Такси в Одессе

[Manhetten]

Ехала сегодня из центра, приехал водитель с георгиевской ленточкой на зеркале заднего вида.
Не ожидала, если честно. Думала, про-российские настроения свойственны только бабушкам и откровенным дуракам.

Попытался, сволочь воровистая, гривну не додать, но я отстояла сдачу до гривны! Пусть таким россияне дают на чай ))))

Ты же никому никогда на чай не даешь?

[nadokto)]

Ты же никому никогда на чай не даешь?

Разве? Когда я такое писала? Покажи пост.

[glukanat]

Ехала сегодня из центра, приехал водитель с георгиевской ленточкой на зеркале заднего вида.
Не ожидала, если честно. Думала, про-российские настроения свойственны только бабушкам и откровенным дуракам.

Попытался, сволочь воровистая, гривну не додать, но я отстояла сдачу до гривны! Пусть таким россияне дают на чай ))))

правильно, пусть ватники в московию едут кацапов возить

[samym]

Ехала сегодня из центра, приехал водитель с георгиевской ленточкой на зеркале заднего вида.
Не ожидала, если честно. Думала, про-российские настроения свойственны только бабушкам и откровенным дуракам.

Попытался, сволочь воровистая, гривну не додать, но я отстояла сдачу до гривны! Пусть таким россияне дают на чай ))))

Може вiн, вражина, ше й на москальськiй балакав?

[samym]

Касательно кредиток- считаю в такси это без перспективной затеей ( смысл был бы разве что при минималке от полтяхи, при тарифах что нынче таки не окупится никогда, % плюс обслуживание счета сожрет больше)

Наткнулся на мнения практиков.
У одного за год было 18 расчётов картой, 15 из них иностранцы.
Второго процитирую:
-Аренда терминала как в Привате, так и в других банках стоит 150 грн/месяц. К этой сумме еще добавляется ориентировочно от 1.7-2.5% от суммы при каждой транзакции. Это потери таксиста на терминале. Про них можно было бы не упоминать, если среднемесячный "вход" от карточек составлял хотя бы 3000 грн, а в идеале 10000. Но, увы,желающих расплатиться картой не так уж много. Что же касается картридера,который предлагается Приватом к любому смарту, то тут вообще большинство пассов просто физически боится им пользоваться, особенно хаумачи. (с)

Вот так, господа теоретики.
Кто работает с Бондом, какая часть, примерно, рассчитывается картой, просто интересно?

[Чебурген]

Може вiн, вражина, ше й на москальськiй балакав?

С жидомассонским акцентом

[Soxo]

Наткнулся на мнения практиков.
У одного за год было 18 расчётов картой, 15 из них иностранцы.
Второго процитирую:
-Аренда терминала как в Привате, так и в других банках стоит 150 грн/месяц. К этой сумме еще добавляется ориентировочно от 1.7-2.5% от суммы при каждой транзакции. Это потери таксиста на терминале. Про них можно было бы не упоминать, если среднемесячный "вход" от карточек составлял хотя бы 3000 грн, а в идеале 10000. Но, увы,желающих расплатиться картой не так уж много. Что же касается картридера,который предлагается Приватом к любому смарту, то тут вообще большинство пассов просто физически боится им пользоваться, особенно хаумачи. (с)

Вот так, господа теоретики.
Кто работает с Бондом, какая часть, примерно, рассчитывается картой, просто интересно?

Верю, у нас по картам имеет смысл разве что продукты или шмотки.
С Арендой тебе чуть приврали, в привате 120 +50 за обслуживание счета , с% приблизительно так как сказали, так же верно и про ввод хотя я бы сказал от 5ки минимум меньше смысл не имеет( хотя все зависит от моржинальности бизнеса, в такси смысл имело бы скорее от постоянсва заказов хотя бы 60-80мес = 2-3 в день

[nadokto)]

Верю, у нас по картам имеет смысл разве что продукты или шмотки.
С Арендой тебе чуть приврали, в привате 120 +50 за обслуживание счета , с% приблизительно так как сказали, так же верно и про ввод хотя я бы сказал от 5ки минимум меньше смысл не имеет( хотя все зависит от моржинальности бизнеса, в такси смысл имело бы скорее от постоянсва заказов хотя бы 60-80мес = 2-3 в день

Во-первых, мАржа.
Во-вторых, это наценка на единичную продажу, а не суммарной прибыли.

Или ты про моржей писал?

[samym]

я бы сказал от 5ки минимум меньше смысл не имеет( хотя все зависит от моржинальности бизнеса, в такси смысл имело бы скорее от постоянсва заказов хотя бы 60-80мес = 2-3 в день

Чтоб иметь 5000грн в месяц на 60-80 поездок, средняя стоимость поездки должна быть около 70грн... Вот и вся маржинальность.

[samym]

Во-вторых, это наценка на единичную продажу, а не суммарной прибыли.

В такси разбить на единичную продажу (услугу) нереально. Для этого есть тариф - система начисления стоимости одной поездки с учётом затрат на весь бизнес.

[Soxo]

Во-первых, мАржа.
Во-вторых, это наценка на единичную продажу, а не суммарной прибыли.

Или ты про моржей писал?

Ой звиняй, три класса церковно приходской)) кудаж мне там знать морди аль маржи))
И чем отличается продажа веника с расходами на таковой рубь в два рубля, от продажи той или иной услуги имеющий так же себестоимость основаную на тех или иных расходах и надбавочную стоимость на таковую?) Взял заказ- выволнил заказ, от те уже и % маржа

Чтоб иметь 5000грн в месяц на 60-80 поездок, средняя стоимость поездки должна быть около 70грн... Вот и вся маржинальность.

) Я те там писал что как раз в такси рентабельность будет и при 1500, так как хоть и ставка за проезд копейки НО маржинальность затрат\прибыли любой средний бизнес позавидует( другое дело что смысла терминала даже при такой маржинальности нет без 2-3 ежедневных оптат с помощью терминала).
Там де присутствует математика да гроши =Все реально! другое дело что каждая поездка может маржинально отличаться от предыдущих в разы.

[Странник01]

Эко, развели полемику. А, между тем, лишь каждую сотую поездку необходим терминал, может семидесятую. Так-то. Ни моржа, ни маржа на это не влияет.

[samym]

как раз в такси рентабельность будет и при 1500, так как хоть и ставка за проезд копейки НО маржинальность затрат\прибыли любой средний бизнес позавидует

Тока никому не говори! А то как узнают средние бизнесмены, как понакупают машин, как пойдут маржиналить, таксисты своё золотое дно враз потеряют.
ЗЫ. А ты чего время теряешь? Ты уже всё знаешь, открывай таксопарк! Бабла горы - 10-20мин, затрат литр бенза, прибыль 35грн, маржинальность зашкаливает!

[Soxo]

Тока никому не говори! А то как узнают средние бизнесмены, как понакупают машин, как пойдут маржиналить, таксисты своё золотое дно враз потеряют.
ЗЫ. А ты чего время теряешь? Ты уже всё знаешь, открывай таксопарк! Бабла горы - 10-20мин, затрат литр бенза, прибыль 35грн, маржинальность зашкаливает!

При чем тут суммы к марже которая на мелочевке таки в разы выше нежели на чем то среднем..
Да и зимой когда ноешь как плохо ещё пойму, счас то чего ныть сезон же у вас))

[Karfaks]

Да и зимой когда ноешь как плохо ещё пойму, счас то чего ныть сезон же у вас))

Откуда сейчас сезон? Ни одного приезжего. А местные на море при такой погоде вряд ли ездят...

[Karat]

счас то чего ныть сезон же у вас))

Петросян отдыхает...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[nadokto)]

Тока никому не говори! А то как узнают средние бизнесмены, как понакупают машин, как пойдут маржиналить, таксисты своё золотое дно враз потеряют.

Таксист в Афинах, которого мы постоянно вызываем, делает примерно 5000 евро в месяц... чистыми!!!!
В день примерно 300 евро, из них амортизация автомобиля (красивого, вместительного мерсика) - 50 евро
Лицензия, страховка, остальная бюрократия - 50 евро.
На бензин - около 50 евро.

Естественно, он работает как пчёлка - по 12 часов в день. Естественно, у него всегда чистая машина. Естественно, приятное выражение лица, чистая одежда, он улавливает, когда надо говорить, а когда не нужно. Естественно, он не позволит пассажиру самому грузить багаж и т.д. и т.п...

[Soxo]

Петросян отдыхает...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Петросяны те кто ноется, не спорю что лето не то ну смешно слушать как все плохо и.т.д..
Он племяник в очередной раз в такси податся два дня кассы полторуха затрат половина итого среднее сотни четыре в день при аренде.. а тут на своих большинство и как плохо ноет..
В последнее время уж не первый таксист мне говорил золотую фразу - кто хочет пахать тот пашет, кто жирный заказ по пол дня ждет тот и ноет

[svikik]

Таксист в Афинах, которого мы постоянно вызываем, делает примерно 5000 евро в месяц... чистыми!!!!
В день примерно 300 евро, из них амортизация автомобиля (красивого, вместительного мерсика) - 50 евро
Лицензия, страховка, остальная бюрократия - 50 евро.
На бензин - около 50 евро.

Естественно, он работает как пчёлка - по 12 часов в день. Естественно, у него всегда чистая машина. Естественно, приятное выражение лица, чистая одежда, он улавливает, когда надо говорить, а когда не нужно. Естественно, он не позволит пассажиру самому грузить багаж и т.д. и т.п...

И к чему это??? Мы мало зарабатываем потому что не работаем? машины не чистые и т.д.?? Или другие причины??

Цифры я тоже люблю) у меня неделя закончилась могу вбросить мои расчеты))

[nadokto)]

Ну вбрось.