Городской транспорт

[Rus]

плохо, что закрыли 333 маршрут. Я им часто утром, в час пик, в город ездил. А вечером уставший, после работы тоже им пользовался. Очень удобный был. Вот если бы в сентябре восстановили бы маршрут!

Вы готовы платить 10 грн за проезд, чтобы он перестал быть убыточным?

[koliaodessa]

Вы готовы платить 10 грн за проезд, чтобы он перестал быть убыточным?

А в чём его убыточность при цене за проезд 5грн и графиком с 6-00 до 11-00 и с 15-00 до 19-00?
Именно по такому графику работал маршрут последнее время. Итого 9 часов в день.

Поездка по маршруту занимала 40минут. Итого в обе стороны 1час 20минут -- округляем до 1,5 часов.
9 часов делим на 1,5 получаем количество рейсов туда и обратно = 6 полных рейсов.

Автобусы на данном маршруте загружены только утром в город, а вечером из города.
Автобусы большой вместимости, каждый из которых вмещает 50-60 человек.
Итого за 1 полный рейс автобус перевозит 50-60 сидячих пассажиров. Получая 50*5= 250грн или 60*5=300грн.
Делая 6 полных рейсов Автобус за день собирает 6*250грн= 1500грн или 6*300грн=1800грн

Затраты на бензин по максимуму: 20км в одну сторону*2 = 40км за полный рейс.
За день 6 рейсов * 40км=240км
Расход автобуса (тут можете меня поправить, так как беру по примеру автобуса Karosa Lc у которого 22-24л на 100км) : 25л на 100км
Итого за день уходит 60л.
Цена 1 л топлива от его типа сейчас в диапазоне от 9,6грн до 12,59грн.
Возьмём цену по максимуму около 12грн за литр.

Таким образом в день на бензин уйдёт 60л*12грн=720грн

Итого при 6 полных рейсах, с "заполняемостью" описанной выше, при затрате на бензин по максимуму 720грн, в день остаётся 1500грн-720грн=780грн или 1800грн -720грн=1080грн
Умножив данную сумму на 20 рабочих дней, т.к. маршрут 333 работает только в буднии дни, получим 15600грн или 21600грн.

Данные расчёты приблизительны, и доходы за день можно смело повысить если учитывать:
1) Утром и вечером в некоторые рейсы автобус забивался и стоячими пассажирами.
2) Цена на топливо за 1л точно меньше 12 грн, так как данные автобусы не используют Е98.
3) Цена на топливо также снижается, так как большие предприятия, такие как "Севертранс" закупают топливо оптом (большими объёмами)!

Также нужно учесть то, что при введении маршрутов 333 и 222 их должны были обслуживать 2 компании, но так как маршрут 222 через 2 недели закрыти, то оставшийся 333 маршрут обслуживало 2 предприятия. При этом доход нужно было делить на 2 компании, что также не выгодно!

Вывод: Если будет 1 перевозчик, который будет заниматься маршрутом 333, с графиком работы будние дни с 6-00 до 11-00 и с 15-00 до 19-00, то маршрут однозначно себя окупает!

[coder_ak]

koliaodessa, мы можем только теоретически высчитывать всё, что угодно, но владелец маршрута уже сказал своё слово - не выгодно. А сделал он это реально посчитав или его попросили нужные люди так посчитать, мы не узнаем.

[koliaodessa]

koliaodessa, мы можем только теоретически высчитывать всё, что угодно, но владелец маршрута уже сказал своё слово - не выгодно. А сделал он это реально посчитав или его попросили нужные люди так посчитать, мы не узнаем.

При моим понятным расчётам видно что 1 автобус за месяц приносит владельцу маршрута от 2000$ до 3000$.
Если на маршруте 8 машин (4-е в каждом из направлениях), то доход составляет от 16 000$ до 24 000$ в месяц.
Если учесть все налоги и заработную плату 8-ми водителям, то остаётся ещё весьма хорошая сумма.
К этой сумме можно добавить деньги, которые остаются если покупать бензин не по 12грн, а дешевле, как было описано ранее.

Так, что маршрут однозначно выгодный, для того у кого:
1) Свои автобусы
2) Вместительность автобусав 50-60чел
3) Большой авто парк - поэтому закупка бензина идёт по оптовой цене, или по цене с большой скидкой!

[_vdes_]

При моим понятным расчётам видно что 1 автобус за месяц приносит владельцу маршрута от 2000$ до 3000$.
Если на маршруте 8 машин (4-е в каждом из направлениях), то доход составляет от 16 000$ до 24 000$ в месяц.
Если учесть все налоги и заработную плату 8-ми водителям, то остаётся ещё весьма хорошая сумма.
К этой сумме можно добавить деньги, которые остаются если покупать бензин не по 12грн, а дешевле, как было описано ранее.

Так, что маршрут однозначно выгодный, для того у кого:
1) Свои автобусы
2) Вместительность автобусав 50-60чел
3) Большой авто парк - поэтому закупка бензина идёт по оптовой цене, или по цене с большой скидкой!

забыли поборы, ТО... и кто сказал, что для владельца 3к это выгодно? ))

[Rus]

А в чём его убыточность при цене за проезд 5грн и графиком с 6-00 до 11-00 и с 15-00 до 19-00?

Читаем первоисточник:

В настоящее время подведены результаты работы данного маршрута, которые показывают:
- низкий коэффициент использования вместимости автобусов 0,50 – 0,53, т.к. загрузка автобусов происходит только в пиковое время и при этом носит односторонний характер (фактор транспортного обслуживания «спальных районов»);
- высокая себестоимость 1-го км пробега автобусов большой вместимости (1 оборотный рейс - доход составил 163 грн., расходы составили 351 грн.).

3) Цена на топливо также снижается, так как большие предприятия, такие как "Севертранс" закупают топливо оптом (большими объёмами)!

оптовая скидка (например, у "Весты") - всего 5%, сильно не сэкономишь. причем - платить нужно зачастую по предоплате, выводя оборотные средства.

Также нужно учесть то, что при введении маршрутов 333 и 222 их должны были обслуживать 2 компании, но так как маршрут 222 через 2 недели закрыти, то оставшийся 333 маршрут обслуживало 2 предприятия. При этом доход нужно было делить на 2 компании, что также не выгодно!

при чем тут одно к другому? 222 обслуживало одно предприятие - оно свело дебет с кредитом очень быстро (за 2 недели), "Севертрансу" на это потребовалось 4 месяца.

Если учесть все налоги и заработную плату 8-ми водителям, то остаётся ещё весьма хорошая сумма.

откуда взялись 8 водителей? Интервал движения - 5 мин, полные рейс - 1,5 часа (90 минут), как ни крути - 16 водителей минимум (это если не разрешать им обедать, и забыть о том, что в тот же час пик из-за пробок дорога из конца в конец не 40 мин, а все 60 и больше).

[geo_l]

плохо, что закрыли 333 маршрут. Я им часто утром, в час пик, в город ездил. А вечером уставший, после работы тоже им пользовался. Очень удобный был. Вот если бы в сентябре восстановили бы маршрут!

О чём речь, я сегодня утром ехал на работу на 333 всё ок, Марсельская и сидячих мест ноль ))))

[ymtek4]

Только что наблюдал картину, как два десятка человек уверенно ждут 333 автобус на конечной возле Куликового Поля К чему бы это?

[Karfaks]

Только что наблюдал картину, как два десятка человек уверенно ждут 333 автобус на конечной возле Куликового Поля К чему бы это?

Это к дебилизму человеческому, и нежеланию зайти на Одесский форум, прочитать, что его отменяют. Пусть ждут, флаг им в руки.

[ymtek4]

Это к дебилизму человеческому, и нежеланию зайти на Одесский форум, прочитать, что его отменяют. Пусть ждут, флаг им в руки.

Причастным лицам стоило бы уведомить народ заранее об отмене маршрута

[Karfaks]

Причастным лицам стоило бы уведомить народ заранее об отмене маршрута

Конечно стоило бы, но как то всегда причастным лицам пофиг на людей. Поэтому спасение утопающего... ну дальше всем известно.

[ts.soul]

Причастным лицам стоило бы уведомить народ заранее об отмене маршрута

Пффф =) Оно им надо ?

[Rus]

Причастным лицам стоило бы уведомить народ заранее об отмене маршрута

сообщение об отмене маршрута было опубликовано на оф.сайте города 26/06/2012:
WWW.Odessa.UA - Официальный сайт города Одесса / Новости
Автобусный маршрут №333 «просп. Добровольского – Итальянский бульвар» признан нерентабельным
куда уж заранее?

[ymtek4]

Rus, вы прекрасно понимаете, что речь не об этом. Маршруты общественного транспорта также публикуются на официальном сайте города, но несмотря ни на что их дублируют в самом транспорте и на остановках. Трудно прикрепить табличку к столбу на обеих конечных?

[NeZuMi]

А у меня уже накипело...Я понимаю жара..духота в транспорте...НО когда едешь домой,а в маршрутку подсаживает народ с пляжа с голым торсом парни...(фуууу..каким не было красивым тело)..это уже перебор...но вчера дама в маршрутке меня убила....даже смотреть было противно...хотя внешне девушка очень интересна...может кому-то и приятно на такое лицезреть..но как по мне...,то это некрасиво и далеко не сексуально.Внесу пояснение...это не кофточка такая...это у дамы так сарафан слез...и то ,что с ней происходит сзади она в курсе
Пускай страна знает героев ...121 маршрут...

даже на фотке не так страшно получилось как в жизни...девушка сидит около водителя и бурно всю дорогу с ним общалась.(это не является отвлечением водителя??!!)

[ts.soul]

Вложение 4490530А у меня уже накипело...Я понимаю жара..духота в транспорте...НО когда едешь домой,а в маршрутку подсаживает народ с пляжа с голым торсом парни...(фуууу..каким не было красивым тело)..это уже перебор...но вчера дама в маршрутке меня убила....даже смотреть было противно...хотя внешне девушка очень интересна...может кому-то и приятно на такое лицезреть..но как по мне...,то это некрасиво и далеко не сексуально.Внесу пояснение...это не кофточка такая...это у дамы так сарафан слез...и то ,что с ней происходит сзади она в курсе
Пускай страна знает героев ...121 маршрут...

даже на фотке не так страшно получилось как в жизни...девушка сидит около водителя и бурно всю дорогу с ним общалась.(это не является отвлечением водителя??!!)

Это она так водителя соблазняла

[NeZuMi]

Это она так водителя соблазняла

ну извините..но таким видом можно только вдоль трассы стоят..смотрится очень дешево...извините конечно))

[coder_ak]

При моим понятным расчётам видно что 1 автобус за месяц приносит владельцу маршрута от 2000$ до 3000$.
Если на маршруте 8 машин (4-е в каждом из направлениях), то доход составляет от 16 000$ до 24 000$ в месяц.

У тебя хорошие расчёты, может цифры в реальности и другие, но всё равно они не учитывают огромную армию маршрутчиков, которые совсем не хотят терять свои маршруты и пассажиров. Конечно им выгоднее гонять меньшие машинки, которые и дешевле и быстрее крутятся по маршруту.
Подозреваю, что причина закрытия 333 и предыдущего именно в этом.

[Аня и К]

вчера вечером 333 ехал на поселок. в каком месте его отменили?

[temafey]

333 отменили во всём месте, т.е, полностью