Такси в Одессе

[maxx™]

Я к тому что новый логан, да неважно, любое новое авто за 280 тыс грн (сколько это в долларах посчитал?) никуда кроме эконома претендовать в такси не может.

Какие-то странные понятия. Если у человеа есть деньги на машину за $10000-20000, то ожидаемо, что он в такси будет хотеть такого же. Если ему в такси подавать машину за $50000 баксов, то рассказывайте сколько угодно что высокая цена из-за того что вам дали новую хорошую машину, клиенту на это плевать - не готов он за это платить. Для него это дорого. Все остальное для него это ненужные понты, за которые он не готов платить.
Я когда задал вопрос за новый логан, упомянул логан только как примелькавшуюся в такси на улицах машину. Если в моем вопросе заменить логан ланосом (хотя их же не производят) или другой аналогичной машиной ситуация не изменится. При заказе машины хочется чтоб приехала машина за которую готов платить. Потому как в том же экономе может приехать и новый логан и убитый черри, в котором страшно ехать. А цена одинакова, что на мой взгляд не правильно. Учитывая как набирают таксистов хочется чтоб машина была нормальной, пусть ей будет 1 год или 10, но чтоб в случае ДТП она не сложилась как консервная банка.

[svikik]

Какие-то странные понятия. Если у человеа есть деньги на машину за $10000-20000, то ожидаемо, что он в такси будет хотеть такого же. Если ему в такси подавать машину за $50000 баксов, то рассказывайте сколько угодно что высокая цена из-за того что вам дали новую хорошую машину, клиенту на это плевать - не готов он за это платить. Для него это дорого. Все остальное для него это ненужные понты, за которые он не готов платить.
Я когда задал вопрос за новый логан, упомянул логан только как примелькавшуюся в такси на улицах машину. Если в моем вопросе заменить логан ланосом (хотя их же не производят) или другой аналогичной машиной ситуация не изменится. При заказе машины хочется чтоб приехала машина за которую готов платить. Потому как в том же экономе может приехать и новый логан и убитый черри, в котором страшно ехать. А цена одинакова, что на мой взгляд не правильно. Учитывая как набирают таксистов хочется чтоб машина была нормальной, пусть ей будет 1 год или 10, но чтоб в случае ДТП она не сложилась как консервная банка.

Вопрос на засыпку каким был убитый чери 2-3 года назад))????
Вот тут и загвозка в непонимании ситуации. Клиент видит ситуацию - службы должны набрать 1000 машин свежих, желательно новеньких, комфотных, уровня лачети лагана , .И все дело в шляпе.
Таксист - надо набрать 1000 таксистов, которые смогут чинить и обновлять свои авто.

ПС, И следущий раз когда приедет что то убитое на чем страшно ехать, спроси водителя. Почему он жадная скотина не вложит 300-500 баксов в ходовую, зимнюю резину, коробку или бампер. А то клиенту страшно ехать. Или почему он не продаст свое корыто и возьмет в кредит новый логан.

[flare]

Какие-то странные понятия. Если у человеа есть деньги на машину за $10000-20000, то ожидаемо, что он в такси будет хотеть такого же. Если ему в такси подавать машину за $50000 баксов, то рассказывайте сколько угодно что высокая цена из-за того что вам дали новую хорошую машину, клиенту на это плевать - не готов он за это платить. Для него это дорого. Все остальное для него это ненужные понты, за которые он не готов платить.
Я когда задал вопрос за новый логан, упомянул логан только как примелькавшуюся в такси на улицах машину. Если в моем вопросе заменить логан ланосом (хотя их же не производят) или другой аналогичной машиной ситуация не изменится. При заказе машины хочется чтоб приехала машина за которую готов платить. Потому как в том же экономе может приехать и новый логан и убитый черри, в котором страшно ехать. А цена одинакова, что на мой взгляд не правильно. Учитывая как набирают таксистов хочется чтоб машина была нормальной, пусть ей будет 1 год или 10, но чтоб в случае ДТП она не сложилась как консервная банка.

Странные понятия у того, кто новый логан отнесет к бизнес-классу пассажирских перевозок, а не к эконому.
Мы ж об этом?
Ещё раз повторю - в такси изначально бюждетное авто может претендовать только на эконом или общий класс, если других нет.
О чем мы тут вообще говорим?

[svikik]

Странные понятия у того, кто новый логан отнесет к бизнес-классу пассажирских перевозок, а не к эконому.
Ещё раз повторю - в такси изначально бюждетное авто может претендовать только на эконом или общий класс, если других нет.
О чем мы тут вообще говорим?

та у нас все такси эконом или не так?)))

[flare]

та у нас все такси эконом или не так?)))

Сейчас, по факту, да. Вызвать в "Бонде" авто бизнес-класса - скорее для галочки, можно очень редко, да и в других службах всяких свежих Тойот Камри и того нет.
Или из-за испортившейся жизни будем считать новые логаны бизнес-классом?

[maxx™]

Вопрос на засыпку каким был убитый чери 2-3 года назад))????

Черри и другой китайский автопром меня даже новый не устраивает, если на то пошло.

ПС, И следущий раз когда приедет что то убитое на чем страшно ехать, спроси водителя. Почему он жадная скотина не вложит 300-500 баксов в ходовую, зимнюю резину, коробку или бампер. А то клиенту страшно ехать. Или почему он не продаст свое корыто и возьмет в кредит новый логан.

Я тебе скажу почему он не вложит - пипл хавает. Если бы пипл не хавал, то они бы либо перестали работать либо таки взяли бы в кредит новый логан. Но о безопасности у нас мало кто из таксистов думает. Моя машина, к примеру, не едет пока все не пристегнуты, а у таксистов не раз видел заглушки ремней безопасности и задние ремни, спрятанные где-то за задними сиденьями.

[Жораа]

Сейчас, по факту, да. Вызвать в "Бонде" авто бизнес-класса - скорее для галочки, можно очень редко, да и в других службах всяких свежих Тойот Камри и того нет.

в более менее не бомж конторах есть нормальные машины, есть и кэмри и мерсы и лексусы, крузака видел не давно с маяком, просто нету дифференциации, на заказ может приехать и убитый ланос и свежая кемри или джип с номерами АА.

[svikik]

Сейчас, по факту, да. Вызвать в "Бонде" авто бизнес-класса - скорее для галочки, можно очень редко, да и в других службах всяких свежих Тойот Камри и того нет.
Или из-за испортившейся жизни будем считать новые логаны бизнес-классом?

ну получается да))) можешь представить протягивая 80(10 баков) грн за поездку на логане, что сидел в авто за 280 тыс(35 к.баксов)) классом форд мондео, мазда 6, кемри или на худой конец Chevrolet Malibu

[sosedi]

"...ты на суше, я на море")))
Какие "воды по пояс и снега по колено" СЕГОДНЯ УТРОМ? Какие еще причины, о которых я может быть не знаю или не понимаю создали сложность в вызове такси сегодня утром в 8.30? Слишком рано для воскресенья, слишком жарко, пробки, праздник? С какого в "том" такси, которое приехало, СПАСИБО ЕМУ, повышенный тариф? Ответ - как хочу, так и верчу...
вопросов больше не имею(((((((((

Мда... А поразмыслить? Всегда в воскр. мало машин. Большой спрос ночью в субботу. Сезон. А то что не хватает машин, это из-за низких тарифов. К нам требуются нормальные машины, да кто ж пойдет? Смешно. В тавриях с одной кассой молчите. Стали в очередь и ждем, хоть и час, свою машину.))) Примеры про пешком на работу.))) Просто боитесь чтоб не уволили, вот и мучайтесь. Кстати нормальные фирмы отдыхали, в убыток хозяевам. Про доктора молчу, такси тоже работало, но с такой скоростью движения по гололеду, вам показалось что все отдыхали. Многие работали. Включайте математику, расстояние= скорость на время. кол-во заказов= рабочее время делить на время выполнения заказа.

[Byblik]

Я тебе скажу почему он не вложит - пипл хавает. Если бы пипл не хавал, то они бы либо перестали работать либо таки взяли бы в кредит новый логан. Но о безопасности у нас мало кто из таксистов думает. Моя машина, к примеру, не едет пока все не пристегнуты, а у таксистов не раз видел заглушки ремней безопасности и задние ремни, спрятанные где-то за задними сиденьями.

А если пристегиваешься,с обидой вопрошают "Вы что,мне не доверяете?!Я,между прочим,уже 5 (10,15,20..) лет за рулем!"
А чего я,собственно,должна доверять незнакомому человеку?
И то,что он обидится, должно быть важней моей жизни?
Странная логика

[sosedi]

Да-да))) и у Бонда снова нет машин на таирова сегодня утром)))

Предложение подавляет спрос. У бонда за год водителей на смене (допустим днем) увеличилось макс. на 30 проц. Одни уходят другие приходят. многим и эконом интереснее, свои фишки там, а цены +-10 грн. 100500 заказов в эфире. Мое мнение, поднять тариф и увеличить кол-во машин. Плюсы бонда возьмут свое, или взяли бы. У руководства другие мысли. Не знаю правда какие. Они тариф то подымут то опустят.

[sosedi]

Черри и другой китайский автопром меня даже новый не устраивает, если на то пошло.



Я тебе скажу почему он не вложит - пипл хавает. Если бы пипл не хавал, то они бы либо перестали работать либо таки взяли бы в кредит новый логан. Но о безопасности у нас мало кто из таксистов думает. Моя машина, к примеру, не едет пока все не пристегнуты, а у таксистов не раз видел заглушки ремней безопасности и задние ремни, спрятанные где-то за задними сиденьями.

Именно в кредит и возьмем.))) Да че уж там, квартиры продадим. А че уж пиплу и не хавать. раз не вкусно. Значит все таки вкусно, или голод. А с ремнями вы молодец, безопасность превыше всего, главное ездить нужно уметь четко, а не как многим кажеться по правилам, зато тупят мама не горюй, но с умным лицом. Станет за маршруткой, объехать страшно, и остальных подставляет.

[Vovi]

Попытался сегодня ( то есть вчера) уехать с Ефимова на проспект Шевченко, звоню в 355-355, девушка говорит машин нет, ждать 30-40 минут, думаю обычная тема, всегда так говорят( а я их пользую примерно с момента их основания) и машина в течении 15-20 минут будет. Спрашиваю девушку- " Машина точно будет ?", говорит-" Точно, 40 минут максимум", через 20 минут перезванивает и говорит -" В Вашем районе машин мы НЕ НАШЛИ, вы еще будете ждать или нет?". Я себе так думаю, я же прохаванный, форум читаю, говорю ей- " девушка, я готов заплатить полтора тарифа, а если мало- два, я типа постоянный клиент" а она в ответ-" Машин нет". Забил на них, вызвал другое такси, названия не знаю, кум дал номер телефона, приехала через 10 минут аккуратненькая Шкода и отвезла нас домой и еще на 7 грн дешевле. Вопрос в чем - я не верю что у 355-355 не было свободных машин за 110 грн с Ефимова на пр. Шевченко( двойная цена) может это слишком мало, объясните мне, пожалуйста господа таксисты, живущее в этой теме?

[Vital@]

Попытался сегодня ( то есть вчера) уехать с Ефимова на проспект Шевченко, звоню в 355-355, девушка говорит машин нет, ждать 30-40 минут, думаю обычная тема, всегда так говорят( а я их пользую примерно с момента их основания) и машина в течении 15-20 минут будет. Спрашиваю девушку- " Машина точно будет ?", говорит-" Точно, 40 минут максимум", через 20 минут перезванивает и говорит -" В Вашем районе машин мы НЕ НАШЛИ, вы еще будете ждать или нет?". Я себе так думаю, я же прохаванный, форум читаю, говорю ей- " девушка, я готов заплатить полтора тарифа, а если мало- два, я типа постоянный клиент" а она в ответ-" Машин нет". Забил на них, вызвал другое такси, названия не знаю, кум дал номер телефона, приехала через 10 минут аккуратненькая Шкода и отвезла нас домой и еще на 7 грн дешевле. Вопрос в чем - я не верю что у 355-355 не было свободных машин за 110 грн с Ефимова на пр. Шевченко( двойная цена) может это слишком мало, объясните мне, пожалуйста господа таксисты, живущее в этой теме?

За 110 я бы даже с Филатова приехал)

[Vovi]

В 355-355 таких не нашлось, хотя вроде никогда качелей не было( во всяком случае с мое стороны) простой всегда оплачивал и на чай меньше пятерочки не давал( еще в старые добрые времена бакса по восемь)

[samym]

Вопрос в чем - я не верю что у 355-355 не было свободных машин за 110 грн с Ефимова на пр. Шевченко( двойная цена) может это слишком мало?

Раз на раз не приходится. Даже за мильён долларов такси не может гарантированно появиться в любом месте в любое время.
Далеко не факт, что предложенные Вами 2 счётчика были доведены до сведения таксистов.
У семи нянек дитя без глаза. (с) Просто в "такси" по кумовому телефону была машина под боком.

[Vovi]

У кума нашлась машина по его телефону для него, для меня и еще для одного кума, так что слишком жесткое стечение обстоятельств

[samym]

У кума нашлась машина по его телефону для него, для меня и еще для одного кума, так что слишком жесткое стечение обстоятельств

Если учесть количество служб заказа и количество одновременно выполняемых заказов, то 3 это не вопрос обсуждения.

[sasha_bape]

А если пристегиваешься,с обидой вопрошают "Вы что,мне не доверяете?!Я,между прочим,уже 5 (10,15,20..) лет за рулем!"
А чего я,собственно,должна доверять незнакомому человеку?
И то,что он обидится, должно быть важней моей жизни?
Странная логика

Я за рулем всегда пристегнут, для себя. Многие пассажиры когда садятся и видят что я пристегнут, начинают косо на меня смотреть))) В Бонде полегче с этим, многие сами пристегиваются. В другом такси говорили, мол я гаишников боюсь))

[Vovi]

Половину твоего поста не понял, так как ночь с воскресенья на понедельник не лучшее время для таких жестких нагрузок на мозг, но просто больше всего мне не понравилось то, что я присадил кума на это такси и сегодня устал его ждать, даже пришлось начать без него, чтобы мясо не остыло- он не мог уехать с М. Жукова на Ефимова( вызвал на 17.00 машину, перезвонили в 17.20- машин нет, пришлось вызывать другую машину) и то, что у меня уже заказов явно больше 300- т, причем все с одного номера телефона, раньше даже не успевал назвать адрес, уже операторы говорили -" За Вами туда- то подъехать?", и всё равно машин нет даже по двойному тарифу