К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[НаСекундуЗагляну]

когда-то в молодости баловался мультики рисовать))



заметьте - самая выгодная вторая полоса)
с нее можно никуда не перестраиваясь и никого не пропуская свернуть на ЛД, на Толбухина, на Краснова и на ЮЗМ)))

[fockus911]

Еду я сегодня вечером по Левитана на ЛД и перед перекрестком ЛД висит 5.16, на котором уже точно не перепутаешь куда это на Шишкина.
И точно не налево + направо уже Прямо - оно и есть прямо! Давно ли знак поменяли?

[Joozy]

Еду я сегодня вечером по Левитана на ЛД и перед перекрестком ЛД висит 5.16, на котором уже точно не перепутаешь куда это на Шишкина.
И точно не налево + направо уже Прямо - оно и есть прямо! Давно ли знак поменяли?

Так в прошлом году еще, ежели память не подводит меня)

[palanbor]

не могу никак понять, почему прямо не на ул. Толбухина, а на Краснова??? По какой логике? По светофору "прямо" - на Краснова с ЛД, а с Филатова - на ул. Толбухина. Но почему у тебя на Краснова? Чем Краснова прямее Толбухина???

ну ты даешь

Идиотизм...

согласен

Камаз должен выполнить п.16.6 ПДД на регулируемом перекрестке.

для начала нужно было хоть как-то намекнуть твоему КамАЗу, что он находится на регулируемом перекрестке. Ты ж знаешь - в Одессе власти придумали ноу-хау под названием "регулируемо-нерегулируемые перекрестки". Так вот: на Тираспольской х СПФ решения вопроса не существует. А на пл. Толбухина решение таки существует

Для него поток с ЛД на Краснова является встречным, а он поворачивает налево...

а скажи НСЗ, что с Южного Рынка через пл. Конституции в таировский Мак - это налево !

Прямо едут те, кто продолжает движение на свой зеленый по ЛД в сторону Комарова.

сам себе противоречишь - утверждаешь что на 3 ст ЛД - это ПРЯМО, а на Краснова - НЕ ПРЯМО. Где логика ?

---------- Сообщение добавлено 26.03.2019 в 22:31 ----------

заметьте - самая выгодная вторая полоса)
с нее можно никуда не перестраиваясь и никого не пропуская свернуть на ЛД, на Толбухина, на Краснова и на ЮЗМ)))

на 3 ст под картонку - низя

---------- Сообщение добавлено 26.03.2019 в 23:04 ----------

---------- Сообщение добавлено 26.03.2019 в 12:08 ----------



когда в правом припаркованы машины, а в левом стоит вот такой нарушитель, собирающийся повернуть через // и собравший за собой хвост из десятков машин,

читать умеешь ?: сколько раз пишу - впереди глухая тянучка аж до площади. Как до стенки. Или ты из категории всруся - но не пущу: я таких пачками вижу когда вы мне не даете выехать с 12-й линии (возле бывшего Аквамарина) налево на Глушко - справа от меня "зебра", по ней сплошняком вечером в час пик шныряют пешики. Так вот глушковцы подъезжают вплотную к зебре и останавливаются прямо на пересечении с 12-й линией, не давая мне возможности пересечь Глушко.

"бараны" ненавидят вас не за вольнодумство, а за то что вы поцы

спорный момент: п..., включивший поворотник, у меня (встречного) вызывает чувство понимания и я его практически всегда пропускаю через //. Задержка мизерная. Теперь вариант №2 - вместо меня встречный - какой нибудь свихнувшийся на орднунге "немец" (хотя колупни того немца - у него в фарах цыганский ксенон влеплен и через глухую тонировку нифига не видно как его сытная рожа базарит по телефону без хенд-фри))) левоповоротный тупо стоит и реально начинает тормозить народ за собой. Сзади сигналят. Немец не нарадуется. Кому хорошо ? Правильно - никому. И вариант № 3 - в // есть разрыв. Любой встречный водитель (шо нормальный украинец, шо "немец") увидев просящегося налево встречного, притормаживает, моргает дальним и все - все друг про друга забыли. Поворачивающий - через минуту дома кушает борщ под рюмашку, у тебя впереди - на одну машину в тянучке меньше (твой борщ тоже становится ближе))... И "немцу", наверное, приятнее быть не гнусным типком, которого даже собственная жена втихаря ненавидит, а досвiдченим водителем и великодушным человеком... За экологию, думаю, и не надо говорить..

Идея такая - поделать разрывы где только возможно. При этом жесточайше карать за нарушение // в тех местах, где разрывы действительно невозможны по соображениям безопасности движения. Но таких запретных участков должно быть немного в процентном отношении, чтобы массовое применение // регулятором ДД не обесценивало саму идею запрета левого поворота посреди квартала

[fockus911]

Так в прошлом году еще, ежели память не подводит меня)

Давно выходит я там не ездил
Но там теперь прямо так прямо, а по факту то немного подиагонали.
Надо было бы поставить в точности как на 7ой фонтана при подъезде с Чубаевской.

[Ig-dv]

эко вы ловко проигнорировали требования дорожных знаков и разметки, повернув из крайней левой полосы налево (по зеленой стрелочке).

А по-твоему знаки требуют всем трем рядам ехать только прямо на ул. Толбухина???

скажите, а здесь тоже можно такой фокус провернуть?

Нет. Тут поворот налево запрещен.

и почему у вас 2 и 3 полоса (считаем справа-налево) пошли на ул. толбухина, а точно такая же (как 3-я) 4-я полоса рассыпалась на гроздь зеленых направлений. это по какому пункту правил?

Да я уже сто раз написал, по п.10.4 ПДД. Светофоры регулируют два пересекающихся направления: Филатова-Ул.Толбухина и ЛД- Краснова. Движение с Филатова в сторону Краснова или по кругу - самый обычный поворот налево.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2019 в 23:27 ----------

когда-то в молодости баловался мультики рисовать))
заметьте - самая выгодная вторая полоса)
с нее можно никуда не перестраиваясь и никого не пропуская свернуть на ЛД, на Толбухина, на Краснова и на ЮЗМ)))

Только если кто-то с третьей полосы поедет на ул. Толбухина или даже на ЛД, Толбухина или Краснова, то лучше уступить дорогу, чтобы потом не ремонтировать чью-то машину...)))

[НаСекундуЗагляну]

Идея такая - поделать разрывы где только возможно. При этом жесточайше карать за нарушение // в тех местах, где разрывы действительно невозможны по соображениям безопасности движения. Но таких запретных участков должно быть немного в процентном отношении, чтобы массовое применение // регулятором ДД не обесценивало саму идею запрета левого поворота посреди квартала

а зачем тогда вообще на таких участках наносить // ?

[OG]

А по-твоему знаки требуют всем трем рядам ехать только прямо на ул. Толбухина???

по-моему все три ряда едут по кругу

Нет. Тут поворот налево запрещен.

почему? чем эта ситуация отличается от пл. толбухина? перефразируя ваши же слова: "по п.10.4 ПДД. Светофоры регулируют два пересекающихся направления: Заболотного-Заболотного и Днепродорога- Днепродорога. Движение с Заболотного в сторону Днепродороги - самый обычный поворот налево."

[Ig-dv]

ну ты даешь сам себе противоречишь - утверждаешь что на 3 ст ЛД - это ПРЯМО, а на Краснова - НЕ ПРЯМО. Где логика ?

Может я тебя не так понял, если ехать с ЛД на круг, или по ЛД с круга - это на мильен процентов так, а я имел ввиду, если ехать на круг с Филатова...

для начала нужно было хоть как-то намекнуть твоему КамАЗу, что он находится на регулируемом перекрестке. Ты ж знаешь - в Одессе власти придумали ноу-хау под названием "регулируемо-нерегулируемые перекрестки". Так вот: на Тираспольской х СПФ решения вопроса не существует. А на пл. Толбухина решение таки существует

Это не то решение, совсем не то... Не поможет оно Камазу на регулируемом перекрестке!

[fockus911]

Мне интересно у lg-dv водительское удостоверение то есть?
А машину он водит? Такое чувство, что он водит машинку на

Хотя нет. Врядли. Здесь же круговое движение...

[Ig-dv]

по-моему все три ряда едут по кругу

Тогда по твоей логике на ул. Толбухина тоже нельзя, знак запрещает)))...
Посмотри на все знаки на Толбухина: СТРЕЛКИ ПРЯМО - НА ВЫЕЗД, ПО КРУГУ - СТРЕЛКИ НАЛЕВОТочно такие же знаки и на выезде по ЛД с круга в сторону Комарова. Стрелки прямо на Филатова - это только въезд на круг, и ничего больше... Ни на движение на ул. Толбухина, ни на движение по кругу они не указывают...

почему? чем эта ситуация отличается от пл. толбухина? перефразируя ваши же слова: "по п.10.4 ПДД. Светофоры регулируют два пересекающихся направления: Заболотного-Заболотного и Днепродорога- Днепродорога. Движение с Заболотного в сторону Днепродороги - самый обычный поворот налево."

Разница в том, что на Заболотного при повороте налево тебе навстречу едут три ряда машин. Если бы на Филатова была такая же ситуация, то и знаки были бы совсем другие...

[fockus911]

Стрелки прямо на Филатова - это только въезд на круг, и ничего больше... Ни на движение на ул. Толбухина, ни на движение по кругу они не указывают...

У Вас - это то простой перекресток, то теперь простой перекресток с въездом таки на круг...
За трамвайными путями, если по-Вашему знаки 5.16 с Филатова не действуют, и с Филатова все таки въезд на круг, какие ПДД действуют от рельс до знаков 5.16 на выезде на Краснова???
Может все таки с крайнего правого ряда можно теперь ехать мимо ул. Толбухина на Краснова, неуступая никому, кто следует на выезд на ул. Толбухина?
Ведь это получается, как с 3ст ЛД выезд на пл. Толбухина.
Можно же с первой полосы ехать мимо ул. Толбухина на ул. Краснова?
Почему от рельс нельзя? Знаки 5.16 с Филатова не действуют от рельс же...
С ЛД вообще можно с 4ого ряда сразу выехать на ул. Толбухина! Или нет? А, lg-dv, можно?

[OG]

Тогда по твоей логике на ул. Толбухина тоже нельзя, знак запрещает)))...

можно. с 1 и 2 ряда.

Разница в том, что на Заболотного при повороте налево тебе навстречу едут три ряда машин. Если бы на Филатова была такая же ситуация, то и знаки были бы совсем другие...

а т.е. все дело в едущих навстречу машинах? т.е. если бы Заболотного после пересечения с Днепродорогой была односторонней, то можно было бы повернуть налево при таком знаке, а так как там есть встречка, то нельзя. поняна.

[fockus911]

можно. с 1 и 2 ряда.

lg-dv, послушайте знающего человека! Вы уясните себе, что круговое движение существует!!! А стрелки на знаках показывают - дальнейшее движение по полосе на круг (то, что вы называете налево) или движение на выезд с круга (которое может быть и прямо и направо и чуть левее или чуть правее или сильно направо назад)!!!

[Ig-dv]

lg-dv противоречит себе и это не единственный повод считать его некомпетентным в решении некоторых вопросов, касающихся ПДД.
Здесь на схеме он не считает выезд с ул. Филатова выездом на перекресток пл. Толбухина, на котором организовано круговое движение, так как перед въездом на него установлены светофоры и на клумбе еще один светофор (хоть это всего-лишь дублирующий светофор). Для lg-dv въезд с ул. Филатова и выезд на ул. Толбухина - это прямо по обычному перекрестку (пересечение с Люстдорфской дорогой ЛД)), а движение на выезд в сторону ул. Краснова - это поворот налево!
По правилам ПДД от Пана lg-dv знаки 5.16 на ул. Филатова здесь действуют только до трамвайных путей, хотя по действующим ПДД он должен действовать тогда на весь перекресток до выезда на ул. Толбухина.
Если светофоры отключат, то конфигурация перекрестка меняется и пл. Толбухина превращается в тот самый - с круговым движением, о котором ему рассказываю я и многие другие... Не странно ли???
Пишу так долго и раскрыто, потому-что lg-dv Вам так не станет расписывать, чтобы не дать загнать себя в угол и признать свою неправоту, и дать себе возможность увильнуть от конкретики в своих ответах, чтобы в дальнейшем можно было отвечать, что он так не писал и не утверждал...

Я тебе это так долго и открыто раз двадцать повторил! Никуда не увиливал, разжевал как для детского сада, что знаки на Филатова разрешают въезд на перекресток из трех левых полос, а поворот направо на ЛД - из двух правых полос. Нарисовал куда можно ехать дальше по этим трем полосам, объяснил, почему, показал, что стрелки прямо на других знаках в двух местах на этом же круге не показывают движение по кругу, а показывают на выезд с круга, по кругу показывают стрелки налево. Рассказал, что нет никаких специальных правил кругового движения на регулируемом перекрестке, нет на Филатова никакой дороги по кругу при работающих светофорах.
А то, что ты не хочешь это понимать, задаешь идиотские вопросы, и приписываешь мне то, что я действительно не писал, так это не моя вина.

Нет! Не согласен!
На перекрестке, обозначенном знаками 4.10, на котором организовано круговое движение, нет поворота налево!
Есть движение вокруг "клумбы" против часовой стрелки (знак 4.10) и выезды с перекрестка.

Ты можешь и дальше верить в эту чушь, хотя показать, где это написано не сможешь ни ты, ни твои единомышленники, я тебе все сказал, и не один раз, если есть мозги, как ты утверждаешь, то и думай)))...

---------- Сообщение добавлено 27.03.2019 в 00:50 ----------

Тогда по твоей логике на ул. Толбухина тоже нельзя, знак запрещает)))

...можно. с 1 и 2 ряда.

Не пиши ерунды! Посмотри на другие знаки на этом круге! Если бы с Филатова разрешили ехать на ул. Толлбухина с 1 и 2 ряда, то нарисовали бы в двух правых рядах стрелки прямо, а в левых рядах стрелки налево. Как при выезде на Краснова или на ЛД. То, что ты утверждаешь, - большая глупость, потому, что по-твоему можно одновременно со второй полосы ехать и на ЛД, а с первой на ул.Толбухина, а знаки по полосам, разрешающие движение в пересекающихся направлениях не установит даже идиот...

а т.е. все дело в едущих навстречу машинах? т.е. если бы Заболотного после пересечения с Днепродорогой была односторонней, то можно было бы повернуть налево при таком знаке, а так как там есть встречка, то нельзя. поняна.

Тут дело в том, что должны быть дополнительные знаки над трамвайными рельсами, которые раньше были, но потом их почему-то сняли. Или устанавливать другие знаки на Филатова, которые бы ясно показали направления на ЛД, ул. Толбухина, и на круг.

[ZlojCrash]

спорный момент: п..., включивший поворотник, у меня (встречного) вызывает чувство понимания и я его практически всегда пропускаю через //. Задержка мизерная. Теперь вариант №2 - вместо меня встречный - какой нибудь свихнувшийся на орднунге "немец" (хотя колупни того немца - у него в фарах цыганский ксенон влеплен и через глухую тонировку нифига не видно как его сытная рожа базарит по телефону без хенд-фри))) левоповоротный тупо стоит и реально начинает тормозить народ за собой. Сзади сигналят. Немец не нарадуется. Кому хорошо ? Правильно - никому. И вариант № 3 - в // есть разрыв. Любой встречный водитель (шо нормальный украинец, шо "немец") увидев просящегося налево встречного, притормаживает, моргает дальним и все - все друг про друга забыли. Поворачивающий - через минуту дома кушает борщ под рюмашку, у тебя впереди - на одну машину в тянучке меньше (твой борщ тоже становится ближе))... И "немцу", наверное, приятнее быть не гнусным типком, которого даже собственная жена втихаря ненавидит, а досвiдченим водителем и великодушным человеком... За экологию, думаю, и не надо говорить..

Ничего спорного. Есть правила и законы и их надо соблюдать. Ты едешь, радостно пропускаешь такого поворотуна чтобы "быть хорошеньким", он на радостях ломится в поворот, а из-за тебя незамеченный вылетает масасыкл . От удара поворотуна разворачивает и он цепляет тебя. В итоге вы стоите, собрав гигантскую пробень, объезжающие по встречке и тротуарам обкладывают вас пиписьками, а когда через 4 часа ты, наконец, добираешься додому, тебя на столе ждет застывшая тарелка борща и записка от жены "Меня это всё достало. Ушла жить к Самвэлу Григорьевичу".
Красивые сказки писать мы тоже умеем. А по факту - есть || - не нарушай. Я не знаю, кто едет впереди, что у него в голове. Аккуратно ли повернет, совершит ли ДТП? Поэтому хочешь играть в орлянку с судьбой - играй, а я не ленивый запарковаться на противоположной стороне и перейти дорогу.

Идея такая - поделать разрывы где только возможно. При этом жесточайше карать за нарушение // в тех местах, где разрывы действительно невозможны по соображениям безопасности движения. Но таких запретных участков должно быть немного в процентном отношении, чтобы массовое применение // регулятором ДД не обесценивало саму идею запрета левого поворота посреди квартала

Идея отличная, но в твоем отношении нереальная - потому что отсутствие любого разрыва, "невозможного по соображениям безопасности движения", но нужного тебе - будет объявлено вредительством и саботажем. А нарушать от этого ты все равно не перестанешь.

[SamKV]

спорный момент: п..., включивший поворотник, у меня (встречного) вызывает чувство понимания и я его практически всегда пропускаю через //. Задержка мизерная. Теперь вариант №2 - вместо меня встречный - какой нибудь свихнувшийся на орднунге "немец" (хотя колупни того немца - у него в фарах цыганский ксенон влеплен и через глухую тонировку нифига не видно как его сытная рожа базарит по телефону без хенд-фри))) левоповоротный тупо стоит и реально начинает тормозить народ за собой. Сзади сигналят. Немец не нарадуется. Кому хорошо ? Правильно - никому. И вариант № 3 - в // есть разрыв. Любой встречный водитель (шо нормальный украинец, шо "немец") увидев просящегося налево встречного, притормаживает, моргает дальним и все - все друг про друга забыли. Поворачивающий - через минуту дома кушает борщ под рюмашку, у тебя впереди - на одну машину в тянучке меньше (твой борщ тоже становится ближе))... И "немцу", наверное, приятнее быть не гнусным типком, которого даже собственная жена втихаря ненавидит, а досвiдченим водителем и великодушным человеком... За экологию, думаю, и не надо говорить..

Наделать разрывов где надо и не надо и впаять везде ограничение 30 , что бы это было реально безопасно (тогда и пешеходные через 6 полос будут безопасными). тех кто едет 35 - останавливать и делать предупреждение, едущих 50 штрафовать.

А сколько аварий когда такой "умный" ныряет через // а другой едет всего-то 100км/ч. Если бы хотя бы один из них не нарушал таких аварий не было бы.

[fockus911]

Ничего спорного. Есть правила и законы и их надо соблюдать. Ты едешь, радостно пропускаешь такого поворотуна чтобы "быть хорошеньким", он на радостях ломится в поворот, а из-за тебя незамеченный вылетает масасыкл . От удара поворотуна разворачивает и он цепляет тебя. В итоге вы стоите, собрав гигантскую пробень, объезжающие по встречке и тротуарам обкладывают вас пиписьками, а когда через 4 часа ты, наконец, добираешься додому, тебя на столе ждет застывшая тарелка борща и записка от жены "Меня это всё достало. Ушла жить к Самвэлу Григорьевичу".
Красивые сказки писать мы тоже умеем. А по факту - есть || - не нарушай. Я не знаю, кто едет впереди, что у него в голове. Аккуратно ли повернет, совершит ли ДТП? Поэтому хочешь играть в орлянку с судьбой - играй, а я не ленивый запарковаться на противоположной стороне и перейти дорогу.



Идея отличная, но в твоем отношении нереальная - потому что отсутствие любого разрыва, "невозможного по соображениям безопасности движения", но нужного тебе - будет объявлено вредительством и саботажем. А нарушать от этого ты все равно не перестанешь.

Помните товарищей, которые сделали вроде добро для автолюбителей домов 10/1, 10/2 и 10/3 по ул. Комарова, закрасив // краской?
Интересно как они это объясняли в отделении полиции?

[НаСекундуЗагляну]

а я против разрывов в //
я не хочу ехать и оттормаживаться в дым, когда передний вдруг вспомнил что ему налево
не хочу двигаясь в правом ряду шарахаться от внезапно высунувшегося капота из-за сердобольного во втором ряду, пропускающего налевоповоротуна

на перекрестках я максимально состредоточен и внимателен, там другое дело.. но шарахаться еще и каждые 50 метров меня не улыбает

[OG]

Не пиши ерунды! Посмотри на другие знаки на этом круге! Если бы с Филатова разрешили ехать на ул. Толлбухина с 1 и 2 ряда, то нарисовали бы в двух правых рядах стрелки прямо, а в левых рядах стрелки налево. Как при выезде на Краснова или на ЛД. То, что ты утверждаешь, - большая глупость, потому, что по-твоему можно одновременно со второй полосы ехать и на ЛД, а с первой на ул.Толбухина, а знаки по полосам, разрешающие движение в пересекающихся направлениях не установит даже идиот...

знак 5.16 показывает направления движения по полосам и соответствует реальной конфигурации перекрестка. ориентироваться на другие такие же знаки на этом перекрестке нет никакой необходимости. если на въезде стрелка прямо на знаке означает "дальше по кругу", то перед выездом точно такая же стрелка на другом знаке не обязательно должна соответствовать первому и указывать "дальше по кругу" (и тем более, если такие одинаковые знаки висят на разных перекрестках). ибо соответствуют реальной конфигурации.

по моему, нельзя одновременно ехать со второй полосы на ЛД, а с первой на ул.Толбухина. ибо знак 5.16 ясно говорит, что с первой только на ЛД, а со второй на ЛД и дальше по кругу. проехав во второй пересечение с ЛД, справа от меня появляется свободная полоса. я могу перестроиться на нее и повернуть на ул. Толбухина (помним знак 5.16 на въезде для 1-й полосы) или же повернуть из своего ряда на ул. Толбухина (помним знак 5.16 на въезде для 2-й полосы), или же поехать прямо по кругу (помним знак 5.16 на въезде для 2-й полосы) и упереться в следующую группу знаков 5.16. а там уже перестраиваюсь по ситуации согласно новым знакам 5.16 (вы же помните, что их действие распространяется на весь перекресток либо до следующих знаков?)

абсолютно никаких глупостей, все вполне логично и правильно. нет?

Тут дело в том, что должны быть дополнительные знаки над трамвайными рельсами, которые раньше были, но потом их почему-то сняли. Или устанавливать другие знаки на Филатова, которые бы ясно показали направления на ЛД, ул. Толбухина, и на круг.

а, так вы из тех кто ездит по старой памяти? много воды с тех пор утекло, знаете ли...