Клуб радиолюбителей Одессы

[Полесов]

на двигателе стиралки - тахометр
----------
Бывает, что одна поломка по цепочке тянет за собой другую. Так, например, разрыв приводного ремня на стиральной машине может быть вследствие выхода из строя модуля управления или тахометра в двигателе. Во время работы двигатель не должен резко набирать обороты. Для этого в двигателе есть тахометр, который передаёт в модуль управления соответствующий сигнал. В электронном модуле сигнал обрабатывается процессором и через симистор регулируется напряжение на двигателе. Если в этой цепочке неисправен какой либо элемент или где-то разрыв, то двигатель будет работать рывками и рвать ремень.
--------------

[pahaniche]

Ну так на двигателе в миксере тоже тахометр, чтобы не срезать пластиковые шестерни резкими рывками, и мясо молоть, и тесто месить плавно и мягко.

[radiolomaster]

Кнопка от дрели не удобно для миксера, нужно держать постоянно, хотя там обычно фиксация есть, но все-равно не удобно. А можно поискать на рынках платы регуляторов оборотов для пылесосов. Они обычно мощнее, и там идет потенциометр, крутя который можно регулировать напряжение на выходе и соответственно обороты двигателя. А диммер от освещения сюда не желательно ставить. Ну все это можно делать если двигатель коллекторный - т.е. у него есть на валу коллектор из медных пластин по которому трутся две графитовые щетки. Хотя скорее всего там именно такой двигатель и стоит.

[a_man]

Знатоки, подскажите, как можно подключить автомобильный 12 вольтовый вентилятор с контактом для прикуривателя к 12вольтовому компьютерному ИБП со стандартным входом?

[maxx™]

Знатоки, подскажите, как можно подключить автомобильный 12 вольтовый вентилятор с контактом для прикуривателя к 12вольтовому компьютерному ИБП со стандартным входом?

Если где-то есть 12 вольт, то там их и брать. Нету - преобразовывать.

[shooter576]

Знатоки, подскажите, как можно подключить автомобильный 12 вольтовый вентилятор с контактом для прикуривателя к 12вольтовому компьютерному ИБП со стандартным входом?

Блин, 12В в БП компа - желтый и черный. Даже на самом БП написано зачастую. Сделать переходник и всё. Или аккуратно отрезать проводки от вентилятора.

[pahaniche]

Блин, 12В в БП компа - желтый и черный. Даже на самом БП написано зачастую. Сделать переходник и всё. Или аккуратно отрезать проводки от вентилятора.

Блин, где вы видели в обычном Источнике Бесперебойного Питания (UPS) Желтый провод с напряжением 12 Вольт? 12 Вольт там обычно на толстенном Красной проводе, который идет от аккумулятора.

[Alex ®]

в вопросе неточностей больше, чем вопроса. что такое стандартный вход 12в компьютерного ибп?
ибп - источник бесперебойного питания, ибп - импульсный блок питания. нужное подчеркнуть )))

[pahaniche]

в вопросе неточностей больше, чем вопроса. что такое стандартный вход 12в компьютерного ибп?

Скорее всего имелось ввиду с обычной розеткой SHUKO, как на стене.

[a_man]

Ребята, большое спасибо! Кажется, я понял: нет такого переходника. Либо скрутка, либо колодка, либо любой другой соединитель голых проводов.

Я хотел красивую компактную вещицу - специальный переходник с источника бесперебойного питания компа на автомобильный вентилятор со штекером для прикуривателя.

[pahaniche]

У вас есть возможность сделать фото того места куда вы хотите подключить вентилятор ?

[a_man]

У вас есть возможность сделать фото того места куда вы хотите подключить вентилятор ?

Вот внизу слева два гнезда под трехпальцевый штекер. У меня такие же гнезда на ИБП.

[shmargen]

похоже человек не понял что является входом что выходом в Упсе и где 12 вольт
у тебя на этих выходах 220вольт
может ты хочешь сделать такое

блин всех запутал
но неужели так сложно объяснить да хоть нарисовать зачем тебе подключать вентилятор на 12 вольт что оканчивается на "прикурку"
и эту прикурку нужно почему то подключать к УПСУ ....почему к упсу ....непонятно

вентилятор можно подрубить к цепи зарядки аккума там всегда 13.5-14 вольт
прямо к клеммам подруби выводы выведи наружу поставь прикурку-маму-разьем врежь его в УПС

[a_man]

похоже человек не понял что является входом что выходом в Упсе и где 12 вольт
у тебя на этих выходах 220вольт
может ты хочешь сделать такое

А действительно, где там 12V?

Тогда проблемы вообще нет. Всем спасибо и "+"

[Uhak-paha]

А действительно, где там 12V?

Тогда проблемы вообще нет. Всем спасибо и "+"

"чтобы получить нужный ответ - надо задать правильный вопрос.." (с)

[SUPERDAN]

Вот собственно нутро(магнит был и есть после "ремонта" под этой крыльчаткой - 1-е фото):

[Uhak-paha]

Вот собственно нутро(магнит был и есть после "ремонта" под этой крыльчаткой - 1-е фото):
[

а сама обмотка тахометра рабочая???

[SUPERDAN]

а сама обмотка тахометра рабочая???

да, магнит склеил и воткнул на базу, но он видимо свои свойства потерял - всё равно на максимальных оборотах работает

[Uhak-paha]

да, магнит склеил и воткнул на базу, но он видимо свои свойства потерял - всё равно на максимальных оборотах работает

я спрашивал НЕ про магнит!!
а про обмоттку тахогенератора!!!!
какое сопротивление обмотки тахо ??
это было первое
а второе это то что максимальные обороты могут быть следствием пробоя управляющего симистора
его проверял ????е
если да то как ??
ну и последнее...
магнит свои свойства может потерять в нескольких случаях!!

1 - перемагничивание
2 - перегрев
3 - ....
все

[SUPERDAN]

И зачем так орать? Обмотка вроде работает, сопротивление тестером померить? КАК?) Я не шарю)