая возможность предоставляется и для членов семьи.

    - "Хорошо там, где нас нет". Плюсы и минусы Трансаэро: почему ты не меняешь компанию? Какие есть варианты и куда уходят твои коллеги?

    Везде есть свои плюсы и минусы. Я пришла в компанию давно и считаю ее своей до настоящего момента. Главным плюсом я считаю наш коллектив.
    А уходят по разным причинам. Кто-то уходит в бизнес-авиацию, кто-то на землю, кто-то в другие компании, где другие рейсы, более удобные для них. Везде есть свои нюансы. К примеру, можно работать на частном бизнес-джете, где нередко бортпроводников оформляют на работу как менеджеров. В этом случае не учитывается летный стаж и соответственно все вытекающие бонусы не положены. Да, зарплата там выше, но и прогнозируемость трудовой нагрузки стремится к нулю, это ненормированая работа на износ.

    - Старый и новый самолет, пассажир заметил дефект, что вы делаете?

    Я всегда принимаю такие замечания на личный счет, значит, я что-то не досмотрела. И, конечно же, обидно, что у нас что-то не так. Я бы хотела заметить, что авиации нет понятия "старый самолет", а тем более прямой связи с безопасностью. Самолет - это сложный механизм, который имеет свои регулярные циклы технического обслуживания. Все зависит от отношения людей к технике. В этом вопросе у нас все очень серьезно. А пассажир видит только салоны, которые со временем конечно изнашиваются. За крайние два года наша компания обновила интерьеры большинства самолетов. Теперь они имеют хорошие системы развлечений, новые кресла и даже интернет на борту.

    - Пассажир предложит выпить на брундершафт, вы согласитесь?

    Ни за что.

    - Личное пространство, социальные сети у вас: дадите ли вы свой контакт пассажиру?

    Я сохраняю свое личное пространство. Конечно же телефончик просят с завидным постоянством. Иногда сразу предлагают выйти замуж, особенно пассажиры чартерных рейсов, но тут ответ очевиден.
    Тут все зависит от человека. Я могу познакомится с пассажиром, но это индивидуальный момент, впрочем, как и вне работы. Иногда пассажиры узнают, здороваются, говорят, что летели со мной уже не один рейс - это приятно.

    - Все любят писать жалобы, а как поблагодарить бортпроводника? Что положено бортпроводнику за благодарность от пассажира?

    Самое элементарное - это на выходе сказать "спасибо за рейс". Можно написать в книге отзывов, которая есть на борту. Можно написать в официальных группах авиакомпании в соцсетях и на сайте компании. У каждого из нас есть свой инструктор, которые отслеживает как жалобы, так и благодарности.

    - Ну и традиционно - вопросы про пассажиров и секс на борту. Я создал пост со скрытыми комментариями с вопросами. Так вот секс на борту - примерно 30% вопросов… От "как вы реагируете, заметив такую ситуацию" до просьбы дать практический совет в поиске места на борту (про это я расскажу в отдельном репортаже про Боинг-747 ))).

    Лично я стараюсь деликатно не обратить внимания, безусловно такие ситуации бывают. Но тут вопрос очень прост - если пара решила "поэкстремалить" и они хотят публичности - их заметят. Но представьте Boeing 747, более 500 пассажиров на борту… Туалет постоянно востребован. О каком сексе идет речь? )))

    - А свадьбы на борту были?

    Церемоний не было, но пары в свадебной атрибутике бывали не раз, конечно же, мы их поздравляем, в этом случае можно отойти от шаблона и стандартов в обслуживании.

    - Вода в туалете - питьевая? Вообще может вода окончиться?

    Теоретически да, но практически я с таким не встречалась.

    - Вы играете во флайт-симуляторы?

    Нет, я - нет. А мальчики играют. )))

    - Играете ли вы в прятки в большом самолете во время перелетов без пассажиров?

    Нет (смеется), любое свободное время используется для сна и отдыха.

    - Вам снятся самолеты?

    Нееет… Снится многое, но не работа. Видимо мне ее хватает в жизни

    - Вы смотрите фильмы-авиакастрофы?

    Да, конечно! А почему нет, если хороший фильм?! Даже во время обучения нам приводят определенные примеры.

    - Вода закипает на борту?

    Да, но до 80 градусов.

    - Ваша форма: что не нравится, чтобы вы изменили?

    Мне все нравится! У нас очень стильная и красивая форма. Конечно же, иногда бывает, что в жарких странах в ней немного становится теплее. Но все мы понимаем, что форма создается не для ношения на пляже под палящим солнцем, а для работы на борту, где температура другая.
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  10. Вверх #3870
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Гигантское изображение флага на мосту во Владивостоке



    Во Владивостоке был побит мировой рекорд, во время которого на мост одновременно
    вышло более 26 тысяч человек, чтобы изобразить самый огромный в мире флаг страны.



      Показать скрытый текст
    10 фото
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  11. Вверх #3871
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Химический апокалипсис


    Состав с нефтью сошел с рельс и загорелся в канадском городе Лак-Мегантик (провинция Квебек).

    Поезд перевозил более 70 цистерн с нефтепродуктами.




      Показать скрытый текст
    10 фото (((
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  12. Вверх #3872
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    «Маленькая Мисс Планеты-2013» - россиянка



    Ее зовут Анастасия Сивова, ей 13 лет и она уроженка города Тула).
    Конкурс, в котором участвовали юные красавицы из 70 стран, проходил в болгарском городе Бургас.

    Жюри оценивало не только физические данные конкурсанток.
    Они соревновались в конкурсах на лучшее исполнение песни и танца, демонстрировали красочные костюмы и владение английским языком.

    Девочка занимается хореографией и является солисткой ансамбля современного танца в своем родном городе.
    Играет на пианино и скрипке и свободно разговаривает на английском языке.

    Это не первая ее награда на конкурсах. В 2011 году Анастасия Сивова удостилась титула «Маленькая красавица России».










    С родителями:





      Показать скрытый текст
    + 7 фото
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  13. Вверх #3873
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Необычные теории устройства вселенной



    Вселенная загадочна, и чем больше узнаёт о ней наука, тем более удивительной она предстаёт. Первой реакцией на теории, вроде представленных здесь, может быть смех. Но что может быть более странным, чем то, что нам уже известно?



    1. Всё вокруг — «Матрица»






    Многие смотрели фильм, где герой Киану Ривза с изумлением узнаёт, что весь окружающий мир — «Матрица», то есть что-то вроде гетто, созданного для людей компьютерным сверх-разумом. Конечно, это фантастика, но нашлись учёные, готовые принять всерьёз подобную идею.





    Ник Бостром

    Британский философ Ник Бостром предположил, что вся наша жизнь — лишь чрезвычайно сложная игра, напоминающая «The Sims»: развитие индустрии видео-игр может привести к возможности конструировать собственные модели окружающего мира, и каждый сможет вечно жить в обособленной виртуальной реальности. Если всё к этому идёт, нет гарантии, что наш мир — это не код, написанный неведомым программистом, чьи возможности существенно выше человеческих.

    Сайлас Бин, физик из Боннского университета в Германии, посмотрел на это с другой стороны: если всё вокруг — компьютерное изображение, значит должна быть некая черта, за которой можно различить «пиксели», из которых всё состоит. Такой границей Бин считает предел Грайзена-Зацепина-Кузьмина: не вдаваясь в научные тонкости, можно лишь сказать, что немецкий физик видит в нём одно из доказательств, что мы живём в искусственно созданной программе, и предпринимает всё новые попытки обнаружить компьютер, на котором она установлена.



      Показать скрытый текст
    8 фото + текст
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  14. Вверх #3874
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Современные рабы



    Эти очерки собраны по осколкам постов в социальных сетях. На этот раз речь о современных рабах. Ну, вы же в курсе, что рабство отменили только для галочки, на самом деле всё осталось по прежнему, лишь изменило свой облик .


    1. Экономическое принуждение рабов к постоянной работе. Современный раб вынужден работать без остановки до смерти, т.к. средств, заработанных за месяц, хватает, чтобы оплатить жилье, еду и проезд за следующий месяц и поскольку денег хватает только на один месяц, раб вынужден трудиться всю жизнь, до самой своей смерти. Пенсия также является большой фикцией, т.к. раб-пенсионер отдает всю пенсию за жилье и еду, и у раба-пенсионера не остается свободных денег.



    2. Вторым механизмом скрытого принуждения рабов к работе является создание искусственного спроса на псевдонужные товары, которые навязываются рабу с помощью тв-рекламы, пиара, расположения товаров на определенных местах магазина. Современный раб вовлечен в бесконечную гонку за «новинками», а для этого вынужден постоянно работать.



    3. Третьим скрытым механизмом экономического принуждения современных рабов является кредитная система, с «помощью» которой современные рабы все больше и больше втягиваются в кредитную кабалу, через механизм «ссудного процента».

    С каждым днем современный раб должен все больше и больше. Чтобы рассчитаться с предыдущим кредитом, он берет новый, не отдав старый, создавая пирамиду долгов. Долг, постоянно висящий над современным рабом, хорошо стимулирует современного раба к работе даже за мизерную плату.



    4. Четвертым механизмом заставить современных рабов работать на скрытого рабовладельца является миф о государстве. Современный раб считает, что работает на государство, но на самом деле раб работает на псевдогосударство, т.к. деньги раба поступают в карман рабовладельцев, а понятие государства используется, чтобы затуманить мозги рабов, чтобы рабы не задавали лишних вопросов типа: почему рабы работают всю жизнь и остаются всегда бедными? И почему рабы не имеют доли прибыли? И кому конкретно перечисляются деньги, выплаченные рабами в виде налогов?



    5. Пятым механизмом скрытого принуждения рабов является механизм инфляции или периодически искусственно устраиваемых дефолтов,которые не позволяют гражданам экономически развиваться,разорившись заново начиная своё дело с нуля.. Рост цен при отсутствии роста зарплаты раба, обеспечивает скрытое незаметное ограбление рабов. Таким образом, современный раб нищает все больше и больше.



    6. Шестым скрытым механизмом заставить раба бесплатно работать: лишить раба средств на переезд и покупку недвижимости в другом городе или другой стране. Этот механизм вынуждает современных рабов работать на одном градообразующем предприятии и «терпеть» кабальные условия, т.к. других условий у рабов просто нет и убежать рабам не на что и некуда.



    7. Седьмым механизмом, заставляющим раба бесплатно работать, является сокрытие информации о реальной стоимости труда раба, реальной стоимости товара, который произвел раб. И доли зарплаты раба, которую забирает рабовладелец через механизм бухгалтерского начисления, пользуясь незнанием рабов и отсутствием контроля рабов над прибавочной стоимостью, которую рабовладелец забирает себе.



    8. Для того, чтобы современные рабы не требовали своей доли прибыли, не требовали отдать заработанное их отцами, дедами, прадедами, прапрадедами и т.д. Является замалчивание фактов разграбления по карманам рабовладельцев ресурсов, которые были созданы многочисленными поколениями рабов на протяжении тысячелетней истории. А так же присвоение природных ресурсов государству, но не народу.



    9. Девятым механизмом, заставляющим раба безропотно работать на рабовладельцев, является религия, которая убеждает раба, что хорошая справедливая человеческая жизнь у раба будет на небе, после смерти, но при условии, что сейчас на земле придется побыть рабом и прилично пострадать. Религия учит раба не сопротивляться притеснениям и быть довольным своим рабством.





    Получается, что в нынешние времена, принуждение к рабству, является отнюдь не насильственным. Большую роль играю психологические методы манипуляции массовым сознанием. Людям внушается идея, а потом они самостоятельно её культивируют, передавая из уст в уста. В итоге то, что происходит вокруг считается вполне нормальным и принимается без излишних возражений. На выходе общество имеет раба, которого не нужно контролировать и заставлять, он уже сам на всё согласен и всё для себя решил.

    Вы все еще считаете, что вы свободны?..
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  15. Вверх #3875
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Кай Так - cамый опасный в мире аэропорт - 1


    Сегодня я хочу показать вам снимки самого опасного аэропорта в мире под названием "Кай Так" в Гонконге, который был официально закрыт 6 июля 1998 года, а все рейсы были переведены в новый аэропорт "Чхеклапкок".

    Посадка и приземление в этом аэропорте всегда были настоящим испытанием для пилотов, которое, к несчастью, нередко заканчивалось катастрофами.
    Предлагаю вам посмотреть фотографии и видео, сделанные в окрестностях опаснейшего аэропорта в мире "Кай Так".













      Показать скрытый текст
    + 7 фото
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  16. Вверх #3876
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Кай Так - cамый опасный в мире аэропорт - 2




      Показать скрытый текст
    3 фото




    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  17. Вверх #3877
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Последнее фото паркурщика


    На этом фото Павел Кашин исполняет ошеломительный трюк, который станет последним в его жизни.
    Буквально через секунду он сорвется - и на этом его карьера закончится .

    Интересно, что Паша был мастером своего дела, но никто не застрахован от случайности. Берегите себя !!



      Показать скрытый текст
    2 последних фото




    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  18. Вверх #3878
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Беременная подружка Барби - Мидж (1)


    Мидж была единственной беременной куклой в линейке Барби. В 2002 году она была полностью снята с производства.

    Родителям не понравился тот факт, что кукла была беременной, но не носила на пальце обручального кольца.



      Показать скрытый текст
    8 фото
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  19. Вверх #3879
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Беременная подружка Барби - Мидж (2)



      Показать скрытый текст
    9 фото
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.

  20. Вверх #3880
    Эксперт крышесносности

    Аватар для Мэри_Поппинс
    Пол
    Женский
    Адрес
    ЮАР
    Сообщений
    317,389
    Репутация
    402950
    Человечество было создано для добычи золота?



    Одной из самых популярных тем уфологии на сегодняшний день является теория палеоконтакта, согласно которой человека создали некие инопланетные цивилизации как работника, добывающего золото для «хозяев».


    Сторонником этой теории является писатель и исследователь Владимир Дегтярев.

    Дарвинизм, который многие десятилетия преподавался в школах, он считает лженаукой. По утверждению Дегтярева, инопланетные существа создали человека по своему подобию. Причем инопланетяне, которых древние люди называли «богами», появились на Земле задолго до «создания» человека. Исследователи в своих работах опираются в основном на шумерскую космогонию, а также на индийские, юкатанские и египетские источники. Главным событием в космогонии шумеров является «небесная битва», которая произошла миллиарды лет назад и полностью изменила Солнечную систему. Сегодня астрономия подтверждает данные об этом событии. Не так давно астрономы сделали поразительное открытие – они обнаружили осколки какого-то небесного тела, имеющие общую орбиту, которая соответствует орбите планеты Нибиру.

    В рукописях шумеров содержится информация о том, как на Земле появилась разумная жизнь. Согласно этим данным, человека создали при помощи генной инженерии. Поэтому вполне возможно, что человечество является цивилизацией биороботов. Расшифровка рукописей шумеров вызвала у исследователей шок. После расшифровки таблиц стало ясно, что эта уникальная цивилизация обладала современными знаниями из области космогонии, фитотерапии, химии, современной математики и астрономии. Кроме этого шумеры разбирались в генной инженерии, имели государственное устройство и многое другое. Откуда такие знания могли быть в тот период? Планета Нибиру, согласно космогонии шумеров, имеет наклоненную и вытянутую эллиптическую орбиту и раз в 3600 лет проходит между Юпитером и Марсом. Сведения шумеров о планете Нибиру долгие годы относили к разряду легенд. Все изменило открытие совокупности осколков загадочного небесного тела, которые перемещались по общей орбите как осколки когда-то целого небесного тела. Орбита этих осколков каждые 3600 лет как раз между Юпитером и Марсом пересекает Солнечную систему и точно соответствует сведениям из рукописей шумеров.

    Откуда настолько древняя цивилизация могла обладать подобными сведениями ? Нибиру играет основную роль в становлении таинственной цивилизации шумеров. Шумеры уверяют, что контактировали с жителями Нибиру. По утверждению шумерских текстов именно с этой планеты на Землю «сошли с небес» анунаки. Библия также свидетельствует в пользу этого утверждения. Упоминание о них есть в шестой главе Бытия, где они именуются нифилимами. Согласно рукописям шумеров, анунаки впервые прибыли на Землю около 455 тысяч лет назад. Это были высокие существа, рост которых достигал 3.5 — 5 метров. Зачем представители инопланетной цивилизации прилетали на Землю? В шумерских рукописях содержатся сведения о том, что их главным образом интересовали полезные ископаемые, а именно золото. Почему?

    Если за основу взять версию об экологической катастрофе на Нибиру, то тогда речь могла идти о создании для планеты золотосодержащего защитного экрана. Аналогичная технология сейчас используется в космических проектах. Анунаки пытались сначала добывать золото из Персидского залива, после чего принялись за разработки шахтным способом в Южной Африке. Нибиру появлялась около Земли каждые 3600 лет, и на нее переправлялись добытые золотые запасы. Анунаки, согласно летописям, достаточно долго добывали золото – около 150 000 лет. А затем началось восстание – анунакам надоело сотни тысяч лет трудиться в шахтах. Это восстание в мельчайших деталях описано в шумерских хрониках. Тогда их руководители приняли решение – создать для работы «примитивных рабочих». Весь процесс сотворения человека в подробностях расписан на глиняных табличках и изображен на печатях шумерских хроник. Данные сведения потрясли современных генетиков. Интересно, что современные ученые, которые разработали так называемую «теорию Евы», на основе анализа человеческой ДНК сделали вывод, что первый представитель людей жил между 155 и 255 тысячами лет назад и был именно из той долины, где по уверениям шумеров, люди добывали золото. Анунаки использовали людей не только для добычи золота, но и как слуг в своих городах. Однако примерно 13 000 лет назад отпала необходимость в добыче золота и анунаки решили уничтожить человечество. Прохождение Нибиру на особо близком расстоянии от Земли должно было изменить ось ее вращения, что сопровождалось бы огромной приливной волной. И тогда «боги» решили, что не будут помогать людям. Тем не менее, люди выжили – была ли в этом заслуга «богов» или нет, люди могут спорить вечно, но все мифы сходятся в одном.

    Продолжительность человеческой жизни после потопа резко уменьшилась. Не перешел ли эксперимент в новое русло? Ведь вместо того чтобы уничтожать людей, из них можно извлечь пользу. Может быть, именно поэтому у человечества настолько ценится золото, как на подсознательном, так и на генетическом уровне? И именно по этой причине фараонов было принято хоронить в золотых масках? Люди носят украшения из золота и поколениями хранят золотые вещи. Может в генах людей живет память о происхождении? Древние шахты, в которых работали наши предки, добывая золото для пришельцев, находят в самых разных регионах Земли – в Западной Сибири, Тибете, Памире, на Урале, Африке, Южной и Северной Америке. Позже старинные шахты использовались людьми для собственных нужд. Люди извлекали оттуда руду для производства железа, свинца, олова, меди. В иератическом тексте, написанном на новоегипетском языке, и сохранившемся до нашего времени, говорится, что египетские фараоны довольно долгое время использовали запасы меди со складов, которые оставили древние цари. У народа, проживающего около реки Замбези и озера Виктория, сохранилась легенда о странных людях, которых именовали «бачвези». Они проложили каналы для орошения, построили каменные города, вырубили шурфы в скальных породах. Бачвези, согласно легендам, умели летать, лечить различные болезни. Они рассказывали о событиях, которые происходили в далеком прошлом. Пришельцы исчезли с лица Земли также неожиданно, как и появились.

    Горнодобывающая корпорация «АнглоАмерикан корпорэйшен» в конце XIX привлекла археологов к поискам древних заброшенных рудников. По сообщениям Питера Бюмонта и Эдрана Бошиера, на территории Свазиленда были найдены обширные участки с шахтами, глубина которых достигала 25 метров. Возраст древесного угля и костей, найденных в этих шахтах, составляет от 30 до 50 тысяч лет. По мнению археологов, в Южной Африке в древности использовалась технология горных разработок. Обнаруженные в рудниках артефакты, говорят о довольно высоком уровне используемых технологий, которые навряд ли были доступны людям, живущим в каменном веке. Шахтерами даже велся учет выполненной работы. Горняки шахты «Лайон» в 1953 году в районе Уоттиса при добыче угля обнаружили сеть древних тоннелей на глубине 2800 метров. Проходы в шахту были уничтожены эрозией. В северной Америке были найдены несколько рудников, в которых пришельцы добывали полезные ископаемые. В различных регионах Земли можно встретить изображения «шахтеров» со странными орудиями труда. Например, в городе Туле существуют барельефы с изображением богов, держащих в руках предметы, похожие на плазменные резаки. И подобных примеров очень много. Прекратилась ли добыча золота «богами» или она ведется до сих пор – вопрос, интересующий многих исследователей. Точного ответа нет. Добыча золота по письменным источникам прекратилась еще тысячелетия назад. Вполне возможно, за тысячелетия представители высокого разума накопили достаточное количество «запасов», или же примитивные человеческие существа и Земля просто им наскучили.


    Источник planeta.moy.su
    Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.


Ответить в теме
Страница 194 из 315 ПерваяПервая ... 94 144 184 192 193 194 195 196 204 244 294 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения