| ||
Ну тю на вас! Зачем нужны ремни я прекрасно понимаю... Для меня это что-то из серии "штраф за неиспользование презерватива здоровым человеком". Опасность всем ясна, последствия тоже, выбор ваш...
Доводы за и против даже не рассматриваю сейчас, плюсы ремней мне понятны и так. На трассе меня можно не бояться: гавкнуть может, укусить - нет, потому что пристегнута... Но и на трассе ремнями же я за себя переживаю, а не за других?
Настойчиво я предлагала пристегнуться только подруге на сносях, остальных не уговариваю, могу только припугнуть пристегиванием за шею, в случае докукиСообщение от Скрытик
Не только, еще и пассажиров
Якщо людина не пристебнута, її довше з автівки витягати після ДТП, тобто, довше буде затримка руху на дорозі.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
а если, не дай Бог, вы будете виноваты и виновник непристегнут, то повреждения у него могут быть гораздо больше чем если бы он был пристегнут.
подумайте и с этой стороны
А по русски можно?
У знакомого был случай, он попал в крупное ДТП с участием грузовика, другой машины и ещё кого-то.. Де-факто винова был не он, но от удара потерял сознание, когда очухался - машины уже все были на обочине, схему и протокол ДТП перекрутили так, что он стал виновником. В его же машине сидела женщина с ребенком (не помню только, вроде бы его ребенок, давно то было, но не суть), она сидела сзади и держала ребенка на руках и во время удара так прижала ребенка к переднему сиденью, что того с очень большим трудом вернули к более-менее жизнеспособному состоянию. А на кого повесили уголовную ответственность за полученные ребенком травмы? Правильно, на виновника ДТП. Аналогично с пострадавшими в другой машине, но тех помяло меньше и они вроде особых претензий не предъявляли (хотя кто получил травмы - опять же были непристегнуты). Отсюда мораль - даже в старой жиге есть смысл пристегнуться. И, как водитель, ты обязана заставлять пристегиваться тех, кто сидит в твоей машине. Штраф - мера, направленная на обеспечение безопасности на дорогах (и как раз этот штраф, имхо, должен быть высоким, а не езда без документов). Тут как с прививками - из 10 детей 8-м сделали прививки от какой-то болячки, у 2-х родители дали на лапу медсестре и не сделали, в результате даже если один из тех 2-х заболеет - может рано или поздно заразить даже привитых. Если ты не пристегиваешься, то не только ставишь под угрозу своё здоровье, но и подаешь пример окружающим, да и пассажиры твои в основном будут "сачковать", скорее всего. И чего у тебя вызывает такое недоумение штраф, направленный на повышение уровня твоей безопасности, а не на наполнение карманов гаишников?) Вот же ж менталитет, что не сделай - всё не так))
Наверное, подразумевалось "пострадавший непристегнут"?) И, как следствие, страховка может не покрыть расходы на лечение.. Да и статья будет уже другая.
Glory to Arstotzka!
да, сорри, невнимательно набирал
Хотя... Частенько вижу водителей, которые сосредоточенно и усердно ковыряют в носу на светофорах, пример подают... Не поддаюсь! Хотя ковыряющихся, конечно, меньше, чем непристегнутых...
Остальные штрафы я себе могу объяснить, а этот нет, так что возмущаться им не хочу, особенно тем, которые снижают опасность для окружающих.
Ладно. Большое спасибо всем, кто проигнорировал суть моего вопроса
Меня интересовало основание для применения штрафных санкций при несоблюдении мною моей же безопасности. паралелльный пример привела даже...
ЗЫ
Если еще кто-то решит объяснить мне зачем существуют ремни - просто пишите что-то типа ППКС и номер любого сообщения со словами "Yoshie" и "ремни".
Вас не удивит, если я замечу, что даже с водителем, не потерявшим сознание, протокол и схему могут перекрутить?
Каким ИМЕННО образом пристегнутость водителя повышает безопасность на дороге?
Великолепный довод. Запретить поедание мороженного зимой на улице не пробовали? Тоже ведь - плохой пример.
Эмммм.... А то, что от того, пристегнут или нет "виновник ДТП" - изменится степень "пострадавшего в ДТП"??? Это какое-то новое слово в безопасности движения.
хватит ржать, вот пример - ты кого то догнал, и тело, которое сидело в машине, было непристегнуто - вылетело головой в лобовуху, заработало, к примеру, черепно мозговую или убилось об рулевую колонку.
Если бы было пристегнуто - испуг, заикание и мокрые штаны
А теперь вопрос, в каком случае будет уголовная ответственность?
ЗЫ: ну это я так, немного утрирую
Yoshie, ZlojCrash - вот вам пример: вы не пристегнуты, вас кто-то толкнул в зад на крайне-левой полосе, хотя, крайне-правая - тоже опасна, при низких бордюрах.
Вместо того, чтобы попытаться не вывернуть на встречку (если вам непонятно как это может получиться - посмотрите сводки ДТП) вы будете пытаться водрузить свое тело обратно на сиденье (если перед этим не потеряете сознание, ударившись о руль).
И вы хотите сказать, что потерявшее управление ТС не опасно окружающим?
Что случилось однажды, может никогда больше не случиться. Но то, что случилось два раза, непременно случится и в третий.
Еши, прости что вклиниваюсь. Если я правильно тебя поняла, то вопрос том каким образом для окружающих может быть опасен твой непристегнутый ремень? Да?
Хотя... Частенько вижу водителей, которые сосредоточенно и усердно ковыряют в носу на светофорах, пример подают... Не поддаюсь! Хотя ковыряющихся, конечно, меньше, чем непристегнутых...
Остальные штрафы я себе могу объяснить, а этот нет, так что возмущаться им не хочу, особенно тем, которые снижают опасность для окружающих.
Ладно. Большое спасибо всем, кто проигнорировал суть моего вопроса
Меня интересовало основание для применения штрафных санкций при несоблюдении мною моей же безопасности. паралелльный пример привела даже...
ЗЫ
Если еще кто-то решит объяснить мне зачем существуют ремни - просто пишите что-то типа ППКС и номер любого сообщения со словами "Yoshie" и "ремни".
Задумалась... смешно стало. Да, и действительно - какая опасность окружающим от твоей небезопасности
Наверное в сроках "сидеть". Если выживешь - будут тяжкие телесные в результате ДТП, а если неть - то срок поболе. Но это так предположение. И упаси Бог тебя подумать, что это пожелание. Это просто предположение на тебе, как на примере)
Вы идиот?! Нет, нет, не отвечайте!..
Я уже просил - по русски писать.
Какое тело вылетело? виновника или потерпевшего?
если твое собственное догнавшее тело - нет никакой разницы - ты причинил повреждения самому себе.
если вылетело тело догнатого - от того что ты пристегнут - никак не зависит, какая ответственность будет. Это как он пристегнется.
Первое здравое возражение. Это максимально похоже на правду. Другое дело, что скорее всего от сильного удара Вы ничего не успеете сделать - скорость реакции не позволит, а от слабого удара - не улетите в руль.
Доля таких ДТП, в которых вина водителя состоит в том, что не пристегнулся - крайне мала.
Что совершенно не значит, что пристегиваться не надо.
А еще бывает так, что непристегнутость жизнь спасает. Был бы пристегнутым - труп, а так - тяжкие телесные.
вылетело тело потерпевшегоЯ уже просил - по русски писать.
Какое тело вылетело? виновника или потерпевшего?
ситуация наоборот?
действительно, ведь он (догнатый) мыслил точно так же как и вы...
бывает, вот только пристегнутый ремень дает ГОРАЗДО больше шансов получит меньшие телесные повреждения при дтп
А зря. В большинстве машин у непристегнутого пассажира даже подушка не срабатывает. Хотя у тебя как хозяйки даже экономия случится, на 1 подушку и пиропатрон меньше надо будетНастойчиво я предлагала пристегнуться только подруге на сносях, остальных не уговариваю, могу только припугнуть пристегиванием за шею, в случае докуки
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Могут. И тем не менее не потерявший сознание водитель в состоянии не только внести свою лепту в прояснение обстоятельств ДТП, но и оказать помощь себе и другим пострадавшим, на крайний случай - выбраться из машины, особенно если такая необходимость действительно существует (пожар, например).Вас не удивит, если я замечу, что даже с водителем, не потерявшим сознание, протокол и схему могут перекрутить?
Каким ИМЕННО образом пристегнутость водителя повышает безопасность на дороге?
Великолепный довод. Запретить поедание мороженного зимой на улице не пробовали? Тоже ведь - плохой пример.
Эмммм.... А то, что от того, пристегнут или нет "виновник ДТП" - изменится степень "пострадавшего в ДТП"??? Это какое-то новое слово в безопасности движения.
По следующим пунктам - это типа юмор такой или что-то более серьёзное? Я врач, интерес чисто профессиональный, да и то не сильный, можешь не отвечать. Да и прокомментировали их уже, в принципе.
А можно живой пример?
Не ехидничай) Моя принципиальность в одних вопросах компенсируется редкостным раз..мм..гильдяйством в других, особенно это касается уплаты налогов))
Glory to Arstotzka!
ЫЫЫЫЫ ....А зря. В большинстве машин у непристегнутого пассажира даже подушка не срабатывает. Хотя у тебя как хозяйки даже экономия случится, на 1 подушку и пиропатрон меньше надо будет
Ну, Скрытик... Ну я ж не про это говорю и говорила. Я людей террором брать не буду на ремень. Я хочу услышать хоть от кого то не поучительные рассказы про ремни и то, для чего они нужны (я же не спорю с этим). Я хочу понять, что именно, какая опасная нагрузка со стороны ДАИ накладывается на мою непристегнутость, что именно они мне вменяют штрафуя. Что именно я опасного несу окружающим в своей непристегнутости и своей же небезопасности.
Это мой вопрос, а не то, нужны ли ремни и кого ими пристегивать и не лучше ли без них...
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки