Тема: 
Нет, совсем не так...Сообщение от madbut
В ПДД написано-нарушает обзорность с мета водителя!!!
Надо мерить то, что видит водитель находясь за рулём автомобиля.
| ||
Нет, совсем не так...
В ПДД написано-нарушает обзорность с мета водителя!!!
Надо мерить то, что видит водитель находясь за рулём автомобиля.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
ну а я про что? водитель видит из салона, при этом свет направлен с улицы в салон, т.е. так и надо измерять источник снаружи, приемник внутри
если измерять наоборот то будем измерять как салон виден с улицы
как там у Ницше "Если долго всматриваться в салон то салон начнет всматриваться в тебя"
Последний раз редактировалось madbut; 21.09.2010 в 16:31.
О чем вы спорите?
если измерять наоборот то будем измерять как салон виден с улицы
Какая разница откуда мерить? Поглощает стекло абсолютно одинаков в любую сторону. Если не зеркальная пленка, конечно, но она запрещена в принципе.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Ребятки,столько споров,госты на каждой странице,устал читать.
Если уж они и возьмутся за тонировку,то думаю что закон будет на их стороне.
Выход вижу один -
Пойти путём Белоруссии,а именно:
Провести очень масштабную акцию протеста,собрав при этом подписи,и обратиться к президенту !!!
пс.при этом напугать его что голосовать не будем )))
Не верь женщине, когда ты ее любишь, верь, когда она тебя любит.
Естественно, только так и правильно. А если еще и солнечная погода, то без всяких лампочек прибор подтвердит нормальную пропускаемость многих стекл.
хз может и так, че то казалось что несимметрично пропускает туда и назадО чем вы спорите?
Какая разница откуда мерить? Поглощает стекло абсолютно одинаков в любую сторону. Если не зеркальная пленка, конечно, но она запрещена в принципе.
Это как смотреть в комнату без света на светлую улицу
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
честно говоря больше всего бесит даже не сам факт запрета/борьбы с тонировкой, в то время как по дорогам колесят такие жуткие авто в том числе автобусы/маршрутки на абсолютно лысой резине с неисправными тормозными системами и рулем, который остается в руках, чадящих и засерающих атмосферу, кучей другого автотранспортм который представляет реальную угрозу жизни и здоровья участников движения. это все похер значит! уродское руководство! если и начнется борьба с тонировкой, я расцениваю это просто как очередное обдиралово и не йотой больше! никто даже и на секунду тут нп думает о чьей либо безопасности
Просто за тонировку наказать легче, чем отлавливать всех вышеперечисленных. А деньги идут как электрический ток - по пути наименшего сопротивления.
Насколько знаю,как раз то в Беларуси тонировка запрещена и поныне,никакие акции протеста результата не дали.
Там акции протеста запрещены законом впринципе!
Насчёт запрета акций протеста в РБ не скажу,но там живёт мой родственник,и о запрете тонировки на авто рассказывал давным-давно,причём у них также начали с ментовских автивокТам акции протеста запрещены законом впринципе!
Насчёт законов я пошутил, на самом деле не знаю что там и как. Просто у них строго со всеми этими делами.Насчёт запрета акций протеста в РБ не скажу,но там живёт мой родственник,и о запрете тонировки на авто рассказывал давным-давно,причём у них также начали с ментовских автивок
А вот тонировку у нас на югах запретить - это жестоко. ЛетА нынче жаркие стали, а кондиционер не у всех есть.
Хорошо будет, если летом у водителей начнутся приступы от жары?
Да уж,запретить тонировку в южных областях украины,это мягко говоря просто неумноКста,вспомнил,что осталась фотка с лета.отправлял в ближнее зарубежье
Спецагент
все термометры на машине показывают неправильно температуру.
По идее если датчик измерения светового потока снаружи, то он частично засвечивается дневным светом. Даже если его прижать к стеклу, небольшая засветка все равно будет иметь место через отражение слоев стекла. Не факт что калибровка полностью сведет эту засветку к 0, и тогда разница м/ду освещенным и неосвещенным датчиком уменьшится на величину засветки. Т.е. прибор скорее всего будет показывать величину пропускаемости светого потока меньше, чем есть на самом деле. А если калибровку не делать, или делать, но не в ту сторону, то ... без вариантов.О чем вы спорите?
Какая разница откуда мерить?
Именно поэтому источник света располагают внутри, чтобы дневной свет не усиливал световой поток. А поскольку дневной свет все равно никуда не девается, то он "работает" на стороне гайцев, искажая результат измерения не в пользу автовладельцев. Вот и выходит, что только при измерении в полной темноте как снаружи, так и внутри, можно еще что-то говорить о достоверности результатов.
Последний раз редактировалось улетаев; 21.09.2010 в 22:23.
На машине - да, на стоянке двигатель вносит погрешность. В движении, когда термодатчик обдувается встречным воздухом, или после длительной стоянки показания более правдивые.
А 40 градусов этим летом - почти постоянная температура. А в салоне, да еще в темном цвете кузова - воскотопка!
Спорить не хочу,дома во дворе пара термометров в разных местах, электронный с выносным датчиком,практически показания автотермометра совпадают с ними...
О чём ты говоришь? В РБ даже штатную (заводскую) тонировку снимают (вместе со стеклом), покупают китайские голимые стёкла. К примеру сделал заказ из Германии товарищ- "Рено Лагуна" а заднее стекло под тоном, снял, поставил китай.Насчёт запрета акций протеста в РБ не скажу,но там живёт мой родственник,и о запрете тонировки на авто рассказывал давным-давно,причём у них также начали с ментовских автивок
Там менты даже за левый молдинг мозг выедают
Последний раз редактировалось Долгорукий; 21.09.2010 в 22:48.
на всех бланках написано про двойной штраф. где написано что его платит не нужно и на бланках написан бред ?
прием тут какая то постановка какого то южнинского исполнителя...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки