«Внимание, мотоциклист!»

[Abodator]

Найдите одного-двух дипломированных фельдшеров-мотоциклистов (уверен, такие существуют) и поставьте их на "боевое дежурство" - будет реальная польза.

Ну, мы конечно не с мед-дипломами, но кой-че тоже умеем. И переквалификацию по медицине (в той части, которая нам необходима) ежегодно проходим.
Попытайтесь нас увидеть не как врачей скорой помощи, а людей знающих, как, чем и каким способом "додержать" пострадавшего до приезда врачей скорой помощи.
Поверьте, у нас есть что себе в зачет поставить за три года работы.

[palanbor]

Так есть где предоставляют за скромные деньги. И всё объяснят. Но тебе может понравится...! И будешь как нормальные пацаны! ))))

Зажал ?

[palanbor]

Ну, мы конечно не с мед-дипломами, но кой-че тоже умеем. И переквалификацию по медицине (в той части, которая нам необходима) ежегодно проходим.
Попытайтесь нас увидеть не как врачей скорой помощи, а людей знающих, как, чем и каким способом "додержать" пострадавшего до приезда врачей скорой помощи.
Поверьте, у нас есть что себе в зачет поставить за три года работы.

А если два четерехколесных разобьются в кровь и обратятся в СЭМПО - приедете ?

[Abodator]

Как раз обратную реакцию имеет - вывод о виновности, сделанный на месте ДТП, внушает доверие только неискушенной публике.

А в чем проблемма? У нас вроде, если мне память не изменяет, пока еще свое мнение высказывать не запрещено.
Т.е. иными словами, мы высказываем свое оценочное суждение на предмет виновности какой-либо из сторон в том или ином ДТП.
Это наше мнение не взято с потолка, а базируется на некой информации, полученной/собранной/предоставленной нам/зафиксированной нами на фото и видео и пр.
Точность определения нами картины ДТП и корректность определения виновников в них тоже опирается на некоторый фундамент, а именно стаж нашей работы.
В копилку можно добавить возможность прямого общения наших ребят с работниками ГАИ, следователями, экспертами и получения информации об окончательном вердикте по следствию и судам.
Т.е. если посмотреть в общем, то качество самой базы не сильно уж и низко по сравнению с аналогами их гос. структур. ;-)

Или все же то, что говорят СМИ или "баба Маня на Привозе", заслуживает большего внимания и доверия?

[palanbor]

А в чем проблемма? У нас вроде, если мне память не изменяет, пока еще свое мнение высказывать не запрещено.
Т.е. иными словами, мы высказываем свое оценочное суждение на предмет виновности какой-либо из сторон в том или ином ДТП.
Это наше мнение не взято с потолка, а базируется на некой информации, полученной/собранной/предоставленной нам/зафиксированной нами на фото и видео и пр.
Точность определения нами картины ДТП и корректность определения виновников в них тоже опирается на некоторый фундамент, а именно стаж нашей работы.
В копилку можно добавить возможность прямого общения наших ребят с работниками ГАИ, следователями, экспертами и получения информации об окончательном вердикте по следствию и судам.
Т.е. если посмотреть в общем, то качество самой базы не сильно уж и низко по сравнению с аналогами их гос. структур. ;-)

Или все же то, что говорят СМИ или "баба Маня на Привозе", заслуживает большего внимания и доверия?

Формально (в хорошем смысле этого слова) "выводы" СЭМПО и бабы Мани имеют одинаковую юридическую силу. Только не обижайся.
Три часа ночи - давай спать !

[Abodator]

А если два четерехколесных разобьются в кровь и обратятся в СЭМПО - приедете ?

;-)

Я иногда на места ДТП (авто+авто) сам выезжаю без доп. вызывов, прочитав о них в соответствующей ветке этого форума.
Если еду мимо места ДТП, обязательно остановлюсь и спрошу есть ли пострадавшие и нужна ли помощь.
ГАИ к нам обращается за помощью в случае масштабных ДТП. Там где машин 3-4-5, в ночное время или там где место ДТП перекрывает дорожное полотно практически полностью.

п.с. Сколько в день ДТП с участием "Авто+Авто"? Цифру назвать? ;-)

У нас всего 10 ездовых ребят. И то, на дежурстве в конкретный час находятся 2-3 человека из тех, кто может выехать.
Нас на "авто+авто" ДТП просто не хватит физически. Да у нас и по "двухколесник+..." дел хватает.
Наш собственный рекорд (уже этого года): 9 ДТП (на полной обработке) + 3 ДТП (холостой пробег) = 12 выездов за день.
Начали в час ночи и закончили ночью следующего дня.

И ... меценатов на ... бензин нам пока найти не удалось. Уж извините, что на все аварии мы не ездим.

[Abodator]

Формально (в хорошем смысле этого слова) "выводы" СЭМПО и бабы Мани имеют одинаковую юридическую силу. Только не обижайся.
Три часа ночи - давай спать !

Когда Бабу Маню спросят о том, где она взяла сказанное ею, она ... покажет направление на север, а мы ... на наш сервер. ;-)

[Abodator]

Всем спокойной ночи!
Завтра с 11:00 до 15:00 старайтесь не попадать в ДТП, т.к. операторы СЭМПО будут работать на сопровождении велосоревнований "MiniDH" на велодроме около р-на Глечек (на трассе здоровья).

[Жук]

операторы СЭМПО будут работать на сопровождении велосоревнований "MiniDH" на велодроме около р-на Глечек (на трассе здоровья).

ГлечИк же. Надеюсь, что большинство в СЭМПО - местные все же ) + Признайся, что просто решили посмотреть, а потом на море поваляться )

[Пешеход]

Блин, разговор двух мужчин:

-Любезный, может ты о себе расскажешь? Сладенький )))
…..
- Так я тебя покатаю! ))))

Не, это точно тема «Внимание, мотоциклист», я ничего не перепутал?

[Abodator]

ГлечИк же. Надеюсь, что большинство в СЭМПО - местные все же ) + Признайся, что просто решили посмотреть, а потом на море поваляться )

Тонко. Очень тонко, типа, подколол?

[Чебурген]

Тонко. Очень тонко, типа, подколол?

Типа, очень тонко "подъязвил", ИМХО Если несколько человек из СЭМПО находятся в районе ГлЭчЫка, чтобы, в случае чего, оперативно оказать посильную помощь некоторым безмозглым/неадекватным двухколёсным "мотобратьям", что в этом предосудительного? Даже, если по очереди (чтобы кто- то оставался на дежурстве) "попляжатся"?
P.S. При всём моём предвзятом отношении к некоторым "двухколёсным", не понимаю предвзятого отношения к СЭМПО, которые часто "дураков зелёнкой мажут"...

[Abodator]

Да некоторые из нас сегодня хорошо позагорали под одесским солнышком. Жаль воды морской рядом не было.

[Жук]

Тонко. Очень тонко, типа, подколол?

Нет, не подколол. Просто действительно нехорошо, когда пишут так. Ну и жаль, конечно, что до воды не добрались с соревнованиями этими )

[Чебурген]

Да некоторые из нас сегодня хорошо позагорали под одесским солнышком. Жаль воды морской рядом не было.

Надеюсь, на трассе "Здоровье" сегодня было без эксцессов?
А то вот на Малиновского, ближе к вечеру, "обострения" с "превышением" начинаются, как бы не было беды...

Пока писАл, один *** на свой ещё не загоревшийся зелёный (и сам такой весь из себя зелёный) на заднее колесо встал, и "умчался "вдаль" на заднем колесе практически по двойной сплошной. Кто "ему доктор" (с)? Водитель КАМАЗа на встречке?

[flare]

А то вот на Малиновского, ближе к вечеру, "обострения" с "превышением" начинаются, как бы не было беды...

Ехал с дачи, шесть "спортов" кучкуются в районе аэропорта. Если из таких кто-то поломается, им я помогать не посоветую.

[Abodator]

Вот в этом мы и отличаемся с вами, Flare. Мы в любом случае поедем, если с кем нибудь из них, что-либо произойдет и нам поступит вызов.
Люди - они все с грехами. Но, они люди.
Вы можете представить себе, например, что ... обычная скорая помощь перед выездом к больному сначала наводит справки про всю поднаготную их подопечных, а потом принимает решение, типа "ехать-не ехать"?
Я нет. Если кому-то плохо, они просто едут и делают все от них зависящее, чтобы человеку помочь.
Мы поступаем точно также. Есть вызов, значит надо ехать. И мы едем.

п.с. Вот пишу это, всего пять минут назад приехав с места ДТП на въезде в Ильичевск, где водитель автомашины допустил столкновение со СТОЯЩИМ на перекрестке мопедом а) на его полосе, б) выехав на встречную полосу не правильно расчитав свой радиус поворота. Хорошо, что никто не пострадал, только техника получила повреждения.

[Mirash]

Abodator! Этот твой клиент на замечания не реагирует , я хотел ему предложить телефон СЭМПО, но догнать тяжело было , он все перекрестки едет только на красный .

[sashiki]

Этот твой клиент на замечания не реагирует ,

Он будет его клиентом, скорей всего скоро! Но пока - нет... Боюсь такого представить на авто... Даже лёгкий флёр ПДД не для него...

[Abodator]

Да уж. Редкий бобер. Жаль, что мне не попался на дороге.
С таким стилем езды он рискует очень скоро с нами познакомиться. А если не с нами, то с больничной койкой точно.