Блин, я в пятницу намотал около 200км, и на своей из них всего 20ть) Ну на шо мне на ней ГБО?)Сообщение от vanja
| ||
Тема: ГАЗ
Блин, я в пятницу намотал около 200км, и на своей из них всего 20ть) Ну на шо мне на ней ГБО?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Зачем тебе машина?)))
зачем своя если можно ездить на чужих !!!!
Ну, чужая не всегда в моем распоряжении)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ээт смотря, КАК ты намотал эти 20. Это может быть ночь таирово-жд-таирово, или в час пик с центра на поселок, где одну церковную можно ехать под 40 мин.
---------- Сообщение добавлено 21.11.2021 в 23:13 ----------
На самом деле, окупаемость или, вообще, общий смысл гбо исчислять в километрах....эээ, как бы мягче назвать...ну, такоооое.
Я вложенные 500 дол окупил в первый год).. Хотя за 600 можно было б поставить чистую Италию), но поставил итальянсское со сборкой другой страны( Чехия вроде).
Единственное, что буду менять в другом месте, так это соединение возле редуктора. Ставят в Сервис газе переходник 10/16, а он идет не елочкой, а просто канавками. Естественно под 90 температуру антифриз сочится... И родной шланг почему то не поменяли когда врезались...
Больше зависит от прямоты рук установщиков. Плевать на лейбы. Разве что, ПО сложно найти в свободном доступе, или платное.
У меня солянка польская. 0 нареканий.
ну есть моменты же, нужно что бы форсунки соответствовали не только по производительности но и скорострельности, редуктор с запасом мощности и что бы мощность не гуляла как бывает у не дорогих редукторов, фильтр с отстойником, мультиклапан обязательно что бы был в баллоне.
Ну, мы о самостоятельной установке не говорим.
А Ханны и баракуды я выше предложил. Есть и другие.
Я к тому, что будь это лэнди, брс или секретные технологии инопланетян, кривые руки сведут все на нет.
Редуктор рекомендуется ставить 1.5 мощности авто, имхо. У меня без запаса, и бывало, нехватало, но коробка внесла коррективы, адаптировалась под стиль, и просто чаще скидывает. Как-то так.
Фильтр с отстойников маст хэв, как по мне, но для его установки мозга вообще не нужно.
Абсолютно верно.
На сервис газе ставят вроде норм, но вот с настройкой немножко беда, но это мое личное мнение....
Да, по большому счету, подавляющее большинство установщиков просто не хочет играться с тонкими настройками, это не выгодно материально.
чтото не видно саркастической улыбки, ну вот сейчас ты же шутишь , ну какие настройки в современном гбо 4го поколения? Не знаю как там у ладиренсо, но в стаге надо только выбрать тип форсунок , датчики клапана, тип впрыска, количество цилиндров, со скольки градусов запускаться с каких оборотов переходить обратно на бенз плавность перехода , тоесть основные установки по оборудованию установленному и особенностей авто и все а дальнейшая настройка кривой идёт чуть ли не автоматически и ее подстройка , проездив пару км можно выровнять кривую и все готово, все компенсации температура, давление, качество газа , нагрузка, все происходит автоматически.
так и есть)
на второй машине пришлось разве шо поиграться с типом форсунок ( ты помнишь этот момент).. и то только потому что их не было в списке
а так - настраивать действительно нечего
зы.. хотя на самом деле есть чего - движок!
если газ работает не правильно, и все элементы ГБО исправны то виноват только движок
Я вот, как раз хотел сослаться на НСЗ,
Ты ж там вечно что-то правил.
Народ тоже на донастройки ездил, жаловался и обсуждалось тут это много раз.
На то-0 установщики тоже чето там правят. Карты, вроде.
карты ты никак не исправишь.. от слова совсем
кривую коэффициентов разве шо.. но она правится ровно за два раза - первый при установке и второй раз более тонкая доводка после полного сбора карт
но это в стаге с автоадаптацией совершенно бесполезное занятие)
да, движок правил.. устранял подсосы, чистил дроссельную заслонку, менял термостат, когда он начинал клинить и проч.. все это создаёт впечатление что не работает газТы ж там вечно что-то правил.
но нет
Последний раз редактировалось НаСекундуЗагляну; 22.11.2021 в 10:43.
Пинятна))
Да особенно с подсосами бывают много проблем, при установке гбо могут добавить энное количество потенциально возможных подсосов воздуха …
Такой вопрос
У человека в двух цилиндрах погорели электроды свечей.
Возможно ли обогащать смесь поцилиндрово?
Видео, что смотрел, там просто кривую газа подводят под бензиновую без участия отдельных форсунок.
смотря какие газомозги. В стаге кюмаксе вроде можно было регулировать впрыск по каждой форсунке отдельно.
Разве лямбда не должна была "докинуть"?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки