а шо в нем не так?Сообщение от alsur
| ||
Тема: Xenon
а шо в нем не так?
Хз, может мне не повезло, но каждый пятый блок - не работает. Лампы вроде ничего. Они дешевые блоки заказали. Товарищи, вот, говорят, что вроде свежая партия уже улучшена, но "неприятный осадок в душе остался" (с)
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
спасибо, бум знать... хотя, честно говоря, еще ни одного ксенона без брака не встречал
Из нескольких сотен установленного BSTW один раз не сработал блок и раз 5 сменил одну из ламп. Блоки толстые, за тонкие не буду говорить. Один минус - разъем специфический.спасибо, бум знать... хотя, честно говоря, еще ни одного ксенона без брака не встречал
У плутона мне еще не попадался брак. Плутоновские блоки, кстати, очень хорошего качества с KET разъемом.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
ты просто с ней не сталкивался, я же просто вернул человеку деньги, года 3 назад
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
по моему опыту 4300.
А раскройте тему блоков пожалуйста, ну и если можно поделитесь информацией.
Ребята, приобрел машинку недавно, стоит в ней ксенон (понятия не имею какой), без линз. А сегодня выяснилось, что одна фара не горит, а чуть-чуть светится синеньким.. Можно просто одну эту лампочку поменять, или существуют какие-то подводные камни? А если я хочу вместо ксенона нормальный свет, просто купить обычные лампочки и все? Или придется что-то переделывать?
Это смотря какая машина, если там штатный (заводской) то лучше оставить...
Даже если дорого будет лампочку поменять.
А если это уже была дополнительная установка какого КИТа, то можно откатить обратно на галоген. Но с ксеноном дорогу видно лучше.
Если ксеноном пользовались часто, ездили с ним днем
Как правило замена одной лампочки красоты не даст, будут светить разным цветом,
надумаете менять - поменяйте обе. Возьмите лампы 4500К или 5000К.
Абсолютно точно - это какой-то КИТ.Это смотря какая машина, если там штатный (заводской) то лучше оставить...
Даже если дорого будет лампочку поменять.
А если это уже была дополнительная установка какого КИТа, то можно откатить обратно на галоген. Но с ксеноном дорогу видно лучше.
Если ксеноном пользовались часто, ездили с ним днем
Как правило замена одной лампочки красоты не даст, будут светить разным цветом,
надумаете менять - поменяйте обе. Возьмите лампы 4500К или 5000К.
Лампа, которая осталась, дает слегка голубоватый цвет, приятный. Светит так, что с неработающей второй мне все было прекрасно видно и с левой, и с правой стороны
Скажите, пожалуйста, сколько примерно стоят лампочки? Процесс замены - просто вынуть старые и вставить новые?
И по поводу "откатить обратно на галоген" - это сложно, самостоятельно не получится у меня (если с ксеноном никогда дела не имел и вообще не знаю как оно устроено)?
В последнем номере Авторевю большая статья про колхозный ксенон. Вывод однозначен: хочешь быть нормальным водителем и не слепить всех едущих тебе на встречу - выкидывай ксенон и ставь нормальный свет.
лампы стоят от 10ти долларов. меняются они так же как и галоген, они же вставлены вместо обычнойАбсолютно точно - это какой-то КИТ.
Лампа, которая осталась, дает слегка голубоватый цвет, приятный. Светит так, что с неработающей второй мне все было прекрасно видно и с левой, и с правой стороны
Скажите, пожалуйста, сколько примерно стоят лампочки? Процесс замены - просто вынуть старые и вставить новые?
И по поводу "откатить обратно на галоген" - это сложно, самостоятельно не получится у меня (если с ксеноном никогда дела не имел и вообще не знаю как оно устроено)?
В последнем номере Авторевю большая статья про колхозный ксенон. Вывод однозначен: хочешь быть нормальным водителем и не слепить всех едущих тебе на встречу - выкидывай ксенон и ставь нормальный свет.
откатить до галогена значит выкинуть блоки розжига к которым приходят провода от ламп и переключателя света. в четырех проводах (макс 5ти
по поводу колхоза.
как по мне, если на стекле фары нет линз Френеля (рисочки на стекле которые рассеивают свет по сторонам) и установлены нормальные лампы (пусть и китайские, но попадающие в фокус рефлектора), то такой свет имеет право на жизнь. проверить просто - подъезжаешь в темное время суток к стене на расстоянии метра 3-5, и смотришь что показывают твои фары. если кроме законных "галочек" много света сверху - значит будешь слепить. и, значит, либо назад в галоген, либо искать лампы, либо подбирать фары с лампами
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
либо реснички на фары, с закрытием ослепляющей зоны....значит будешь слепить. и, значит, либо назад в галоген, либо искать лампы, либо подбирать фары с лампами
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Да вроде как нормальные стекла фары, без рисочек. Даже какое-то подобие линз там где ксеноновые лампочки.. да и дальним светом мне вчера не один водитель не моргнул, что обнадеживает.. пожалуй попробую все же ксенон вставить.лампы стоят от 10ти долларов. меняются они так же как и галоген, они же вставлены вместо обычной
откатить до галогена значит выкинуть блоки розжига к которым приходят провода от ламп и переключателя света. в четырех проводах (макс 5ти
по поводу колхоза.
как по мне, если на стекле фары нет линз Френеля (рисочки на стекле которые рассеивают свет по сторонам) и установлены нормальные лампы (пусть и китайские, но попадающие в фокус рефлектора), то такой свет имеет право на жизнь. проверить просто - подъезжаешь в темное время суток к стене на расстоянии метра 3-5, и смотришь что показывают твои фары. если кроме законных "галочек" много света сверху - значит будешь слепить. и, значит, либо назад в галоген, либо искать лампы, либо подбирать фары с лампами
Ребята, спасибо за советы!
Угу, я так тоже думал, пока alsur мне нормальные галогенки не подкинул, теперь ксенон лежит на хранении и ждёт, пока закончится срок службы этих галогенок - слазить с них неохота)
Glory to Arstotzka!
А что за лампочки, если не секрет ?
это не показатель. я, например, давно перестал моргать многим уважаемым мною встречным водителям, когда они слепят (причем не только ксеноном). да и не поморгаешь в городе особо.
лучше все же проверить, как посоветовал К0Т
Какие-то осрамы, алсур быстрее расскажет) Светят ярким светом с желтоватым оттенком, граница света чёткая, паразитный засвет, правда, все равно есть, но по глазам не бьёт (ксенон, кстати, то же не слепил) + при включении дальнего перед машиной не получается тёмное поле, как на би-ксеноне.
Glory to Arstotzka!
Сегодня был на сервисе по другому поводу, оказалось что есть у них и лампочки. Поставили какую-то, по их словам, не самую плохую за 200 гривен. По цвету совпало, так что все в порядке вроде
Подскажите кто в Одессе может установить би-линзы в фары "под ключ" ?
Шо, никто не знает ???
Типа реклама
https://forumodua.com/showthread.php?t=140012
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки