Тема: 
цех(прямо возле проходной) на заводе РТИ на ЯрморочнойСообщение от sival
| ||
цех(прямо возле проходной) на заводе РТИ на Ярморочной
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
когда это машина 1980-х годов, новый стоит почти как вся машина, поэтому и вариантов не особо много
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Та переходник проточить, да не будет многих плюшек но ездить будет)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
во-во
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Только даже при равном объёме нужно будет его настроить и как-то прикрутить ЭПХХ. Конкретно к этой мазде упадёт дааз 21081
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Народ не в курсе кто у нас городе специалисты по мерседесам, кроме офицалов? Жена w245 хочет, машина вроде немного специфичная.
Если вам диагностика перед покупкой нужна то чем вас официально не устраивают ? А так есть ещё на Ленпоселке мерседес центр тираспольской шоссе 16. Так же в с.лиманка но адреса не помню, это едешь по небесной сотне, проезжаешь эпицентр, минирынок и дальше едешь справа надо глядеть через пару сотен метров тоже было сто по Мерседесам.
Последний раз редактировалось vanja; 01.11.2022 в 06:55.
Здравствуйте. Подскажите, проблема с автомобилем Renault Лагуна первого поколения 1997, двигатель 3.0 бензин L7X701. Автомобиль начал потреблять слишком много топлива. Раньше на автомате употреблял 17 л на 100 км. Сейчас потребляет 25 л на 100 км. В чем может быть причина? что предшествовало... вырезал катализатор на автомобиле. примерно после этого начал автомобиль сильно потреблять топливо. Куда смотреть? не нашел на автомобиле ДМРВ? Магистраль проверял, утечек топлива нет. на газу потребляет 30 л на 100 км. Фильтр чистый воздушный. Масло недавно менял. Двигатель работает вроде ровно. Лямбды вроде нет на авто
Последний раз редактировалось w3250; 05.11.2022 в 19:07.
так ответ в самом вопросе, его поставили для экологии, а вот дальше систему настроили так чтобы она работала с ним, вам же вырезали но ничего не настраивали, а значит выхода два или вернуть как было, или настроить, второе более проблематичное, первое более дорогое по деньгам
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Лямбды нет на выхлопной. По-сути никаких датчиков. Авто старое
Расчётное противодавление выхлопа изменилось и работа двигателя соответственно.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Первый как вариант уже набросал.
и машина 1997 года в Европе без датчиков контролирующих выхлоп?
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
А может быть один датчик перед катом без второго? Когда спрашивал сварщика нужна ли обманка, сказал нет, так как после ката нет датчика. Вроде так было.
И что нужно? Ехать к ним, обманку мутить если есть один датчик? Катализотора уже нет.
может быть и один, тут вопрос в том как это все настроили. переделка и восстановление этого всего может вылезти дороже катализатора.
а сварщикам и вырезателям им пофиг, "все будет нормально, наверное"
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
По идее надо вваривать стронгер для объема 3.0
Вваривать правильно ибо у него есть направление.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Доброе утро!
Хочу обслужить Hyundai santa fe после покупки. Подскажите, где лучше это делать?
Надеясь на лучшее, планируй лучшее
Наверно там где сервис КИЛ/Хундай +/- район Мерседес центра на Киевской
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Та что там такого в том santa fe, чтоб спецом пердолить фиг знает куда?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Могу рекомендовать СТО на Генерала Петрова/Комарова, напротив Алькора сразу за мойкой. У них изначально специализация была хендай/киа, ребята грамотные. 7 или 8 лет только у них и обслуживаюсь, вопросов нет.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки