Daihatsu Terios 1,5 AT AWDСообщение от Тополек
Кошмар.
Спасибо, господа
А что же брать?
Хочу обязательно кроссовер, бюджет до 30 тыс.
трасса 8
город не более 10-11
зима 11-13 (когда полная опа)
| ||
Тема: муки выбора авто
Daihatsu Terios 1,5 AT AWDКошмар.
Спасибо, господа
А что же брать?
Хочу обязательно кроссовер, бюджет до 30 тыс.
трасса 8
город не более 10-11
зима 11-13 (когда полная опа)
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
да ну, лучше уже на дизеле ездить, а териос совсем мелкий и внутри оснащение не айс((
))))))))
Да, тема не случайно называется муки выбора
Муж одобрил мой выбор ASX, но я на всякий случай решила поспрашивать мнения, и оказывается шило на мыло
Опять таки не хочется классность машины понижать, я уже привыкла мощи и хулиганистости своего Мишани)))
Моя машина 5 летней давности сейчас на рынке стоит 17-18.
По-любому 10-12 тыс. придется добавлять.
Может опять-таки брать новый XL?
носорог жретъ как крузер 200 но ему до 200 далеко...))))))))
Да, тема не случайно называется муки выбора
Муж одобрил мой выбор ASX, но я на всякий случай решила поспрашивать мнения, и оказывается шило на мыло
Опять таки не хочется классность машины понижать, я уже привыкла мощи и хулиганистости своего Мишани)))
Моя машина 5 летней давности сейчас на рынке стоит 17-18.
По-любому 10-12 тыс. придется добавлять.
Может опять-таки брать новый XL?
Если любовь к трем брюликам то Mitsubishi Pajero Sport + турбодизель DI-D
Последний раз редактировалось First; 06.05.2012 в 10:58.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
У подруги дизель заводился зимой максимум при -11.
При -15, она уже выехать не могла. Я же с удовольствием езжу всю зиму.
Так что дизель меня весьма смущает
а в чем прикол брать такую же машину? новое поколение еще нигде не продают, а менять такую же машину внутри поколения просто так как-то странно))))))))
Да, тема не случайно называется муки выбора
Муж одобрил мой выбор ASX, но я на всякий случай решила поспрашивать мнения, и оказывается шило на мыло
Опять таки не хочется классность машины понижать, я уже привыкла мощи и хулиганистости своего Мишани)))
Моя машина 5 летней давности сейчас на рынке стоит 17-18.
По-любому 10-12 тыс. придется добавлять.
Может опять-таки брать новый XL?
это лентнюю соляру лить не нужно и про антигель не забыватьУ подруги дизель заводился зимой максимум при -11.
При -15, она уже выехать не могла. Я же с удовольствием езжу всю зиму.
Так что дизель меня весьма смущает
Дизель требует внимания, антилеля и различных полезных присадок. На украинских АЗС хороший дизель встретить трудно больше бодягу на основе лигроино-керосино-газойлевой фракции.У подруги дизель заводился зимой максимум при -11.
При -15, она уже выехать не могла. Я же с удовольствием езжу всю зиму.
Так что дизель меня весьма смущает
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ни я, ни муж на дизеле никогда не ездили, но судя по опыту знакомых, я не горю желанием.
Я от дизельного "счастья" уже отказался...
По Terios 100000 пробега пару лампочек, колодки и замена масел, фильтров и все. Учитывая поездки поля, горы и сотни (или уже тысячи) км по морскому побережью... думаю не плохо.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Что-то от Хьюндай или Киа на турбодизеле с ручкой. И динамика приемлемая, и расход радостный.
http://www.kia.odessa.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=184&Itemid=334
http://hyundai.odessa.ua/prices.php?id=28
http://www.kia.odessa.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=190&Itemid=345 - этот малюк понравился по ходовым характеристикам, может не сильно и кросс, но приятный очень.
Последний раз редактировалось MAZDOVOD; 06.05.2012 в 16:46.
ix35 у родной сестры. Ездит с февраля прошлого года, кормит 92, кушает очень скромно, правда у нее механика,
и довольна как слоник.
Но я как то к Хендаям не очень расположена, у свекра Санта Фе, очень неудачный.
Если мой мицык за 5 лет практически никаких ремонтных работ не требовал (замена масла, фильтров, колодок, ну и бампера с фарами),
то дед за 4 года 2 раза двигатель делал.
Мммм.... Ну да, у девочек все сложнее. Так посмотрите киа спортедж. Они одноклассники, и машина вроде с теми же характеристиками, и не как у сестры.]ix35 у родной сестры. Ездит с февраля прошлого года, кормит 92, кушает очень скромно, правда у нее механика,
и довольна как слоник.[/U]
Но я как то к Хендаям не очень расположена, у свекра Санта Фе, очень неудачный.
Если мой мицык за 5 лет практически никаких ремонтных работ не требовал (замена масла, фильтров, колодок, ну и бампера с фарами
то дед за 4 года 2 раза двигатель делал.
Opel Antara http://opel-antara.infocar.ua/ ИМХО, конечно же, но если бы "могла" финансово - взяла бы не раздумывая!А я тоже за помощью
Кто что скажет по поводу Mitsubishi ASX ?
Сейчас езжу на Mitsubishi Outlander, машинка очень хорошая, но в этом году ей исполняется 5 лет, пора менять, хотя единственная претензия к ней это большой расход топлива.
Склоняюсь к ASX, но не принципиально, может кто посоветует, обязательно кроссовер, до 30 тыс.
Спасибо
а АНтара разве у нас продается?
на всяк случай - соплатформенная с Антарой модель - Шевроле Каптива.
Поделитесь мнениями/подскажите в выборе первого авто для начинающего.
Думаю над покупкой первого авто. Опыт вождения - 15 занятий вождения на курсах
Исходя из этого понимаю, что покупать новое авто с салона бессмысленно.
Ориентируюсь на недорогой, но более менее пристойный б/у. Седан. Поездки по городу (Ильичевск, со временем может и в Одессу).
Бюджет - пока отталкиваюсь от 6-7-8 тыс. $
Если будет действительно достойный рассмотрения и переплаты вариант бюджет можно поднять до 9-10 тис. $ (но пока думаю в районе 7-8 тыс. $).
Интересует моменты надежности, практичности для начинающего, ремонтопригодности и т.д.
Под практичностью имеется ввиду удобство для полного начинающего - например здесь ув. товарищ amatorodessa писал, что
В общем буду благодарен за советы/подсказки от чего отталкиваться.3. Aveo хетч, 1.5, цена от 88000 грн., сборка - Корея?
+ дизайн, неплохой клиренс, комплектация
- обслуга Одесса-Авто, нет регулировки сиденья по высоте
и большой жирный минус: обзорность спереди нулевая, передних габаритов не видно вообще
для начинающего очень плохо
Для научить себя возьми тренажер типа lanos, акцент, на крайняк ВАЗ 2110 или Priora, и как только научишься ездить адекватно то сменишь на любое авто по душе и деньгам.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
ВАЗ точно не рассматриваю. Подсознательно не люблю.
На Ланосе учился ездить - у инструктора был очень ухоженный экземпляр, мягкий, с отличным сцеплением и т.д. В целом как для первой машины неплохой вариант.
Цена на новый Lanos стартует от 75060 грн (9382$)
В бюджете до 7-8 тыс $ только б/у - 2011 года ~ 8 тыс. $, 2009 ~ 7200$, 2008 - 6300$-7500$, 2007 - от 5500 $.
Что скажите по поводу такого варианта - Volkswagen Golf V 2006' Одесса 7 700 $ ?
Стоит ли вообще смотреть в сторону китайпрома - Geely, Chery и т.д. ( Chery Kimo 2008' 6 300 $)?
Я бы в ваш список требований вписала бы пункт "безопасный". Отвернитесь от китайпрома и забудьте как страшный сон. Я за Ланос как тренажер. )) Остальное советовать не берусь, мужчинам виднее )) вот только подумайте еще о стоимости ТО и запчастей, на что тянет ваш карманчик. Удачи.
Да, кстати - забыл уточнить по поводу безопасности. Ну насколько можно получить в бюджете 5-8 тыс.уе.
Это можно получить от Шкода фабиа от форда фиесты и как вариант от logan платформы (как вариант клио симбол) за 5-8 косарей. Ланос погремушка по безопасности аналогичная ВАЗ. За 8+ можно поискать первый (или даже второй) меган, лагуну.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки