Такси в Одессе

[samym]

Зато сюда клиент заходит в надежде узнать, каким же такси пользоваться в Одессе, а узнает, что такое бочка, лыжи, что из-за жадных сволочей пассажиров таксисты последний жигуль проедают и что большой чери лучше мерседеса
Клиент то тупой, не разумеет на чем и почем лучше ехать. А тут ему всё популярно расскажут и объяснят почем в Одессе рубероид, что он должен, кому и почему так тяжело таксистам Одессы

Здесь нормальному клиенту объяснят, что такси в Украине не существует. И подскажут как пользоваться той формой извоза которая есть. Если бы ещё никто не троллил, вообще полезная тема была бы.

Да, я в курсе. Сразу поинтересовалась у него, представителем какой службы такси он является. Ответил, что никакой - сам за себя. Именно поэтому пользоваться приложением больше не хочу - среди таксистов, которые работают на определённую службу, не встречала таких неадекватов, как среди "частников".

Вы не в курсе.
Сегодня подавляющее большинство "таксистов" это частники. Которые сами работают на собственных автомобилях, за свой счёт, на свой страх и риск. Службы заказа они не представляют, на них не работают, просто покупают у служб заказы.
Уклон это служба над службами, принимает заказ и выбрасывает на рассмотрение множеству подключеных к службам "таксистов". К Вам приехал такой же частник, который получил заказ через Уклон и который обязательно подключен к какой-то службе заказа.
То, что Вам попадаются хамовитые наркоманы в Киеве и экскурсоводы в Одессе, это следствие Вашего принципа выбора - по минимальной цене. Отсюда и часовые ожидания и подсадки по дороге и всё остальное.
Но выбор есть и в Киеве и в Одессе. Выбирайте.

[Casual-find]

Здесь нормальному клиенту объяснят, что такси в Украине не существует. И подскажут как пользоваться той формой извоза которая есть. Если бы ещё никто не троллил, вообще полезная тема была бы.


Вы не в курсе.
Сегодня подавляющее большинство "таксистов" это частники. Которые сами работают на собственных автомобилях, за свой счёт, на свой страх и риск. Службы заказа они не представляют, на них не работают, просто покупают у служб заказы.
Уклон это служба над службами, принимает заказ и выбрасывает на рассмотрение множеству подключеных к службам "таксистов". К Вам приехал такой же частник, который получил заказ через Уклон и который обязательно подключен к какой-то службе заказа.
То, что Вам попадаются хамовитые наркоманы в Киеве и экскурсоводы в Одессе, это следствие Вашего принципа выбора - по минимальной цене. Отсюда и часовые ожидания и подсадки по дороге и всё остальное.
Но выбор есть и в Киеве и в Одессе. Выбирайте.

В Одессе - первый случай, именно с Уклоном. Заказывая такси в одной из служб, никогда с подобным не сталкивалась. Были интересные истории с частниками, которых останавливала на улице. Больше не практикую. Минимальная цена - почему бы и нет? Вы не считаете свои деньги? Если кто-то готов отвезти меня за 40 гривен, зачем мне платить 140? Вы считаете, что у водителя, который везёт меня за 40 гривен, по умолчанию есть полномочия хамить мне, взять по дороге 10 гопников и создавать аварийные ситуации на дороге? Я так не думаю. Тогда было бы честно, если бы водитель изначально предупреждал: "я повезу Вас по этому тарифу только в том случае, если буду брать людей по дороге, не замечать красный свет светофора и пр.".
Высокая цена вовсе не гарантия порядочности человека,который будет за рулём автомобиля. Недавно заказывала такси, стоимость 110 гривен. Маршрут "Аркадия - Тираспольская". Водитель не знал, не понимал, не хотел понимать, куда меня везти, вёл себя как царь и Бог - считал, что я прям-таки обязана показывать ему каждый поворот и напоминать про каждую яму на дороге. Прекрасный сервис за такие деньги! Кстати, поездка "Фонтанская дорога - Тираспольская" (Уклон) обошлась мне в 70 гривен. Сколько я должна была заплатить, по Вашему мнению, чтобы водитель не устраивал экскурсий по городу?

[sosedi]

Всем понимания)))) читайте тему!

[Casual-find]

К слову сказать, насколько я понимаю, водителя никто не принуждает брать мой заказ. У человека, который соглашается везти пассажира за минимальную стоимость, наверняка есть свои мотивы. Как правило, это мотив: "нет пока что других, более достойных заказов, заработаю хоть что-то". Очень верное решение. Я раньше занималась сдачей квартир в посуточную аренду. К примеру, мне звонили клиенты, бюджет которых составлял 400 гривен, у меня же в этот день была свободна лишь квартира стоимостью в 1000 гривен. У меня был выбор: отказать людям и не заработать ничего, или поселить их и заработать хотя бы 400 гривен. Но я никогда не считала, что такая колоссальная скидка, которую я делаю людям, даёт мне право, к примеру, прийти покопаться в их личных вещах, либо же переночевать на диване на кухне. Почему же таксисты, которые получает невысокую плату за заказ, считают вполне уместным совершить что-то такое, чего бы они не сделали, взявшись везти клиента за более высокую цену?

[Vital@]

Минимальная цена - почему бы и нет? Вы не считаете свои деньги? Если кто-то готов отвезти меня за 40 гривен, зачем мне платить 140?

Раз кто то готов везти дешевле чем это стоит значит какой то сюрьприз будет) попробуйте в следующий раз найти еще дешевле, интересно что будет) вдруг велорикша приедет)

[Casual-find]

Раз кто то готов везти дешевле чем это стоит значит какой то сюрьприз будет) попробуйте в следующий раз найти еще дешевле, интересно что будет) вдруг велорикша приедет)

Дешевле, чем это стоит - это сколько? Объясните для непонятливых, пожалуйста. Если я звоню в службу такси и мне озвучивают некую стоимость, как мне следует понимать, что это дешевле, чем стоит? Как Вы можете догадаться, я, заказывая такси, не торгуюсь и не убеждаю диспетчера в том, что мне нужно найти машину именно за ту сумму, которую я сама себе придумала.

[Karfaks]

Дешевле, чем это стоит - это сколько? Объясните для непонятливых, пожалуйста.

Это как если бы вы сдали людям квартиру за 400 грн, а одних коммунальных платежей за месяц вышло бы на 600 грн. Думается, разницу доплачивать из своего кармана, не стали бы, ибо это уже благотворительность, а не работа.

[svikik]

Как правило, использую одну из следующих служб такси: "Эконом-такси", "Ваше такси", "Виктория", "3000". В последнее время, когда были сложности во всех службах с подачей машины в течение пятнадцати минут, очень выручало такси "Муж на час". Существенных претензий к перечисленным службам не было. Не очень радует в последнее время "Ваше такси". Заказывала 2 недели назад машину на определённое время, за 40 минут. В назначенное время, не дождавшись звонка от диспетчера, перезвонила сама и узнала, что машину они ещё даже не нашли! Была ужасно зла, т.к. очень сильно опаздывала.

Т.е. вы злитесь что к вам машины не призжают или едут по часу. Ищете виновных. Но сами же знаете что -

К слову сказать, насколько я понимаю, водителя никто не принуждает брать мой заказ. У человека, который соглашается везти пассажира за минимальную стоимость, наверняка есть свои мотивы. Как правило, это мотив: "нет пока что других, более достойных заказов, заработаю хоть что-то". ?

В моем понимании, лучше заработать что то чем ничего и стоять. Но когда есть возможность заработать больше - щедрые приезжие, заказы в дорогих фирмах. зачем мне брать заказы - в экономе?? А я их то видят все, но никто не берет.

Минимальная цена - почему бы и нет? Вы не считаете свои деньги? Если кто-то готов отвезти меня за 40 гривен, зачем мне платить 140?

Это в сезон по вашему мнению должно у таксиста не хватать достойных заказов и он ждет манну небесную от эконома в виде долгожданного заказа.

[samym]

Дешевле, чем это стоит - это сколько? Объясните для непонятливых, пожалуйста. Если я звоню в службу такси и мне озвучивают некую стоимость, как мне следует понимать, что это дешевле, чем стоит? Как Вы можете догадаться, я, заказывая такси, не торгуюсь и не убеждаю диспетчера в том, что мне нужно найти машину именно за ту сумму, которую я сама себе придумала.

Косметику Вы тоже так покупаете?
Я, например, покупая запчасти накапливаю опыт, спрашиваю советы, делаю свои выводы. Я пытаюсь экономить деньги, но я знаю что у разных продавцов может быть разная цена, сам решаю когда купить оригинал, когда б/у, когда аналог подешевле. Мне не приходит в голову возмутится, если дешёвый китай быстро сломается и надеяться можно только на везение.
Как то так.
Кстати, в запчастях подороже брак случается, но гораздо реже.

[samym]

Тогда было бы честно, если бы водитель изначально предупреждал: "я повезу Вас по этому тарифу только в том случае, если буду брать людей по дороге, не замечать красный свет светофора и пр.".

В принципе, Вы правы. Но никто никогда не скажет о своём товаре-услуге, что это некачественная дешёвка. Прошли времена "что Вы хотели за эти деньги".

[Casual-find]

Т.е. вы злитесь что к вам машины не призжают или едут по часу. Ищете виновных. Но сами же знаете что -

В моем понимании, лучше заработать что то чем ничего и стоять. Но когда есть возможность заработать больше - щедрые приезжие, заказы в дорогих фирмах. зачем мне брать заказы - в экономе?? А я их то видят все, но никто не берет.

Это в сезон по вашему мнению должно у таксиста не хватать достойных заказов и он ждет манну небесную от эконома в виде долгожданного заказа.

Вы меня не не до конца понимаете. Где я писала, что я требую у диспетчера "эконома", кровь из носа, прислать мне машину и готова, роди того, чтобы сэкономить 20 гривен, ждать по одному часу? Ответ: "машин нет", как очень часто бывает в сезон, меня вполне устроит - соответственно, заказов много, за эти деньги никто ехать не будет и я буду звонить в другие службы, более дорогостоящие - по возрастающей.
В моём посте выше написано, что меня разозлил именно факт того, что диспетчер не предупредил заранее о том, что машину найти не может, а убеждал, что машина уже едет по адресу, не давая мне возможность обратиться в другую службу. По факту оказалось - что эту машину он не нашёл. Зачем обманывать?
Также и в случае с "Уклоном". Зачем кормить пассажира баснями о том, что машина будет буквально через минуту, если Вам ехать, как минимум, пол часа и Вы это прекрасно понимаете?

[Casual-find]

Это как если бы вы сдали людям квартиру за 400 грн, а одних коммунальных платежей за месяц вышло бы на 600 грн. Думается, разницу доплачивать из своего кармана, не стали бы, ибо это уже благотворительность, а не работа.

Т.е. Вы мне предлагаете, перед каждой поездкой, уточнять у диспетчера модель машины, которая ко мне направляется и сидеть высчитывать, окупается ли водителю эта поездка, или он ездит себе в убыток?
Думаю, и так ясно, что благотворительностью заниматься никто не будет. Но кто-то согласится везти человека в том случае, если чистая прибыль будет составлять, к примеру, гривен 10, а кто-то, из принципа, не согласится. Заработать 10 гривен за 15 минут - почему бы нет? - Тоже деньги.

[Casual-find]

Косметику Вы тоже так покупаете?
Я, например, покупая запчасти накапливаю опыт, спрашиваю советы, делаю свои выводы. Я пытаюсь экономить деньги, но я знаю что у разных продавцов может быть разная цена, сам решаю когда купить оригинал, когда б/у, когда аналог подешевле. Мне не приходит в голову возмутится, если дешёвый китай быстро сломается и надеяться можно только на везение.
Как то так.
Кстати, в запчастях подороже брак случается, но гораздо реже.

Вы сравниваете вещи, которые сравнивать невозможно. Меня не удивляет, когда быстро ломается дешёвая вещь, или расползается китайская кофточка, купленная за 2 доллара. Но когда человек, взявшийся за определённую сумму выполнять услугу (добровольно, никто его не заставлял!) её не выполняет - это свинство. И цена тут вовсе ни пи чём. Мне, например, в голову ни разу не пришла мысль поселить людей, которые дают намного меньше денег за проживание, чем нужно, в неубранную квартиру. А ведь можно было, судя по Вашей логике, кого-то подселить к ним без спроса и постельное бельё несвежее дать - "Ну а что вы хотите за эти деньги?" - Так ведь?

[Teya]

Вы меня не не до конца понимаете. Где я писала, что я требую у диспетчера "эконома", кровь из носа, прислать мне машину и готова, роди того, чтобы сэкономить 20 гривен, ждать по одному часу? Ответ: "машин нет", как очень часто бывает в сезон, меня вполне устроит - соответственно, заказов много, за эти деньги никто ехать не будет и я буду звонить в другие службы, более дорогостоящие - по возрастающей.
В моём посте выше написано, что меня разозлил именно факт того, что диспетчер не предупредил заранее о том, что машину найти не может, а убеждал, что машина уже едет по адресу, не давая мне возможность обратиться в другую службу. По факту оказалось - что эту машину он не нашёл. Зачем обманывать?
Также и в случае с "Уклоном". Зачем кормить пассажира баснями о том, что машина будет буквально через минуту, если Вам ехать, как минимум, пол часа и Вы это прекрасно понимаете?

А они и не смогут вас понять, потому что вы с ними по разную сторону баррикад - вы пассажир, а они все таксисты.

[Странник01]

Вы сравниваете вещи, которые сравнивать невозможно. Меня не удивляет, когда быстро ломается дешёвая вещь, или расползается китайская кофточка, купленная за 2 доллара. Но когда человек, взявшийся за определённую сумму выполнять услугу (добровольно, никто его не заставлял!) её не выполняет - это свинство. И цена тут вовсе ни пи чём. Мне, например, в голову ни разу не пришла мысль поселить людей, которые дают намного меньше денег за проживание, чем нужно, в неубранную квартиру. А ведь можно было, судя по Вашей логике, кого-то подселить к ним без спроса и постельное бельё несвежее дать - "Ну а что вы хотите за эти деньги?" - Так ведь?

Эээ, за минимальную цену Вас берутся доставить из точки А в точку В. А как доставить - это уже опции. Вы можете с этим соглашаться или не соглашаться. Это факт. Так сложился рынок. Вежливый водитель и проч опции это лотерея в дешёвом такси с низкой вероятностью выигрыша. С увеличением стоимости хамство становится лотереей с низкой вероятностью выигрыша. Как-то так.

Отправлено с моего HM 1S через Tapatalk

[се ля ви]

Заработать 10 гривен за 15 минут - почему бы нет? - Тоже деньги.

Ага , а особенно , когда завтра надо менять сцепление ~ 150$ или поменять кольца ~ 250$ или в темноте сдал задом ~ 150$ .
Заработать 10 гривен за 15 минут - это даже не пустая трата золотого летнего времени - это непоправимый убыток .
Хотя вынужден отдать должное - Вы хоть пытаетесь проникнуться вопросом в отличии от остальных 90% клиентов такси .

[sosedi]

Поверьте, если бы у вас была возможность задержать для перипихона на часик квартиру, или подселить, вы бы так и делали. У вас ее просто нет. А водитель скорее всего взял один заказ в вашу сторону и второй уже ваш, и первые клиенты пили долго на коня. Либо попутка случилась. Как можно пользоваться конторами, которые не имеют влияния на водителей? Вам нужно просто не спорить, а для себя построить следственно-причинную связь.

[sosedi]

Разберитесь, что такое бочка. И объясните, как можно принимать работу за не высокую оплату, отдавать ее за повышенный откат неизвестно кому и еще и конкуренту, но нести ответственность перед заказчиком и надеяться не потерять клиента. Отседого и такой сервис. Но всем кто не понимает в чем смысл платить 140 а не 40 нужно терпеть. Потому что без вас, 200 "чудо такси" закроются.

[Casual-find]

Ага , а особенно , когда завтра надо менять сцепление ~ 150$ или поменять кольца ~ 250$ или в темноте сдал задом ~ 150$ .
Заработать 10 гривен за 15 минут - это даже не пустая трата золотого летнего времени - это непоправимый убыток .
Хотя вынужден отдать должное - Вы хоть пытаетесь проникнуться вопросом в отличии от остальных 90% клиентов такси .

Вам будет легче, если вы разобьёте машину, сдавая задом, на заказе не за 40 гривен, а за 70? Что-то очень я в этом сомневаюсь. Так же, как мне было бы не легче оттого, что плазменный телевизор разбили люди, проживающие за 1000 гривен в сутки, а не за 400. Любая работа - это риск. Не хотите, чтобы что-то случилось с Вашим транспортным средством - вовсе не выезжайте из гаража, либо вообще продайте автомобиль от греха подальше. Выбор за Вами!
10 гривен за 15 минут - это, понятное дело, утрированно, главное - суть. Если для Вас сумма, предложенная диспетчером за поездку, непоправимый убыток, никто не заставляет Вас принимать заказ. Проходите мимо, приезжать по вызову и показывать всем своим видом, какое одолжение Вы делаете клиенту тем, что везёте его за бесценок - не стоит. Хотя я, к счастью, таких водителей не встречала (кроме одного случая, когда меня, напротив, вовсе не за копеечные деньги везли), но судя по теме - таких не мало.

[sosedi]

Какой вы вывод для себя сделали? Или просто жалуетесь?