Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[мыслитель]

У нас многое в жизни ненормально...
Уважающие себя автобрэнды оплачивают работу по гарантии, а также запасные части. Но это очень большой геморрой, скажу я вам. Нужны четкие инструкции, что и в какой ситуации можно считать гарантийным случаем. Ни слесарь на СТО, ни его начальник не могут просто так принимать решение о гарантийном ремонте. Ведь им потом нужно отчитываться, какие запчасти и почему они поставили, и сколько нормочасов на это затрачено... Собирается кучка документов, акты о признании запчастей дефектными, телефоны владельца машины и т. п. Все это собирается, отправляется на завод, и только через пару месяцев завод может оплатить работу.
Насколько я знаю, АвтоГАЗ, например, официально отказал в гарантии на свои машины несколько лет назад. Все гарантийные работы сейчас изначально заложены в цену на автомобиль и плановые ТО.
С другой стороны, ответственно могу заявить, что если сервис-центр будет удовлетворять все гарантийные запросы клиентов, то вылетит в трубу моментально. Потому что клиенты будут переться по любому поводу - от перегоревшей лампочки до отклеившейся резинки.

Посему, в этом непростом деле, как и во многих других, есть только одна залотая середина - когда все недовольны... Стоит одной из сторон пойти на уступки - другая тут же сядет на голову.

в субботу залили ровно 7л масла. в понедельник поехал в Крым, вернулся сегодня под утро, проехал 1350 км. в 9 на СТО, слили масло - 5600 с учетом остатка на фильтре. т. е. практически 1л на 1000 км. опять пообщался с инженером по гарантии. договорились так - двигатель на разборку, выявляют причину, но он ее уже назвал - износ масляных колпачков, потому что я (по его мнению) много наездил (за полтора года 40000 км) и ездил постоянно на оборотах в красном секторе. блин, хоть бы подумал сам, что на этой машине это невозможно. даже если резко педаль в пол, срабатывает кик-даун, то оброты максимум 5000 (еще не красная зона) и резкий разгон. проверял на максимум скорости на Киевской, то скорость 220 - обороты тоже около 5000. говорит, что б я написал заявление о том, что обязуюсь оплатить. написал, что обязуюсь оплатить только в случае, если мне будет отказано в гарнтийном ремонте с учетом требований Закона "О защите прав потребителей". если причина колпачки, то я плачу, если не колпачки, то не плачу. кто то может сказать, как эти колпачки выглядят, и как проявляется их выход из строя? а то сделают другие работы, а в акте укажут, что колпачки меняли, что б платил

[Stanislav78]

..... кто то может сказать, как эти колпачки выглядят, и как проявляется их выход из строя? а то сделают другие работы, а в акте укажут, что колпачки меняли, что б платил

выглядят примерно так
мои стоят около 60 грн, думаю на эванду тоже не дорого.
а вот работа по замене значительно дороже

[wazlaw]

в субботу залили ровно 7л масла. в понедельник поехал в Крым, вернулся сегодня под утро, проехал 1350 км. в 9 на СТО, слили масло - 5600 с учетом остатка на фильтре. т. е. практически 1л на 1000 км. опять пообщался с инженером по гарантии. договорились так - двигатель на разборку, выявляют причину, но он ее уже назвал - износ масляных колпачков, потому что я (по его мнению) много наездил (за полтора года 40000 км) и ездил постоянно на оборотах в красном секторе. блин, хоть бы подумал сам, что на этой машине это невозможно. даже если резко педаль в пол, срабатывает кик-даун, то оброты максимум 5000 (еще не красная зона) и резкий разгон. проверял на максимум скорости на Киевской, то скорость 220 - обороты тоже около 5000. говорит, что б я написал заявление о том, что обязуюсь оплатить. написал, что обязуюсь оплатить только в случае, если мне будет отказано в гарнтийном ремонте с учетом требований Закона "О защите прав потребителей". если причина колпачки, то я плачу, если не колпачки, то не плачу. кто то может сказать, как эти колпачки выглядят, и как проявляется их выход из строя? а то сделают другие работы, а в акте укажут, что колпачки меняли, что б платил

Они будут ВСЕ ремонтные работы под твоим наблюдением проводить? Сомневаюсь, что тебя вообще пустят в ремзону... Попробуй, конечно...

Колпачки - это такие колечки, типа обручальных))) внешним диаметром примерно миллиметров 6, внутренним - где-то 4, ширина где-то миллиметров 10-12, в целом твердые, но по одному из ободков идет резиновый сальничек с пружинным кольцевым обжимом ( во завернул))) ), в общем - работоспособность колпачка обеспечивается, как правило, гибкостью резиновой части, если резина "задубела" - колпачок "фтопку". Могут быть и факультативные признаки состава))) Например, диаметр колпачка больше заводского, или обжим не держит давления... Это если колпачки установлены непонятного производства..

Так что - искренне желаю Удачи!

Убедительная просьба - если возможно - отчитаться по результатам, думаю всем будет интересен этот процесс)))

[Mystique]

Надумал прибарахлиться дисками литыми, знает ли кто хорошие места, куда стоит поехать присмотреться? Покаместь посоветовали только некий магазин между 1-й станцией Люстдорфской и тюрьмой.

[murpa]

в субботу залили ровно 7л масла.

а масло опять заливали 5W... вместо 10W...? Спрашивал у моториста, он говорит, шо вроде не совсем это правильно, если завод не рекомендует...

А в ремзону как могут не пустить? Меня на все СТО пускали, даже на самые именитые...
Один мой товарищ им говорит: "У меня в машине иммобилайзер, и вы не сможете ее завести без меня, поэтому заезжать буду сам."

Чувствую, мыслитель, ты их измором возьмешь... Обычно после 3-й...5-й попытки они сдаются...

П.С. Вот хорошая фотка колпачков:
http://acdc-service.ru/data/90215296_b.jpg

[diehard]

выглядят примерно так
мои стоят около 60 грн, думаю на эванду тоже не дорого.
а вот работа по замене значительно дороже

Мыслитель тебе надо именно такие-там гарнтированные 160 тыс.пробега предусматривает завод!

[Stanislav78]

Мыслитель тебе надо именно такие-там гарнтированные 160 тыс.пробега предусматривает завод!

тогда ему надо волговский мотор на эванду ставить, под эти колпачки

[Mystique]

Поиском ничего более подходящего не нашёл, так что черкану сюда)
Хочу приобрести литые диски на камри 20-ку, размер - 15. Походил по "Успеху" - там все заполнила какая-то luwa, что ли, хз, что за фирма, да и выглядят так себе, впрочем, как раз на свои ~400 долларов. Заехал в "Элита-вилс" на Люстдорфской - там уже больше по душе, OZ Racing Michelangelo 10, правда, цена соотвутствует (~1 килобакс). Может, кто-то знает хорошие фирмы, но с более низкими ценами и вообще места, куда стоит съездить повыбирать?

[BaRRmaley]

Поиском ничего более подходящего не нашёл, так что черкану сюда)
Хочу приобрести литые диски на камри 20-ку, размер - 15. Походил по "Успеху" - там все заполнила какая-то luwa, что ли, хз, что за фирма, да и выглядят так себе, впрочем, как раз на свои ~400 долларов. Заехал в "Элита-вилс" на Люстдорфской - там уже больше по душе, OZ Racing Michelangelo 10, правда, цена соотвутствует (~1 килобакс). Может, кто-то знает хорошие фирмы, но с более низкими ценами и вообще места, куда стоит съездить повыбирать?

Можно посмотреть в украинских интернет-магазинах. Я так резину и диски покупаю - сюда доставляют быстро и недорого. Кинул в личку адреса, чтоб не рекламировать - они мне не платят за рекламу

[Maks.....]

Читал мануал...много думал...попробовал...не получилось.
Вопрос - как блин проверить уровень АТФ жидкости в коробке? Она прозрачная чуток розоватая на щупе...нифига не видно

[Vyacheslav.]

все там видно... другой вопрос - что правильно уровень проверить не так уж и просто

[SergioBlack]

Можно посмотреть в украинских интернет-магазинах. Я так резину и диски покупаю - сюда доставляют быстро и недорого. Кинул в личку адреса, чтоб не рекламировать - они мне не платят за рекламу

Киньте мне, пожалуйста, тоже. Мне тоже скоро пора резину менять.

[Illusion..]

2 Stanislav78

такие большие?

[diehard]

2 Stanislav78

такие большие?

Нет-такие долговечные

[мыслитель]

скажите пожалуйста, кто соображает:
читаю в гарантийных обязательствах, что не входит в гарантию: детали, которые вышли из строя вследствие естественного износа, а именно: резинотехнические изделия (втулки, манжеты, сайлентблоки и другие) уплотнители и прокладки разного типа....
вопрос: относятся ли маслосъемные колпачки к таким деталям? если можно, с мотивировкой.

[diehard]

скажите пожалуйста, кто соображает:
читаю в гарантийных обязательствах, что не входит в гарантию: детали, которые вышли из строя вследствие естественного износа, а именно: резинотехнические изделия (втулки, манжеты, сайлентблоки и другие) уплотнители и прокладки разного типа....
вопрос: относятся ли маслосъемные колпачки к таким деталям? если можно, с мотивировкой.

Если колпачков нет в этом списке,а их там нет,то это гарантийный случай!
И вообще они не относятся к расходным деталям!

[Demagog]

скажите пожалуйста, кто соображает:
читаю в гарантийных обязательствах, что не входит в гарантию: детали, которые вышли из строя вследствие естественного износа, а именно: резинотехнические изделия (втулки, манжеты, сайлентблоки и другие) уплотнители и прокладки разного типа....
вопрос: относятся ли маслосъемные колпачки к таким деталям? если можно, с мотивировкой.

Вообще то относятся ибо являются резинотехническими изделиями. Другой вопрос, что считать естестьвенным износом. Если колпачек тупо розвалился либо порвался по стыку, ни о каком естественном износе и речи быть не может, это - брак

[Maks.....]

Согласен с Демагогом.
Но в гарантии конечно классно написано - естественный износ. Сюда еще можно поршня включить с кольцами и вкладыши...а так же коленвал. Ибо там везде трение и износ неизбежен.

[мыслитель]

Согласен с Демагогом.
Но в гарантии конечно классно написано - естественный износ. Сюда еще можно поршня включить с кольцами и вкладыши...а так же коленвал. Ибо там везде трение и износ неизбежен.

т. е. спор о гарантийности случая сужается до исследования - естественный износ или брак? ну подскажите еще минус инженеру и гуманитарию, какие признаки естественного износа и брака?

[murpa]

т. е. спор о гарантийности случая сужается до исследования - естественный износ или брак? ну подскажите еще минус инженеру и гуманитарию, какие признаки естественного износа и брака?

Я думаю, если они все одинаково и равномерно стерлись или задубели - придется считать это износом... Насчет брака - согласен с Демагогом.