|
Подскажите, пожалуйста. Где-то кроме Бонда можно выбрать опцию детского автокресла? Может Шарк, Болт или подобные агрегаторы?
Ну или как уехать с ребенком, что бы не "включать дурака"?
Спасибо.
Тонкости орфографии) Суть не меняется. А она в том, что любые изменения в ПДД воспринимаются вполне адекватно основной массой участников дорожного движения. А в вопросе перевозки детей - клиническое помешательство с лозунгами: я всегда так ездил и буду ездить. Вы же всегда ездили по кругу 10 апреля как по главной, чего же сейчас уступать потоку с Генуэзской и Шевченко? Короче, не понимаю избирательного подхода.
Самые сложные переговоры за всю жизнь - с двухлетней дочерью))
После Убера - банально дорого. Плюс доп плата за "морскую зону" считаю жлобством.
Посмотрел в Маркете приложухи такси, Уклон, Шарк, 838. Только в 838 по скринам увидел опцию автокресла. Скачал, заказал на время. С Вузовского к Азуме с креслом показывало 58 грн, что мало верится. Т.к. будет бочка решили указать время. Стало 73 грн, увидели опцию - округлить, выбрали 75 грн. Всё.
Про кресло указали + смс дописали. Посмотрим как съездим.
Бонд показывал 100 + кресло.
Последний раз редактировалось jarod; 12.01.2020 в 18:59.
Да, всем спасибо за ответы.
Выходит в этой приложухе 838 после выбора автокресла не добавили вообще ничего к базовой стоимости. Что и смущает.
Возник вопрос по общей базе и своему автопарку. У Бонда свои. Помню, на заре был Джокер со своими машинами.
А все эти приложеньки - шарки, болты, 838 это выходит одна бочка и без разницы через какое приложение вызвал?
Может базовая стоимость отличаться плюс кресло.
Т.е. водитель может получить заказ из Шарка за, допустим, база 60+30 кресло или тот же заказ но с Болта за 55+20.
А в итоге решающим станет сумма, которая будет гореть из точки А в Б и не важно откуда оно упало?
И водитель будет оценивать рациональность поездки.
Если да, то почему эти агрегаторы изначально ставят заниженную ставку делая невыгодной поездку для водителя и нервной для конечника, т.к. он фиг куда уедет в срок и с первого раза, и зачем тогда этот глобальный разводняк?
вот такой вопрос знатокам ПДД.........
...................двигался по крайней правой полосе, которая предписывает (согласно дорожного знака) ТОЛЬКО поворот направо.Я повернул направо,не включив поворотники,за что был остановлен и оштрафован.Хотел спросить насколько правомерен такой штраф,если в ПДД написано что поворотник должен быть включен во время изменения направления движения.Если я двигался по полосе,предназначенной ТОЛЬКО для поворота направо,является ли такой поворот ИЗМЕНЕНИЕМ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ?По моим рассуждениям я двигался по своей полосе и согласно знаку повернул направо,не меняя направление своего движения...мне же и знак предписывал такое движение.Прошу вас помочь и ответить правомерен ли был такой штраф?...........
кстати,есть у кого то контакты норм юриста по таким вопросам???
таким образом выходит что даже если дорога извилистая (повороты направо-налево) нужно включать поворотники?....и еще вопрос....ваш ответ это ответ юриста?
например на 1 ст черн дороги знак стоит (если ехать от адмиральского проспекта в сторону филатова)...обе полосы налево...там тоже надо включать поворотники?
если можно то хотелось бы узнать мнение профессионала
Последний раз редактировалось mohowk; 12.01.2020 в 13:38.
Тут общая система важна. Потом например шаркобонд. Ввели доплату за кресло. А бустер как бы низя. Покупать кресло которое пол багажника займет за 2-3к нафиг нужно.
Потом многие согласились и до сих пор твердят что согласны возить детей , если родители возьмут на свои плечи оплату штрафа. 10-20 раз предупредил согласились - сейчас забил и на это.
Пока не пойдут реальные штрафы ничего не поменяется. Тогда может и бустеры норм окажутся . И таксисты /родители не захотят платить штраф в 800 им дешевле в кресле покататься будет.
Например болтоубер - водителю пофиг на проблемы пасса. Собаки , 5 человек , загород , чемоданы - машеш ручкой и ввалишь со 100% неустойкой. Туда бы детей приписать......
Последний раз редактировалось svikik; 12.01.2020 в 13:42.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
ну это тоже спорное утверждение.....а все таки есть тут кто или знает юриста по таким вопросам или может помочь ПРОФЕССИОНАЛЬНО?
повторюсь.........ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ДВИЖЕНИЕ ПО ОБОЗНАЧЕННЫМ ЗНАКОМ ПОВОРОТОМ ВПРАВО изменением направления движения?
если согласно знака ты имеешь право повернуть ТОЛЬКО НАПРАВО...нужно ли при этом показывать поворот?
Последний раз редактировалось mohowk; 12.01.2020 в 13:49.
Ну да, неудобно, согласна. Мне пришлось вынуть запаску из багажника, чтобы поместить туда кресло. Причем кресло 2-3 группы, то есть всех детей я возить все равно не могу, совсем мелким отказываю. Кстати, спасибо шарку, у них в заказе пишется возраст ребенка. По остальным службам перезваниваю перед подачей.
С Бондом не работаю (или он со мной, гы), сказать ничего не могу. Но знаю что в шарке бустер вполне катит.
Но ты правильно пишешь: важна общая система. Пассажиры такими темпами, очень скоро поверят, что заказывать автокресло вообще не обязательно, это прихоти редких водителей, ничего, другую машину вызовут, там точно понимающий приедет. И я как раз сильно против формирования системы, когда нарушение ПДД в угоду пассажиру считается нормой.
Самые сложные переговоры за всю жизнь - с двухлетней дочерью))
ну спасибо оленям))))
если нет ответа,то не надо умничать ...никто не написал ничего подобного...а это уже повод ВАМ (тыкать незнакомому человеку по меньшей мере неприлично) задуматься ...))) про оленей
вот пример НОРМАЛЬНОГО ответа:
Виписують штраф, посилаючись на конкретну норму закону, перечитайте і проаналізуйте, якщо Ви не згодні з таким порушенням(що зазначено в протоколі) - тоді адвокат і суд
БОЛЬШЕ вопросов нет..........просто исходя из ЛОГИКИ такое "нарушение" довольно спорно....я продолжаю думать что если двигаешься по полосе с которой можешь повернуть только вправо.то и показывать поворот ни к чему...НО - ЗАКОН ЕСТЬ ЗАКОН, хоть и глупый..........всем спасибо...и оленям тоже)
Последний раз редактировалось mohowk; 12.01.2020 в 15:05.
Социальные закладки