ГАЗ

[Scude]

А если с горки накатом, то и 0 литров)))
Но давайте все же говорить о реальной езде, а не о специально сфабрикованных ситуациях, которые длятся минуту))

Если с горки будешь ехать накатом то расход будет 1.5-2.5 на 100
А вот если на передаче- то будет 0.00
И на АКПП и на МКПП
Проверьте
Сказка на ночь

[Atlant78]

Вообще то я про заправки ..Мне кажеться,что мне просто недолили газа..,помню на брсме заправлялся и там до отсечки было ,машинку шатал..чтобы влезло и как то очень быстро потом газ уходил..

[Scude]

Уточняю..бак был залит до отсечки ..просто расписал по заправкам..скока и где

---------- Сообщение добавлено 22.10.2018 в 21:23 ----------



Ехал 140=160

Это не экономичный режим , особенно для полного привода на 5- ступке
Обороты были не менее 4.5-5 тыс

[vanja]

Вообще то я про заправки ..Мне кажеться,что мне просто недолили газа..,помню на брсме заправлялся и там до отсечки было ,машинку шатал..чтобы влезло и как то очень быстро потом газ уходил..

Я недавное ехал в Умань был боковой ветер на скорости 105км\ч расход получился 14.7л на 100км, ехал назад на скорости 100км/ч ветра небыло расход был 13.4л газа. ту понимаешь ли и от ветра многое зависит)))

---------- Сообщение добавлено 22.10.2018 в 21:41 ----------

Если с горки будешь ехать накатом то расход будет 1.5-2.5 на 100
А вот если на передаче- то будет 0.00
И на АКПП и на МКПП
Проверьте
Сказка на ночь

А с выключенным двигателем? А если рекурперация и гибрид или электро то вообще в пюсе))) мог проехать 10км а проедешь еще 15км)))

[Atlant78]

Вопрос еще один..тогда вылез check ,ну до заправки на Сокаре,после он исчез.Влияет ли качество газа на этот неприятное слово？

[НаСекундуЗагляну]

Вопрос еще один..тогда вылез check ,ну до заправки на Сокаре,после он исчез.Влияет ли качество газа на этот неприятное слово？

теоретически да
если у тебя кривая коэффициентов где-то совсем в стороне от правильной и бензокомп загнал топливные коррекции в потолок)

ЗЫ.. а на практике - сомневаюсь что это возможнО)

[BMW530]

Если с горки будешь ехать накатом то расход будет 1.5-2.5 на 100
А вот если на передаче- то будет 0.00
И на АКПП и на МКПП
Проверьте
Сказка на ночь

У меня на АКПП мгновенный расход = 0

[Scude]

У меня на АКПП мгновенный расход = 0

так колхозники же с баварии умные - сделали так,что она с горки сама передачу не выключает,поэтому это ТЫ думаешь,что накат,на самом деле - она на передаче двиглом тормозит
ты с горки драйв то вынь,на нейтраль - оно и без тормоза зайдёт,тогда и проверь мои прогнозы по расходу,оно покажет тебе расход на холостой с учетом скорости наката
так даже на Таврюхе и на Семёрочке)) Если передача вкл(обороты выше холостых) и педаль газа НЕ нажата

---------- Сообщение добавлено 22.10.2018 в 23:16 ----------

Я недавное ехал в Умань был боковой ветер на скорости 105км\ч расход получился 14.7л на 100км, ехал назад на скорости 100км/ч ветра небыло расход был 13.4л газа. ту понимаешь ли и от ветра многое зависит)))

---------- Сообщение добавлено 22.10.2018 в 21:41 ----------



А с выключенным двигателем? А если рекурперация и гибрид или электро то вообще в пюсе))) мог проехать 10км а проедешь еще 15км)))

Ваня,с выключенным двигателем ездють акселераты и дегенераты
даже если тебе усилители руля и тормозов лишние прибамбасы,то связь ведущих колес с двиглом как минимум нужна для качественного и безопасного управления по курсу и по скорости
учи матчасть- гибриды и электрочайники тоже держат связь ведущих колес с двиглом

[vanja]

так колхозники же с баварии умные - сделали так,что она с горки сама передачу не выключает,поэтому это ТЫ думаешь,что накат,на самом деле - она на передаче двиглом тормозит
ты с горки драйв то вынь,на нейтраль - оно и без тормоза зайдёт,тогда и проверь мои прогнозы по расходу,оно покажет тебе расход на холостой с учетом скорости наката
так даже на Таврюхе и на Семёрочке)) Если передача вкл(обороты выше холостых) и педаль газа НЕ нажата

ну вообще не умно ездить на акпп накатом на нейтрали))) то что она включается на ходу думаю ты здесь такой новостью никого не удивишь...

Ваня,с выключенным двигателем ездють акселераты и дегенераты
даже если тебе усилители руля и тормозов лишние прибамбасы,то связь ведущих колес с двиглом как минимум нужна для качественного и безопасного управления по курсу и по скорости
учи матчасть- гибриды и электрочайники тоже держат связь ведущих колес с двиглом

А если на эвакуаторе? Я так понимаю с сарказмом у нас все очень туго)))

ЗЫ ну зачем мне якобы учить матчасть если ты сам предлагаешь выше ездить на акпп и механике на нейтрали? о какой связи с двиглом при таких советах вообще может быть речь я не понимать....

За 8 лет езды на механике ни разу не катился на нейтрали, а теперь 3 года на акпп и подавно не имею таких наклонностей))))

[Gazelist]

Вот это вы зафлудили.такого понасочиняли...как маленькие дети....)))

[vanja]

теоретически да
если у тебя кривая коэффициентов где-то совсем в стороне от правильной и бензокомп загнал топливные коррекции в потолок)

ЗЫ.. а на практике - сомневаюсь что это возможнО)

У меня на автоадаптации было такое что через время чек по смеси. А вот брат мой на предыдущем авто ездил и отказывался заправляться на брсм типа чек вылазил после езды, а вот типа на окко и других говорил что норм все было. Что там было с мозгами у гбо не знаю, я толком не понял шо за установка у него была, а ставил он гбо свое в гараже у какого то парня который через год вообще закрылся))) В общем так и ездил не заправляясь в брсм просто)))

[BMW530]

так колхозники же с баварии умные - сделали так,что она с горки сама передачу не выключает,поэтому это ТЫ думаешь,что накат,на самом деле - она на передаче двиглом тормозит
ты с горки драйв то вынь,на нейтраль - оно и без тормоза зайдёт,тогда и проверь мои прогнозы по расходу,оно покажет тебе расход на холостой с учетом скорости наката
так даже на Таврюхе и на Семёрочке)) Если передача вкл(обороты выше холостых) и педаль газа НЕ нажата

---------- Сообщение добавлено 22.10.2018 в 23:16 ----------



Ваня,с выключенным двигателем ездють акселераты и дегенераты
даже если тебе усилители руля и тормозов лишние прибамбасы,то связь ведущих колес с двиглом как минимум нужна для качественного и безопасного управления по курсу и по скорости
учи матчасть- гибриды и электрочайники тоже держат связь ведущих колес с двиглом

Да ясен пень) что ты мне пытаешься рассказать) Я 27 лет за рулем и практически ежедневно)) Сменил около 10 авто)))
Расход на ХХ в положении "P" в районе 1,3-1,4 л/ч
Езда накатом не означает, что передачу нужно выключать. Это режим торможения двигателем.
И да.... на BMW видимо происходит отключение подачи топлива.

[Scude]

Да ясен пень) что ты мне пытаешься рассказать) Я 27 лет за рулем и практически ежедневно)) Сменил около 10 авто)))
Расход на ХХ в положении "P" в районе 1,3-1,4 л/ч
Езда накатом не означает, что передачу нужно выключать. Это режим торможения двигателем.
И да.... на BMW видимо происходит отключение подачи топлива.

я права получил в 80-м,езжу на всем гораздо раньше
езда накатом всегда считалась - это на нейтрали или с нажатым сцеплением
проверь(и не только на баварце)) ) - в ходу переведи селектор с драйва на нейтраль,и посмотри мгновенный расход
потом в ходу воткни драйв ,и газ не нажимай..
повторить раза три для чистоты эксперимента
коробке ничего не будет,если боишься на своей(сильно дорогая или слишком хрупкая) - могу показать на любой своей,назначай место встречи и напитки

[BMW530]

я права получил в 80-м,езжу на всем гораздо раньше
езда накатом всегда считалась - это на нейтрали или с нажатым сцеплением
проверь(и не только на баварце)) ) - в ходу переведи селектор с драйва на нейтраль,и посмотри мгновенный расход
потом в ходу воткни драйв ,и газ не нажимай..
повторить раза три для чистоты эксперимента
коробке ничего не будет,если боишься на своей(сильно дорогая или слишком хрупкая) - могу показать на любой своей,назначай место встречи и напитки

Зачем эти извращения?
Если перевести в движении в нейтралку, то будет расход ХХ и так же ясно)) Это у меня до 1,4 л/ч
Но если ничего не "передергивать" то мгновенный 0))
Права получил в 16 лет при СССР????)) Что то ты зарассказывался))) Мне кажется, что это было с 18 лет.

[vanja]

Зачем эти извращения?
Если перевести в движении в нейтралку, то будет расход ХХ и так же ясно)) Это у меня до 1,4 л/ч
Но если ничего не "передергивать" то мгновенный 0))
Права получил в 16 лет при СССР????)) Что то ты зарассказывался))) Мне кажется, что это было с 18 лет.

Ну он считает что езда накатом это езда исключительно на нейтрали, ну вот так вот в его памяти это сохранилось, по этому типа исключительно для таких целей надо уточнять езда накатом на передаче....

[виктор1979]

Зачем эти извращения?
Если перевести в движении в нейтралку, то будет расход ХХ и так же ясно)) Это у меня до 1,4 л/ч
Но если ничего не "передергивать" то мгновенный 0))
Права получил в 16 лет при СССР????)) Что то ты зарассказывался))) Мне кажется, что это было с 18 лет.

Тогда можно было получить водительское удостоверение до 18 лет, но в особых отметках указывалась дата наступления 18 летнего возраста, что с этой даты и действительны.

[Scude]

Зачем эти извращения?
Если перевести в движении в нейтралку, то будет расход ХХ и так же ясно)) Это у меня до 1,4 л/ч
Но если ничего не "передергивать" то мгновенный 0))
Права получил в 16 лет при СССР????)) Что то ты зарассказывался))) Мне кажется, что это было с 18 лет.

во первых А - всегда были с 16
во вторых - В,С я получил в 81-м с пометкой - действительно с 15.03 .1982
потом ещё одни получил в военном училище в 87-м С (там просто не говорил,что у меня есть АВС..)эти до сих пор в первозданном виде как сувенир,с талоном предупреждения и надписями по французски

и расход при движении на нейтрали не л/час, а 1,5-2,5 л/100 км,я об этом

---------- Сообщение добавлено 23.10.2018 в 22:41 ----------

Ну он считает что езда накатом это езда исключительно на нейтрали, ну вот так вот в его памяти это сохранилось, по этому типа исключительно для таких целей надо уточнять езда накатом на передаче....

Ты то сам как считаешь?? Вслух скажи,тогда народ твое мнение узнает.Свои версии моего мнения озвучивать не нада
и ещё
Введи в поисковике Движение накатом - сразу выбивает " Движение накатом – на нейтральной передаче или с выжатой педалью сцепления"

[vanja]

Ты то сам как считаешь??Вслух скажи,тогда народ твое мнение узнает

Ну я свое мнение сказал, не ужели надо по три раза повторять?

.Свои версии моего мнения озвучивать не нада

Тоесть ты не считаешь что накат это движение на нейтральной передаче? тоесть без фразы "или с выжатой педалью сцепления" уже не тот компот так что ли? без этого или уже не твое мнение так? накат это движение на нейтральной передаче не соответсвует твоему мнению кардинально так?

и ещё
Введи в поисковике Движение накатом - сразу выбивает " Движение накатом – на нейтральной передаче или с выжатой педалью сцепления"

А кроме гугла есть какие то другие достоверные источники , что накатом можно двигаться исключительно на нейтрали или с выжатой педалью сцепления? Я так понимаю накат он от слова катиться, но видимо при включенной передаче или на акпп в режиме драйв если я отпускаю акселератор то на мой авто не действуют силы Ньютона, и мой авто не катится, а прыгает...не ну с такой логикой авто допрыгивает успешно почти квартал. Может авто в этот момент совсем и не прыгает а парит над землей ведь катится тоесть ехать накатом ему запрещено, это ж только для положения нейтраль, а педали сцепления у меня в акпп нема)))

[Stanyslav Kovalsky]

Накат, это когда двигатель отсоединён от колёс. Точка)

[Scude]

Ну я свое мнение сказал, не ужели надо по три раза повторять?

Тоесть ты не считаешь что накат это движение на нейтральной передаче? тоесть без фразы "или с выжатой педалью сцепления" уже не тот компот так что ли? без этого или уже не твое мнение так? накат это движение на нейтральной передаче не соответсвует твоему мнению кардинально так?

А кроме гугла есть какие то другие достоверные источники , что накатом можно двигаться исключительно на нейтрали или с выжатой педалью сцепления? Я так понимаю накат он от слова катиться, но видимо при включенной передаче или на акпп в режиме драйв если я отпускаю акселератор то на мой авто не действуют силы Ньютона, и мой авто не катится, а прыгает...не ну с такой логикой авто допрыгивает успешно почти квартал. Может авто в этот момент совсем и не прыгает а парит над землей ведь катится тоесть ехать накатом ему запрещено, это ж только для положения нейтраль, а педали сцепления у меня в акпп нема)))

учи матчасть,Ваня
Если даже ПЕДАЛИ сцепления нет,то это не значит,что в авто отсутствует узел или устройство,отвечающее за связь силовой установки с ведущими колёсами,даже при отсутствии в авто ПРИВЫЧНОГО для тебя устройства для изменения крутящих моментов(КПП ) и отсоединения или плавного соединения двигла с остальными устройствами трансмиссии
Ковальский тебе это лаконично сформулировал,я (по привычке) ,чтоб даже блондинки с РГФ понимали
Если ты на аввтомате спускаешься с горы и газ не нажат - ведущие колеса ,связанные с двиглом не позволяют авто "катиться",а ограничивают разгон сопротивлением двигателя,связанного с колёсами ведущих осей
это азбука,даже на Тавриях это працюе,на 2107... начиня с Солекса всё уже имеет электроклапан или что то ,отсекающее полностью или почти полностью подачу топлива в этом случае