| ||
Тема: ГАЗ
Так все люди любимого твоего преза для нас бывшего, еще на всех своих ключевых постах))) кроме смены апарата преза и губернаторов все остальеные твои любимчики)))Сообщение от НаСекундуЗагляну
говорят морковка освежает память .. ты жуй
при ПАП: 06.02.2019 14:29
при зеленом лайне: 11.06.2019 19:46
хочешь еще со мной поговорить о политике в этой теме?
так это они опять цену снизили, как в феврале?
а при чем тут тогда членограй?)))
ЗЫ.. а в октябре цену опять повысит кто? ониже?)))
или новая власть?
Уродов из власти так легко не выкурить, а посадить еще тяжелее))) Так что ждать скорого выздоровления не стоит)))так это они опять цену снизили, как в феврале?
а при чем тут тогда членограй?)))
ЗЫ.. а в октябре цену опять повысит кто? ониже?)))
или новая власть?
Перебрал мамин редуктор. В масляной теме писал про смену бодяжного антифриза, и думаю, что редуктор внутри неплохо так окислился именно из-за примеси тосола.
Так у них же небыло карточек и поэтому цена была ниже БРСМа, что уже есть карточки, как её получить и как она работает, тоже накапливает скидку для следующего месяца, и про что про пятничную скидку?уже
Мотто стелла 11,08
пятничная скидка 0,5
плюс карточная скидка
итого - 10
https://motto.ua/znyzhky-prohrami-loyalnosti/
А это смс:Kozhnoyi p'yatnici na AZS MOTTO: minus 1 grn za litr benzinu, DP ta minus 0,5 grn za litr gazu. Plyus znizhki po kartam Motto Club. Ne propustit! www.motto.ua
Пятничная скидка для всех или только при наличии скидочной карты ..?
Короче,
Газ не причем, вообще нигде и ничто
СВЕЧА.
Денсо иридиевые.
Вроде свежие, пару-тройку лет, как поставил, в год 3-4 тыщи наматывает, даже и моточасов не много.
Изолятор "сдох", который в катушке. Накрутил изоленту - моментально перешла без лишних вздрагиваний даже.
Электрон сазал, что из-за пенсионеркой езды такое.
Поставить никель, и чаще просто менять.
Блеать, больше штрукаря потратил на воздух
Посоветовал и провода, но пока ездит, хай ездит
Короче, диагностика 250, заодно и подстроил кривые, сказал - богатила, но вот варик все так же прямой линией ставят.
Если изолятор в катушке то причем здесь почти свежие свечи еще и иридиевые?Короче,
Газ не причем, вообще нигде и ничто
СВЕЧА.
Денсо иридиевые.
Вроде свежие, пару-тройку лет, как поставил, в год 3-4 тыщи наматывает, даже и моточасов не много.
Изолятор "сдох", который в катушке. Накрутил изоленту - моментально перешла без лишних вздрагиваний даже.
Электрон сазал, что из-за пенсионеркой езды такое.
Поставить никель, и чаще просто менять.
Блеать, больше штрукаря потратил на воздух
Посоветовал и провода, но пока ездит, хай ездит
Короче, диагностика 250, заодно и подстроил кривые, сказал - богатила, но вот варик все так же прямой линией ставят.
Но ситуация мягко говоря странная, зато сколько всего перебрал )
свечи вполне могут быть с алиэкспресса по 2 бакса.
С али и те что у нас продают отличаются, ну разве что если впервой видишь то разницу не заметишь.
А вообще для себя решил никель brisk silver не дорогие и пока проблем не было.
Первое ТО 9500 км. Сроки то надо сокращать. Ваш кэп.
брсм?
эти фильтра стоят копейки , лучше менять на 5т не больше. И второй который бочонок как минимум ставить с булпреном он хоть както задерживает масло.
а вообще лучше ставить с сепаратором.
Это первое ТО, не обращай внимания. Абсолютно плевать, какая АЗС.
У меня на первых 5 тыщ так забилось окалиной с залежавшегося баллона, что при переходе глохла. Сейчас чистый и на 10тыщах, но стоит он, действительно, копейки, тч... Ты, главное, сильно алювинтики не закручивай на редукторе, а то будешь высверливать как я)))
Алекс360 ++++++ до 15 тыщ ходит. Меняю от 10 до 13, как получалось. Делал промежуточную проверку, сливал "конденсат".
---------- Сообщение добавлено 13.08.2019 в 04:22 ----------
Та не, с экзиста) а где они взяли - хз. У меня такие же оттуда же на ниссане почти 40 прошли, все ок. Йух его знает
---------- Сообщение добавлено 13.08.2019 в 06:13 ----------
Шелл на трассе, со скидоном, правда, не мах, 10.89.
Расход ниже, бежит интереснее.
Последний раз редактировалось Рожок; 13.08.2019 в 03:24.
Дык установщики должны были сказать первое ТО не позднее 5 тис, у тебя ну очень много стружки б.у. баллон? Меняю каждые 7 тис и не парюсь, отстойник не юзаю обычный паровой, полет нормальный.
брсм было где-то 5 баков, в основном катрал.брсм?
эти фильтра стоят копейки , лучше менять на 5т не больше. И второй который бочонок как минимум ставить с булпреном он хоть както задерживает масло.
а вообще лучше ставить с сепаратором
понял, спасибо.
ничего не сказали о 5 тыс. балон новый Saka.
Первые фильтра поменял на 24000 км, были относительно грязные. Второй раз поменял на днях на 22000. Фильтр в редукторе относительно чистый, тонкой очистки (булпрен) ещё не разбирал. Булпрен поменял на Alex ultra 360. Позже сделаю фото фильтров.брсм?
эти фильтра стоят копейки , лучше менять на 5т не больше. И второй который бочонок как минимум ставить с булпреном он хоть както задерживает масло.
а вообще лучше ставить с сепаратором.
Заправка только на BRSM.
Газ включается на 70 градусах. Просил во время ТО чтобы выставили включение на 50. После первой ночи было все в порядке, а потом опять начал переключатся на 70 а один раз на 90°. Почему такое может происходить?
ну например когда датчик температуры неисправен.
А он там отдельный, не в параллель с датчиком бензомозга?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки