Пока сижу и никуда не рыпаюсь..) не сократили, хотя легко могли.. работы мало очень.. но кое что есть..) зп платят.. в валютном эквиваленте канеш получается меньше.. ну а в гривневом даже больше..
ах да, забыл.. типа экспедитором)
| ||
Тема: Работа в морской отрасли
Пока сижу и никуда не рыпаюсь..) не сократили, хотя легко могли.. работы мало очень.. но кое что есть..) зп платят.. в валютном эквиваленте канеш получается меньше.. ну а в гривневом даже больше..
ах да, забыл.. типа экспедитором)
Иван_Дулин
И сколько сейчас получает экспедитор если не секрет?
Я тоже сейчас сижу тише воды, ниже травыСообщение от Иван_Дулин
Пока сижу и никуда не рыпаюсь..) не сократили, хотя легко могли.. работы мало очень.. но кое что есть..) зп платят.. в валютном эквиваленте канеш получается меньше.. ну а в гривневом даже больше..
ах да, забыл.. типа экспедитором)Монитор охраняю. Работы оч. мало, да и з/п уменьшили на 35%. Даже не уменьшили, просто перещитывать по новому курсу не хотят. Типа если не нравиться идите на кислород.
Работаю шиппланером.
а это что такое делать надо?шиппланером.
В основном грузовые планы, списки погрузки выгрузки, согласвание планов с терминалом, нотисы в порт, переписка с параходом и фрахтователями. Кароче, фигня всякая
%USERNAME%
ясненько.
Интересно тот парень, который создал эту темку, таки нашел себе работу в этой сфере?!?!
П.С. А "Охраняю монитор" это хорошо звучит
Да. я читал На этом воруме страниц 10 назад, точно непомню уже. Писал, что нашёл, но не в этой отрасли, обиделся на всех и написал , что работает на себя и зарабатывает больше (странно звучит, похоже на форекс или тому подобную лабуду). Бог в помощь
Может не совсем по теме, но тем не менее вопрос задам.
Может кто подскажет, какие есть шансы уйти в рейс бортпроводником?
Если только корочка, а опыта в море нет?
Просто хочется реально представлять перспективы.
шансов мало... но если подойдешь в воланс или к пашковскому то за лаве може шось и выйдет))
около 0
Последний раз редактировалось Gil; 03.03.2009 в 22:58.
зайдите в Лондонская-Травел, если Ваши ТТХ их устроят возможно пойдете на пассажир, при условии прекрасного разговорного
Я конечно оптимист, но на работу надо смотреть реально, после посещения нескольких крюинговых агентств поняла, что шансов уйти в море "0"
Английского не знаю, опыта нет.
Вообщем печальные перспективы в этом направлении.
А как же вы хотите уйти в рейс да ещё бортпроводником без знания английского???
Разве что на паромах "Укрферри"
Job cruise ship на терешковой,берут без опыта и без англ.,первый рейс можно походить помощником стюарда(бортпроводника),потом продвинуться. Контора является агентом очень крупных американских лайнеров-Carnival, Royal Carribian, если слышали о таких.
жизнь прекрасна
Шансы всегда есть,можно не на бортпроводника попробовать. Выяснить весь "ассортимент" и пробовать.
жизнь прекрасна
Джоб Круиз предложит вам купить билет за свой счет на пароход и обратно если вы готовы к этому дерзайте)))
А вы хотите уйти в рейс и не напрячься? Очень многие фирмы берут взятки за уход в рейс несравнимые со стоимостью билета в Штаты.Кстати ,нужно будет купить билет только в одну сторону,по морскому тарифу,а обратно вы купите уже ч-з полгода,но к тому времени проблем с деньгами у вас не будет.
жизнь прекрасна
700+700 и это только на билеты... и никакой гарантии что человек едущий в первыйраз сможет адаптироваться и его не спишут как только он заработает эти полторы штуки
А подскажите ка мне пожалуйста куда можно попробывать устроиться Менеджером, маркетологом в судоремонтную или снабженческую компанию девушке, последние 2 года проработавшей в судоремонтной организации "Специалистом по маркетингу"? правда англ. яз не знаю....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки