ПРОБКИ, состояние и загруженность дорог (*)

[Kollega30]

Вчера около девяти вечера, остановившись на Заболотного Х Днепродорога на свой красный, стал свидетелем работы бригады асфальтоукладчиков...
Семь человек. Один курит, трое стоят, облокотившись на лопаты и смотрят, как пятый разбрасывает лопатой асфальт на участке где-то метр на четыре... Шестой это все усердно разравнивает деревянной шваброй...А седьмой (возможно, бригадир), склонившись над этим "шедевром" ремонтных работ, подсвечивает телефоном (!) и дает указания, кудой еще надо подбросить асфальт...
Я не спец в дорожно-строительных работах, но, видимо, это технологии XXI века..?

[Rus]

не будет многовагонных трамваев, так-же не будут пересаживаться на них:
- надо менять всю рельсовую систему
- надо новые низкополые вагоны с обогревом зимой и кондишеном летом шоб были
- надо сделать так чтобы он конкурировал с личным транспортом
- и ты не покроешь ввесь город рельсами

1) замена рельсовой системы (по крайней мере - там, где это требуется) предусмотрена на следующий этап, по окончании работ вокруг Пересыпского моста и Софиевской - как раз на 2018 год;
2) низкий пол и кондиционер решают проблему комфорта, а не доставки; но ЕБРР может дать кредит и на новые трамваи;
3) конкуренция будет, когда (мега)скоростной трамвай получит жесткий график и приоритет на Преображенской и Новощепном ряду;
4) покрывать весь (почему вы 2-й раз пишете "ВВесь"?) город никто целью не ставил: центральная магистраль через весь город и маршрутки от/до нее (электронный билет с ограничением по времени позволит сочетать несколько видов транспорта и экономить на оплате за проезд).

1000%! Ходили бы те катера по графику....Не думаю,что дольше,чем по пробкам.Вроде,раньше было 25 минут от Лузановки до Морвокзала...
Ну нет,нет у нас Хозяина.С умом.Только утробы ненасытные и руки загребущие.

Катера нужно содержать круглый год, а ходят они не круглый год (во всяком случае - те прогулочные, которые были у нас во времена СССР).
Тут "Севертранс" и "Югтранс" не смогли содержать автопарк "Икарусов", а вы говорите - катера.

Вчера около девяти вечера, остановившись на Заболотного Х Днепродорога на свой красный, стал свидетелем работы бригады асфальтоукладчиков...
Семь человек. Один курит, трое стоят, облокотившись на лопаты и смотрят, как пятый разбрасывает лопатой асфальт на участке где-то метр на четыре... Шестой это все усердно разравнивает деревянной шваброй...А седьмой (возможно, бригадир), склонившись над этим "шедевром" ремонтных работ, подсвечивает телефоном (!) и дает указания, кудой еще надо подбросить асфальт...
Я не спец в дорожно-строительных работах, но, видимо, это технологии XXI века..?

Тоже их видел. Плюс трактор срезал асфальт в районе парковки "Сильпо" на углу Героев обороны Одессы.
Тем не менее - надеюсь, что Заболотного успели заделать довольно качественного, и при том - ночью, когда особого трафика нет.

[Bioroido]

Тут "Севертранс" и "Югтранс" не смогли содержать автопарк "Икарусов", а вы говорите - катера.

Во многих нормальных странах общественный городской транспорт - дотируемая отрасль, т.е. экономически не особо выгодная.
Но у нас принято об этом молчать, потому что "денег нет"

[spark123]

Во многих нормальных странах общественный городской транспорт - дотируемая отрасль, т.е. экономически не особо выгодная.
Но у нас принято об этом молчать, потому что "денег нет"

Не разобравшись в вопросе, можно такого написать!! В нормальных странах общественный городской транспорт становиться дотируемым только тогда, когда становится полностью бесплатным для жителей. Это происходит в рамках зеленого движения: пересадить людей с личного транспорта, на общественный, уменьшить количество выбросов в атмосферу, уменьшить пробки и т.д. Какую из этих целей преследует наша власть, кроме наживы?

[Rabbit-kms]

1) замена рельсовой системы (по крайней мере - там, где это требуется) предусмотрена на следующий этап, по окончании работ вокруг Пересыпского моста и Софиевской - как раз на 2018 год;
2) низкий пол и кондиционер решают проблему комфорта, а не доставки; но ЕБРР может дать кредит и на новые трамваи;
3) конкуренция будет, когда (мега)скоростной трамвай получит жесткий график и приоритет на Преображенской и Новощепном ряду;
4) покрывать весь (почему вы 2-й раз пишете "ВВесь"?) город никто целью не ставил: центральная магистраль через весь город и маршрутки от/до нее (электронный билет с ограничением по времени позволит сочетать несколько видов транспорта и экономить на оплате за проезд).

а мне так нравиться писать ВВесь)

замена рельсовой системы нужна везде где она есть!
нужна замена всего подвижного состава, а не купили корпус и пихаем в него старье...

прокатитесь с черноморки на поскот и поймете что все рельсы нада менять...
и да чтобы на них ездили они должны быть комфортными, быстрыми и по графику...

[Aliona_)))]

прокатитесь с черноморки на поскот и поймете что все рельсы нада менять...
..

мы на заднице не катаемся,мы трамваем больше....

[Rabbit-kms]

мы на заднице не катаемся,мы трамваем больше....

так и я про трамвай, как его штивает при езде... у нас всего несколько участков с более-менее нормальным полотном, преображенская, часть фонтанской дороги и на тираспольской...

[@vita@]

"Катера нужно содержать круглый год, а ходят они не круглый год (во всяком случае - те прогулочные, которые были у нас во времена СССР).
Тут "Севертранс" и "Югтранс" не смогли содержать автопарк "Икарусов", а вы говорите - катера."
-------------------------
Я,конечно,не спец,как Вы....Но как то в СССР их же содержали?И разве нельзя на несколько месяцев их ставить на консервацию?Каботаж с апреля по октябрь вполне возможен,думаю...Особенно,если катера с четким графиком будут альтернативой маршруткам.Лично я бы с удовольствием на катере махнула через залив,чем трястись в маршрутке или трамвае.

[Dmitry76]

"Катера нужно содержать круглый год, а ходят они не круглый год (во всяком случае - те прогулочные, которые были у нас во времена СССР).
Тут "Севертранс" и "Югтранс" не смогли содержать автопарк "Икарусов", а вы говорите - катера."
-------------------------
Я,конечно,не спец,как Вы....Но как то в СССР их же содержали?И разве нельзя на несколько месяцев их ставить на консервацию?Каботаж с апреля по октябрь вполне возможен,думаю...Особенно,если катера с четким графиком будут альтернативой маршруткам.Лично я бы с удовольствием на катере махнула через залив,чем трястись в маршрутке или трамвае.

Те катера всегда позиционировались как прогулочные, и цена на билет была, если не ошибаюсь, 35 коп, то есть в 7 раз дороже чем на автобусе того времени. Если учесть это соотношение (хотя оно будет еще больше сейчас), вы бы согласились отдать порядка 50 грн за билет в одну сторону? И это еще при том, что от Лузановски надо как-то дальше ехать.
И еще наше море в межсезонье то штормит, то льдом покрывается. Даже при условии круглогодичной навигации, на гаратированное отправление полагаться нельзя. имхо.

[vado]

Опять покромсали асфальт на Разумовской от автовокзала до Мясоедовской,в прошлом году только возмущался что вместо того чтобы полностью снять покрытие и постелить новое КП Городские Проблемы ювелирно порезало на квадратики процентов 90 покрытия.Не помню я шоб так откровенно бабло мыли.Неужели в городе нет проблемных участков дорог которые нуждаются в ремонте,чем резать нормальные участки асфальта?

[gleb_k]

Опять покромсали асфальт на Разумовской от автовокзала до Мясоедовской,в прошлом году только возмущался что вместо того чтобы полностью снять покрытие и постелить новое КП Городские Проблемы ювелирно порезало на квадратики процентов 90 покрытия.Не помню я шоб так откровенно бабло мыли.Неужели в городе нет проблемных участков дорог которые нуждаются в ремонте,чем резать нормальные участки асфальта?

По правде говоря, в этом году режут большими кусками, что есть неплохо. Порезанные участки в основном были не в самом лучшем состоянии (мосты над жд-путями и над Балковской в особенности). Много где асфальт пошел буграми, а на спуске были трещины которые за зиму расширились очень.

[Bioroido]

В соцсети написали, что сегодня в 6 вечера будут перекрывать Заболотного, возле 12 дома. Из-за месяц неработающего лифта.

[Aliona_)))]

В соцсети написали, что сегодня в 6 вечера будут перекрывать Заболотного, возле 12 дома. Из-за месяц неработающего лифта.

охо,это выезд на окружную чтоли?

[FunnyD]

Проспект Шевченко/Гагарина, прям у светофора (дорога в сторону Аркадии) поцелуй троллейбуса и машины. Стоят ждут, все объезжают. Тянучка аж до поворота Пироговская/Мариинская.

[STORMWITCH]

Кто собрался в сторону Затоки: жители Совиньон2 перекрыли дорогу на переправе. Проезда нет. Бастуют против тарифов.

[Mystique]

Кто собрался в сторону Затоки: жители Совиньон2 перекрыли дорогу на переправе. Проезда нет. Бастуют против тарифов.

Так вот благодаря кому там такой триндец, хорошо хоть жену с ребенком успел завернуть на другую дорогу. Потратил там битых полчаса и развернулся, почему ни одни гей-активисты не блокируют места работы или проживания непосредственно ответственных за свои страдания лиц? Дебилы чертовы, еще и выходной пересрали.

Чёрти чего стояла Жукова от Левитана до Глушко, потом вдоль кладбища продолжение некрохаджа, судя по всему, для не успевших на прошлой неделе, еще дальше субботник в полях и менты всех притормаживают, а от бизнес-центра в районе рыбпорта всё стоит наглухо из-за вышеуказанных оленей.
Обратно спасибо полиции, могли б стать хоть у жд переезда и заворачивать всех там, где есть вариант съезда, а не скакать среди стоячей пробки и сочувственно кивать сидящим в машинах.

[novi]

"Олени" совиньоновские приперлись в Бурлачью балку бастовать вам дорого продавайте дворцы и переезжайте в глубинку там вода дешевле и воздух чище

[Desdichado]

"Олени" совиньоновские приперлись в Бурлачью балку бастовать вам дорого продавайте дворцы и переезжайте в глубинку там вода дешевле и воздух чище

Вообщето очень странная форма протеста (интересно откуда пошла такая мода). Но вполне согласуется с менталитетом))

[Rabbit-kms]

Так вот благодаря кому там такой триндец, хорошо хоть жену с ребенком успел завернуть на другую дорогу. Потратил там битых полчаса и развернулся, почему ни одни гей-активисты не блокируют места работы или проживания непосредственно ответственных за свои страдания лиц? Дебилы чертовы, еще и выходной пересрали.

Чёрти чего стояла Жукова от Левитана до Глушко, потом вдоль кладбища продолжение некрохаджа, судя по всему, для не успевших на прошлой неделе, еще дальше субботник в полях и менты всех притормаживают, а от бизнес-центра в районе рыбпорта всё стоит наглухо из-за вышеуказанных оленей.
Обратно спасибо полиции, могли б стать хоть у жд переезда и заворачивать всех там, где есть вариант съезда, а не скакать среди стоячей пробки и сочувственно кивать сидящим в машинах.

таки как чухал, утром через 411ю - черноморку - таирова - сухой лиман поехал в сторону белгорода дорогой через маяки и назад так-же вернулся - а то наверное только бы назад возвращлся)

[Azarni]

Пробка на Пушкинской перед вокзалом. Огромное количество асфальтоукладочной техники на Пушкинской и на Старосенной. Асфальт срезан масштабными полосами, возможно, сразу будут стелить новый асфальт.