|
У меня один агм на 100 уже есть. Я еще хочу докупить на переменку. Использовать не спарку, а просто менять один за другим. Нагрузка 100-150Вт. Про установку тока разряда в 10А не понял... А меня обычный автомобильный инвертор. 12->220+ акб+ зарядное устройство.
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
Хтось знає як правильно вставляти дроти у такі конектори - https://www.lcsc.com/product-detail/Line-Pressing-Terminals_JST-SHF-001T-0-8BS_C141769.html Може інструмент спеціальний є?
Просто - звичайний обтискач. Але, є ньюанси, для гарного обтиску - провід повинен бути "правильного" перерізу і "правильного" діаметра, Різні обтискачі не завжди дають якісний обтиск для контактів різних виробників. Це треба пробувати конкретний контакт на конкретному інструменті.
Якщо є змінні губи, треба пробувати різні варіанти. Губки ніби схожі, а результат різний.
Якщо це небагато контактів, то не напружуйтесь, скористайтеся качконосами. Спочатку обжимається сам провідник і пропаюється (швидко), потім обжимають ізоляцію.
Мені не багато, але періодично і набридло це руками робити. А коли там шаг 1 мм то взагалі дуже не зручно. Подивився відосік та на алі щось замовив, буду пробувати.Сообщение от Next-Tube;78230689ї
Треба було брати зі змінними губками, і одразу комплект губок по максимуму (для якісного інструменту – захід не дешевий). У мене 5 варіантів губок, але 30% типів контактів тиснеться погано. Найбільші проблеми з маленькими контактами.
Прошлую зиму начал с 2х95Ач AGM, но автомобильных exide start-stop AGM. Накинул на них вольтметр и ниже 11.5 не разряжал. Котёл крутился, свет в доме, роутеры, зарядка телефонов без 220 прямо с них через зарядку от прикуривателя.
ИБП начинал заряжать с 24..25А. долговато, особенно последние проценты, когда уже постоянным напряжением добивает и током в пару А. Отлично проработали всю зиму и были проданы весной. Покупатель нагрузочной вилкой их мучал и остался доволен.
Весной наконец-то собрал до кучи всё на lifepo4. Скорость зарядки конечно решает. Сутки на батарейках и потом за 2 часа от сети или генератора зарядил и дальше сутки автономии в тишине и без расходов бензина.
Пришел к выводу, что без больших нагрузок и глубокой разрядки автомобильные agm очень даже норм решение иногда, если цены на них не улетели.
У двух знакомых эти exide start-stop AGM прошлый год простояли тоже в ИБП и весьма положительный опыт. А вот типа deep cycle акб volt polska за 2 месяца помер.
Родне на этот сезон отправил свой ИБП и гелевую батарейку на 150Ач. Там некому контролировать уровень разряда и надеюсь ИБП своими нижними 10.5В не очень быстро ушатает.
ИБП APC BACK-UPS PRO 500ВА, 230В
Вот такое устройство может работать напрямую, без подключенной батареи, или ей для старта все равно нужен аккумулятор?
И можно ли к этому ибп подключать обычный/агм аккумулятор на 100Ач?
Подскажите его можно использовать как флешку? https://stylus.ua/gembird-ee2-u2s-5-black-608841-p608841c1007.html
Якщо диск додати як тобі вище сказали. Тільки там фігня якась написана - на коробці USB2.0 в описі 3.0.
Я взяв собі такий - https://rozetka.com.ua/ua/maiwo_k1686p_space_grey/p182669208/, додав собі ccl та отримав швидку флешку та ще й поставив на нього вінду та іноді прям з нього вінду запускаю. Працює, правда гріється.
Последний раз редактировалось maxx™; 08.12.2023 в 17:39.
це не бери, бери його старшого брата Gembird (EE2-U3S-2) Black , дивись на чіпсеті JMS578(напис на коробці є, питай у продавця), бо є інший ASM1153, він хуже...
ось він usb 3.0 ставишь туди HDD 2,5 диск ноута і щастя)))))---чудово для зберігання даних( фото, цінні файли - лише HDD).
Габарити цього чуда: 134х75х12
Я брав тут
Последний раз редактировалось Dead Warrior; 08.12.2023 в 17:09.
Социальные закладки