Давно заметил, что поведение на дороге зачастую зависит от марки автомобиля. Даже не смотря на то, что исключений достаточно, опишу общую тенденцию согласно своим наблюдениям.
Тазики не считаем: слишком многогранен контингент водителей. Однако если вы видите рядом с собой заниженную до скреба в задних арках двенашку или гнилую шаху с огромным антикрылом -- ждите неадекватное поведение!
Итак, к иномаркам.
Наиболее долбанутые водители -- это конечно владельцы Лансеров. Сначала 9, а теперь уже 10. Хотя вынужден признать, что в последнее время они как-то успокоились... Видимо кризис сыграл свою роль. Как я вижу причину этого феномена? Просто Лансер -- относительно дешевая машина с обалденно дерзкой внешностью, покупатели -- в основном молодняк "Три дня за рулем машина куплена на папино бабло"... Ну понятно
Хуже Лансеров -- только Соренты. Их покупатели в большинстве своем бывшее гопницкое быдло, выросшее из тазика и решившее купить себе ЖИП! И пофиг, что машина не едет и не рулится, они же на ЖИПЕ! Все нах... й, то есть в сторону, ОНО делает вид, что едет!
Крузаки -- в большинстве своем вальяжные и неспешные бегемоты с плохим зрением. Не торопятся, но все их уважают
Гецы-корсы-фиесты-короллы -- типично женские машины. Едут медленно и крайне нелогично. Долго думают над маневрами и в результате все равно делают не то и не так
Кашкаи-Рафы-Тигуаны -- примерно то же, что и предыдущая группа, но только чуть больше умения и чуть больше понтов
Седаны представительского и бизнес-класса -- ровно, спокойно, профессионально. Без эмоций.
Фокусы-астры -- как попало. Нет определенной тенденции.
Х5, Кайены и Туареги -- как правило в меру дерзко и в меру быстро. Не считая себя королями дорог (как Соренты) ощущают себя по меньшей мере принцами. Не наглея на дороге по отношению к другим тем не менее любят показать всю мощь своих табунов.
Пежо... они просто красуются
Недорогие рено и шевроле -- "пенсионерско-продвинутый" стиль: едут в меру умело и в меру медленно
Субару -- как правило считают себя "тронутыми легендой", хотя на самом деле просто "тронуты". Педаль газа имеет два положения: "вкл" и "выкл". И не имеет значения, или это импреза 1.5 литра, или турбофорик
Фиаты -- такое ощущение, что они понимают свою ущербность на ижевских дорогах и пытаются быть незаметными...
Социальные закладки