К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[Riziy]

я думаю (имхо) было всё настолько банально.

не доезжая до перекрестка фольц хорошо видел что происходит справа...
при включенном желтом, он подъезжая к перекрестку смотрел на право, учитывая что уже желтый ну а свет фар был прилично далеко - значит справа опасности нет.
(например сложно определить расстояние и скорость в темноте только по фарам, к тому же там еще и закругление)

уже на перекрестке контролировал левую сторону так как она плохо просматривалась + это полоса ближе к своему авто.
ну а дальше шок, для принятия решения доля секунды...удар

все же высокая скорость в темное время суток сыграло свою роль в этой трагедии (
ну и конечно невнимательность фольца

зы...
ну а как видно на камерах, второе авто с которым гонял лексус, остановился на красный, а эта дура его обогнала и шла намеренно на красный, даже не тормозила хотя и пыталась фольца объехать...

кому интересно место дтп на карте гугл
https://www.google.com/maps/@49.9931...7i13312!8i6656

видео

[Scude]

Scude..
Спасибо, но Вы кто? Смотрящий на форуме? Как у Вас со знанием географии?

пожалуйста
на аватаре написано кто я-постоялец,смотрящий тут Кац,и накликивать его не надо- нагрянет,когда его совсем не ждёшь
с географией - учительница отказывалась проводить занятие,если я был в классе)),зато физмат-5-ки

---------- Сообщение добавлено 30.10.2017 в 07:16 ----------

я думаю (имхо) было всё настолько банально.
Т.=имел объективную возможность остановить ТС,и предотвратить ДТП
12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.

Л.- такой возможности объективно не имел,из-за слишком высокой скорости,а так же не ожидал,что Т. начнет движение не дав завершить маневр
потому ,что привыкло,что до этого нормальные люди ей это давали.а тут индеец попался

не доезжая до перекрестка фольц хорошо видел что происходит справа...
при включенном желтом, он подъезжая к перекрестку смотрел на право, учитывая что уже желтый ну а свет фар был прилично далеко - значит справа опасности нет.
(например сложно определить расстояние и скорость в темноте только по фарам, к тому же там еще и закругление)

уже на перекрестке контролировал левую сторону так как она плохо просматривалась + это полоса ближе к своему авто.
ну а дальше шок, для принятия решения доля секунды...удар

все же высокая скорость в темное время суток сыграло свою роль в этой трагедии (
ну и конечно невнимательность фольца

зы...
ну а как видно на камерах, второе авто с которым гонял лексус, остановился на красный, а эта дура его обогнала и шла намеренно на красный, даже не тормозила хотя и пыталась фольца объехать...

кому интересно место дтп на карте гугл
https://www.google.com/maps/@49.9931...7i13312!8i6656

видео

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;

[T1m]

ну про снаряды летящие 120 на красный, вроде наше пдд не говорит?

1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

[Scude]

ну про снаряды летящие 120 на красный, вроде наше пдд не говорит?

этот пункт касается обоих баранов
скорость снаряда на момент удара никто не мерял,что говорила тура полиции-не столь важно,важно как двигалось ТС
Т.-мог остановиться и предотвратить,но вместо этого-ускорялся,и это четко видно(скорость тоже не меряли,но это неважно-он ускорялся вместо замедляться.потомушо или дятел,или мудак)а Л. -уже не мог,ибо двигался к месту встречи изменить нельзя несравнимо быстрее.
Кстати,в это было наиболее рационально с его стороны,ибо остановитьс я оно все равно не смогло бы,поэтому в бочину получило бы полюбому.
А индеец-мог,но не сделал этого.
Казнить обоих,по очереди,но индейца первым-он мог предотвратить смерти,а она-не могла повлиять на ситуацию

[olegory_]

Кто видел новую разметку на Столбовой, поясните назначение новой разделительной полосы? Реверса там не будет и ездить по ней никому нельзя, даже спец транспорту? И правила левого поворота, при такой полосе, где ждать проезд встречного транспорта?

[T1m]

этот пункт касается обоих баранов
скорость снаряда на момент удара никто не мерял,что говорила тура полиции-не столь важно,важно как двигалось ТС
Т.-мог остановиться и предотвратить,но вместо этого-ускорялся,и это четко видно(скорость тоже не меряли,но это неважно-он ускорялся вместо замедляться.потомушо или дятел,или мудак)а Л. -уже не мог,ибо двигался к месту встречи изменить нельзя несравнимо быстрее.
Кстати,в это было наиболее рационально с его стороны,ибо остановитьс я оно все равно не смогло бы,поэтому в бочину получило бы полюбому.
А индеец-мог,но не сделал этого.
Казнить обоих,по очереди,но индейца первым-он мог предотвратить смерти,а она-не могла повлиять на ситуацию

он банально не ждал встретить торпеду на своем пути, он не на гоночном треке...
на регулируемых перекрестках все просто, есть тот кто ехал на зеленый, есть тот кто - на красный, и исходя из этого тот кто виноват и не виноват, соответственно... додумывать, а если бы он стартанул на пол секунды позже, а если бы он задержался на работе, а если бы.... это уже из области фантастики и не имеет отношения к делу, есть свершенный факт, и в нем одно из лиц совершило умышленные правонарушения (при этом характеризующиеся высокой общественной опасностью), которые повлекли за собой последствия в форме преступного легкомыслия
как у тебя получается, что летящий в центре города без башни пилот, нарушая половину правил дд, менее виноват чем тот, кто по сути ничего не нарушил, а лишь по твоему мнению виноват в том что не увернулся, я не понимаю

[vanja]

Казнить обоих,по очереди,но индейца первым-он мог предотвратить смерти,а она-не могла повлиять на ситуацию

Да ладно не утрируй, могла она все, например вообще в этот день не выезжать, или остановиться могла как и соседняя машина, надо было лишь тормозить раньше. А еще можно было предотвратить то ДТП если бы она сама зарабатывала на тот автомобиль, глядишь к 30-40 годам заработала а там другое мышление...

[samym]

нельзя не в этом случае
я там всё уже несколько раз перечислил

Истина прозвучала, но я неасилил?

то,что ты этого не можешь,не значит,что я (или кто другой)не смогу ВПАЯТЬ ,и даже популярно пояснить сколько и за что конкретно

Так за что конкретно? За это:

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;

И какая конкретно за это санкция при нарушении п.2.3?

Если развить дальше твою логику, то ПДД должны носить просто рекомендательный характер. А при ДТП всегда считать обоюдку, т.к. у второго (условно) участника всегда есть возможность избежать ДТП.
Не отвлекаться, не тупить, предугадывать, давать дуракам дорогу. Просто не выезжать на дорогу - гарантия 100%.

Если все будут сидеть по домам, гонсчеги могут летать как угодно - никто не пострадает. Так тебя понимать?

[vanja]

как у тебя получается, что летящий в центре города без башни пилот, нарушая половину правил дд, менее виноват чем тот, кто по сути ничего не нарушил, а лишь по твоему мнению виноват в том что не увернулся, я не понимаю

Ну как это ты не понимаешь, это же практика есть в суде выполнения 12.3 правил ПДД, видимо тут для Сцуде решающим фактором играет значение как он говорит, кто кого ударил, первый едет на зеленый второй на красный, если происходит ДТП то тут решающим для Сцуде является это кто первым прибыл на место пересечения если первый, то второй виновен по всем пунктам так как он и проехал на красный и ударил авто, если первым приезжает второй то по мнению Сцуде его бьет первый который ехал на зеленый, в этом случаем типа виновны оба, первый по 12.3 а второй проезд на красный.

Только в данном случае Сцуде не учитывает или намеряно умалчивает тот факт что деваха на лехусе могла спокойно впилить таурег, но она его обьехала поэтому и получилось что это ее типа ударили... Если бы деваха не меняла траекторию движения то удар пришелся бы в правую заднюю дверь фольца и исход ДТП был бы совершенно другим...

[samym]

Только в данном случае Сцуде не учитывает или намеряно умалчивает тот факт что деваха на лехусе могла спокойно впилить таурег, но она его обьехала поэтому и получилось что это ее типа ударили... Если бы деваха не меняла траекторию движения то удар пришелся бы в правую заднюю дверь фольца и исход ДТП был бы совершенно другим...

При чём, по его логике, обоюдка остаётся.
Т. нарушает п 2.3б и п 12.3 в любом случае.

[АлексВП]

за новостями не слежу. А что водителя Туарега тоже виновным делают?

По теме чего я собственно сюда зашёл - поясните как правильно разъезжаться при развороте через разрыв (таких на Днепропетровской полно и на Жукова есть). Ссылка на пункт ПДД приветствуется ))

[Scude]

он банально не ждал встретить торпеду на своем пути, он не на гоночном треке...
на регулируемых перекрестках все просто, есть тот кто ехал на зеленый, есть тот кто - на красный, и исходя из этого тот кто виноват и не виноват, соответственно... додумывать, а если бы он стартанул на пол секунды позже, а если бы он задержался на работе, а если бы.... это уже из области фантастики и не имеет отношения к делу, есть свершенный факт, и в нем одно из лиц совершило умышленные правонарушения (при этом характеризующиеся высокой общественной опасностью), которые повлекли за собой последствия в форме преступного легкомыслия
как у тебя получается, что летящий в центре города без башни пилот, нарушая половину правил дд, менее виноват чем тот, кто по сути ничего не нарушил, а лишь по твоему мнению виноват в том что не увернулся, я не понимаю

При чём, по его логике, обоюдка остаётся.
Т. нарушает п 2.3б и п 12.3 в любом случае.

Как же вы ... Просто размазали ...всех.. Единогласно
Вдвоем вы силища!! Просто струя мысли)))))

[Tolstyj]

за новостями не слежу. А что водителя Туарега тоже виновным делают?

По теме чего я собственно сюда зашёл - поясните как правильно разъезжаться при развороте через разрыв (таких на Днепропетровской полно и на Жукова есть). Ссылка на пункт ПДД приветствуется ))

Если вы про разрыв на Жукова между 13 трамваем и Левитана, то у меня для вас плохие новости, там нельзя разворачиваться.
А так-то все просто, пропускаете всех, кто едет навстречу и тулитесь как можно ближе

10.4
Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.

При наличии трамвайной колеи посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.

10.6
Разворот запрещается:
a) на железнодорожных переездах;
б) на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
в) в тоннелях;
г) при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
ґ) на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон, кроме случая разрешенного разворота на перекрестке;
д) на автомагистралях, а также на дорогах для автомобилей, за исключением перекрестков и мест, обозначенных дорожными знаками 5.26 Знак 5.26 "Место для разворота" или 5.27 Знак 5.27 "Зона для разворота".

[palanbor]

Только в данном случае Сцуде не учитывает или намеряно умалчивает тот факт что деваха на лехусе могла спокойно впилить таурег, но она его обьехала поэтому и получилось что это ее типа ударили... Если бы деваха не меняла траекторию движения то удар пришелся бы в правую заднюю дверь фольца и исход ДТП был бы совершенно другим...

Существует технически обоснованная гипотеза, глаголящая о том, что если бы капитан Титаника не попытался объехать айсберг, а предпочел бы тупо в тот айсберг воткнуться, то монстр остался на плаву (было бы затоплено максимум два носовых отсека) и дело обошлось бы легким испугом и корпусным ремонтом

это я к тому, что фразы типа "а вот если бы..., то..." при расследовании не имеют никакого смысла

[T1m]

Как же вы ... Просто размазали ...всех.. Единогласно
Вдвоем вы силища!! Просто струя мысли)))))

ну вот, наконец то пошли достойные аргументы из копилки "сам дурак" ))))

[Bootman]

за новостями не слежу. А что водителя Туарега тоже виновным делают?

По теме чего я собственно сюда зашёл - поясните как правильно разъезжаться при развороте через разрыв (таких на Днепропетровской полно и на Жукова есть). Ссылка на пункт ПДД приветствуется ))

Разъезжаться правильно правыми бортами, что бы не пересекались траектории водителей разворачивающихся с обоих сторон, так же как и на обычном перекрестке. Но к сожалению, 80% водятлов этого не понимают, и конкретно на Днепродороге, разьезжаются левыми бортами, тем самым иногда создавая огромные очереди с обоих сторон.

[Basilio_Cat]

Разъезжаться правильно правыми бортами, что бы не пересекались траектории водителей разворачивающихся с обоих сторон, так же как и на обычном перекрестке. Но к сожалению, 80% водятлов этого не понимают, и конкретно на Днепродороге, разьезжаются левыми бортами, тем самым иногда создавая огромные очереди с обоих сторон.

Вот только недавно по этому поводу был неслабый холивар. Можешь отмотать немного назад и посмотреть.

[Bootman]

Вот только недавно по этому поводу был неслабый холивар. Можешь отмотать немного назад и посмотреть.

Отмотал, не нашел. Если подскажешь страницу, буду благодарен

[АлексВП]

Разъезжаться правильно правыми бортами, что бы не пересекались траектории водителей разворачивающихся с обоих сторон, так же как и на обычном перекрестке. Но к сожалению, 80% водятлов этого не понимают, и конкретно на Днепродороге, разьезжаются левыми бортами, тем самым иногда создавая огромные очереди с обоих сторон.

правильно это конечно хорошо, но хотелось бы видеть аргумент в виде ссылки на пункт ПДД...
сам понимаю что так правильно и пытаюсь так разворачиваться дабы не создавать пробок и заторов , а также прикрываться хвостом из поворачивающих встречников но... Недавно я разворачивалсяпо своему видению, а второй по своему и упёрлись лоб в лоб. Постояли пока у оппонента не пристроился хвост. Пришлось разъехаться по их видению морально и словесно послав один другого...

---------- Сообщение добавлено 30.10.2017 в 20:31 ----------

Вот только недавно по этому поводу был неслабый холивар. Можешь отмотать немного назад и посмотреть.

тоже не нашёл. И чья взяла в холиваре?

[Basilio_Cat]

Отмотал, не нашел. Если подскажешь страницу, буду благодарен

Отсюда и немного дальше )