ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[CalorhinusUrsinus]

Пробка от Кишеневской. Видела 2 маршрутки. 242 и 250. Полиция остановила таксиста. Этих. кинули знатно. И бмв. Сразу отпустили
Затерли сплошную у заправки. Стрелка
У сняли по Добровольского

В 7:30 пробка примерно от Державина, то есть как обычно. Но вот дальнейшее продвижение стало медленнее. Зато потом, особенно после Сортировочной, поехали гораздо быстрее. Если бы некоторые безмозглые не лезли на выделенную полосу, возможно и от самой Молодой гвардии ехали бы быстро. На Сахарном были как обычно. Удивлён что полицайки не стояли на "заработке" - много таких кто после покупки машины обнаружил в бардачке "права в подарок".

А чего таксистов гнобить. Официальным такси с мая месяца разрешено ездить по полосе для общественного транспорта.

[Teya]

В 7:30 пробка примерно от Державина, то есть как обычно. Но вот дальнейшее продвижение стало медленнее. Зато потом, особенно после Сортировочной, поехали гораздо быстрее. Если бы некоторые безмозглые не лезли на выделенную полосу, возможно и от самой Молодой гвардии ехали бы быстро. На Сахарном были как обычно. Удивлён что полицайки не стояли на "заработке" - много таких кто после покупки машины обнаружил в бардачке "права в подарок".

А чего таксистов гнобить. Официальным такси с мая месяца разрешено ездить по полосе для общественного транспорта.

А что такое "официальное такси"?

[Protection]

Такси с лицензией на перевозки и светодиодной надписью TAXI на лобовом

[CalorhinusUrsinus]

А что такое "официальное такси"?

Тот кто внесён в реестр лицензий на внутренние перевозки пассажиров на такси. Возможно, достаточно документов с соответствующим кодом деятельности.

[file]

Перечислите мне список официалов. Можно в личку. Для личных нужд.

[file]

Пост по Балковской возле новой заправки Окко. Проверка на скорость. С горочки как раз и их не видно. У них там точка теперь.
Будьте внимательны

[KPUTUK]

В 7:30 пробка примерно от Державина, то есть как обычно. Но вот дальнейшее продвижение стало медленнее. Зато потом, особенно после Сортировочной, поехали гораздо быстрее.

Правильно подмеченно если в 7:30 ты уже на Державина то разницы никакой нет, а если в 8:00 только сел на Бочарова то стоишь в пробке от Заболотного и нафиг та полоса нужна !!! И это сейчас нет студентов и школьников! И нет туристического сезона, бары рестораны, гостиницы работают не в полную силу... А что будет когда все заработает...
Вместо того что бы запускать нормальные трамваи, автобусы, делать надземные переходы, парковочные карманы они ведро краски купили и мажут ей где попало...

Где там трасса Север-Юг ? Кто то еще помнит ?

маршрут «Север-Юг» от Черноморки до Паустовского обещали открыть до конца 2018 года, однако этого так и не произошло.

З.Ы. Прошлым летом выходя из дома в 8:00 я мог в центр на работу попасть в 8:50 --- за 40 минут. Сегодня это заняло 1:30! Кто нибудь объясните этим алигофренам что рисовать на заборе и на дороге это разные вещи

[Rus]

Вместо того что бы запускать нормальные трамваи, автобусы, делать надземные переходы, парковочные карманы они ведро краски купили и мажут ей где попало...

1. Когда у города будут миллиарды гривень - будем покупать автобусы. А пока нужно обеспечить приемлемое время дороги на работу и домой для существующих пассажиров.
2. Никаких надземных переходов. Личный транспорт должен быть последним в списке приоритетов. Сначала - пешеходы, велосипедисты и общественный транспорт.

Где там трасса Север-Юг ? Кто то еще помнит ?

маршрут «Север-Юг» от Черноморки до Паустовского обещали открыть до конца 2018 года, однако этого так и не произошло.

Проект еще не закончен. Значительная часть - Преображенская, Тираспольская, Софиевская - уже закончены. Остается еще спуск Маринеско (до 31.12.2020) и Новощепной ряд (до 12.07.2021).
Но потом могут начать ремонт (замену) трамвайных линий от Одария до Паустовского. Деньги от ЕБРР на это уже получены. Как и на закупку новых трамваев.

[file]

Не могут, а начнут. Сколько сошло с рельсов в прошлом году?

[Viktoz]

1. Когда у города будут миллиарды гривень - будем покупать автобусы. А пока нужно обеспечить приемлемое время дороги на работу и домой для существующих пассажиров.

Много ты знаешь "городских" автобусов??? все автоперевозки в руках частников, которые зарабатывая миллионы продолжают возить людей в разваливающихся "собачих будках" (с.) Скрябин

2. Никаких надземных переходов. Личный транспорт должен быть последним в списке приоритетов. Сначала - пешеходы, велосипедисты и общественный транспорт.

а в нормальных городах наверное идиоты сидят и переходов понастроили... ладно, тут оставлю без комментариев...

Проект еще не закончен. Значительная часть - Преображенская, Тираспольская, Софиевская - уже закончены. Остается еще спуск Маринеско (до 31.12.2020) и Новощепной ряд (до 12.07.2021).
Но потом могут начать ремонт (замену) трамвайных линий от Одария до Паустовского. Деньги от ЕБРР на это уже получены. Как и на закупку новых трамваев.

"скоростной трамвай" Север-Юг - утопия, так как наглухо будет стоять в центральной части города, где нет выделенки, в посте выше имеется ввиду трасса Север-Юг (Щорса, 6-я Степовая, Фрунзе - уже закончены), но о которой с приходом Гены "тихо" забыли и не вспоминают, ведь там строить надо, а не "сранью с песком" поливать...

[Leshka]

]
Рафик ныучем невинуват.

Но скорее всего эти твари закупили битум на миниНПЗ вместо нормального заводского.

Нанотехнологии в действии

[Rabbit-kms]

Пост по Балковской возле новой заправки Окко. Проверка на скорость. С горочки как раз и их не видно. У них там точка теперь.
Будьте внимательны

все знают что тама кормушка то в одну сторону, то в другую... это уже не новость...

[Dema]

Много ты знаешь "городских" автобусов??? все автоперевозки в руках частников, которые зарабатывая миллионы продолжают возить людей в разваливающихся "собачих будках" (с.) Скрябин


а в нормальных городах наверное идиоты сидят и переходов понастроили... ладно, тут оставлю без комментариев...



"скоростной трамвай" Север-Юг - утопия, так как наглухо будет стоять в центральной части города, где нет выделенки, в посте выше имеется ввиду трасса Север-Юг (Щорса, 6-я Степовая, Фрунзе - уже закончены), но о которой с приходом Гены "тихо" забыли и не вспоминают, ведь там строить надо, а не "сранью с песком" поливать...

причем именно северюг могла реально и значительно улучшить ситуацию с пробками....и плюс дать возможность активного освоения земель за железкой

[Rabbit-kms]

в нашем климате нормальный автобус - это не желтый эталон который скрепит так что голова взрывается, а вентиляция салона делает новую прическу, а проехав остановку ты получаешь запах новых неизведанных духов, а нормальный большой комфортный автобус с поддержанием климата в салоне на уровне 22 градусов при 30+ на улице, останавливающемся на остановка по графику без опозданий и задержек, имеющему приоритет в виде выделенных полос что уменьшает время поездки...

вот тогда можно подумать о смене машины на общественный транспорт, а пока будет такой общественный то даже думать грех о смене личного авто на такое убожество...

[KPUTUK]

1. Когда у города будут миллиарды гривень - будем покупать автобусы.

Перевозками в основном занимаются частники! А правила устанавливает мерия, и сейчас нас возят в собачих будках желтого цвета...

А пока нужно обеспечить приемлемое время дороги на работу и домой для существующих пассажиров.

Сделав его больше ? Во всем мире для этого настраивают грамотно светафоры и в час пик регулируют перекрестки регулировщики, а у нас ведро краски покупают (хотя по документам наверно списали лакокрасочный завод)...

2. Никаких надземных переходов.

Серьезно ??? То есть то что на пешеходниках регулярно гибнут люди это по Вашему нормально? "Зачем надземный переход - иди через 5 полос движения надеясь что не собьют..."
На Седьмой, Возле автосалона, Лиманной, Векслера, Лузановской, Лузанвке и Молодой люди не должны бежать через 5 полос на короткий светафор, а спокойно и безопастно перейти через надземник! В Киеве они еще при союзе строились даже с ЛИФТОМ для инвалидов! с ЛИФТОМ КАРЛ!!! И до сих пор работают и обслуживаются. И их там сотни... Технология есть, мозгов нет...

Проект еще не закончен. Значительная часть - Преображенская, Тираспольская, Софиевская - уже закончены. Остается еще спуск Маринеско (до 31.12.2020) и Новощепной ряд (до 12.07.2021).
Но потом могут начать ремонт (замену) трамвайных линий от Одария до Паустовского.

Вы не сотрудник Гор. совета или мерии ??? Прям так основательно...

Деньги от ЕБРР на это уже получены. Как и на закупку новых трамваев.

Правильно писать не "получены" а "распилины".

З.Ы. Я еще помню как Труханов метро обещал строить его еще ждать ?

[samym]

Перечислите мне список официалов. Можно в личку. Для личных нужд.

Зачем в личку, почти год как открыто для общественности.
https://e-services.dsbt.gov.ua/#/

[Подсолнухи]

1. Когда у города будут миллиарды гривень - будем покупать автобусы. А пока нужно обеспечить приемлемое время дороги на работу и домой для существующих пассажиров.
2. Никаких надземных переходов. Личный транспорт должен быть последним в списке приоритетов. Сначала - пешеходы, велосипедисты и общественный транспорт..

Вот когда утречком, где-то в районе Марсельской, хотя и Заболотного тоже сойдет, перспектива идти пешком да хотя бы до Пересыпи покажется не очень интересной, а городской транспорт будет проезжать , забитый, мимо, и водитель даже ручкой не помешает, а по всем номерам такси вам будут озвучивать время ожидания от получаса, а ехать-то надо, останется только что? Правильно, махать ручкой у дороги. А так как мил человек такси не считается, два часа преть и пыхтеть от несправедливости жизни. Ну или встать еще на часик раньше и прогуляться до Паустовского.
Ехали все одинаково. Теперь пассажиры маршруток вроде как ВИП. Стоя на одной ноге и вдыхая ароматы чужих подмышек. Сама частенько так катаюсь.
Не с того начали, не с того. ИМХО.

[Chavks]

Теперь пассажиры маршруток вроде как ВИП. Стоя на одной ноге и вдыхая ароматы чужих подмышек. Сама частенько так катаюсь.
Не с того начали, не с того. ИМХО.

неее, ВИП - это пассажиры трамваев, и это не сарказм. Как оказалось, трамвай - самый комфортный общественный транспорт на данный момент.

[FunnyD]

а я рада, что сделали выделенку (на поселке Котовского), наконец-то додумались!!! каждый раз (интереса ради) еду в маршрутке и смотрю на этот поток легковых машин, и наблюдаю: из 10 машин 9 будут только с 1 пассажиром - это сам водитель, и только в одной машине от 2х и, возможно, более человек... забивают дорогу, подрезают, хаотично перестраиваются и тд, понятно конечно, не все такие, и что они не виноваты и тд, и я не виновата))))) зато теперь можно ехать стоя в забитой душной жаркой непродуваемой маршрутке, но ехать.... не на легке, тк легковушки тоже хитрят и едут по выделенке, но ЕХАТЬ)

[Подсолнухи]

неее, ВИП - это пассажиры трамваев, и это не сарказм. Как оказалось, трамвай - самый комфортный общественный транспорт на данный момент.

Актуально только для Добровольского (