Крюинговые компаниии Одессы

[molar]

PS: Иногда себя ненавижу, что стал механиком.

Чего же ты на судовода не пошёл? Только про глаза не надо...

[Wheeler]

Что не говори, а объективно так и есть)! А еще очень тяжело кофе на вахтах пить! Вечно мехи придут на мостик и ноют, мол, мы целый день в какашках, а вы тут рассветы закаты встречаете… что поделаешь, кто на что учился)))!

Или старпом после завтрака и до кофетайма в цпу чай пьет с печеньем (пол коробки съедал), жалуясь что его уже все достало и какая жопа у них на палубе и какой капитан - поц, а вы тут пасянсы раскладываете целый день.
А вообще пора создать тему машина vs палуба

[SNS-1]

Привет моряки!Подскажите пожалуйста в этом году заканчиваю обучение на штурмана,после получения учебного диплома,где делать рабочий документ,какие корочки надо делать помимо рабочего сертификата?Слышал,что до Гос.комиссии надо пойти на курсы GMDSS,чтобы у меня был сертификат о прохождении курсов?Как это происходило у вас?Не представляю,как это все сделать в один момент*Сессия,Гос.экзамен,курсы GMDSS,ГКК*?.Помогите с этим вопросом заранее спасибо!

Канатная\Успенской

[Sergio78]

такая тема уже давно есть...не там вы сидите....

[Bob M@rley]

Сижу в отличном и удобном кресле в ЦПУ и не парюсь. Интернет и телефон на шару.На мосту шас как минимум 4 чела кроме помошника и всем от него что-то надо и на кофе там времени нету. Это касательно оффшора кто знает тот поймет. Рад что не штурман, а в г---не здесь есть кому копошыться и без меня.

[Sergio78]

я имел ввиду ресурс для общения а не ваше кресло господин оффшорник)))

[Bob M@rley]

Я про ресурс не писал вообще. Просто пыталсья открыть глаза некоторым участникам, которые думают что работа в море это закаты и рассветы ну и кофе литрами на вахте. Бывает все наоборот. Обидеть никого не хотел.

[ZoooM]

ОООО, открыватель глаз нашелся)))) пафоса в тебе человек забагато! Оффшорник блин выискался

[Bob M@rley]

ОООО, открыватель глаз нашелся)))) пафоса в тебе человек забагато! Оффшорник блин выискался

На себя посмотри. Адмирал всех греческих галер нашeлся.

[alexwe]

вы еще подеритесь горячие Финские парни)))

[ZoooM]

На себя посмотри. Адмирал всех греческих галер нашeлся.

Ох ты выводы мастак делать, сразу видно, что это все от большого ума)))! Ну, не все ж до оффшора взлетели, некоторым приходится и на греках работать... тока, что в этом плохого я никак понять не могу?

вы еще подеритесь горячие Финские парни)))

спокойствие только спокойствие...

[advo]

Ребят, нужна помощь, если в 2-х словах то есть пакет документов... рабочий диплом моториста 2-ого класса, а вот с уходом что то не получается... закидываю компании мэйлами... а без опыта работы - реакции никакой( .
Мож что дельное посоветуете..

[Bob M@rley]

Ох ты выводы мастак делать, сразу видно, что это все от большого ума)))! Ну, не все ж до оффшора взлетели, некоторым приходится и на греках работать... тока, что в этом плохого я никак понять не могу?


спокойствие только спокойствие...

И только самые умные продолжают работать у греков. Прямо стыдно стало, аж майка покраснела.

[Bob M@rley]

Ребят, нужна помощь, если в 2-х словах то есть пакет документов... рабочий диплом моториста 2-ого класса, а вот с уходом что то не получается... закидываю компании мэйлами... а без опыта работы - реакции никакой( .
Мож что дельное посоветуете..

Рядовым труднее, но не парься свое железо найдеш.Если надо могу закинуть контору в ЛС но там за бабосы.

[ZoooM]

И только самые умные продолжают работать у греков. Прямо стыдно стало, аж майка покраснела.

Греки очень многим дали работу, если б не они – нашим рядовым вообще негде было бы работать, да и стартануло у них немало, и уж, наверное, не все из них глупее тебя!
P.S. я у греков никогда не работал, мне повезло попасть кадетом после 3-го курса и задержаться в одной из топовых немецких компаний, но вот ничего зазорного в работе у греков я не вижу…

[ЛЕОНИДУС]

Доброго времени суток!У меня такая ситуация.Хожу уже 6 лет мотористом в моря,был на балкерах,сейсмиках,контейнерах.Есть пачка промоушенов и отличный английский,а вот в продвижении не прёт!((В компании постоянно нет вокансии 3-го мех.Ребята,может посоветуете кого-то,кто-бы мне мог за вознаграждение решить этот вопрос без кидалова.Ответы пишите в личку.Спасибо зараннее

[alexwe]

хм.. работал с греками отличные ребята хоть и малаки еще те попадаются но ведь везде полно идиотов хотя работали хорошо и условия и оплата в норме)) не вижу ничего плохого в работе с греками...

[Кристина2010]

Здравствуйте,Господа.Отработал три контракта кадетом, первых два был на контейнеровозах, последний на танкере получил два промоушена, и это все в V.Ships.И что вы думаете,прошу места в четвертые механики , на что мне был дан ответ - Пока не требуются, ждите.Я готов уйти с ,,ВИШИПА,, в другую контору если возьмут хотя бы четвертым механиком,но каждому крюингу нужно завоевать доверие, то есть пойти еще раз кадетом, а это меня не устраивает, не знаю что делать подскажите.Непонятно одно,неужели промоушен ничего не значит???Или сейчас реально кризис по всему ударил?У меня просто никаких мыслей нет.Я всегда был уверен что промоушен играет очень большую роль,но теперь вижу что это всего лишь формальность на которую закрывают глаза.

Вы меня извините конечно, но не сильно ли вы захотели после кадета в 4-ые механики? Мотористом не побывали? Сейчас такое с работай, что вас никто не возьмет. Сможете подняться на судне, хорошо. А так нет конечно. Взятка это хорошо, но при вашем маленьком опыте вас просто никто не утвердит. Рано вам, имея всего два промоушена, хотеть стать начальником. Может сразу стар. мехом, попробуйте, вас возьмут. Для роста ищите конторы попроще.

[PashetC]

Вы меня извините конечно, но не сильно ли вы захотели после кадета в 4-ые механики?

2 раза кадетом , а потом легко можно идти в офицеры.

Мотористом не побывали?

Это только пролонгирует путь к должность офицера.

Сейчас такое с работай, что вас никто не возьмет. Сможете подняться на судне, хорошо. А так нет конечно. Взятка это хорошо, но при вашем маленьком опыте вас просто никто не утвердит.

В Вишипсе возьмут..просто надо подождать. Сказать , что я подожду вакансии 4го меха..и ждать. А 3 контракта кадетом..это более чем достаточно.

Для роста ищите конторы попроще.

Куда уж проще?! И чем это особенным выделяется ВиШипс?... Зарпалатами - нет ... на среднем уровне или даже чуть ниже.
Хорошим снабжением на судах?! - нет ...в большенстве своём сплошная экономия.
Может нормальным отношением в офисе - тут спорно...последних 2 года пошло на улучшение, но до уважение даже младшего комсостава со стороны начальства оп сравнению с другими фирмами...далекова-то.
С отправкой на судно и оформление документо - тут всё впорядке, правда в большинстве своём ... с рейса\на рейс с Киева едишь до Одессы на автобусе.

ЗЫ: Работую в Вишипсе.

[Bob M@rley]

Греки очень многим дали работу, если б не они – нашим рядовым вообще негде было бы работать, да и стартануло у них немало, и уж, наверное, не все из них глупее тебя!
P.S. я у греков никогда не работал, мне повезло попасть кадетом после 3-го курса и задержаться в одной из топовых немецких компаний, но вот ничего зазорного в работе у греков я не вижу…

А кто говорит что малаки плохие не нужно просто злоупотреблять их щедростью и супер зарплатами, для старта самое оно. Вот это тебе повезло прямо к самим немцам попал. И даже пиво наверное есть, просто слов нету.