бизнес грузоперевозок

[AndreyN]

да не надо мне ничего объяснятьВы себе не можете объяснить и ездите мне по ушам о снеге и пригоркахрасписываясь в собственной безграмотности

снимаю перед Вами шляпу, Вы меня раскусили. я тупой банкрот, удачи

[convay]

18.06.10 грузил контейнер на Москву - мне была озвучена ставка 2100 уе. рассчет через 10 дней после сдачи документов.
не спорю, есть ставки на Москву и по 1800-1900. но кто Вам доктор?

Вы умалчиваете вес контейнера!!! 2000-2100 благодаря "дармовозам" выползшим после зимы дадут только за контейнер с перегрузом!!! А сколько раздадите за перегруз до Москвы???

[convay]

надо не "обратки" брать,а выбивать нормальные ставки за перевозку контейнера!!

Золотые слова!!! Но когда они дойдут до наших "бизнесменов-перевозчиков"???

[convay]

для того, чтобы возить свои грузы в Молдову, нужно выполнить несколько условий, среди которых нужно быть членом АСМАП и иметь свой ТИР-Карнет.за него нужно внести взнос около 10000 уе. в таможне Вам тоже про все расскажут.
в лицензии должно быть указано "грузовые автоперевозки за территорией Украины", ну или что-то типа такого.


А что по декларации уже возить запретили??? Не путайте людей! Особенно нравиться: "грузовые автоперевозки за территорией Украины", ну или что-то типа такого.

[Петрович79]

18.06.10 грузил контейнер на Москву - мне была озвучена ставка 2100 уе. рассчет через 10 дней после сдачи документов.
не спорю, есть ставки на Москву и по 1800-1900. но кто Вам доктор?

Вы умалчиваете вес контейнера!!! 2000-2100 благодаря "дармовозам" выползшим после зимы дадут только за контейнер с перегрузом!!! А сколько раздадите за перегруз до Москвы???

для чего этот тупой базар?
вы на привозе? на новом рынке? нет? я тоже не на рынке.
для чего разводить гнилые разговоры про то, что не нужно брать обратки, не нужно вести разговоры, про то, что "бизнес" грузоперевозок находится в ....... именно там, где вы подумали.
ездите по заниженным ставкам? - флаг вам в зубы.
я вам еще раз повторяю - я вожу бытовуху на москву по ставке 2100 до 15 с контейнером, 2200 - 15-20 с контейнером. если вы едите по ставке ниже, чем я написал, кто вам доктор?
ездите на киев с легким контейнером за 600 или меньше? сами виноваты, попадаете на весы - это ваши проблемы.
учитесь быть взаимовежливым по отношению к другим и будет вам счастье.
ищите заказчиков, которые готовы платить нормально, а не заниженные ставки. многие из тех, с кем я работаю, знают меня как честного, порядочного человека (прошу прощения за бахвальство) - я готов идти на встречу заказчику и в качестве одолжения поехать в ноль, я готов пойти на встречу и остаться без простоя, поехать в днепр при плохой дороге, я никогда не перебираю - то повезу, это не повезу. еще ни разу зимой не сидел дома, постоянно мои машинки в работе. да, пусть не все, но многие. работают, в любую погоду в любых условиях. и зачастую, в отличие от некоторых, не выпендриваются, а едут когда нужно. для меня есть 3-4 дня в году, когда мои машины едут добровольно, а не принудительно. и мои водители у меня работают долгое время, по 3 а некоторые и по 4 года. и никуда бежать не хотят. залетных водителей у меня практически нет. именно благодаря этому в самое застойное время у меня была работа, благодаря которой мои машины работали, не стояли. пусть ее было мало, но ее хватало для того, чтобы семьи не были голодными, ее хватало оплачивать проценты по кредиту. я один из немногих, кому давали работу и ее, повторюсь, хватало, чтобы свести концы с концами. я никогда не перебирал - за эту работу мало денег, этот контейнер тяжелый, на днепр не езжу, стекло не вожу, плитку не вожу, опасные грузы обхожу стороной и тд. сам не перебираю и своим наемным непозволяю этого делать. при этом вхожу в положение водителя - даю право выбора.

уважаемый, если вас устраивает кричать по всем углам, что все плохо, что нужно что-то делать, попутного вам ветра....
меня устраивает та работа, которую я сегодня имею, меня устраивает, как построена данная работа, меня устраивает все...
это частный бизнес и в нем выжывает каждый как считает нужным - кто-то бегает, как проститутка, кто-то выпендривается, а кто-то молча себе работает, создает себе имидж, а затем на нем строит свой бизнес.....
учитесь подстраиваться под обстоятельства, вместо того, чтобы обстоятельства подстраивать под себя....

удачи вам на дорогах и в жизни....

[Петрович79]

2convay
я ранее задавалвопрос, нотак и не получил нанего ответ, может вы мне что-то скажете, тк vfvjxrf так на него ине ответил, наверное посчитал это ниже своего достоинства.....

а как, если не секрет, Вы считаете себестоимоть 1 км пробега? насколько часто Вы пересчитываете себестоимость?


или может будете продолжать свои монологи насчет "бизнесменов-перевозчиков" и про "перевозки за территорией Украины"?

[перевозчик2]

Кто то зарабатывает 200 баксов и ему хватает, а кто-то 500 и ему еще мало, у каждого свои запросы. Хочет человек ездить дешевле пускай ездит и не надо говорить что кому-то цены сбивают.

[Петрович79]

Кто то зарабатывает 200 баксов и ему хватает, а кто-то 500 и ему еще мало, у каждого свои запросы. Хочет человек ездить дешевле пускай ездит и не надо говорить что кому-то цены сбивают.

вот, хоть одна здравая мысль на сегодня.....

[vfvjxrf]

2convay
я ранее задавалвопрос, нотак и не получил нанего ответ, может вы мне что-то скажете, тк vfvjxrf так на него ине ответил, наверное посчитал это ниже своего достоинства.....

а как, если не секрет, Вы считаете себестоимоть 1 км пробега? насколько часто Вы пересчитываете себестоимость?


или может будете продолжать свои монологи насчет "бизнесменов-перевозчиков" и про "перевозки за территорией Украины"?

Первым, этот вопрос задал я...ответа не получил т.к. никто из прсутствующих здесь просто не имеет что ответитьэто видно из дилетанских вопросов(типа -"как часто вы пересчитываете" и "косогоры и снега")
Я подождуможет найдется грамотный

[Петрович79]

Первым, этот вопрос задал я...ответа не получил т.к. никто из прсутствующих здесь просто не имеет что ответитьэто видно из дилетанских вопросов(типа -"как часто вы пересчитываете" и "косогоры и снега")
Я подождуможет найдется грамотный

ответьте пжл, вычто, не учитываете погодные условия? не учитываете вес груза? не учитываете сдачуконтейнерав порту или такие затраты, как штраф водителю за то, что поехал не туда? ведь себестоимость километра пробега должна это все учитывать!!!
ну-ну, работайте так и дальше....

а лично вы можете посчитать себестоимость? или данный вопрос может быть адресован тольков одну сторону?
можете написать формулу, по которой вы считаете, или данный вопрос опять останется без ответа.
я скажу честно, дилетантом себя не считаю, но предварительно рассчитать себестоимость пробега не могу - слишком много переменных, слишком много дополнительных затрат может возникнуть. могу посчитать по факту.
так просветите "несведущего" (или "несведущих").
или ответ на данный вопрос ниже вашего достоинства?
а может вы сами не знаете, как ее правильно посчитать? или будем ждать грамотного, может найдется?

[перевозчик2]

Первым, этот вопрос задал я...ответа не получил т.к. никто из прсутствующих здесь просто не имеет что ответитьэто видно из дилетанских вопросов(типа -"как часто вы пересчитываете" и "косогоры и снега")
Я подождуможет найдется грамотный

А что считать 30-40 л соляры на 100 км груженный, 25 пустой на 100 км. Считай расстояние по кругу. + зарплата водителя в зависимости от расстояния. Реально на Москву чистыми получается около 1000 баксов.

[AndreyN]

Первым, этот вопрос задал я...ответа не получил т.к. никто из прсутствующих здесь просто не имеет что ответитьэто видно из дилетанских вопросов(типа -"как часто вы пересчитываете" и "косогоры и снега")
Я подождуможет найдется грамотный

ваш вопрос был сколько а не как ....

Что бы Вам не быть голословным и доказать свою компетенцию в данном бизнесе,обнародуйте на этой ветке Вашу цифру по себестоимости пробега одного км. для 20-ти тонника.

а написать тупо доллар километр как кричат на каждом углу, ну ты в курсе...

а если вспомнить недавнее ваше

предложите работу для контейнеровозов,желательно по Одессе.

то всё вообще становится на свои места, ещё раз удачи в подсчетах

[vfvjxrf]

ваш вопрос был сколько а не как ....
а написать тупо доллар километр как кричат на каждом углу, ну ты в курсе...

а если вспомнить недавнее ваше

то всё вообще становится на свои места, ещё раз удачи в подсчетах

а по существу?слабо?

...и что стало на свои местапосле просмотра моего объявления?

[vfvjxrf]

ответьте пжл, вычто, не учитываете погодные условия? не учитываете вес груза? не учитываете сдачуконтейнерав порту или такие затраты, как штраф водителю за то, что поехал не туда? ведь себестоимость километра пробега должна это все учитывать!!!
ну-ну, работайте так и дальше....

а лично вы можете посчитать себестоимость? или данный вопрос может быть адресован тольков одну сторону?
можете написать формулу, по которой вы считаете, или данный вопрос опять останется без ответа.
я скажу честно, дилетантом себя не считаю, но предварительно рассчитать себестоимость пробега не могу - слишком много переменных, слишком много дополнительных затрат может возникнуть. могу посчитать по факту.
так просветите "несведущего" (или "несведущих").
или ответ на данный вопрос ниже вашего достоинства?
а может вы сами не знаете, как ее правильно посчитать? или будем ждать грамотного, может найдется?

Да причем тут ниже...выше...
Я хочу что-бы вы включили мозги и цифрами т.е. предметно отстаивали свою точку зрения а не превращали полемику в базар
Даю элементарные(базовые) позиции,которые должен знать каждый перевоз и соответственно выстраивать свою тарифную политику:
а)расход топл. на 1 км.,кругорейс.Обычно это постоянная величина,которая может незначительно колебаться в пределах 1-2% в зависимости от разных факторов.Для большинства иномарок 20-ти тонников это,примерно 0,35л. *7грн.л =2грн45коп
б) износ резины -12*3000грн:120.000км = 0грн30коп
в)трансм.+ходов.+двиг.+акк. -30%от топл. =0грн.73коп
г) водитель(без налогов,команд.,связи и т.п.) = 0грн.65коп
д) стоянка,штрафы,налоги и прочая
сейчас не включаю = 0
--------------------------------------------------------------------- итого 4грн13коп


Сегодня на Киев дают 650 у.е. или 5.135грн. Реальное расстояние -1100км.Себестоимость 1100*4.13грн=4.543грн .На выходе -592грн,но подставьте сюда пункт (Д) и.. Совершенно верно.Прибыль -ноль!!За четыре дня пребывания машины в наряде!
Ура, товарищи!

[vfvjxrf]

А что считать 30-40 л соляры на 100 км груженный, 25 пустой на 100 км. Считай расстояние по кругу. + зарплата водителя в зависимости от расстояния. Реально на Москву чистыми получается около 1000 баксов.

реально на москву получитсяпри ставке 2000у.е....и после выплаты всех штрафов,привезенных водителями...границы...корнета... ну...,сами прикиньте,дружище

[AndreyN]

а по существу?слабо?

...и что стало на свои местапосле просмотра моего объявления?

по существу ниже, а что стало ясно...найди нормального заказчика и перестань считать копейки, в том числе и чужие.

реально на москву получитсяпри ставке 2000у.е....и после выплаты всех штрафов,привезенных водителями...границы...корнета...ну...,сами прикиньте,дружище

давай реально у меня проще подсчёты, я даю дома водителю 3000уе и он уехал...
Рейс/фрахт: Украина-Италия/2000уе; Италия-Россия/9000уе; Россия-Украина/2000уе.

Итого: аванс водителю-3000уе+1000уе из России.
Фрахты: 13000уе.
13000-4000=9000уе, отнимаем зарплату водителя - 1000уе=8000уе, отнимаем офисные+страховка+АсМАП и т.д. рассходы-1000уе=7000уе, отнимаем в стабилизационный фонд1000уе=6000уе....вот и вся арифметика
Рейс продолжается 20-30дней. вот такой доход с одной машины

ой забыл все расходы взяты за прошлые года вкуче и разделены на колличество рейсам с учётом всяких подорожаний и с запасом.

[vfvjxrf]

доход и прибыль -разные вещи
я не нашел в Ваших расчетах расходы на амортизацию ТС.Можете ее озвучить?

[AndreyN]

доход и прибыль -разные вещи
я не нашел в Ваших расчетах расходы на амортизацию ТС.Можете ее озвучить?

13000-4000=9000уе, отнимаем зарплату водителя - 1000уе=8000уе, отнимаем офисные+страховка+АсМАП и т.д. рассходы-1000уе=7000уе, отнимаем в стабилизационный фонд1000уе=6000уе....вот и вся арифметика

ой забыл все расходы взяты за прошлые года в куче и разделены на количество рейсам с учётом всяких подорожаний и с запасом.

вот так, если читать то доход 9000уе, а вот прибыль 6000уе.

[vfvjxrf]

вот так, если читать то доход 9000уе, а вот прибыль 6000уе.

чем Вы аргументируете 1000 у.е. в стабфонд?
какой общий пробег Украина-Италия-Россия-Украина?Я понимаю,что разные города,но средняя цифра быть должна.

[AndreyN]

чем Вы аргументируете 1000 у.е. в стабфонд?
какой общий пробег Украина-Италия-Россия-Украина?Я понимаю,что разные города,но средняя цифра быть должна.

аргументирую только опытом гадать не умею, деньги на разные непредвиденные всегда должны быть, кстати водители тоже имеюют такой же фонд, для себя(типа чёрной кассы), пробег: 2500-5400-2800