| ||
Они могут ещё сто знаков повесить, только боюсь, что проблемы это не решит. Те кто ездит аккуратно и смотрит по сторонам - итак все видят. Там светофор жёлтым все время мигает - если водитель его не увидела, то знак тем более не остановит. Кстати, могли бы и разметку обновить и освещение... Было бы более эффективно.
Самое эффективное было бы сделать вот такой пешеходный переход:Сообщение от Rugulya87
На четырехрядной дороге? Там где три пешехода в час? Светофор с кнопкой, ну и разметка разумеется. Но как всегда - денег нет, все уворовано, мрите холопы.
Насколько видно на фото, там вообще на трехполосной (видимо в одну сторону) сделали... т.е. 6-полосную в общем... зато сто пудов никто не будет лететь за сотню... будут ездить с нормальной скоростью и при приближении к такому ПП будут снижать скорость...
Речь ведь шла об эффективности... а красный свет светофора не всем указ, сама наблюдала не раз... а вот это эффективнее всего...
О разумной эффективности. Если просто эффективности - надо ставить шлагбаум из толстых труб, противотанковых ежей на обочине.
Посмотрите фото с темы аварий, там ссылки - четко видно что стоит джип и сзади на столбе висит знак пешеходного перехода.
Так сегодня повесили не на столбе, а наверху, рядом со светофором на растяжке над дорогой.
Кто определяет разумность эффективности?
Смысл в еще одном знаке если и те что есть не все видят? Намного эффективнее разметку нормальную было нарисовать и если есть светофор включить в нормальный режим. Пусть 5 минут горел бы зеленым машинам и минуту пешеходам.
Там светофор из двух секций висит, который мигает только желтым, типа Внимание! Пешеходный переход!
Я недавно попыталась перейти Королева на пешеходном переходе возле универсама 2 шага ( там еще большая детская площадка. Знак есть, разметка напрочь стерта, меня пропустила только пятая!!! машина.
И я уверенна, что не все 4 водителя кАзлы и хотели меня задавить, они просто не видели знак.
Через пару дней я там проезжаю, и остановилась, пропуская пешехода, только потому, что я знаю, что там переход.
Зебра очень важна, а если еще оборудовать переходы, как возле школы, в районе Таврии Аэропортовской, то и трагедий будет в разы меньше.
Там три горба, даже самый невменяемый лихач вынужден тормозить. Кстати, тот переход тоже оборудовали после какой-то страшной трагедии.
Сколько еще трагедий должно случиться, чтоб СМЭП начал делать свою работу((((
Проблема не только в знаках, но и в том, что пешеходы у нас напрочь не умеют переходить дорогу - одни мнутся на тротуаре в ожидании, что водители прочитают их мысли, другие ломятся не глядя "Здесь должен быть переход, значит я главный".
К сожалению, Дальницкое шоссе - одна из 5 трасс, ведущих в город, поставить горбы на трассах - идея смелая, но крайне малореализуемая - это не закуток у Аэропортовской.
Я бы сказал, что нужен под-/над-земный переход, но по опыту Среднефонтанской сразу скажу - все равно будут бегать напролом.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Уверен, они все - мудаки. Водитель ОБЯЗАН смотреть на дорогу и знаки. Он не обязан: ездить "по памяти", слушать радио, втыкать в телефон, беседовать с пассажирами и т.д. Уверен, что минимум пятеро из четырех - местные, и прекрасно знают, что там переход. Из пяти один - это ещё хороший результат.
1) Минуту пешеходам - много, там не набирается такая очередь, чтоб так долго подходить к переходу в своей очереди, а потом еще и дорогу. Обычно хватает 20-30 сек.
2) 5 мин машинам - СЛИШКОМ много, мало вменяемых пешеходов будут ждать так долго (если уж большинство автолюбителей не могут подождать 20-30 сек и выезжают на перекресток, не будучи уверенными, что смогут закончить маневр - в результате имеет пробку типа "паркет" по всем направлениям). Самая длинная фаза для автомобилей, которую я знаю - на Ярмарочной в сторону города (около 3 мин), но там не в свою фазу никто идти не решится, потому что чаще всего - сплошной поток автомобилей.
Почему в городе (даже на трассе, ведущей в город) приоритет нужно отдавать автомобилям? В цивилизованных странах наивысший приоритет при организации дорожного движения имеют пешеходы, потом - велосипедисты, потом общественный транспорт, потом - счастливые обладатели 4-колесных друзей.Проблема не только в знаках, но и в том, что пешеходы у нас напрочь не умеют переходить дорогу - одни мнутся на тротуаре в ожидании, что водители прочитают их мысли, другие ломятся не глядя "Здесь должен быть переход, значит я главный".
К сожалению, Дальницкое шоссе - одна из 5 трасс, ведущих в город, поставить горбы на трассах - идея смелая, но крайне малореализуемая - это не закуток у Аэропортовской.
Я бы сказал, что нужен под-/над-земный переход, но по опыту Среднефонтанской сразу скажу - все равно будут бегать напролом.
Что еще можно сделать на Тираспольской (дешево и эффективно) - положить перед переходом шумовую сигнализацию о приближении к пешеходному переходу (обычно такие укладывают в районе школ).
Конечно мнутся. И я мнусь. Как-то не хочется играть в игру "быстрый или мертвый", гораздо проще пропустить всех и не заниматься гаданиями кто за рулем: дебил, не знающий ПДД или адекватный водитель, слишком большой риск.Проблема не только в знаках, но и в том, что пешеходы у нас напрочь не умеют переходить дорогу - одни мнутся на тротуаре в ожидании, что водители прочитают их мысли, другие ломятся не глядя "Здесь должен быть переход, значит я главный".
И как пешеход никогда свою правоту не демонстрирую, совсем не хочется быть уперто правым инвалидом.
Последний раз редактировалось Тополек; 05.06.2018 в 08:27.
Чтобы перейти дорогу по пешеходному переходу, достаточно поднять руку, поставить хотя бы одну ногу на проезжую часть и смотреть в сторону движущихся машин. Возможно кто-то подумает, что это выглядит глупо со стороны, но такими действиями вы даете водителю понять, что намерены начать переходить дорогу. Я так делал несколько раз на николаевской дороге, 5 полос, останавливаются все. Ну и про уважение не забывать, если машины только что пропустили пешехода, не надо сразу идти за ним, вынуждая водителей стоять по пол часа.
Тут становится скучно
Добились. Разметку сделали. Уже. Новый пешеходный. Шуршащая (или звенящая - как она там называется) дорожка. Пообещали полноценный светофор в течение месяца.
Только цена для некоторых оказалась очень, очень дорогой...
Я НЕЗАВИСИМАЯ!!
Ах как мало нам для счастья надо...
Только обновили один пешеходный, где произошла авария, а остальные? Ну неужели так дороги на остальных тоже нанести зебру. Там дальше, в сторону 2-х Столбов, ещё один плохо просматриваемый переход. Знаки практически не видно из-за деревьев, разметки нет плюс он ещё находится на повороте. Если не знать, то можно и не увидеть. Возле Укрнафты. От места где произошла авария меньше километра. Можно было и там обновить, хотя.... Не в нашей стране.... Простите за оффтоп. Накипело.
Ничего это не офтоп, тот же переход на Королева требует разметки, на И. Рабина сегодня ехала, аналогичная ситуация, знак в кустах, зебра стерта.
Неужели надо ждать трагедии, чтоб власти отреагировали?
Вот реально, куда стучать?
Утром ехала со стороны 2х Столбов. Специально смотрела на состояние пешеходного возле Укрнафты. Там все гораздо печальнее, чем на том, где произошла авария. Его там не видно толком. А самое противное, что новая разметка появляется метров через двести. Неужели нельзя сразу и там сделать?? Жалко ведра краски для зебры? Или подождут несчастного случая???
Проблема еще и в том, что некоторые водители опоскуделись в конец. Недавно был свидетелем, как на Костанди ( кстати, где куча пионерских лагерей и школа, и где до недавнего висел знак "Осторожно дети"), парень пытался перейти дорогу по переходу в час пик. Была тянучка из машин, скорости не было вообще, но никто не собирался пропускать пешехода, ехали сплошным потоком и морозилисьПроблема не только в знаках, но и в том, что пешеходы у нас напрочь не умеют переходить дорогу - одни мнутся на тротуаре в ожидании, что водители прочитают их мысли, другие ломятся не глядя "Здесь должен быть переход, значит я главный".
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки