не,Сословием не вышел![]()
|
15 (суббота) Отписывайте варианты о конкретном месте встречи,для дальнейшего отправления.
16 (Воскресенье) Отписывайте варианты о конкретном месте встречи,для дальнейшего отправления.
Вместо того - чтобы ёрничать и подначивать, призадумались бы о том - что помимо цвета или расхода топлива - есть масса вещей которые могут интересовать автовладельцев. А если эти интересы вызывают насмешку и пренебрежительные комментарии - то, возникает закономерный вопрос - какой собственно смысл в автоклубе, в котором существует предвзятое отношение к тем моделям - которые собственно и сделали Ниссан - Ниссаном.. И согласитесь, это не корейская реинкарнация Samsung SM3 - которую у нас все покупают под брендом Almera Classic. Ведь есть владельцы Ниссанов - которые не только меняют колодки. Элементарный пример - установка увеличенного интрекуллера на 34 Скайлайн вызывает определенные сложности. такие как углы воздуховодов. И если эти углы сделать слишком большими - турбина не дает нужного эффекта, а если углы выпрямлять - то банально нехватает места под капотом. И как мне кажется, клуб на то и клуб - чтобы и такие вопросы там обсуждались. Есть еще вопросы, по правильной установке E-Manage к стандартным мозгам двигателей Neo. Может кто сталкивался и умеет прописывать топливные карты. Есть еще вопросы - может кто сталкивался с подглыханием двигателя после замены штатного байпаса на одноконтурный blow-off ( потому как - двухконтурные - никто не привозит (((( ) Так что дело не в правом или левом руле, а в особенностях JDM машин перед их европейскими собратьями.
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
Вот- нашел инфу - что и где собирают.
Спорт-кар Nissan 350Z собирают на японском автозаводе Nissan в Тотиги на той же сборочной линии, что и Nissan Fairlady Z. Кроме 350Z с завода в Тотиги в Россию поставляют все автомобили Infiniti серий M и G.
Новое и предыдущее поколение Nissan Teana, а также кроссоверы Nissan Murano и Nissan X-Trail — продукция японского завода Кюсю. Производимые на этом предприятии автомобили указанных марок поставляются как на внутренний рынок Японии, так и отправляются на экспорт.
Кроссовер Infiniti FX35/45 и Nissan Patrol собираются на японском предприятии Сёнан. Отсюда они уходя в США, Европу и другие страны. Nissan Safari, праворульный аналог «патрола», снят с производства.
Компакт-кары Nissan Micra, Nissan Note, а также кроссовер Nissan Qashqai выпускаются английским отделением компании Nissan на заводе Сандерланд. Там же собирают автомобили Nissan Dualis (праворульный аналог Nissan Qashqai ) для внутреннего рынка Японии.
Внедорожник представительского класса Infiniti QX56 собирается компанией Nissan в Америке на заводе в городе Кантон. Предприятие работает с мая 2003 года. На сборочных линиях также собирают пикап Nissan Titan и внедорожник Nissan Armada, которые к нам в РФ официально не поставляются.
Nissan Tiida, этот компактный автомобиль собирается в Мексике и поставляется в Россию и Европу.
Nissan Almera Classic — продукция корейского отделения Nissan. Изначально этот автомобиль назывался Renault Samsung SM3 и выпускался для рынка Южной Кореи, впоследствии Nissan решил продавать авто и в других странах.
Внедорожники Nissan Navara и Nissan Pathfinder завозятся к нам с испанского завода Nissan.
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
Последний раз редактировалось Кац; 25.06.2011 в 20:36.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
а в чем тогда прикол вступления в клуб и клубных встреч?
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
Согласен. Если для этого нужно заставить себя купить корейский Самсунг с шильдиком Ниссан мне не легко. Особенно, если знать, как ездит Скай Пожарника, как наконец поехал Скай Блехмана ( да да... поехал ), как едет Санни у Лёзова старшего и Ленгли у Лёзова младшего) А еще есть волшебный Ниссан у Цысаря.... Это еще мы не упоминали S14 у Денисмо и S13 у Спек Р... Вот уж кто имеет право показать своих красавиц ). Усе - удаляюсь, чтобы не мозолить вам глаза своим Y33.
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
Поддерживаю, у мя тож больше железячно-информационный интерес. может кто знает какой нить склад магазин с нормальным выбором запчастей, или что от чего подходит .хотя на своём коне за три года эксплуатации поменял только патрубок охлаждения и найти его смог только на мусорке, ибо магазины у нас...ну кто искал тот в курсе
Так может подумать о создании Одесского Ниссан - клуба, где будут такие машины. Отдельно будет клуб - Кто за сколько свой Ниссан взял и за сколькодоехалдоКиева, и отдельно - никому не интересный - про давление в турбинах, пайпинги,крутящие моменты и е-менеджи. И будем друг другу рассказывать - что ремкомплект тормозных цилиндров на 33 Глорию, Цедрик,Леопард стоит 380 гривен и состоит из 4 резиновых колечек-манжетов. А если покупать отдельно эти колечки на 32 Максиму - то покупка обойдется в 40 гривен... И про то что коробка от 32 Ская подходит на 33 Лаурель ))))
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
Опять Вадик )))))
Последний раз редактировалось ba2ev; 27.06.2011 в 13:36.
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
Ни у кого, случайно, не найдётся шланга высокого давления (по которому поступает гидравлическая жидкость? Новые не продаются, можно лишь реставрировать свой. Но может у кого-то завалялся где-то?На Примеру п10.
В Поселке Авангард, если ехать с толчка к двум столбам, перед известной заправкой - слева, будет рекламный щит про изготовление шлангов высокого давления. Прямо за щитом - поворот в эту контору. Лично пользовался их услугами. Привез свой порванный, они мне сделали точно такой же и переставили все элементы крепления. Делали очень качественно и быстро. так что - можно ехать к людям.
пенсия на горизонте ) V8 на автомате
А почему так скептически?
Знаю многих девушек,которые знают свою машину не только с салона.......есть даже такие,которые сами меняют масло......
Социальные закладки